长城

6种，铂金白，珠光白，灰金色，珠光黑，珊瑚红，深海蓝

在电影《长城》中，长城红和香草说生孩子是第12集的剧情。

长城雪茄烟品牌之所以能经久不衰，与其产品丰富多元化紧密相关。长城雪茄烟各大系列的产品都有自己独有的特色，每每试吸一款总能带给你些意外的惊喜。长城迷你原味香烟为长城雪茄品牌旗下的一款香烟，还原最自然的烟草本香，选用优质茄芯叶片卷制而成，烟气缠绵，口味自然而醇和。上市以来迷你的外观，更近自然的雪茄本香都深受广大茄民的厚爱。长城迷你雪茄多少钱，长城雪茄烟迷你原味25元/包。长城迷你雪茄烟价格还是偏向大众化的，相比以前的高端雪茄，这款雪茄一上市并颇受好评，长城雪茄烟各系列产品好像都是通过深思熟虑的，能充分感知消费者的需求，然后趁胜出击。这款长城雪茄烟虽然较为大众化，但因销售的区域不同，价格也略有不同。湖北省-售价：26元/盒；重庆市-售价：26元/盒；四川省-售价：25元/盒；贵州省-售价：25元/盒；黑龙江省-售价：24元/盒。长城雪茄烟口味：这款迷你长城雪茄烟主打原味，突出了其烟草本香，雪茄的香味很明显。初入口微冲，随后便能感受细腻醇香。将香草本香和自然醇香完美的结合后，吸食的感受还是特别好的。烟气也较为柔和，让体验的人能有非常享受的感觉。

确实，抽完雪茄，卷烟真的没乐趣了。

参考价湖南省：22元/包浙江省：40元/包福建省：35元/包河南省：20元/包价格：长城(5支小号)焦油含量：不详参考价格：￥5元/盒5.5分长城(骑士·国际香草)5支装焦油含量：不详参考价格：￥30元/盒7.7分长城(迷你原味)焦油含量：不详参考价格：￥2.5元/盒5.4分长城迷你(国际原味)焦油含量：不详参考价格：不详5.8分长城(骑士·国际香草)10支装焦油含量：不详参考价格：不详

长城迷你香草跟咖啡20一盒 金南极15一盒可以到我空间看看

抽雪茄建议进口的好，如果需要进口雪茄的话那就去 雪茄超市网 ，国产的还不太清楚，反正进口的也有便宜的啊

统一零售价20

烟草直营店

不参与。通过查询雪茄网显示长城迷你香草雪茄不参与档位测评。雪茄是一种烟草制品，由干燥及经过发酵的烟草卷制而成，吸食时把其中一端点燃，然后在另一端用口吸咄，产生烟雾。

你好，现在长城迷你香草是卖2元一包，我朋友是做烟草这行的，所以我对这些价格很清楚。

2点10分动画工作室出品的以动物为人物的动漫巨兵长城传一经上映，就实力圈粉，收货了大批实力粉丝，不禁感慨国漫也终于开始发力了，以后肯定出现各种各样优秀的动漫故事的主角小白狼小野，从小在牧云村长得，被鹿爹鹿娘养的拥有极强的正义感，最大的愿望就是成为英雄，守护这一个时间整整40集讲述了小野成长的经历，但在第一季结尾通过一位老者五步先生知道了，自己父亲白狼的故事回忆中交代，白狼虽然为黑风王国的一位王将，可他并不像其他人那样烧杀抢掠无恶不作，他更像是一位武痴，这就样，白狼与五步先生进行了一场大战，最后五步先生落败，差点要了性命幸好白狼及时救了他，道其原因，打斗太过沉入，出手重了，并连连道歉，后来白狼违背黑风王国王的命令，被通缉追杀，谁也没有想到战斗了超强的白狼就是消失于江湖，而且当年叱咤风云的兵符战刀也断了就此，江湖中没有了白狼的消息。而这把锻刀成了小野唯一的武器从第一季中可以看出，白狼首先是黑风王国人，狼族后裔，并且是一位战斗力超强的王将，年轻时候也一定是一位人物，而且以一人之力，重伤五步先生，足见实力强劲，他的背后一定会有更精彩的故事

嗯，长城132送礼，是没话说的！无论是烟质本身，还是包装，都其他的卷烟要气派很多！从我们的销售区域分析，北京地区附近大多都买长城132来送礼, 大气且低调，适合送政府官员！不过高档烟毕竟销量不是很理想，我想哈市那边的烟草局应该没有长城132，或许民营的雪茄吧、酒吧等娱乐场所有！我这有，在成都

分类: 理工学科 解析: 我还是相信能看到，但不是在任何时间都能看到，在某些情况下，人眼还是很厉害的。比如说让你看在一公里远处有一只香烟是否在燃烧，你可能会说看不见。但是在特殊条件下比如在漆黑的夜晚。是可以看见的。人的眼睛和耳朵，不像一般的仪器，和环境有很大的关系。所以不是每个宇航员都有机会看见长城，只有在太空停留的时间比较长，正好遇到长城，太阳，宇航员三者最佳的角度和时间，是可以看见长城的，而且很清晰，至于杨立伟说没看见，不等于别人没看见，而且杨立伟也没说不能看见，只是说他没看见。

中国的万里长城是人类文明史上最伟大的建筑工程，它始建于2000多年前的春秋战国时期，秦朝统一中国之后建成万里长城。汉、明两代又曾大规模修筑。 现今的万里长城是宇航员登陆月球时可以放眼望见的地球上建筑物，它始建于战国时代，后经历代王朝陆续修筑，现存的长城为明朝所修。由渤海之山海关伸展到甘肃省之嘉峪关，全长6700公里。长城平均高度为7.8米，平均底部阔6.5米，而顶部为5.8米。它每隔100米便设一座长方形石台作为瞭望之用。 建筑材料与构筑方法 长城的修筑从春秋到明末，持续了两千余年。由于各个时代的生产力、技术水准不同，也由于各个政权所面临的军事形势不同，历代修建的长城在构造、建筑方法及形制方面都互有不同；而由于各处地理条件的差异，即使同一时代所修的长城面貌也有不同。 就不同历史时期和筑城技术的发展而言，北魏以前各朝所修的长城，以版筑夯土为主，北魏时期出现了砖石结构的长城，明代长城则广泛运用了石砌法、砖砌法、砖石混砌法。 就长城沿线各地的地理条件之不同而言，建造长城所需的材料均按「因地制宜」的原则就地取材解决。在山地，则开山取石垒墙；在黄土地带，则取土夯筑；在沙漠，则用芦苇或柳条，加以层层铺沙修筑。此外，砌墙所用的砖、瓦、石灰和木料等，除就地设窑烧制或砍伐外，官府还设有专门部门供应。 长城体系主要由关隘、城墙与楼台、烽燧三部分组成，此外还包括其他附属设施。城墙与楼台又可以分为城门、城楼和城墙三部份。 在出入长城的咽喉要道上一般都设有关隘驻守。关隘一般建在狭窄的通道上，如两山之间的最窄处，山水之间的狭长走廊，以及溪流、河谷的相交处。由于关隘于军事的重要意义，此处的长城有着更为坚固、完善的防御体系。关隘一般由关口的方形或多边形城墙、城门、城门楼、瓮城组成。有的还有罗城和护城河。 城门： 城门是进出关口的通道。元以前多用木过梁，后来改用砖或 石块砌成拱券形的门洞，称为「券门」。门洞内装有巨大的包铁木门，门外侧用巨钉嵌镶，门内侧装有门闩及锁环，有的还装有机关。 城楼： 城门上方筑有城楼，是重要的观察所、指挥所和战斗据点。城楼为三层以下的木结构或砖木结构建筑。 烽燧: 长城体系中设置有大量烽燧（烽火台）作为情报传递系统。根据历史文献、出土汉简和实地考察可知，烽燧数量众多且一直延伸到长城以外很远的地方。按烽燧配置的位置和功能，可以分为四组：设在大漠深处的烽火台是发出警讯的最前线，沿长城两侧设置的烽火台向沿线传递情报，由长城通往京师的系列烽火台与王朝中央联系，还有一组烽火台与长城所在地附近的地方 *** 和驻军联系。按明朝制度，举一烟鸣一炮表示来敌100人左右；举二烟鸣二炮，来敌500人左右；1000人以上举三烟鸣三炮。 其他附属设施: 长城体系除了作为情报传递系统的烽燧以外，还建立了以城障等设施构成的纵深防御配置。秦汉时各种设施得到完善，并且在长城内外设置了屯戍城作为屯驻重兵之所，而且向纵深发展，形成网路。在城墙、城堡的外侧，还有特意设置的障碍物，如僵落、虎落等。秦朝在河套长城一带，广植榆树以阻挡匈奴骑兵，人称榆关。北齐时在长城内侧设戍，险要之处置州镇，筑扎军队，形成前沿的线状布防。 参考: .knowledge.yahoo/question/?qid=7006120501927 good 2009-01-01 18:46:54 补充： good 长城一般指现存中国的明长城，东起鸭绿江边的虎山长城，西至嘉峪关，全长7 300多公里（另据报导，1990年一个徒步走完长城的中国人的计步器显示为6 700公里），合14 600华里，所以被称为万里长城，在西方也常被称为中国长城。长城平均高6-7米、宽4-5米，是建于中国古代的浩大的军事防御工程。也是世界上仅有的几个巨型结构 以长城为分界，长城以北常被称为塞外（北部和西北部）或关外（东北部），而长城以南称为关内。 长城同时也是世界上人造建筑的几个记录保持者，其长度，占地面积，重量等。 历代长城 中国长城的修筑始于春秋战国时代，已有2000多年的历史，其中尤以秦、汉、明三代的规模最大。唐朝时，由于北方的突厥已经被击败不再成为威胁，未修长城；宋朝时，失去燕云十六州使得修筑长城变得没有意义；元朝统治者是蒙古人，仅对一些关口做了修缮，仅仅起到盘查路人和商路驿站的作用；与元朝类似，清朝也未修长城。现代修长城，除了是对古迹的维修和保护外，也部分程度上是为了发展旅游，但在军事上已经失去意义。 军事意义 长城既是农耕民族的防御前线，也是向游牧民族发动反击的前进基地。长城后侧纵深配备机动的军队以因应战事，而长城还不是防御的最前线，在长城前方部署的观察哨深入到极远处。在古代，游牧骑兵有优良的机动能力和强大的攻击力，但是对于城垣防御体系却无能为力，因此长城的修建的确能够有效的抵御北方民族的侵扰。 但是仅仅依靠长城的消极防御并不能阻止有组织、大规模的进攻。《北虏事迹》记载：「正德十年正月二十二日，套虏二万余骑到，于花马池北镇边墩起，至石井儿墩止，拆开墙口一十二处，深入固原等地抢掠而去。本年七月二十二日，套虏二万骑到，于花马池北柳扬墩起至青羊墩止，拆开墙口一十六处，深入平凉临巩，直抵陇州，大掠而去。总制右御史邓章调榆林等处官军分布固原要冲，不能御。」嘉靖二十九年（1550年）「庚戌之变」，蒙古俺答汗于正面攻击古北口同时，从黄渝沟拆长城而过，明军不战自溃。俺答攻至北京城外，大掠而回。 文化意义 长城是中国古代建造的最为宏大的工程之一，它在以后的历朝历代都发挥了很重要的防御作用。长城的存在，对古人来说，也是一个防御入侵的精神防线。尤其在近代，中国人更是以长城做为中国的象征。在中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》中，有「不愿做奴隶的人们，把我们的血肉筑成我们新的长城」的歌词，号召在国家最危急的时刻，抵御入侵。 长城更成为各种产品、企业广泛使用的品牌名称，诸如：长城汽车、长城航空、长城电影、长城牌火腿午餐肉、长城牌电脑、长城牌电扇、长城牌润滑油、长城牌香烟等等。 房龙在1937年出版的《地球的故事》中猜想：中国的长城是月球上的天文学家唯一能看得见的建筑物。关于能否从太空中用肉眼望见长城一直存在争议。长城和一般高速公路差不多宽，本身并非发光体与反光体，在几百公里以上不借助仪器用肉眼观察是不可能的[4]。神舟五号的宇航员杨利伟称在2003年他的太空之旅中没有看到长城。 1987年联合国教科文组织将长城列入世界文化遗产。 参考: zh. *** /wiki/%E8%90%AC%E9%87%8C%E9%95%B7%E5%9F%8E good 2008-04-29 21:57:17 补充： 长城一般指现存中国的明长城，东起鸭绿江边的虎山长城，西至嘉峪关，全长7 300多公里（另据报道，1990年一个徒步走完长城的中国人的计步器显示为6 700公里），合14 600华里，所以被称为万里长城，在西方也常被称为中国长城。长城平均高6-7米、宽4-5米，是建于中国古代的浩大的军事防御工程。也是世界上仅有的几个巨型结构[1][2] 以长城为分界，长城以北常被称为塞外（北部和西北部）或关外（东北部），而长城以南称为关内。 长城同时也是世界上人造建筑的几个记录保持者，其长度，占地面积，重量等。 万里长城简介 万里长城东起河北山海关、西至甘肃嘉峪关，全长约6000多公里，素有「地扼襟喉趋溯漠，天留锁钥枕雄关」之誉，建于战国时期，历经秦、汉、明等朝代的扩建，是世界上修建时间最长，也是中国史上重要雄伟的国家军事性防御工程之一；万里长城是全球少见的巨型结构，除了在军事上有重要的功能以外，更是中国气候、地域、农物的天然分界点，在1987年长城被列入「世界文化遗产」，壮观的建筑与宽阔的景象成为北京旅游的热门观光景点。 万里长城的建筑特色 万里长城的构建以「因地制宜」为基本法则，运用地理天险来防御敌方，不仅节省建筑材料而且又利于防守；万里长城主要由关隘、城墙和楼台、烽燧所组成，「关隘」是边界上的要塞隘口、「城墙」与「楼台」具有进出关口、观察指挥和防御敌方的功能、「烽燧」即烽火台作为传递情报之用，另外还有城障、僵落和虎落等防御设施，让万里长城的防御功能达到最大功效。万里长城的修筑从春秋战国到明末历代修建的技术及方式有不相同，在北魏时代是砖石结构的长城，而明代则是砖砌、石砌及砖石混砌，所以各段长城皆拥有不同独特风格的面貌，吸引许多游客前来观光，体验北京长城的塞内外风光。 走遍万里长城 万里长城有许多著名的景点，包括金山岭长城、八达岭长城、慕田峪长城、居庸关、山海关及嘉峪关等等，都是您来大陆旅游观光的不错选择；「金山岭长城」没有太艰难的路段，适合欲徒步游览长城的游客，尤其在5月至10月之间的景色优美壮观，是拍照摄影的最佳时期；「八达岭长城」全长3741公尺，是长城最早开放旅游观光的一段，可搭乘缆车直达八达岭长城的最高处，一览长城的辽阔，中国长城博物馆也在此让游客进一步了解长城的文化历史；「慕田峪长城」位于怀柔县，全长2250公尺，有缆车直达慕田峪长城山顶，素有「万里长城第一缆车」的称号；「山海关」位于河北省最东部与辽宁省连接处，又称榆关，是长城东部第一座关口，山海关控制着由北京通往东北的要塞，有「天下第一关」之称；「嘉峪关」位于甘肃嘉峪关市，为长城西端的第一重要关口，嘉峪关主要控制河西走廊，有「天下第一雄关」之称。 参考: travel.neork/worldguide/p100973 现代意义上嘅万里长城 即系喺中国嘅明长城，由东面鸭绿江嘅虎山长城，到西面嘉峪关，全长7 300几公里，总共有14 600华里，所以叫做万里长城，亦有人叫佢做中国长城。长城平均高6-7米、宽4-5米，系起喺中国古代嘅浩大军事防御工程。亦系世界上仅有嘅几个巨型结构

