怎么样的猫才是好猫？

文/桃李近日，欧拉好猫正式官宣上市，共推出了9款不同配置的车型，按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种，并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型，全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元，价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。作为年度小改款车型，2023款欧拉好猫整体的变化并不大，主要集中在部分配置上的优化和升级。外观方面依旧延续此前的复古风格，整体造型依旧十分的圆润可爱。前脸为全封闭式设计，造型十分简洁，两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO，看上去确实有几分像“小猫”；车身侧面，拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂，元素也很简单；车尾顶部配有小尺寸的扰流板，尾灯才有了隐藏式的设计，被集中放置在了后窗下方，未点亮的情况下并不明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。内饰方面，在延续原有风格的基础上，针对布局进行了简单的调整。采用双色的撞色搭配，颜色以明亮、清新的色调为主，大量使用软性皮革材质，触感和舒适感不错；中控部分采用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约，与主打女性消费者市场的定位比较符合。在具体的布局上，新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡，而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域，充电功率为50kW。除此之外，针对之前用户提出的部分问题，欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”，实用性的到了不小的提升。需要注意的是，入门版车型没有手机无线充电、L2级辅助驾驶，方向盘调节只有上下，材质为塑料，舒适性和实用性可能会略低于其他车型；不过依旧标配OTA升级，将会推送复古+未来UI等内容，而且增加了手机映射功能，能够实现CarPlay和Hicar功能，相比于2022款车型，智能互联方面有所提升。动力方面，采用最大功率105kW，最大扭矩210N·m的前置单电机，动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。目前油价不断上涨，不少消费者已经开始将购车目标转向新能源，而小型车价格和用车成本相对较低，操控更加灵活，十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行，市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错，全年累计销量为68317台，截至去年年底，其累计销量已经突破11万台，在同级产品中名列前茅。同级别产品中，目前最大的竞争对手无疑是比亚迪海豚，相同价格下两者的产品力相差不大，不过侧重点并不相同，海豚更偏向于经济实用型，从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。而欧拉好猫则更加的个性化，依旧是“颜值党”的不错选择，主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐，另外，好猫的款型更多，选择空间更大。另外，新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后，价格有所下调，总体来看，靠着独特的市场定位，其在当前的市场中仍有不错的竞争力。写在最后：当然，一款车究竟值不值得购买，最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番，不知道大家对这款车有什么看法呢？期待大家分享自己的驾车体验。【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

