汽车冒蓝烟是什么问题？

汽车轻微冒蓝烟是汽车冷启动造成的，问题不大，车主不用过于担心。如果出现比较严重汽车冒蓝烟，可能是汽车机件的密封性出现了问题。汽车排气管冒蓝烟的原因有，使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分。解决方法是更换合格的机油。冷车大油门启动所致，参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。

活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决方法是如果有必要的话就是更换活塞环，或者是将活塞环拆下来，清除里面的积碳。

油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致。解决方法是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室导致。解决方法是更换受损的零配件。

近年来，汽车烧机油的现象层出不穷，特别是一些高档豪华车，也爆出了烧机油的现象。10月中旬，成都的刘先生花40万元买了辆豪华轿车，为真实体验一下爱车的运动性能，上个周末，他特地开着还处于磨合期的车到临近几个郊县转了一圈，并高速驰骋到140km/h。可回来不久，便发现爱车机油消耗很大，1000公里需要2L机油，经4S店检测后发现爱车出现了“烧机油”现象。

　　发动机怎么会烧机油呢？如何判断发动机是否烧机油？碰到这种情况，该如何处理呢？上周，本报记者采访了明嘉现代售后服务专家卢金根，据其介绍，发动机烧机油是一个非常严重的问题，如果“烧机油”严重，有可能导致发动机报废。同时，他还建议车主，在实际驾驶过程中，判断汽车是否烧机油，最简便的方法便是看排气管是否冒蓝烟。

　　【现象】尾气冒蓝烟

　　据专家介绍，在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么您的爱车就可能是烧机油。其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排

　　出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

　　采访中，专家还告诉记者，如果车主怀疑自己的车烧机油，可以将车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1L/1000km，如果超标，就要对发动机进行维修。

　　【后果】可能导致发动机报废

　　据卢金根介绍，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速

　　不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

　　【原因】正常磨损+非正常磨损

　　据专家介绍，造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

　　此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

　　【方法】

　　选择高品质油料

　　为了预防汽车烧机油，专家建议车主在驾驶过程中，应选择品质较好的汽油；老旧车可以适当选用黏度稍大的机油，来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题；勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；为了适应道路状况，满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机（其工作温度更高），更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。

近汽车烧机油现象层穷特别些高档豪华车爆烧机油现象10月旬都刘先花40万元买辆豪华轿车真实体验车运性能周末特着处于磨合期车临近几郊县转圈并高速驰骋140km/h久便发现车机油消耗1000公需要2L机油经4S店检测发现车现烧机油现象

发机烧机油呢何判断发机否烧机油碰种情况该何处理呢周本报记者采访明嘉现代售服务专家卢金根据其介绍发机烧机油非严重问题烧机油严重能导致发机报废同建议车主实际驾驶程判断汽车否烧机油简便便看排气管否冒蓝烟

【现象】尾气冒蓝烟

据专家介绍实际驾驶程排气管冒蓝烟怠速状态发机现抖发机机油例行保养(换机油)周期(滴漏现象)严重缺少您车能烧机油其凉车烧机油每早晨第着车排气管比较浓蓝色烟雾排段间蓝色烟雾消失般再类似情况发;加速烧机油车辆行驶驾驶员猛踩油门或原着车猛踩油门排气管排

量蓝烟情况严重车辆行驶驾驶员猛加油门驾驶员排气管侧反光镜看见蓝色烟雾

采访专家告诉记者车主怀疑自车烧机油车辆加满机油让车行驶1000公维修站机油机滤进行称重再加满机油再让车行驶1000公反复3取平均值磨合期机油消耗般达1L/1000km超标要发机进行维修

【】能导致发机报废

据卢金根介绍所谓烧机油指机油进入发机燃烧室与混合气起参与燃烧车辆现烧机油现象使车辆氧传器快损坏导致燃烧室积炭增加、怠速

稳、加速力、油耗升、尾气排放超标等良严重者发机润滑足使引擎造难修复损伤甚至报废造维修本幅升高甚至事故隐患

【原】磨损+非磨损

据专家介绍造发机烧机油原两种:磨损车辆行驶定公数现象般车辆20万公左右同车、同使用、同区(空气灰尘含量)发机使用寿命都影响;非磨损造非磨损原产品质量使用造早期磨损

外使用合格机油、超期更换机油机油虑清器、冷车油门起、间缺少机油运转、间高温状态运转、期超负荷高转速运转、期空气质量期更换空气虑清器状态运转、机油泵油泵力足、油压低、机油道堵塞等等都造发机烧机油减少使用寿命

【】

选择高品质油料

预防汽车烧机油专家建议车主驾驶程应选择品质较汽油;旧车适选用黏度稍机油增加塞、缸壁间密封性解决烧机油终办要车辆进行比较彻底检修根本解决问题;勤检查机油标尺按产品使用说明书要求定期更换机油机油滤清器更换品机油滤清器备件;适应道路状况满足发机工作使用寿命减少机油消耗选择款高端发机润滑油必要尤其带涡轮增压器发机(其工作温度更高)更必要使用挥发率较低优质发机机油机油挥发导致汽车烧机油重要素

冒蓝烟是因为发动机工作时燃烧了起润滑作用的机油，如果只是启动的时候冒一会，事情不太大，如果启动后一直都冒，就要检查一下发动机了，要找出机油从哪进入了气缸内，然后进行解决。

发动机冒蓝烟有很多种情况，导致冒蓝烟的原因很多时候都不相同，以下的几种类型大家要清楚。

1、增压器润滑油路回油背压过高，检查增压器是否漏机油，包括增压器本身，增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞，造成机油润滑回油不畅，机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟，增压器涡轮轴密封件出现密封不严也会导致机油进入进气管燃烧。

由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。

2、活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室燃烧。同时活塞环密封不好会导致发动机窜气，导致发动机曲轴箱废气增多。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟。

3、机油的粘度选择不正确，表现为早上启动时没有蓝烟，在热车后，会有少量蓝烟排出，之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增加。

4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。

5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。