长城1918薄荷玫瑰是武汉卷烟厂。长城1918薄荷玫瑰产自武汉卷烟厂。武汉烟卷厂历史悠久，是一个国企老牌厂家。1918烟开始销售时是八百元，烟盒包装讲究，是一个居中的大logo配上简约的单双色底面，颇具国际大牌的设计感，还有的则是以名胜古迹亦或是文化名人等作为包装图案。

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40一盒，还不错啊

一般来说都有！不过带薄荷味的比较严重

我只知道2种 长城雪茄 一种是 长城雪茄 骑士3号 10支装 零售价45元 批发价380至450元 另一种 铁盒装 叫 长城雪茄迷你香草 零售价20元 批发价160至200元

购买长城香烟132玉林的渠道有三种：1、去线下长城香烟专营店购买。2、去大型商超香烟专区购买。3、去线上各大购物平台的长城香烟旗舰店购买。

黑长城烟有两种。 第一张是长城卓越，雪茄形的。 第二重是长城行者，雪茄形的。售价均为30.

价格不同，体验感也不一样。现在市场上真烟假烟一大堆大家在买香烟的时候有很多都是小商贩通过假烟渠道进的假烟，假烟对人伤害更大，卫生程度简单没有经过复烤，也给国家带来了严重的税收问题，加大了国家允许的烟草数目，下面总结了一些烟如何辨别真假方法。1.透明纸即烟用薄膜，是卷烟条包和小包的包装材料，一般为BOPP薄膜，是一种特殊的薄膜。真烟：从外观看透明纸透明度高，塑料膜薄而亮，表面光泽好，用手摸手感光滑、柔软、有弹性，感觉薄膜较薄，与里面的版纸紧贴在一起非常平整，且松紧适度。假烟：一般透明纸质地差，透明度与光滑度不够，用的是一般性薄膜，较厚，亮度不够，内包装纸也起伏不平，透过薄膜看烟盒会感觉透明度较差，摸、推有滞手感，拆开后再摸，会感觉这种薄膜较厚且硬。2.从色泽上鉴别，对同一种卷烟要注意比较烟盒的颜色，如果将真假烟盒对比，假烟盒再逼真，与真烟盒相比还是有颜色上的差异。3.从烟丝鉴别。真烟：其烟丝色泽自然，光泽度好，有油润感，由于烟梗不易燃烧，容易熄火，正规厂家在制作时对烟梗进行了膨化处理。假烟：烟丝为卷烟下脚料或未经处理的劣质品，为迷惑消费者，一般会采用硫磺熏制和双氧水脱色，烟丝虽显得黄亮，但仔细观察会发现烟丝色泽较暗、表面粗糙。

定制款，市面上没有，三十年窖藏爆珠，几千块，很稀有喔

正常1、观察烟盒塑料薄膜香烟，无论是软包还是硬包，我们都用手摩擦外皮。真正香烟的外皮是一种特殊的塑料薄膜，发出吱吱的声音。用手触摸它会让我们感觉非常光滑柔软，具有良好的透明度和光泽度。里面的字看起来很清楚。假香烟会相反，光泽度和透明度差。它摸起来又厚又硬，容易起皱。2、摇晃香烟，我们拿起香烟摇一摇,摇的过程中我们感觉一下，如果摇起来香烟里面的整体都在动，很有可能就是假烟了。3、我们需要看烟丝，将一根香烟撕开取出烟丝，颜色偏黄黑，因为这是没有经过处理的，假烟是为了迷惑消费者，会采用硫磺熏制烟叶，使颜色变得更加黄亮。4、激光打码，这个激光码一般打在卷烟的正面、侧面和两头，条码上下两行基本对齐，字体字号一致。假烟条码还会出现上下不对称，不平行，甚至字体不一的现象。5、折一折香烟如果香烟已经打开了，我们可以抽出一支香烟，把它弯折一下，真的香烟是不会折断的，真烟有很好的柔韧性，而假的香烟因为材质是假的，都很粗糙一折就断，还可以捏捏香烟，在香烟上来回地捏捏，真烟柔软有弹性，而假烟里面掺杂了很多烟梗，捏起来就没那么柔软了。

我这边有卖。，。，便宜。 。，

你要买还是什么？

我想这样的一款香烟，价格应该在十块钱左右，因为这样的价格是亲民的，价格西安的大多都能接受的价格，所以这个价格应该是的太高了，不好

椒江台州市椒江方达香烟店有卖长城这种烟的，台州市椒江方达香烟店成立于2001年09月05日，注册地位于台州市椒江区三甲街道临河街19号，法定代表人为施春花。经营范围包括卷烟、雪茄烟零售，大众点评中关于台州市椒江方达香烟店的评价中可以看到，台州市椒江方达香烟店卖长城牌香烟。

市场价在20元1包

1、先将烟拿好，用力的晃几下，如果感觉到里面有点点晃动感，那就是真烟，没有的话那就是假烟。2、看针眼，一般有针眼的是香烟机械包装时候留下的，假烟都不是批量生产的，都是人工包的没有针眼。3、看一下香烟的包装，正规的烟它外面的包装的非常好，无论是商标、图案文字还是颜色都是非常清晰的，假烟会看到字很模糊有重影，或者发现颜色深和浅的话，就不需要再去买了。4、看烟头，正品的烟切口那很平整，粗细比较均匀，烟上面都是有钢印、机号、月份都是非常的清楚的，假烟的都是没有的。

烟酒批发部。长城香烟霞浦可以在烟酒批发部进行购买，长城香烟霞浦是一款老款香烟，市面上较少，在烟酒批发部购买可以保证正品，售后有保证。

他的烟的价格大概是200块钱左右。

停产了哦，长城烟。1.长城雪茄闻名海内外，是中国最著名的“四大雪茄”品牌之一，下雪茄品种以高档雪茄为主，廉价雪茄为辅。 2.它的一些雪茄特别好，容易吸烟，而且性价比高。 长城雪茄型香烟有什么好抽的，让我们一起看看长城雪茄型香烟有几款在20元以内。3.20元/包，与田杨元庆新的樱桃果味，甜味带来享受，茄子香清新迷人，轻轻圆润动感。机制雪茄是一种水果味，水果味突出难忘的联系。清纯甜美的回味，口感香甜个人感觉更适合谁爱茄子，而不是男人的女人。