当年改革开放的一位伟人在深圳考察时说了一句经典的话：“不管白猫，黑猫，能抓老鼠的就是好猫。”。这句话，我相信很多敢于先行先试的实干家都记住了，欧拉品牌也记住了。它旗下产品不仅有黑猫，白猫，也有好猫就是最好的证明。3月31日，以“遇见美好 温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫区域上市活动在成都举行。作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作，2023款欧拉好猫共推出5款车型，售价区间为12.98万元—16.58万元。产品以“好称心”、“好暖心”、“好安心”的三好为卖点，新车带来了多项配置的全面升级。活动现场，大家纷纷表示，欧拉这次给到用户的实在太多了！“好称心”在下午的静态体验上，我们好好品鉴了一番它的外观。第一眼望去，欧拉好猫的外观依然延续欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念，以独具辨识度的时尚精致感，让人一眼就着迷。LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等，带来复古气息的同时，也不失精致感。作为一款面向女性和家庭车主的新车，好猫在颜色配色方面，自然是有自己的独特配方的。据介绍，新车保留了经典的莫兰迪配色，除4种纯色外观外，还可搭配两种套色车顶，共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。在诸多女性在意的车身三围方面，2023款欧拉好猫车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米。这样的尺寸和车内空间，做到了宽适车内空间的使用和城市道路通行的便利，可谓好停又好开。同时，欧拉还为新车设计有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后，车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启，同时座椅自动进行按摩。假如你把孩子送去上才艺课后，可回到车内，开启等待模式后，车外灯光会熄灭，空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，此刻就是属于你的无人打扰的专属私密空间。“好暖心”进入车内，我首先注意到的是，中央扶手的无线充电和方向盘后面的电子怀挡。这一功率能达50W的无线快充功能“吧台式”副仪表台，不仅造型更加美观、精致、时尚，手机充电效率也大幅提升，比起某些品牌的无线快充，半天充不了10%，犹如鸡肋，对比之下，欧拉好猫的这一功能称得上是一项革新吧。在后面的体验中，我亲自测试，它基本上能做到约半小时就能充上一大半的电量，让你再无电量焦虑。至于将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，除了节约中控部分布置换挡的空间外，也能让车主在开车换挡时无需低头，注意力更集中，驾驶更安全。这项此前高档车型才有的设计，用在欧拉好猫身上也更时尚。至于看得见，也摸得着的各项NVH、操稳舒适性等关键性能指标，相较此前的产品，都有不同程度的升级和优化。下面这几项数据或许能说明2023款欧拉好猫的用心：车机部分，新车进行了32项优化和提升，让车机系统在使用中更加流畅，操作更便捷、功能更丰富。新车针对整车静谧性进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；提升了11项底盘调校方面的性能指标，操控性更加出色。至于新车搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车，相信对于拥挤狭窄的城市停车颇感困难的女性车主而言，这一功能可谓相当友好贴心。“好安心”动力方面，2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米。新车提供401公里和501公里两种续航版本，用户可根据自己的需求选择不同的续航版车型。我个人建议，在预算充足的情况下，建议直接选择501公里版本车型，多出来的一百公里续航，就当是为自己买的一份“里程焦虑保险”吧！别人估摸着要趴窝了，你却还能从容应对，这份多出来的购车款，我们认为花得值。同时，新车也支持快充，在该模式下，新车30分钟可将电池电量从30%充电到80%，紧急情况下，可实现快充12分钟，续航100公里。对于用户关注的三电系统的安全性，欧拉好猫通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，借助蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，把隐患消除于未然，绝不让车辆带病出门，做到让你安心上路行驶。在安全性方面，它也做到了稳稳的安心。整车大面积采用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构。写在最后上市三年来，欧拉好猫走进了十多万个车主的家庭，成为她们生活和工作的好帮手。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率，成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。在海外，欧拉好猫成功入围“2023年世界年度城市车”，这也是中国汽车品牌首次获得该奖项提名。相较过往，2023款欧拉好猫带来了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶。加上价格上直接一步到位的打法，将在这个细分市场上，成为用户关注的焦点。如果你身边的小姐姐正在考虑入手一台电动汽车的话，不妨考虑把2023款欧拉好猫添加进你的购物车吧！