长城陈皮烟工厂倒闭了，所以停产了。 香烟，是烟草制品的一种。制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长约120毫米，直径10毫米的圆桶形条状。 吸食时把其中一端点燃，然后在另一端用口吸咄产生的烟雾。雪茄是以烟草卷成圆桶形条状吸食。 香烟跟雪茄的主要分别在于香烟体积较小，烟草经过炼制和切碎。香烟最初在土耳其一带流行，当地的人喜欢把烟丝以报纸卷起来吸食。

改版了。根据查询长城醇厚COCO相关资料显示，长城醇厚COCO香烟改版了。长城醇厚COCO是长城雪茄系列的完美转型。长城醇雅COCO是全球首创的中细支卷烟型雪茄，虽然在长城雪茄烟系列产品中走的是中端消费市场，但包装很有意思，看起来挺酷的,色系沉稳大气。

没停产。长城软传奇烟气比较柔和，香料味和酒味融合的不错，不呛不烈，烟气给人的感觉挺舒服的，体现了“润”。“润”除了焦油量的原因，本身烟丝的调香也不错。至于“甜”，没有明显的感觉，不知道是不是因为酒香爆珠，会给人产生一丝甜感。

20元，一盒18支

口感不一样。长城的香烟抽着怪怪的是因为自己和别人的口感不一样，别人觉着好抽，而自己觉着不好抽，是自己不适合这个口感的香烟。香烟，是烟草制品的一种。制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长约120mm，直径10mm的圆桶形条状。

1，长城（初见青岩）。长城香烟的名字都取得非常的好听，这一款香烟的包装小编还是比较喜欢的，非常的复古，上面的包装和图案看上去让人有一种生活在在70年代的感觉。这一款香烟的单盒参考价是30元左右，可以说是长城香烟当中还算比较好抽的一款了。性价比比较高。2.长城（迷你香草）。这一款香烟的包装也是比较偏复古的，红色的铁盒，里面装着小小的雪茄烟。这一反应的单盒参考价是20块钱，不过地区不同，价格肯定还是有所差异的。这一款香烟可以说是长城香烟当中性价比最高的，和它的名字一样，这一款香烟抽起来是香草味的。不过，一定要加过滤嘴，不然的话很呛人。3.长城（醇雅奶香）。这一款香烟都当和参考价是13元。这一款香烟的包装就比较典雅了，乳白色为主色调，很配它的名字。抽起来的口感也是有一种奶香味，冒出来的烟不是白色的，是淡蓝色的，味道也是非常的好闻。性价比还是有的。4,长城（3号铝管2支）。这一款香烟很有特色，因为这一款雪茄是铝管装的。雪茄卷的比较湿润，味道也很淡，但是非常的香。不过价格特别贵，80块钱一包，一包还只有两支。不适合工薪阶层的人抽。

网页链接长城汽车的35年发展简史

长城m1属于橄榄绿色。根据查询相关公开信息显示，长城M1是国内首款迷你SUV国内首款四驱小车，车型尺寸为3645mm/1625mm/1630mm，轴距2296mm，一款标准的迷你SUV。长城迷你SUV全系有六款车身色车型，分别是星光银、魅力橙、魔力黑、葡萄紫、橄榄绿和宇宙蓝。

BY【映璇汽车工作室】 工科女的车库昨天（5月25日）相信很多网友都很懵逼，在比亚迪宋PRO DM-i冠军版上市的时候，长城曝光了对比亚迪的实名举报材料，举报日期是2023年4月11日，内容如下：比亚迪官方也对此做出了回复：一时间热闹非凡。其实，关于环保要求，国家并没有规定你用什么方式去达到，就像发动机的国六标准，来不及换代的发动机使用了颗粒捕捉器，升级换代的新发动机根本不需要。就像是实现四驱不是必须三电机，长城的Hi.4就是例子，实现800V充电也不是必须要有独立的升压模块，比亚迪的驱动复用技术就可以实现，两者都是另劈捷径低成本实现的。如果有人告述我比亚迪用其他方式解决了环保问题，我绝对相信。  今天我们不去纠缠事件的结果，我们从一个另类角度给大家分享一下对这个事情的看法。  前几天我们跟粉丝们分享过一下对比亚迪宋PRO DM-i冠军版起步价格预测的文章，文章中我们预测的价格区间为11.98~12.98万元，唉，打脸了，今天宋PRO DM-i滚军版价格公布了，起步价13.58万元起。是不是很意外啊，我也是！不过随着举报事件的出现，我对这个价格就在意料之中了。我们简单回顾一下新能源汽车行业的发展历程和市场表现，我国为了促进新能源行业的发展，投入巨资对新能源行业进行补贴，经过了这么多年的发展，才拥有了这个行业的国际话语权。这个过程中，有的企业在埋头研发，积极转型，而有的企业却在特斯拉手中买指标加大燃油车产量，有的企业打着新能源的幌子骗补……形形色色，层出不穷…… 不过随着新能源补贴的逐步退出，真正研发的企业正展露峥嵘，像电池行业的宁德时代、比亚迪刀片电池，插混技术更是脱颖而出，出现了比亚迪DM-i、长城的柠檬2挡DHT及Hi.4、以及吉利和奇瑞的3挡DHT等先进的技术平台，包括长安的IDD也在奋起直追，让我们的国内企业真正在新能源汽车行业拥有了国际话语权。这本来是非常值得骄傲的事情，甚至在汽车诞生的本土欧洲都战战兢兢，大呼狼来了，也要扶持他们的本土企业的发展。可见我们这些年取得的成就是多么巨大！ 但是问题来了，咱们国内这几哥们发展的时候并不是同步的，特别是插混行业，当时几乎没有几家企业看好，在研发投入方面有巨大差异，当时只有比亚迪坚定不移的往前走，在当时走的并不容易，比亚迪当时的DM技术也没有亮眼的表现，也曾陷入过困境，据说当时比亚迪都准备裁员了，困难可见一斑。不过机会老天爷都会给有准备的人，随着DM-i技术的推出，市场表现大家都看到了，甚至比亚迪自己都没有想到会火爆到这种程度，产能跟不上，对比亚迪投诉最多的是提不到车。  看到这种状况，没有赶上的哥们肯定急啊，纷纷在插混领域发力也推出了各自的DHT插混产品，其实这些技术都各有特色，非常不错，尤其是长城的DHT插混技术，可以说非常优秀，最近推出的Hi.4技术更是实现了超越。可是之前首搭DHT的魏牌的市场表现不如意，笔者认为有两个原因，一个是失去了先机，等你的产品出来的时候，DM-i已经掌握了混动市场用户的绝对话语权，二是当时长城没有把最新的混动技术首搭到它最出销量的明星车型H6上，而是搭载到了魏总的情结里面，结果适得其反，咖啡没有卖出去，2挡DHT也因此不为公众所知，H6的忠实用户还跑了，等搭载到H6上面的时候，H6已经失去了价格话语权，只要比人家哪怕贵1000元，都少有人买单了。等等因素就造成了自主车企包括造车新势力们的销量总和都赶不上比亚迪。  那么，在这个时间点，出现这次事件，会有哪些更深层次的原因呢？我认为： 第一，动摇了庞大民生资本的利益，注意，我们都知道这些车企都是上市公司，他们的股东构成有的是国资，比如像广汽、奇瑞、长安……等，他们改制的时候最大的股东就是国资委，像长城、比亚迪、吉利……等，这些公司市场表现亮眼的时候，都有庞大的资本入驻，甚至是关系到我们每个人今后领养老金的社保基金。现在比亚迪要卖一年350万辆，冠军版更是大打价格牌，让哥几个感到了一股要被拍死的感觉，在新能源车市场，目前是知名度干不过你，成本干不过你，一部分核心三电技术同样干不过你，你还要打价格战，你这哪是打死合资啊，分明是要连兄弟一起打死啊！现在城市SUV被你枪了，现在还要推出F系列，还让人活吗？我才刚刚搞一个Hi.4可以在四驱上占一点优势，你不能用价格战的方式让我还没有发挥就歇菜吧，我都这样了，其他兄弟更惨。没有了我们这些哥们，宁德时代的电池卖给谁？就是我们愿意我们后面的老大（资本）也不干呀。怎么办呢？得有人出面啊，得给哥几个留点发展的空间和时间。 于是就让长城当个坏人，你来给兄弟们当背锅侠，你投诉吧，我们其他的兄弟给你站台。这样的话才能通过这个事情来协调，换点时空。结果呢？从比亚迪的宋PRO DM-i冠军版起售价来看，确实是妥协让步了，但是，远远没有达到哥几个的预期，为什么我这么说呢？大家研究一下宋PRO DM-i和枭龙的价格和配置就明白了，这是什么？你是没有一板子拍死我，你温水煮青蛙，慢慢拍死我，你说我能干吗，我的老大能干吗？所以升级了！ 第二，一家独大，在新能源战略方面也不愿意看到这个局面，大家想想吧，如果我们的手机只有一个运营商，会是什么情况？包括电力等国家的战略行业，都要分成2个公司。我们总不能花费了巨资补贴新能源，结果其它的全死了，就留一个比亚迪，怎么实现市场竞争，连选手都没有！没有竞争怎么从法律层面去保护消费者利益呢？ 所以，至少要有3家以上活的比较好，不能一家独大！就像通用、福特、克莱斯勒，你觉得他们不想重组合并吗？不是，法律上不允许，发现你有垄断的时候还会强制拆分。事件升级是噱头，达成妥协是目的。你去国外怎么弄都支持，我们自己人你必须要留给同行空间和时间，和国家当时补贴新能源行业、在改革开放中逐步放开市场是一个道理。 相信大家对美国和欧美当年制裁华为、对我们进行芯片封锁还记忆犹新，如果一个行业只有一个企业，面对这种危机的时候会极其困难，没有丝毫回旋的余地，相反，咱们兄弟抱团，各自发挥各自的优势，在面对这种危机的时候就会游刃有余。 所以最终这个事件在达成共识后多半会不了了之。这几天有小道消息说今后产销300万台以下的企业都将淘汰，也不知道是不是真的，所以大家奋起直追吧，追的路上共勉之，领先的大哥也稍微等等后面的！ 以上观点是小编单方面的推理，大家都不要当真，也不要喷，就当是娱乐一下，也趁点流量。衷心的期望咱们的国产品牌越来越好，举国富强。要是那一天我可以用上搭载Hi.4的比亚迪SUV，或者搭载驱动复用技术的欧拉，共同促进技术进步，让消费者用上低成本、高品质的汽车产品，岂不快哉！​同时，作为自主SUV鼻祖和销量大王，长城这么做，背后的策略是想借助H i4技术踩在比亚迪的肩上，强势回归混动主流赛道。相信后面长城还有持续的动作。这第一波的点暴舆论，相当于免费开了一场全网都参与的高调发布会。我们不妨给这个发布会取个主题slogan：我胡汉三又回来了！【本文来自易车号作者映璇汽车工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

枭龙MAX的上市改变了15万级SUV的格局，此时凡客观、理性和第三方的车评人与看客是应当给出好评的；毕竟其纯电续航超越一部分同价前驱紧凑型SUV，性能是同级车目前的标杆，并且只有这台车是15-20万价格带里的插混四驱车。当笔者审慎的对该车参数进行分析，综合所有同级车进行对比之后，得出的结论就是这样。可是从网友对该车的评论来看，似乎有一部分不够理性，另有一部分在引导中立者使其不理性。常见引导类话术包括：卫生胡子·进气格栅胡乱命名不思进取观念落后品牌意识形态下面来逐一分析。第一个评价客观来说有些恶毒，“卫生胡”是上世纪三四十年代在德国和日本流行的胡型，这些ID以“卫生胡”来比喻枭龙MAX的进气格栅设计，其目的无非是通过侵华日军和纳粹形象来丑化这台车与整个哈弗与长城汽车品牌。同时也不能否认其想象力之丰富，似乎卫生胡不是这种样子，这个设计客观来说中规中矩，但也不至于联想到它，亦或者是给出差评；当然审美本就没有标准，但这样的描述确实不合适。还在胡乱起名吗？不能这么说了，笔者和其他编辑曾经对长城汽车部分车辆与品牌的命名进行过毫不留情的批评，也对一些车辆的技术规划与定位进行过质疑；结果还招致长城汽车下函要求如何，那时候真是气不打一处来，对于那时候的长城汽车可以说是失望透顶。什么摩卡或玛奇朵，这种猫或那种狗，不仅小资而且显得没有文化底蕴。但是“枭龙”这个词不再是关联西方文化的词汇，枭龙不仅是这台车的名字，同时还是一架非常优秀的中国研制的战斗机的名字，也是国产枭龙越野车的名字；所以用枭龙命名是很有寓意的，用这个名字不应该被质疑或批评。不思进取吗？谈不到了，长城汽车近一年里的波动也不是不思进取，期间的哈弗、魏牌、坦克和长城皮卡都有新车型的推出，只是其中有些车的销量确实差；然而这只是一种试错，说明的是长城汽车并没有放弃，在燃油车全面转向电混驱动技术的过程中，任何一家汽车厂商都会出错。即便是现在销量最高的比亚迪也是错过很多次的，比如秦Pro燃油版的推出，一度销量低迷的宋DM，现在销量依旧很差的e2/3，元Pro等等，这些车也是在转向过程中的不成功的尝试。只有不断尝试才能找到准确的方向，哈弗H6S-HEV、H6 DHT-PHEV、玛奇朵或摩卡等车确实不成功，销量说明一切；但枭龙MAX是一款成功的车，它的销量不会低，在现阶段里产品力要比品牌力更重要，比亚迪的成功印证了这一点。观念落后吗？参考坦克品牌串联式纵置电混四驱，客观来说确实比如双擎到四擎的电动四驱越野平台智能程度高；但是目前已经上市或开始预售的四擎电动越野车，售价最低70万、最高160万，这些车的电动四驱更智能，更强大，可是有什么用呢？买不起嘛，能买得起这些车的人不会来线上和你辩论，人家没有那个时间。反之，在线上不遗余力的讲这些技术有多先进、多智能的ID，其中没有一个是买得起这些车的；说穿了都是在发通稿或软文，基本都是做广告而已，极个别的技术分析又基本没人看得懂了。为何会这么贵呢？很简单，因为成本太高。而串联式纵置四驱平台只需要一台电动机和一台发电机，虽然智能标准略低但相比燃油动力越野车已经有大幅升级，能耗大幅降低，同时制造成本也足够低；所以不论是坦克300还是坦克500插混版的价格都与燃油车基本相同，这样的车即便不是最先进的混动系统，它却是最接地气的那台。知错能改善莫大焉，不能一棍子打死长城汽车。长城汽车子品牌曾经的命名被一些品牌的粉丝视为“意识形态”的问题，客观来说笔者也一度有这种感受，毕竟有些车的命名多源自的美化后的舶来文化其中；而同期又有一些主要使用自主文化元素的汽车品牌，两相对比确实会显得有很大反差。在自主品牌面对外国品牌全面反攻的阶段里，这样的命名确实不好。不过知错能改就好，在枭龙之前，长城炮皮卡推出了“山海·炮”，山海关、嘉峪关、黄崖关、紫荆关等，很显然，长城汽车采纳了网友们的意见，开始用中国文化元素来给汽车命名了。魏牌也有些变化，虽然高山也是咖啡的一种，但是高山也可以做多种解释。坦克品牌本没有特殊的含义，无需放大或引申解读。从这些品牌近期细微的变化可以看出长城汽车在调整，此时则应当逐步放下之前的偏见，看一看长城汽车会有怎样的成长就好。可是总有一些ID揪着过去不放，强行的给长城汽车贴上负面标签，似乎是生怕关注长城汽车与其推广品牌的人重新爱上长城汽车；这种做法就显得很恶劣了，长城汽车也是自主五虎之一，即便之前有下滑，可是综合皮卡车型的月销量还是能达到10万辆左右的，也就是说长城汽车有试错的能力，也有重新起跳的能力。这不是营销抹黑就能改变的事实，所以现在仍旧以品牌意识形态来供给长城汽车就显得比较卑劣了。编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN，欢迎转赞评【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

​凭借2800mm的长轴距（大众途观L轴距2791mm、丰田RAV4荣放轴距2690mm）、凭借标配的智能电混四驱技术、凭借三联屏的舒享智能座舱、凭借105km的纯电续航，这样一款SUV车型如果不卖到20万以上似乎有点不合理。 但在高度内卷的中国汽车市场，看似不合理的事情却变成了现实。5月15日上市的哈弗 枭龙MAX顶配价格才17.98万，入门版仅15.98万。可以说是长城汽车在新能源竞争的下半场给出的一记重拳，更何况还有搭载DHT-PHEV技术的枭龙，售价仅为13.98万至15.68万元。 说起枭龙MAX就不能不提它率先搭载的Hi4智能电混四驱系统，因为还没有经过市场和用户的大范围检验，所以 将它 定义为最先进的混动技术还为时尚早。但是单纯从理论上来说，Hi4确实是一种很巧妙也具有普世价值的电混四驱系统。 现在无论是比亚迪DM-i、还是长城DHT，都是由发动机、发电机和电动机组成的前轮驱动的混动架构，区别是DM-i是一档减速器，而长城DHT是2档减速器，发动机直驱的高效区域更广。 而如果要想实现四驱，比亚迪的DM-p则是在DM-i的基础上，增加了一个后轮电机，所以成本和重量的增加是不可避免的。 而Hi4智能电混四驱的高明之处就是把原来只能用于发电的发电机，通过结构的变化升级为发电和驱动一体机，同时把原来的电动机布置在后桥上，这样也就实现了所谓的“三擎四驱”，排列组合形成了9种不同的驱动模式。 它的好处是在几乎没有增加成本的前提下，通过布局的调整实现了很多人梦寐以求的四驱功能。而且避免了传统四驱分动箱、传动轴等复杂的机械结构，车型开发和布局更加灵活。 具体来说， 枭龙MAX这套Hi4智能电混四驱系统，采用一台热效率高达41.5%的1.5L自然吸气发动机，输出功率85 kW，峰值扭矩140 牛·米，前电机70kW，后桥电机150kW，系统综合功率205kW，扭矩585牛·米，可以实现6.8秒破百。 在享受四驱性能的同时， 枭龙 MAX不仅有两驱的价格，还有两驱的能耗。即使在馈电情况下，WLTC工况油耗也只有5.5升。更何况其搭载了19.27kWh的三元锂电池，可实现105km的NEDC纯电续航。同时还可实现33kW的快充和3.3kW外防电功能。 在智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载长城汽车全新一代Coffee OS智能座舱系统，配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，为车上每一位乘客打造影院级的沉浸式享受。本着“可见即可说”的原则， 枭龙MAX的语音控制功能覆盖了车辆设定、导航、空调等12个领域，以极快的响应速度 ，让用户真正做到“君子动口不动手”。 在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，凭借22个智能传感器，让车辆有了540°全景环视（360°全景影像+透明底盘）的超强实力，能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。其中，哈弗凭借全产业链自研的技术优势，成功把HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万级产品的功能，配备到哈弗枭龙MAX上，真正实现了家用车的“科技平权”。 伴随着全新龙序列车型的推出，哈弗还将建设独立、专属的哈弗新能源销售网络。新的网络区别于传统燃油车销售体系，融合了4S店、城市地标店等模式，它不仅是为用户提供选车、购车和售后服务的平台，更是集品牌展示、理念宣传和生态搭建于一体的立体名片。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面投入运营。 在新产品规划方面，哈弗将全面加速新能源产品的布局。2023年将推出6款新车+4款改款车型，其中80%为新能源车型。在 哈弗的理念当中，新能源赛道不是百米冲刺，而是一场旷日持久的 “ 马拉松”。而凭借长城汽车32年的造车底蕴，以及在技术方面过度投入研发的理念，哈弗枭龙及枭龙MAX双子星的上市，无疑为长城汽车在新能源市场的反击战打响了关键的一枪。【本文来自易车号作者爱车实验室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

太干了，买的时候没在保鲜贵里吧。雪茄必须放在湿度70%的环境中。放在外面一周就完。不过放回去一段时间还能将就抽。不过注意不要吸入肺。

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265一条，30块一盒！晋中市应该找不到卖来的，而且各个地方差价不少！一盒应该是10根吧！雪茄别老往肺里吸！点着呛人了吧，用过滤嘴吸就好了！