【本文来自易车号作者车友邦网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023年3月7日，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖发布了其6项大奖的前3名入围车型。在入围车型中，欧拉好猫成功入围“世界年度城市车”提名，而这也是中国品牌首次入围该奖项。据了解，该奖项是全球最顶级、最权威的汽车奖项，在汽车界拥有极高的含金量。因此，对于全球的车企来说，如果有一款车能入围此奖项，那将是莫大的殊荣。那么，欧拉好猫凭什么能在激烈的竞争中脱颖而出，成功入围车企们梦寐以求的“车界奥斯卡”呢？笔者认为，核心的关键点在于“突破”二字。对于任何一个品牌或一款产品来说，时刻关注自身的点滴变化，日复一日自我提升，向更高的阶段进发，都是一件有意义的事情。而欧拉好猫的突破过程可以分为三次：对品牌定位的突破、对核心产品力的突破、对全球汽车市场格局的突破。正是这三次突破，让欧拉好猫从中国好猫变成了国际好猫，赢得了世界的尊重。突破品牌定位做更爱女人的新能源汽车在传统观念里，汽车一直都是男人的“玩具”。无论是小时候喜欢玩卡通车的男孩，还是长大后痴迷于机械的大人，都梦想着能拥有一辆属于自己的座驾，通过每一个动力澎湃的瞬间，通过每一次风驰电掣的驾驶过程，来点燃属于自己的激情。但别忘了，女性同样也是不可忽视的群体。近年来，随着女性经济和社会地位提高，围绕着女性理财、消费而形成了特有的经济圈和经济现象，发展“她经济”的重要性不言而喻。而在汽车领域，女性也希望驾驶自己的爱车，跨过山和大海，探究无限的人生可能性。这就是欧拉品牌的第一次突破，重新定义传统汽车的品牌定位。在欧拉品牌成立之初，便定位为“更爱女人的新能源汽车”，所以欧拉好猫的命名、设计、颜色、功能等都在贴合女性消费者的需求，立志在被“他经济”占据的汽车市场中，打造出一块专属于女性消费者的栖息地。如此充满勇气的突破，在欧拉品牌之前，市场上几乎没有先例。事实证明，欧拉好猫做到了。在女性车这一细分市场中，欧拉好猫几乎无人能敌。据统计，在2022年欧拉好猫的销量在小型车市场中位居前三，已然成为A0级纯电动汽车市场的中的“顶流”。欧拉好猫的成功，让“更爱女人”从一句宣言变得具象化。当然，这离不开欧拉好猫强大的核心产品力，而这也是欧拉好猫的第二大突破。突破核心产品力从细节见“车品”2023年2月28日晚，2023款欧拉好猫正式上市，在期待声中，2023款欧拉好猫焕新归来，完成了第二次重大突破，即核心产品力的突破。那么欧拉好猫的产品力究竟有何过人之处？在外观上，2023款欧拉好猫依旧保持了其卓越的未来复古设计。要知道，近年来智能化、电动化浪潮如约而至，许多车企在设计车型时，都努力做到科技感浓郁、未来范儿十足。笔者认为，起初这种“赛博朋克”的设计还很惊艳，但久而久之反而成了大路货，尤其是在A0级轿车市场，甲壳虫停售之后已经很难找出一款既满足复古风，又符合当下审美潮流的小车。而好猫卓越的未来复古设计，无疑是A0级轿车市场中的一股清流。不可否认，这款车的颜值十分出众，除了女性用户外，许多男性群体也对好猫充满时尚精致感的颜值表达了喜爱。而在配置方面，2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，其中可圈可点的升级不在少数。例如，在遇到复杂路况时，低头换挡难免会增加安全风险，因此2023款好猫升级了无需低头操作的电子怀挡，在安全性上为用户再增添一分保障。再比如，在雾霾、沙尘等恶劣天气出行常常会令我们尘土满面，而2023款欧拉好猫升级后的CN95空调过滤系统，可以打造更加干净、舒适的车内空间。在2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，钟南山院士更是亲自为其授予了“五星健康车”奖项。以上表现还仅仅是欧拉好猫的冰山一角，2023款欧拉好猫还对整车静谧性、车辆操控性、车机系统做了多项优化。所谓“细节见人品”，欧拉好猫不断突破的核心产品力，让我们看到了满满的诚意。并且，在不久前中国汽车流通协会还授予欧拉好猫“最保值纯电动小型车”称号，其高达85.77%的一年保值率，也超过了市面上的比亚迪海豚和零跑S01等车型。创新性的品牌定位和不断突破的核心产品力，让欧拉好猫在国内A0级纯电动汽车市场中独树一帜，但这还远远不是欧拉好猫的上限，其向全球市场所做的突破，更加值得称道。突破全球市场格局引领中国品牌走向世界如今，新能源汽车市场竞争愈发激烈，内有新势力、传统自主品牌不断发力，外有特斯拉虎视眈眈。在此大环境下，欧拉好猫能成为A0级纯电动汽车市场“标杆”，其难度可想而知。可从欧拉好猫的动作来看，欧拉好猫似乎并不满足于中国市场的荣耀，这便是欧拉好猫的第三大突破：积极“出海”，突破全球汽车市场格局，引领中国新能源汽车走向世界。在设计之初，欧拉品牌就瞄准国际市场，向国际化品牌进发。此后也一直践行此战略，不仅在国内新能源汽车市场中奋进向上，也在国际化土壤中扎根发芽。早在2021年10月，欧拉好猫便在泰国开启预售，仅仅5天，欧拉好猫的订单就已破万，掀起了一波国产新能源车“出海”抢订狂潮。随后，又先后进入多个海外市场。截至目前，欧拉好猫已经在全世界范围内多点开花，并且取得了不俗的销量成绩。据统计，欧拉好猫的足迹已经登陆泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个地区，成为了中国新能源品牌“出海”的榜样。而在本次世界年度汽车大奖中，作为首个入围“世界年度城市车”的中国车，欧拉好猫再次向全球汽车行业展示了中国新能源汽车的实力，无异于在世界汽车牌桌上，打出了一张最亮眼的“中国牌”。如此看来，欧拉好猫的意义不仅是一款新能源车这么简单，它更像是引领中国汽车品牌走向国际化的“尖兵”。写在最后看到这，相信你已经了解了欧拉好猫从中国好猫变成国际好猫的原因了。事实上，笔者对好猫最直观的感受就是惊艳，惊艳其独树一帜的品牌定位，惊艳其颜值出众的外观设计，惊艳其细节拉满的核心产品力，惊艳其优秀的出海成绩。相信在未来汽车市场中，欧拉好猫能继续做出更多突破，给我们带来更加值得期待的惊喜。【本文来自易车号作者汽车通讯社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

好猫和芭蕾猫各有优缺点，具体可以从以下方面进行比较：* **车内质感和舒适度。**芭蕾猫在真皮方向盘、真皮座椅、主驾腰部支撑、车载音响、多层隔音玻璃等提升车内质感和舒适度方面，有明显的提升。具体的比较可以从19.3万的起售版整体规格进行对比。* **功能。**好猫功能更加全面，具有多种语音指令和自主清洁能力，而芭蕾猫只有单一的语音指令和基本的清洁功能。* **其他特色。**好猫有全景天窗、无框车门、多色氛围灯、以及覆盖前排两个座椅的加热功能等方面的优势。同时芭蕾猫在HUD抬头显示器方面有所提升。综上所述，好猫和芭蕾猫各有优势，具体选择可以根据个人需求和偏好进行决策。

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会采用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。

1、首先打开好猫手机，进入手机主页面。2、其次打开好猫手机中的互联APP，进入后找到互联APP设置。3、最后在设置中将大屏显示功能开启即可。

喜爱欧拉品牌的人，都是被其旗下趣萌可爱车型的外观所吸引。在品牌推出了两款车型之后，欧拉终于迎来了旗下第三位新成员——欧拉好猫。新车由前保时捷设计师操刀设计，整车复古感十足。也许您还对这款车较为陌生，废话不多说，下面就跟随我们的镜头细细品鉴一下这只欧拉“猫”。（由于现场光线原因，图片质量会有一些欠佳）外观方面，新车整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时，椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。此外，全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。内饰方面，新车采用了双色方向盘，旋钮式换挡机构，并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，可实现NEDC续航里程为501km。编辑总结：整体而言，欧拉好猫复古的造型在颜值方面对于追求个性时尚的人群来说再好不过。除此之外，最大501km的续航在现有同级别竞品中的表现可谓抢眼，对于在城市中日常通勤绝对是一个经济划算的选择。值得一提的是，活动现场还宣布“欧拉好猫全球车色命名征集”活动正式开启，把选择权交还给用户。究竟欧拉好猫的色系命名又将带给我们怎样的惊喜？拭目以待！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从1998年向伊拉克出口50辆迪尔皮卡开始算起，长城汽车已经不知不觉在全球舞台上征战了25年。25年来，从刚开始被动的整车出口到有意识地海外建厂进行制造体系输出，再到构建完整的出海生态引领价值标准，长城汽车一直以来的思路都很明确——立足中国制造，加速奔赴全球战场。“全球化是汽车产业最重要、甚至是唯一的发展路径”，魏建军深知，唯有坚定不移地推进全球化进程才能为长城汽车谋求长远发展的可能，才能真正意义上实现中国品牌的集体向上。好猫获奖，顺理成章只不过，当中国制造全球化全面提速，中国品牌纷纷祭出海外战略，力图牵引出全新的世界格局时，魏建军也在善意地提醒，“中国汽车走出去要面对的挑战很大，尤其是在品牌方面，跟外资、合资差得很远。”是的，对于中国品牌而言，一个清晰的自我认知永远是脚踏实地，仰望星空的前提。魏建军的不断反思，不仅在全球化的迷雾中为这个“每天进步一点点”的头部企业寻找到了一条颇具前瞻视野的正确航向，也在创新生态的全球实践中慢慢结出了阶段性的果实。近期，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型。