1、北京的哪个酒店比较好？2、酒店标准间双人间3、北京便宜住宿4、北京市朝阳区有哪些宾馆北京的哪个酒店比较好？最好的是鸟巢边上的盘古酒店七星级五星级里最好的是中国大饭店，北京饭店，王府饭店其次凯宾斯基饭店，香格里拉饭店，长城饭店，兆龙饭店，昆仑饭店，五星级名录金域万豪酒店五星级010-68726699西三环北路98号兆龙饭店五星级010-65972299朝阳工体北路2号西苑饭店五星级010-68313388海淀三里河路1号王府饭店五星级010-85162288东城区王府井金鱼胡同8号京都信苑饭店五星级010-63901166海淀区什坊院6号嘉里中心饭店五星级010-65618833朝阳区光华路1号华侨大厦五星级010-58169999东城王府井大街2号国际俱乐部饭店五星级010-64606688朝阳建外大街21号国宾酒店五星级010-68005588西城阜外大街甲9号龙熙温泉度假酒店五星级010-89282222大兴庞各庄顺景路8号亚洲大酒店五星级010-65007788工体北路新中西街8号新世纪饭店五星级010-68492001海淀首体南路6号香格里拉饭店五星级010-68412211海淀紫竹院路29号希尔顿酒店五星级010-64662288朝阳东三环东方路1号天伦王朝饭店五星级010-65138888东城王府井大街50号世纪金源大饭店五星级010-88598888海淀区板井路69号北京瑞海姆田园度假村五星级010-89098888密云西大桥路2号龙城丽宫国际酒店五星级010-80799988昌平区回龙观镇昆仑饭店五星级010-65903388朝阳区新源南路2号凯宾斯基饭店五星级010-64653388朝阳亮马桥路50号京瑞温泉国际酒店五星级010-67668866朝阳东三环南路17号京广新世界饭店五星级010-65978888朝阳呼家楼国际艺苑皇冠假日饭店五星级010-59119999东城王府井大街48号国际饭店五星级010-65126688东城建国门内大街9号港澳中心瑞士酒店五星级010-65532288东城朝阳门北大街2号东方君悦大酒店五星级010-85181234东城区东长安街东方广场翠宫饭店五星级010-62628888海淀双榆树76号五洲皇冠假日酒店五星级010-84985588朝阳北四环东路8号中国大饭店五星级010-65052266朝阳建外大街1号香山金源商旅酒店五星级010-62868888海淀北正黄旗59号世豪国际酒店五星级010-69086666密云鼓楼东大街25号贵宾楼饭店五星级010-65137788东城东长安街35号钓鱼台国宾馆五星级010-58591188海淀阜成路2号长富宫中心五星级010-65125555朝阳建外大街26号北京饭店五星级010-65137766东城长安街33号长城饭店五星级010-65905566朝阳东三环北路10号长安戴斯大饭店五星级010-67731234朝阳区华威里27号酒店标准间双人间标准间：宾馆，酒店按同样面积大小、空间结构和设置配置的两人间客房，是指三星级至五星级酒店内的双人独卫房间，每个酒店双人独卫房间必须达到75%以上。房内摆放两个床，桌面上摆放住宿指南，应有中央空调、冰箱、台灯、落地灯、沙发椅、放置被子的厨具、客人放置衣服厨具，卫生间须有马桶、大号浴池、淋浴喷头、洗脸池、备有浴巾、毛巾、梳子、以及一次性的牙膏、牙刷等。这样的房间称为“标准间”，也叫“双人独卫标间”。---------------------------------------------要解释这个问题先得高清客房的分类。。（1按房间内床位数量与大小分为：单人房（single，双人房（double，套房（suite（2按房内装饰装修程度分为：标准房（standard，高档房（superior，豪华房（deluxe同时，我们所说的标准间通常是指的双人标准间。这是复合定义，也就是把分类（1和分类（2结合起来。所以，单人房也有标准单人房（只是通常国内很少这样说，豪华单人房如果是是标准单人房和标准双人房比较肯定是单人房的价格低，，那如果是豪华单人房与标准双人房比较就不一样了，，因为这是两种装修标准，当然，装修的好自然价格就高，单人房比双人房贵也就是情理之中了。。标准间一般是直含卫生间、双床的房间，套间形式就多了，各家酒店都不完全一样，有的是标准间的基础上多一个客厅带上沙发啊甚至是麻将室，这就要你和你所要入住的酒店具体询问了。-----------------------------------------------双人间，就是两张床的房间，可以有卫生间，热水等，也可能没有。--------------------------------------------------------介绍几个吧崇文门饭店座落在首都繁华市中心，具有中国现代派设计风格的外观新颖别致，分外醒目。饭店设备齐全，交通方便。三百余套客房，五种规格，温馨舒适。附设商务中心，提供秘书及传译服务，国际长途传真等设备，方便快捷。是宾客理想的购物康乐场所。饭店拥有风格迥异的名式餐厅：位于五楼的“楼中园”酒家，主营广式粤菜，既有可举办酒会、招待会的中厅，又有典雅宜人的雅座单间；位于二楼的马克西姆西餐厅，以其独特的装潢，正宗法式大菜而蜚声海内外；开城酒楼的朝鲜烧烤，令宾客领略就餐的另番情趣。饭店拥有完善的现代化管理系统，定会为宾客提供一个安全、舒适、优美的环境。酒店地址：北京崇文区崇文门西大街2号酒店电话：010-65122211交通信息：距离市中心(公里：0北京火车站(公里：2机场(公里：30国际展览中心(公里：18特惠标间(双床（连住3晚￥308每日价格所在楼层:3-5;房型面积:18;床型:双床;床面积:1*2;宽带收费;该房型不可加床;特惠标间(大床（连住3晚￥368每日价格床型:大床;宽带收费;该房型不可加床;商务标准间￥388每日价格所在楼层:3-15;房型面积:17;床型:双床;床面积:1*2;宽带收费;该房型不可加床;15元/小时；60元/天;豪华单人间￥398每日价格所在楼层:3-15;房型面积:18;床型:大床;床面积:1.8*2;宽带收费;该房型不可加床;15元/小时；60元/天;豪华标准间￥408每日价格所在楼层:3-15;房型面积:20;床型:双床;床面积:1*2;宽带收费;该房型不可加床;15元/小时；60元/天;-----------------酒店简介：北京华康宾馆是一家涉外星级宾馆。地处CBD之中，与长城饭店、燕莎友谊商城毗邻；靠近中国国际展览中心与农业展览馆两大展馆；距首都机场15公里，驱车仅需15分钟，交通十分便利。北京华康宾馆设有中央空调、消防、监控、IDD电话及国际互联网接口，24小时热水，先进的卡门锁管理，宾馆拥有各种类型客房、写字间、中型会议室和洽谈室，并设有豪华KTV包房、及可容纳200人的洗浴中心、棋牌室、朝鲜风味的平壤馆餐厅和美容美发、酒吧等。还提供商务中心、民航售票，方便的租出业务和高标准的亲情服务，是您来京参展、旅游及进行商务活动的理想下榻之地。酒店地址：北京朝阳区麦子店街78号电子地图酒店电话：010-65955588交通信息：距离农展馆1分钟车程，距离燕莎2分钟，距首都机场15分钟,国际贸易中心8分钟,距国际展览中心车程5分钟.标准间￥310每日价格所在楼层:3--6;房型面积:20;床型:大/双;床面积:1.5*1.8/1*1.8;宽带免费;套间￥488每日价格所在楼层:3--6;房型面积:40;床型:小床;床面积:1*1.8;宽带免费;---------------------北京玫瑰山谷戴斯酒店背依雄伟的群山和古老的长城，环一湖碧水而建，面积45000平方米，座落在气候宜人、风景秀美、旅游资源丰富的延庆县境内。以博大的长城文化为背景，镶嵌于长城南北两侧。分布着山地别墅、娱乐休闲、时尚运动、自然生态、旅游观光五大区域，向人们展示着一个新的生活主题??阳光时尚文化主题。旅游、度假、休闲、娱乐、生活于此，会在时尚运动同历史文化相融之中感受到中华文化和充满阳光的生活情趣。酒店地址：北京延庆县八达岭镇阳光路8号电子地图酒店电话：010-81182300交通信息：距离北京首都国际机场80公里；距离北京火车站2公里；距离天安门广场64公里；标准间￥312每日价格床型:双床;不能上网;豪华套间￥588每日价格不能上网;------------------------------------------座落于北京东城沙滩后街的沙滩宾馆，东临五四大街，西依景山，南傍故宫筒子河，位置幽雅，交通便利，聘请北京金汇饭店管理公司（建国饭店所属管理。宾馆集客房、餐饮、娱乐于一体，环境典雅，设施齐全，无论是商务旅行还是度假观光，都是您下榻的理想选择。酒店地址：北京东城区沙滩后街28号电子地图酒店电话：010-84026688交通信息：距离离机场29公里乘车40分钟；距离离火车站6公里乘车10分钟；距离离市中心1公里乘车5分钟经济间(原商务间（无窗￥314每日价格所在楼层:2-3;房型面积:27;床型:双床;床面积:1.2*2;宽带免费;豪华标间￥394每日价格所在楼层:2-3;房型面积:23;床型:双床;床面积:1.2*2;宽带免费;豪华大床间￥414每日价格所在楼层:2-4;房型面积:21-25;床型:大床;床面积:1.8*2;宽带免费;该房型不可加床;-----------------------------------------------北京净雅大酒店座落于皇城心脉，地处王府井商业圈的繁华黄金地带，紧邻长安街，交通便利，地理位置优越，距北京站1000米。酒店建筑整体由美国著名的亚伯拉罕设计（RAIMUNDABRAHAM公司设计，客房装修典雅温馨并有免费的VOD点播，使您在紧张的工作之余，精神上适当的放松。舒适的卧榻，静静的陪伴您一起呼吸，美妙的一天从这里才刚刚开始。另外酒店客房提供叫醒服务、洗衣服务、免费擦鞋服务、迷你吧服务等。酒店的餐饮以海鲜为主。酒店还提供各类会议设施以及商务中心服务。净雅大酒店将以真诚的服务期待阁下的光临。酒店地址：北京东城区朝阳门南小街269号8-13楼电子地图酒店电话：010-58171717交通信息：距离北京首都国际机场23公里；距离北京南苑机场14公里；距离北京火车站1公里；距离天安门广场2.5公里；距离王府井1公里；标准间￥328每日价格所在楼层:8－10;房型面积:27;床型:大/双;床面积:1.5*2/1.8*2;宽带免费;该房型不可加床;此房型部分无窗;------------------------------------------北京东单银地宾馆是一家涉外经济型酒店，地处北京繁华商业区——东四购物中心，毗邻王府井步行街、东单银街、隆福广场，地理环境优越，交通便利。酒店于2005年7月正式开业，装修一新。酒店拥有各类不同档次的客房。并且设有餐厅、会计室、商品部、美容美发、卡拉OK等辅助配套设施，是来京出差办事商务人士理想的下榻场所。酒店地址：北京东城区东四北大街343号电子地图酒店电话：010-51651678交通信息：距离天安门广场4.4公里乘车0分钟；距离北京火车站3.5公里；距离北京首都国际机场26公里；距离地铁五号线东四站B出口步行5分钟；标准间￥334每日价格所在楼层:5-7F;房型面积:22;床型:大/双;床面积:1.5*5/1.2*2;宽带免费;该房型不可加床;豪华标准间￥378每日价格所在楼层:5-7F;房型面积:30;床型:大/双;床面积:1.8*2/1.2*2;宽带免费;三人间￥438每日价格所在楼层:5-7F;房型面积:36;床型:小床;床面积:1.2*2;宽带免费;该房型不可加床;三张小床;-------------------------------------------天瑞酒店座落在北京繁华的商业和文化中心王府井地区，毗邻宏伟的王府井天主教大教堂。酒店距天安门广场、故宫步行约15分钟，距北京火车站2公里，距北京首都机场约30分钟车程。酒店拥有64间舒适宽敞的客房及套房，采用中式装修并融入了现代特色。每间客房都铺设木制地板，房间里为您设置了独立温控系统、IC卡门锁、国际国内直拨电话、卫星电视、冰箱、迷你酒吧、国际互联网端口。态度友好的员工将为您提供特快入住及结帐服务。我们还为您提供传真、国际互联网、票务、个人电脑和旅游咨询等服务。酒店的中餐厅为您提供一流的粤菜、精美点心、北京风味和西北风味等美味佳肴。酒店地址：北京东城区柏树胡同15号电子地图酒店电话：010-65266699交通信息：距离机场40公里；距离火车站2公里；距离市中心0.5公里；标准房￥348每日价格所在楼层:2-6;房型面积:22;床型:大/双;床面积:1.8*1.8/1.2*2;宽带免费;----------------------------------------北京远洋酒店是一家涉外商务型酒店，位于繁华的王府井东单大街，与故宫，天安门广场，东长安街咫尺相望，距北京火车站仅10分钟路程，交通极为便利。北京远洋酒店整体设计风格采取了国际知名的W型酒店设计风格。大堂清新雅致，客房时尚简约，注重商务功能。店内开放而现代的MIX餐吧，以及九层的高档餐饮包间将为您提供琳琅满目的粤式美食。酒店内还增设多功能厅、咖啡厅、商务中心、宽带免费服务以及地下一层SPA水疗等配套设施，为您的商旅活动提供更加方便，完善的增值服务。远洋酒店被打造成为一家全新概念的“主题时尚”型精品商务酒店。酒店地址：北京东城区东四南大街189号电子地图酒店电话：010-65228888交通信息：距离北京首都国际机场30公里；距离北京火车站2.5公里；距离北京西客站12公里；距离天安门广场3公里；商务间￥398每日价格宽带免费;观景房￥488每日价格床型:大床;宽带免费;标准间￥488每日价格床型:大床;宽带免费;-----------------------------------北京便宜住宿海淀旅馆6256622732元/人（两人；26元/人（三人；20元/人（四人电视北大小南门外位于北大小南门对面.床位较多,价格最便宜,但条件不太好,没有空调.北大后勤招待所6275575525元/床位（三人间、四人间，公用卫生间、淋浴室北大西校门西侧200米邮电疗养院62543440；6258777946元/人（两居：四人单卫生间，三居：六人双卫生间，公用电话北大西校门向西500米颐宾饭店62554761（总机转前台60元/人（两人，空调；50元/人（两人；30元/人（三人北大东南侧中关村路口北京市朝阳区有哪些宾馆北京龙福宫酒店（团结湖店座落朝阳区体院馆水碓子地区，毗邻团结湖公园、朝阳公园，靠近北京工人体育场、农业人展览馆，地理位置优越，交通方便。标准间B(内宾RMB218RMB188双早双床如家快捷酒店（北京朝阳公园店位于风景秀丽的朝阳公园桥畔，交通便捷，多条公交可直达酒店。特惠大床房(内宾RMB199RMB189无早大床北京可丽亚宾馆（原可丽亚商务酒店北京可丽亚宾馆地处燕莎繁华商业圈，毗邻农展馆、朝阳公园，能便捷的到达首都机场，交通便利。特价间(无窗RMB300RMB190双早大床北京怡美家便捷酒店北京怡美家便捷酒店位于北京三元桥京信大厦内，北邻机场高速、国际展览馆，南邻燕莎友谊商城、农业展览馆，西邻东直门、三里屯使馆区，东邻现代汽车大厦、国航大厦、鹏润大厦等高档写字楼，地理位置优越，交通便利。单人间RMB350RMB198无早星程星月亮马酒店星程星月亮马酒店是率先推出“舒适型”概念的全国性酒店集团——星程联盟酒店成员，紧邻第三使馆区、朝阳公园、燕莎商圈、丽都商圈，可便捷抵达新、老国展中心、首都机场、酒仙桥电子工业园区、望京科技园区。标准房(无窗RMB688RMB218无早大/双免费_如家快捷酒店（北京农展长虹桥店（原农展馆二店如家快捷酒店（北京农展长虹桥店位于农展馆南路，毗邻燕莎购物中心、农业展览馆、三里屯酒吧街及朝阳公园等，交通十分便利。大床间RMB239RMB227无早大床星程团结湖酒店北京星程团结湖酒店是率先推出“舒适型”概念的全国性酒店集团——星程联盟酒店成员，紧邻东三环长虹桥、地铁10号线，可便捷抵达国贸CBD、朝阳公园、农展馆、工人体育馆、燕莎商圈、三里屯酒吧街。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付标准大床房RMB278RMB238无早大床免费汉庭快捷酒店（北京长虹桥店汉庭快捷酒店（北京长虹桥店位于农展馆附近，临近工人体育场和燕莎购物区、太平洋百货等购物中心及娱乐场所，地理位置优越，交通十分便利。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付大床房RMB299RMB246无早大床免费如家快捷酒店（北京团结湖店如家快捷酒店（北京团结湖店位于北京CBD中心商务区，至东三环路步行只需3分钟，紧邻团结湖公园，环境幽雅，交通便利。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付大床房RMB259RMB246无早大床免费如家快捷酒店（北京农展馆店如家快捷酒店（北京农展馆店地处北京东三环北路，农展馆的东北端，毗邻燕莎中心、国际展览中心、使馆区、三里屯酒吧街等，交通十分便利。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付特惠房RMB319RMB246无早双床免费北京华康宾馆北京华康宾馆位于燕莎商业区内，距燕沙购物中心、长城饭店、农展馆咫尺之遥。位置优越，交通便利，是来京出差旅游的最佳选择。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付特价标准间RMB960RMB258无早大/双免费北京优优客酒店北京优优客酒店位于东二、三环之间三里屯酒吧北街内，紧邻二、三环连接主线的工体北路，北接第一使馆区，周围有盈科中心、太平洋百货、三里屯太古Village、三里屯SOHO、北京农展馆等。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付标准间BRMB369RMB277无早双床免费北京上东国际酒店北京上东国际酒店是一家商务型酒店，位于东四环朝阳公园桥畔，东依国际汽车城，西临著名的城市公园——朝阳公园。北临首都国际机场路，南接北京中央商务区，距首都机场15分钟车程，地理位置极为便利。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付商务大床间RMB328RMB298无早大床免费北京中欧宾馆北京中欧宾馆位于朝阳区东三环农展北路，亮马河南岸，地处燕沙商圈，毗邻麦子店街、使馆区，地理位置优越，交通十分便利。特惠标准间RMB---RMB298双早双床部分有北京上康城酒店北京上康城酒店地处朝阳区新源里地区，毗邻使馆区，与燕莎商圈、国际展览中心仅咫尺之遥，交通便利，环境优雅，本酒店以欧式简约设计风格，给你创造一个舒适优雅的环境。房型门市价前台现付价早餐床型宽带前台现付豪华双人房RMB498RMB299单早双床