作为欧拉品牌的全球化车型，ORA Funky Cat（欧拉好猫）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名，这也是中国品牌首次入围该奖项。关于世界年度车大奖，它是一个非营利性组织，评审团包括来自中国、美国、日本、欧洲等全球几十个国家地区的超过100位知名汽车专业媒体人，客观性和公信力是获得全球一致认可的。可以说，该大奖是全球最顶级最权威的汽车奖项，一直有着“车界奥斯卡”的美誉。说是披荆斩棘也好，说是全力以赴也罢，获奖这件事本身并不重要，重要的是欧拉或者说长城汽车多年的全球布局，铺垫出了如今的厚积薄发。如果翻开此奖项之前的获奖名单，大多是像大众Polo、铃木吉姆尼等一众传统“老牌”悍将，此次“新秀”欧拉好猫的入围在很大程度上表明长城汽车已经初步在海外市场建立起良好的品牌形象。这种显著改变的原动力，其实主要来自两大方面，其一必然是欧拉好猫本身过硬的产品品质。以2023款欧拉好猫为例，其不仅在“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充等9项核心产品力上进行了升级，更是在静谧性、底盘调校、车机系统等方面完成了数十项优化，使得欧拉好猫的驾驶品质和用车便利性都得到了进一步提升。无论何时何地，高质高价的产品矩阵都是长城汽车生态体系最直观地体现，也是其全面布局全球市场的“硬通货”。在欧美日等主要汽车制造商还在电动智能化领域里犹豫不决时，依托长城汽车在智能电动化技术领域的深厚积淀，欧拉好猫不仅秉承了好猫产品系列一贯的高水准，更以全新升级的产品力成为15万级BEV市场的领头羊。以欧拉为代表的中国品牌正在瞄准全球市场的转型需求红利，在产品端适时拿出了更具时代竞争力的诚意之作。事实也在证明，从产品颠覆到价值颠覆，中国品牌席卷全球的速度远比有些人想象的更快，范围也更广。其二是长城生态出海战略的领先性、矩阵化的产品实力与本地化运营的活力都在海外市场持续发生裂变，积攒了充足的市场势能。不可否认的一点是，过往很长一段时间内，中国品牌在海外市场较为激进，在开拓初期可能确实收获到一定的市场红利，可到出海中后期，在出海价值链的各个环节中，又会容易出现服务不匹配、质量管控不到位、本土化适应不准确等问题。反观长城汽车，其自始至终都在谋求出海全价值链的统筹发展，特别是在ONE GWM行动纲领提出之后，“聚合”成为策略核心，长城汽车从思维、组织、战略等各个维度统筹变革，有效推动转型以及全球化的进程。所以可以看到，欧拉义无反顾走出国门，先后登陆西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家地区。未来，欧拉好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，进一步提升欧拉品牌全球竞争力，让“中国好猫”成为“全球好猫”。面对一个个在细分度和差异化上充满变数与不确定的多元市场，时刻考验着欧拉的进攻节奏以及本土文化的融合能力。此次获奖恰恰说明，在长城系统性的出海生态背书下，欧拉在战略、文化、思维等方面构建出体系化的适应能力，打通了设计、研发、制造、售后的各个环节，从而凭借高品质、高价值的产品输出，赢得了全球用户的充分认可与良好口碑。出海，“兵贵神速”国内市场“内卷”的齿轮不停转动，层出不穷的新能源品牌也在不断寻找着“活下去，强起来”的方法论，各家的逻辑与内涵或许各不相同，但又都不约而同地将矛头指向全球。这是一个“集体出海”的年代，“因地制宜”地快速攻占全球市场，是所有人对抗内卷的必然路径。加速出海步伐，可以从两个维度去理解，一方面，中国车企的集体出海正在全球范围内合力塑造中国汽车品牌形象，在全价值链的各个环节重塑全球市场的竞争业态。可以看到，依托高价值新能源产品的全面出海，欧拉汽车得以在全球范围内输出价值体系、生态标准，抢先占据全球新能源高地，拓展中国品牌的价值空间，进而成为中国汽车品牌出海最好的名片。另一方面，随着出海竞争不断深化，中国车企之间也势必要在全球市场的舞台上一决高下，展开角逐。这种角逐在本质上是技术的较量，是价值链的对决。外在的表现是产品的适应能力，是品牌的全球形象。而这是一个长期积累、不断深耕的过程，也意味着谁能率先踏出品牌“破局”的那一步，谁便在全球市场中占据主动权。“先入为主”有时很重要，在保定做生意有一句老话：“宁可站着赔，不可坐着等，一等啥都没了。”一边是全球多元化的消费市场，一边是传统汽车属性的颠覆改变，全球汽车消费市场正在产生的最大变化就是速度与效率的提升。因此，根据不同区域细分市场的产品需求快速实现迭代升级，这是出海的难点，亦是决胜的关键。这尤其考验企业的组织能力以及供应链管理体系，恰巧这也是多年来，长城汽车一直在坚持做的事情。对深谙“兵贵神速”的欧拉与长城汽车来说，行业义无反顾地电动化转型，不仅是实现价值跃迁的绝佳跳板，亦是自主品牌重塑全球产业话语权体系的重要契机。欧拉好猫成为其推进全球化战略的“尖兵”，从产品迭代到市场扩张，从技术体系到服务能力，欧拉可以迅速根据当地市场的反馈来调整整体产品和运营策略，锐化长城汽车的全球品牌形象，提升长城汽车的全球竞争力。在最近长城汽车的纪录片中，魏建军感慨道“我们那个时候总是在羡慕，甚至是仰慕外资，所以说我们总是在技术上不遗余力地去突破”。当新能源的飓风席卷全球，长城汽车固然需要国内新能源市场的奋勇奔跑，更少不了凭借全球视野完成华丽转身。长城汽车发轫于保定，却绝不会囿困于保定，那场深种在魏建军心中的“汽车梦”，必须要在全球舞台上生根发芽……【本文来自易车号作者汽车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城新能源品牌欧拉汽车旗下全新车型——好猫将于11月内正式上市，我们推测新车很有可能在11月底的广州车展上推入市场。此前，在北京车展期间，新车已公布预售价，预售区间为10.50-14.50万元，并发布了运动版本——好猫GT。外观方面，与此前上市的白猫、黑猫相同，欧拉好猫同样采用复古设计。新车整体造型非常圆润，全封闭式前格栅搭配两颗圆圆的“大眼睛”（LED大灯），看上去十分可爱呆萌。新车在前保险杠左右两端各设计了一个三角形的亮银色镀铬饰条，并在中间部分采用蜂窝网状装饰，进而更好地拉伸了前脸的横向视觉宽度。欧拉好猫采用四门设计，车身长宽高分别为423518251596mm，轴距2650mm，相较竞品车型尺寸更加小巧。新车整车侧面并未见到凌厉腰线，只是后轮拱处的腰线微微抬高，看上去灵动十足。五辐造型轮毂的尺寸达到了18寸，看上去具有一定的张力。轮胎则来自佳通Comfort系列，主打节能和舒适。车尾是欧拉好猫设计的一大亮点所在。新车尾灯并未放置于传统位置，而是被放在了后风挡玻璃下部。后备厢尾门采用蚌式设计，搭配较大角度的湖面，设计非常独特。车尾的小尾翼也很好地增加了欧拉好猫的年轻范儿。进入车内，欧拉好猫的中控台设计趋向扁平化，时下流行的双联屏仿佛屹立在中控台之上，立体感十足。实拍车型采用“上蓝下黄”的双拼内饰配色，搭配贯穿中控台的贯穿式空调出风口，车内质感相较欧拉黑猫、白猫进一步提升。而在中央空调出风口下方，欧拉好猫还采用了与MINI车型类似的物理按键空调控制区，仿金属质感的小拨杆更是个性满满。与白猫和黑猫相同，欧拉好猫同样采用旋钮式换挡机构，只是新车将旋钮放置在了更常规的中央通道处（白猫和黑猫均放置于中控台上），换挡旋钮的细节设计十分到位，带来一定的质感。新车采用与中控台相同的深蓝色，搭配菱形缝线，使得欧拉好猫的座椅看上去档次感十足。而在接口方面，新车在前部设有2个USB接口和一个12V点烟接口，但后排仅配备一个USB接口，如果车内乘坐多人时可能会有所不便。动力方面，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大马力143Ps，最大扭矩210Nm。电池为蜂巢能源提供的三元锂离子电池组，NEDC续航可达501km。