长城有好几款小SUV，不知你说的是哪款？1·长城·M4——2·长城·M2（已停产）——3·长城·哈弗H1——

长城迷你SUV1.3MT。长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，长城最小的suv是长城迷你SUV1.3MT，分为两驱版本和四驱版本共6款车型，售价区间为4.29-5.69万元。

长城与比亚迪之间的纷争已经延续了好几天的时间，比亚迪先后进行了两次回应，试图从程序和技术两个角度自证清白，而长城暂时还没有出第二招。这是新能源汽车行业内的“超级大瓜”，短期内想要盖棺论定并不容易。值得一提的是，在举报比亚迪之后，长城汽车的股价放量大跌，达到一年来的最低点，这似乎证明资本市场对长城汽车在这起事件中的结局并不看好。在喧嚣过后，长城汽车仍然要面对燃油车与新能源双双下跌的困境。举报比亚迪，长城才是输家？5月25日，长城汽车发布公告，声称已经就比亚迪旗下两款主力车型排放不达标的问题向监管部门进行了举报。在这次声明中，长城汽车并未说明自己的动机，但这种同行之间的举报在全球汽车行业内相当罕见，操作不当的话可能给举报者自身带来很大麻烦。5月25日是比亚迪重磅车型宋Pro DM-i冠军版正式上市的日子，选择在这一天向比亚迪发难，长城可以说是用心良苦。但这样的举报对长城真的有好处吗？举报，不外乎两种结果。第一，比亚迪真的有问题，然后被监管部门约谈、罚款；第二，比亚迪用技术自证清白，监管层认为比亚迪没有问题，此事到此结束，但长城要为自己“举报不实”负上责任，甚至有可能被比亚迪以“不正当竞争”的罪名起诉。事实上，即便是第一种结果，对比亚迪来说也不是什么不得了的事情。5月29日，比亚迪在深交所投资者互动平台进行了第二次公开回复，表示已经通过自身的专利技术解决了燃油蒸发物排放的问题，同时还将这种专利技术免费与同行共享，一副胸有成竹的样子。以比亚迪目前的实力，是经得起这种风浪的。更重要的是，消费者购车，基本上不会在意常压油箱和高压油箱的问题，因为排放问题不是质量问题，对消费者日常用车没有影响。不出意外的话，这场在舆论场和网络上闹得惊天动地的突发事件，对比亚迪的销量基本不会产生什么重大影响，比亚迪300万辆的年销量目标应该没什么问题。但长城却可能因此而惹上麻烦，举报比亚迪，不会让自己的销量提升，也不会让自己的技术更先进。一个整车厂商，越俎代庖，用发声明的方式要求对比亚迪立案，公开向监管层施压，这本身就是不理智的行为。要知道，同行之间的举报是一种忌讳，未来一段时间内，长城与合作伙伴的关系都有可能受到影响，因为谁的产品都不完美，谁都害怕这种突然袭击。燃油、新能源双双失守资本市场对长城这次举报不看好，有一个很重要的原因，那就是长城现在自身难保。进入2023年以来，长城燃油车业务持续下滑，新能源业务萎靡不振，他最该关注的是自身的经营状况，而不是比亚迪。数据显示，2023年1-4月份，长城汽车累计销量313075辆，同比下降7.18%，其中哈弗品牌下跌9.11%，一代神车哈弗H6月销量已经跌至1.5万辆的水平；魏品牌累计销量仅为5778辆，在去年的基础上再度大跌65.15%，翻身基本无望；欧拉品牌累计销量只剩下了26667辆，同比减少27.62%。皮卡业务和坦克品牌倒是实现了较快增长，但这些车型在短期内几乎注定是小众市场，而且这样的市场也在不断向新能源方向转型，长城似乎还没有做好准备。皮卡、越野车都是典型的高能耗车型，长城汽车越是依赖这些车型，将来的转型难度越大。燃油车市场逐渐萎缩，新能源业务萎靡不振，这就是长城目前需要面对的现实，在几家国产头部厂商中，长城“偏科”的问题最严重，新能源业务的表现最差，到目前为止还没有拿出真正的爆款新能源车型。在这种情况下，再开一条与比亚迪拉扯的战线，其实并不明智。无论结果如何，它都将耗费长城大量的时间和精力。需要拿产品说话过去20年，汽车行业内向监管层举报同行的案例非常罕见，最典型的一次可能就是2021年的奔驰，它原本与大众、宝马一起限制使用了减排技术，但在事情败露后突然出面举报大众和宝马，最终导致大众宝马被处以8.75亿欧元的顶格处罚，自身则涉险过关。但宝马大众并未被击垮，奔驰除了被免于罚款之外，也没有得到任何好处。长城这一次也是一样的，就算比亚迪被监管层处以重罚，长城也得不到任何好处。所以长城还是应该拿产品说话，所有的盘外招都没有任何意义，只会反噬自身。过去两年时间里，围绕长城的争议并不算少，用咖啡给一款中型SUV命名，给一款家用SUV起名叫初恋，公然使用“男人消费者能力不如狗”这种网络烂梗来做宣传，不了了之的欧拉偷换芯片事件等等，都在侵蚀着长城的品牌影响力。不少业内人士认为，接下来的1-2年将是决定未来新能源汽车行业格局的关键时间段，长城应该认清这种形势，尽快拿出自己的爆款新能源车型。如果连行业老大比亚迪都感受到阵阵寒意，那么长城这种尚未真正拿到新能源市场入场券的厂商，处境就更加令人担忧了。小结：纷争终会过去，这场闹剧结束之后，长城的日子还得一天一天地过。同行做什么，与长城其实没有什么关系，把自己的产品做好、卖出去才是正事儿。当年的华为也是被国内不少厂商围攻，但在华为被狙击之后，这些厂商只能坐看苹果收割高端市场，长城应当引以为戒。【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