比亚迪海豚跟欧拉好猫对比如下：低温环境下海豚表现更好。在某汽车媒体的冬季实测中，理论续航同样是400公里的海豚和好猫进行对比，在各项条件都相同的情况下，海豚凭借着效率更高的八合一集成电驱系统以及更节能的热泵空调，跑了了225公里，冬季续航达成率为56%。好猫则是跑了195公里，冬季续航达成率为49%，除此以外，好猫在低温环境下长时间静置后，其30%-80%的快充时间也从官方宣称的30分钟，增加至84分钟，反观海豚就不存在这个问题。从实用性的角度出发，海豚的购买门槛更低，车内空间利用率更高，冬季续航更实在，快充速度和慢充速度都要更快，而且海豚还拥有好猫不具备的对外放电功能。比亚迪三电指的是1、电池汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。2、电机在电机技术方面，需要从扭矩、抗压强度、稳定性和耐用性等方面进行研究。它起着动力系统的作用，与电池系统一样，是纯电动汽车的核心部件之一。3、电控系统汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息。

好猫的车身尺寸为：长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm，轴距为2650mm，属于典型的紧凑型车型。以下是欧拉《好猫》的相关介绍：长城旗下的欧拉猫就像突然诞生一样出现在消费者面前。这只欧拉猫的造型非常可爱，也让我们看到了长城的另一面。欧拉好猫的车头体现了整车的运动感，设计酷炫。配合圆形的大灯，带来了一种可爱的感觉，看起来非常圆润。车身侧面，欧拉好猫的车侧呈现出年轻化的设计风格，造型非常时尚。该车尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，搭载童嘉轮胎。前后轮胎尺寸为215/50R18。(数据来自开车官网)尾部方面，欧拉的猫尾设计线条清晰，尾灯造型非常新潮。欧拉好猫车内饰采用流畅的线条，视觉效果非常好。搭配银饰，很受年轻人欢迎。同时，该车配备了26项配置，如前部手机无线充电、主动制动/主动安全系统、车联网等。功能丰富，大大提高了其使用的便利性。欧拉的三辐方向盘的手感只能说中规中矩。采用真皮材质，标配方向盘手动调节。此外，该车的仪表盘呈现出独特的设计风格，新颖的风格一下子就能抓住眼球。座椅方面，仿皮包裹的座椅让座椅感觉更有档次，更舒适。前排座椅配有座椅加热功能，保证了冬季驾驶的舒适性。主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶仅支持手动调节。百万购车补贴

为了顺应时下新能源 汽车 的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城 汽车 ，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源 汽车 的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的 时尚 与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既 时尚 又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来 时尚 精致，轮胎匹配佳通GitiComfort 225v1系列，规格为215/50 R18，车内标配胎压报警系统。单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。长城欧拉好猫搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的按摩和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

颜色、体型。1、颜色方面。欧拉是一只蓝猫，毛色为灰蓝色，眼睛为黄色；白猫则是一只贵宾猫，毛色为纯白色，眼睛为蓝色。2、体型方面。欧拉体型较大，性格温和，喜欢静静地躺着发呆；白猫体型较小，性格活泼，喜欢玩耍和跟随主人；两只猫的外形和性格都有很大的区别。

1、从猫咪的外形上判断猫咪是否健康 眼睛：明亮有神，无分泌物 鼻子：潮湿有光泽 口腔：粘膜红润，无血丝，牙齿洁白，牙龈健康 耳朵：干净、无黑褐色分泌物、无臭味 被毛：柔软、干净、有光泽，无寄生虫，无皮屑，无掉毛现象 肛门：无粪便粘着 身材：体重适当，不过分瘦弱，肩胛骨不过分突出 2、从猫咪的行动上判断猫咪是否健康 与人亲近度高，见到陌生人不躲避；喜爱玩猫玩具，并能对猫玩具作出迅速的反应；方向感强，活泼好动。 3、从猫咪的饮食排泄上判断猫咪是否健康 猫咪已经年满三月龄（最少两月龄，再小的猫咪尽量不要买），并且已经断奶，能较好的食用幼猫粮，不挑食，食量适量；每日排泄正常，大便一至二次，为成型的棕色条状，小便每日2～4次，无排尿困难或尿频现象。