总的来说，长城雪茄的口感和香气非常出色，属于比较适合初学者的入门级雪茄。无论是在品尝的过程中，还是在独自享受的时候，都能给人带来愉悦的感觉。如果你是一个雪茄爱好者，那么长城雪茄绝对是你不容错过的品牌。首先，长城雪茄外观精美，烟斗表面纹理清晰，手感舒适。点燃后，从烟斗中散发出来的烟雾呈现出淡淡的木质香气，让人感觉仿佛置身于森林中。接着，随着烟雾逐渐加重，长城雪茄的口感也开始变得丰富起来。初次品尝，味道较为轻盈，带有淡淡的甜味和柑橘香气，让人感到非常清新。而随着烟雾的不断增加，味道也变得越来越浓郁，带有一些微妙的辛辣和咖啡香气，令人回味无穷。接着，随着烟雾逐渐加重，长城雪茄的口感也开始变得丰富起来。初次品尝，味道较为轻盈，带有淡淡的甜味和柑橘香气，让人感到非常清新。而随着烟雾的不断增加，味道也变得越来越浓郁，带有一些微妙的辛辣和咖啡香气，令人回味无穷。

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“长城不行了”。否定的声音不算小，否定的原因则要从两方面说起。一是销量。今年一季度，长城汽车累计销售22.00万辆，相较于去年同期，同比下跌了22.41%。与此同时，竞争对手长安汽车，在今年一季度累计销售量超过60万辆（长安汽车集团）；吉利集团一季度的累计销量超过32万辆，同比下跌幅度仅有1%。无论是从横向对比竞争对手，还是从纵向对比过去的自己，长城汽车在今年一季度的销量表现都不能算得上乐观。二是盈利。根据长城汽车发布的财报，今年一季度长城营收290.39亿元，同比下滑13.63%；归母净利润和扣非净亏损分别为1.74亿元、2.17亿元，同比下滑幅度分别高达89.34%和116.65%。很显然，从利润的角度进行考量，长城汽车面临的局面也颇具挑战。基于销量和盈利现状，“长城不行了”、“长城遭遇‘中年危机"”的论断自然而然便产生了。回看长城汽车为今年定下的销量目标：160万辆，毫无疑问，长城汽车的前路尚且漫漫。但汽车行业的发展从来不是一鼓作气地百米冲刺，更像是一场没有终点的考验耐力的马拉松。跑赢一时，不代表能跑赢一世；一时遇阻，也不代表被判了死刑。今年上海车展上，长城汽车总裁穆峰再一次强调了长城汽车的“长期主义”，这不仅是穆峰坚守的信念，更是长城汽车整体坚守的价值理念。比起气定神闲、躺赢到终点，坚守长期主义的长城汽车走的是一条艰难坎坷的道路，如今已然来到了结构调整和战略转型必经的阵痛期。而能够让长城汽车在浮躁的当下不被眼前的阵痛扰乱步伐、仍坚定长期主义的原因则在于：前路漫漫，亦灿灿。走过弯路，但未误入歧途毫无疑问，身处燃油车和新能源汽车交接之际的长城汽车，像很多体量庞大的品牌一样，面临着不小的转型挑战。在新旧交替的时代节点上，长城汽车虽一方面具备了过往数十年造车经验和服务经验带来的沉淀与底气，另一方面，却也不可避免地受制于原有的思维和战略打法。全盘保留，长城汽车将失去应对新市场新消费的能力；全盘皆抛，长城汽车则将失去品牌的特质与记忆点。这其中的权衡与取舍，非常困难。早在长城汽车三十周年之际，董事长魏建军就谈到：“如果我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的一定是我们。如果我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”长城汽车想要颠覆并且誓要颠覆，它并没有受困于过往的成就，更深知所谓的“当年勇”，正在慢慢变成桎梏发展的牢笼。“没有危机感才是最大的危机。”魏建军一语点出传统品牌们普遍面临的危险。在危机感的驱使下，长城汽车迅速转身，并做出了一系列颠覆性的举措。在2021年，长城汽车全力以赴进行品类创新。这一年，SUV品牌哈弗在“神车”哈弗之余，推出了多款新产品；同样也是在这一年，坦克品牌成立，沙龙汽车全球首秀，长城汽车在更为细分的市场完成布局；也是在这一年，长城皮卡多款产品亮相，欧拉品牌在好猫、黑猫、白猫之外，推出进阶的芭蕾猫等新成员。与此同时，长城汽车在海外的版图也迅速铺展开来。步伐不可谓不快，态度不可谓不激进。就速度和颠覆度而言，长城汽车跑赢了绝大部分传统车企。通过产品创新进行以点带面式的发展，这一思路没毛病。可同时，过于激进的打法却让长城汽车步入了弯路。有时候，用力过猛，不是好事。数十款新产品扎堆上市，冗杂的产品阵容，造成了长城汽车产品线长、新明星产品却很少的问题。燃油车时代，哈弗H6销量能打同时口碑爆棚的“神车”现象，在一段时间内没有再出现；“初恋”、狗品类、魏牌的咖啡系列，命名方式虽接地气且新潮，却记忆点有余、说服力不足，不够概括产品实力，以至于在用户认知方面长城汽车没能做到最好；坦克品牌以一己之力带动越野市场走向大众化，但同时，长城汽车新能源车型的渗透率仍有待提高，新势力和比亚迪抢先一步，完成了对新领地的占领。将目光过于集中于产品和技术的长城汽车，用户认知层面失守。很显然，这时候的长城汽车，手握长矛、攻势迅猛、士气打好，却是在沿着一条弯路急行军。激进，成了操之过急。好在，长城汽车迅速了解到问题所在，及时挥师改道，改变策略和打法。在坚持产品为基、技术为先的基础上，长城汽车对策略和战略进行了堪称刮骨疗毒式的变革。2022年，董事长魏建军对组织架构大刀阔斧地改革，改革以“一车一品牌一公司”为引领，新一届管理团队上任。随后，针对上述长城汽车存在的问题，领导团队一个个精准突破。在媒体采访中，长城汽车CGO首席增长官李瑞峰表示，“长城今后的策略都是做减法，打造多款明星大单品，这意味在每一款冲榜产品上都要实现全流程、全生命周期的塑造。”用最通俗的话来讲，长城汽车不光要让产品生、还要让产品生长。李瑞峰还谈到：“现有的产品有足够的竞争力，接下来要精雕细刻打造明星产品，不要期盼未来多生孩子好打架。”除了产品，针对品牌李瑞峰也谈到：“不会再出一个品牌再去孵化他，没有意义，把这几个品牌做好了，我们的布局就已经很广了。”针对新能源掉队的问题，长城汽车同样泰然处之，在今年的长城汽车新能源大会上，森林生态体系被品牌浓墨重彩地强调。同时我们看到，在上海车展上，新能源产品也成为长城汽车的重头戏。今年5月9日，长城哈弗公布了全新的渠道——哈弗龙网。新的渠道、新的服务，将建立起新且契合新产品的用户认知。长城汽车知问题、解难题，以极其彻底且深入的方式改道，不光要广度，还要深度。走过弯路，但长城汽车从未误入歧途一路走到黑。灿灿前路，徐徐图之阵痛期不假，转型迫在眉睫不假，认识到问题并且用方法精准突破也是真的。但汽车行业向来不是以认识问题为终点。怎么解决？能不能解决？才是真正关乎长城汽车生存与发展的问题。努力需要以结果来证明，态度需要用事实来佐证。尽管长城汽车曾在呈现方式上进行过试错，但是品牌对于产品的塑造、对于技术的追求和对长期主义的坚持，让长城汽车具备了能够真正处变不惊的信心和应对变化的底气。去年底，长城汽车对沙龙品牌和欧拉品牌、魏牌和坦克进行了渠道整合。看似是子品牌的精简，其实是对于“一个长城”的凸显。从多而无序，走向少而有道。前者将合力深耕纯电领域，一刚一柔；后者将主攻中高端领域，一内一外。此次渠道整合，是长城汽车将目光的焦点从品牌自身移到市场，对于市场和需求的理解，显然更加深刻了。除此之外，森林生态体系的支持下，我们看到全工况效率最优的Hi4、采用全球首个新能源高端MPV平台的魏牌蓝山、落地的城市NOH……技术积累的释放需要一个过程，体系优势的爆发同样需要一个过程。比起边走边穿装备式的发展，长城汽车选择万事俱备、整装出发。调整产品结构聚焦于打造明星单品之余，长城汽车正在以哈弗枭龙为起点，重塑消费者对于品牌的认知。如果说前些年还有些手忙脚乱的话，如今的长城汽车有章法了。对于销量&盈利、速度&质量这两对关系，长城汽车则展现出了中庸之道。这不是简单的和稀泥，而是平衡之术的施展。李瑞峰有言：“有人说长城汽车现在新能源慢了一些，希望我们增加速度，其实根本就不满，我们坦然处之。”上海车展上，十余款新能源产品齐上阵，包括已落地的魏牌城市NOH，长城汽车对于“新能源”的定义是全流程的，以落地使用为终点，前期不乏传统造车思维中的精益求精。有时候，传统一些，未必是坏事。“降价伤企业，不降价伤销量。”穆峰如是说。对于价格和盈利之间的关系，李瑞峰也谈到：“这种低定价和大降价都是一种余正常商业逻辑背道而驰的路径，看不到增长逻辑，风险很大也不会持久。”事实证明，降价潮伤了不少企业，也因为后续诸多问题伤了消费者。坚持平衡之术的长城汽车则选择坚定现有价格体系，并且用更新的技术更好的产品和稳定的价格来回馈用户。反思后的长城知晓，急不来，慌不得，得徐徐图之。写在最后今年4月份，长城汽车销售新车93107辆，同比增长达到73.14%。其中，新能源车型销售14863辆，同比增长幅度高达284.06%。这是一个向好的信号，也是长城汽车优势释放的信号，更是长城汽车在经历漫长的阵痛期后的一个拐点。厚积方能薄发，稳住才能迎来曙光。用中年危机来形容长城汽车并不合适，因为长城汽车在变革与反思中透露出的勇气，勇气呈现给市场的成果，充分证明：长城汽车“往事堪堪亦澜澜，前路漫漫亦灿灿”。（图片来自网络，侵删）【本文来自易车号作者趣车坊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

像大黄蜂、擎天柱一般有智慧能思考的“汽车人”成为汽车智能化发展的目标与方向。当前，行业内各大车企也在纷纷努力给汽车注入更多智能基因，不断向自动驾驶迈进，但囿于技术限制，大多数智能汽车都还处于感知智能阶段，无法完全实现安全自动驾驶，因为当人工智能算法对相应的驾驶数据信息进行判断时，会因数据库不完整而难以做出正确抉择，进而导致判断失误，出现安全问题。那么，面对复杂的自动驾驶场景，长城汽车的底气又从何而来呢？   能思考会学习 实现每一种场景中的准确判断想要真正实现安全的自动驾驶，汽车需要具备更高阶的认知智能，具备学习、思考和判断等认知能力，能够在驾驶过程中随机应变，除了需要解决车的环境感知、信息融合、路线规划等问题，还需要具备对随时变化的交通环境数据进行推断的功能，从而能够在各种复杂场景中做出快速科学的驾驶判断。为此，长城汽车针对中国特色的复杂交通状况，通过知识图谱的方式，首创以CSS模型为核心的双认知智能模型，可理解为协同场景安全认知智能模型。这个模型具有思考和学习的能力，不仅可以适应环境，还可以将用户的每一次路况难题记录下来，然后形成大量经验，并将经验总结成了一些公理，再通过专家系统、模式匹配等应用实例找到这些问题的解决办法，成为具有认知智能的AI，在下一次遇到类似问题时自动判别，找到与问题相对应的解决办法。目前CSS模型总结出的公理包括在事故多发场景下保持警惕，提前规避，避免出现在其他交通参与者的感知盲区等，主动和其他交通参与者交互表达自身驾驶意图，在车辆能力下降时采用谨慎的驾驶策略，让速不让道等，大幅提升了复杂交通状况下自动驾驶的安全性。数十万复杂场景积累 保障每一次自动驾驶的安全为了保障自动驾驶在每一个场景中的科学判断，CSS模型采用专家库方式来定义自动驾驶场景，并结合了场景安全因子，应用数据驱动的方式来解决自动驾驶的规控问题，目前在专家库方面，长城汽车已经积累了数十万个典型的自动驾驶场景，覆盖自动驾驶过程中“高速主路－城市开放路－城市快速路－上下匝道－路口”全路形行驶，在不同的交通场景下，均能执行可靠的自动驾驶策略动作，如行人礼让，自动变道等。值得一提的是，长城汽车CSS模型专家库所积累的海量自动驾驶场景中，大部分是通常所说的自动驾驶“绊脚石”——CONER CASE，也就是不同于常规驾驶场景的复杂边角场景，例如，一个人带着一条狗在高速公路上跑、一匹马车在车流中穿梭等，而当前的AI在面对以上没有学习过的特殊场景时便会表现得束手无策，造成安全问题。CSS模型采用了传统深度学习和增强学习双核心技术，掌握海量边边角角的场景的同时还能实现一些个性化的自生长场景，并科学匹配相应驾驶模式，对于一些没有遇到过的CONER CASE，还能根据专家库挖掘出与之匹配的模式，有效解决自动驾驶应用于复杂场景的驾驶问题，高效助力真正自动驾驶时代到来。CSS双认知智能模型构建了长城汽车咖啡智驾认知智能的基础根基。作为咖啡智能2.0中的重要一环，咖啡智驾与全新电子电气架构、智慧线控底盘、智能座舱等智能化杀手锏的完美配合，使汽车成为有思想、个性化、可成长的智慧出行伙伴。相信随着长城汽车在智能化领域的不断投入与发展，咖啡智能将实现快速突破，加速长城汽车向全球化智能科技公司转型，而“汽车人”的梦想场景也终将走入我们的生活。

近日，长城汽车披露2023年一季度业绩报告。长城汽车首季实现营收290.39亿元，同比下滑13.63%；归母净利润1.74亿元，同比下滑89.34%；扣非净亏损2.17亿元，同比下滑116.65%； 一季度5个品牌4个下滑 在环岛车讯4月16日《5个品牌，4个下滑，长城汽车怎么了？》曾提到，根据长城汽车官方披露的数据，今年3月，其月度销量为9万辆，同比下滑10.6%；一季度，长城汽车旗下5大品牌累计销量为22万辆，与去年同期的28万辆相比下滑了22.4%。这5大品牌中，除了长城皮卡以外，其它4个品牌均出现了不同程度的下滑。 坦克品牌一季度销量2.42万辆，同比下滑6%； 哈弗品牌一季度销量12.6万辆，相比下滑24.6%； 欧拉品牌一季度销量为1.8万辆，同比下滑47.4%； WEY品牌一季度销量仅为3403辆，同比跌幅高达76.2%； 主打纯电的欧拉品牌销量腰斩，主打混动的魏牌更是断崖式下跌。 好在还有长城皮卡撑门面，难过的是只有长城皮卡能撑住门面。 长城汽车在新能源时代掉队。 销量持续下滑导致利润也巨幅下滑，长城汽车仍未见转机。 量变引起“值”变 作为燃油车时代自主品牌的领头羊,2021年的长城汽车市值一度冲破6000亿元,比肩比亚迪,而到2023年4月份,长城汽车市值已经缩水超过3000亿元。 局面到了这一步，有果必有因。 高端品牌车型说停产就停产 WEY系列，拉开自毁长城的序幕 2018年，长城高端子品牌WEY和国际足球巨星斯蒂亚诺·罗纳尔多签约，C罗正式成为WEY的形象代言人，C罗曾经5次获得金球奖是全球最知名的体育明星之一，能成为自主品牌的形象代言人给了C罗超过2000万人民币的代言费，在签约仪式现场还从国内运了一辆VV7送给C罗，可以看作是长城准备借此打开欧洲市场。 2018年1月VV7售出新车10,050辆，反超VV7稳居国内中国品牌豪华SUV领军地位。 到了2018年12月，VV7售出新车2328辆，占SUV市场份额0.20%。 主打高端的VV7在一年内就从高点直线跌落。 其实主要原因看来，无论是驾乘体验还是油耗控制都反映出长城汽车高端品牌支撑力不足。 2017年4月19日上市 2018年花重金请C罗代言销量达到巅峰 2018-2021一直低迷 2021年干脆停产了 二手车市场价格暴跌，引起VV7、VV5系列车主极度不满， 一个高端品牌高端车型本应通过市场迭代不断创新提升，给客户创造更多品牌价值。 有问题没想着去解决问题，而是选择直接简单粗暴的停产了。 失去消费者信任，对长城汽车高端品牌路线造成不可估值的伤害。 新能源刚打开局面说停产就停产 同样的故事在黑猫白猫上上演 定位女性消费群体的欧拉黑猫、白猫，随着芯片及其他供应链原材料价格上涨，在2022上半年，欧拉品牌CEO董玉东宣布停产这两款车型，停产后的欧拉增长率大幅下滑，2022年上半年同比仅增长了12.52%，7月份也只是达到了21.76%，远远低于整个中国新能源市场的大盘增长率。不再接受新车订单，持续时间未知。 花了那么多人力物力推出的车型，刚被消费者接受，说停产就停产。 是成本控制能力不行？还是缺乏长期主义精神？ 让市场一再质疑长城汽车的战略定力。 再后来长城汽车的命名“花活”越来越多 都不管市场记不记得住 相比以往M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9等车型大家耳熟能详，且辨识度也高。到后来长城汽车的命名“花活”越来越多，消费者越来越懵。 欧拉的猫系列：黑猫、白猫、好猫、芭蕾猫、闪电猫、樱桃猫、朋克猫； 哈弗的动物系列：大狗、赤兔、酷狗、枭龙、神兽、初恋（是个意外）； 魏牌的咖啡系列：玛奇朵、拿铁、摩卡、蓝山，高山、圆梦又超出咖啡系列。 除了坦克和长城炮系列让人耳熟能详，欧拉、哈弗、魏牌系列车型的命名是尽玩“花活”，又是小动物系列，又是咖啡系列的，完全不管消费者记不记得住。 长城汽车，在品牌车型命名上东一榔头西一榔头让市场很不理解。 一系列操作下来，有自毁长城的感觉。 其实早在2020年“科技长城 创变未来”长城汽车技术品牌发布会上，魏建军曾讲到：战略上我们一定要少走弯路，不光包容自己，也要包容下属，包容我们的相关方。如果我们没有能力颠覆自己，那肯定要被别人颠覆。 从乘联会日前发布2023年第一季度数据来看，今年一季度国内狭义乘用车零售量为426.1万辆，同比下降13.4%。3月份销量排在前十的车企中，自主品牌整体增幅较为明显，但长城汽车却是一个例外，3月其仍然没有走出下滑的趋势。 长城汽车并没有守住“强者恒强”定律，反而是在新能源时代被其他一众自主品牌新势力多方挤压。 是不是被别人颠覆，目前还不能下定论。 是不是被自己颠覆，还真不好说。 作为曾经自主品牌一哥的长城汽车，一直沉沦于疑惑自己手握技术却找不到发力点不被消费者认可，肯定是不行的。 长城汽车是该从内部反省一下，是谁在自毁长城？ 环岛车讯：南北朝时期，宋国大将檀道济，因为名声太高，左右部将又都骁勇善战，皇帝很不放心，在一些大臣的挑拨之下，把他骗到京城建康想除掉他。檀道济被关进大牢，两眼瞪得像火把一样，又气又恨一口喝下一斛酒(一斛能装五斗米)，大吼道:"你们这样做是自毁你们的万里长城啊!(乃坏汝万里长城!)" 人们常把自己削弱自己力量，自己挖自己墙脚的现象称为自毁长城。 【本文来自易车号作者海车汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021年3月正式上市。根据长城官方网站的信息，长城迷你香草雪茄于2021年3月正式上市。这款雪茄采用优质烤烟和天然香草精华，口感香甜，深受消费者喜爱。

迷你雪茄跟香烟差不多，对身体的伤害肯定比雪茄大，听名字就是一个小一个大呗雪茄，属于香烟的一类，由干燥及经过发酵的烟草卷成的香烟，吸食时把其中一端点燃，然后在另一端用口吸咄产生的烟雾雪茄分类：1)大直径雪茄：大个雪茄烟就允许卷烟大师在雪茄里置入更多烟叶，这可使雪茄有更丰富的味道，因为如果增加了更多的烟叶，外部包裹层决定雪茄烟味道的程度就会降低。雪茄直径越大，吸的时间就越长2)小直径雪茄：小直径雪茄意味着雪茄中烟草填充量会减少，使雪茄烟味道减弱。雪茄外部包裹层对小直径雪茄的味道起到更加决定性的作用。小直径雪茄较之大直径雪茄会吸的快一些，看上去要华美些，更易用手拿着或衔在嘴上

买长城雪茄在一般有烟草局的进烟许可证书的店铺都有卖的，而且还正品。20元一小盒的 长城雪茄 有长城迷你系列 铁盒包装 主要口味有 长城（迷你香草）、长城（迷你咖啡）、建议可以尝试25元/盒的 长城（迷你原味） 这个雪茄上有一个烟嘴 味道更醇正 也更健康。屈臣氏有否不知道

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3根

我觉得这几个牌子，他们的发动机制作工艺比较好，而且整体来说特别的高大上。