欧拉猫是基于长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的首款纯电动汽车。作为可成长的新一代智能平台，柠檬纯电动架构赋予欧拉猫极高的扩展性、安全性、高效性、轻量化、操控性和舒适性。整车可分解为四个区域，标准模块33个，模块结构113个，基本模块438个。同时，欧拉好猫搭载的三合一一体化电驱动，动力强劲，电池轻便，储电容量大，平衡了性能和能耗。整车智能“咖啡”品牌赋予欧拉好猫非凡智慧：智能驾驶搭载Inteleyeq4自动驾驶智能芯片和IntelINTELAPLMid车载处理芯片，让自动驾驶走进现实。欧拉猫由前保时捷设计师艾蒙德尔塔亲自设计。其设计灵感来源于20世纪60年代人们对空间的疯狂想法，继承了早期充满复古色彩的汽车风格，并兼顾了未来科技之美。木偶白、大橙金、万米、高跟红、蓝波万、睿智棕、赦绿、暹罗黑八种颜色，满足各种个性化需求，彰显“好色”本性。百万购车补贴

好猫的车载流量一年内是免费，不限制流量的。一年以后就要缴费的

好猫车机没反应的解决步骤：1、检查电源是否连接正常，是否有短路现象。2、检查猫车机的控制器是否发生故障，是否有损坏的元件。3、检查猫车机的操作程序是否完整。4、检查与猫车机相关的外部设备如传感器是否连接正常。

1是可以直接下滑,中控大屏就像手机一样滑,到整个界面来控制。2就是进入车机系统的设置界面的显示里面可以单独设置大屏幕的亮度。3我们可以直接给小P说:“调节屏幕亮度”,就会显示到需要的功能设置位置。

以“遇见美好 温柔以待”为主题，欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级，好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化，5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。欧拉表示，2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。除了肉眼可见的升级以外，在2023款好猫车型上，欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化，围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标，让车辆的操控变得更加出色；针对整车静谧性进行的12项优化，使整体噪音降低了15%。同时，新车还针对车机进行了32项优化和提升，让系统更加流畅、便捷。车内，2023款欧拉好猫对内饰进行了改进，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台，造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统，拥有远超PM2.5的过滤效果，同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处，车辆延续经典设计元素，如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等，时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色，除4种纯色外观外，还可搭配两种套色车顶，共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。2023款欧拉好猫车长4235毫米，车宽1825毫米，车高1596毫米，轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间，拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后，车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启，同时座椅自动进行按摩。开启等待模式后，车外灯光会熄灭，空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，营造无人打扰的专属私密空间。2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米，提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下，车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%，可实现快充12分钟，续航100公里。2023款欧拉好猫搭载L2级智能辅助驾驶系统，涵盖超过11项驾驶辅助功能、9项主动安全保障功能和4项泊车辅助功能。车辆搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车，对于大多数女性车主而言，显得相当友好。2023款欧拉好猫整车大面积采用高强度钢，整体占比达到71.71%，高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢达到了14.93%。同时，车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板，形成“球笼式”焊接结构，可更好地保护驾乘人员的安全。新车拥有“生态级的电安全防护”，可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，进一步保障用电安全。另外，欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前预警。在发布会上，2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级，推出“焕新宠爱礼，两年放心用”限时福利政策。即日起至3月31日，凡下订用户，即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。其中，“宠粉礼”含两项礼遇，用户可在首付50%，24期0息0月供，第24期付清尾款50%的50:50免息贷，与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴，和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外，好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保，以及一年免费娱乐流量和终身免费基础流量等礼遇。上市三年，欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率，成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前，欧拉好猫已按照规划，在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来，这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。【本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩，如今的长城汽车已不再满足于单一领域，但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足，于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉，目前已推出多款纯电动车型，与理想、小鹏等那些高端电动车不同，欧拉主要瞄准的是日常家用代步，就像之前的哈弗品牌一样，先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后，欧拉再次推出新车——好猫，将于近期正式开启预售，下面一起来先睹为快。外观方面，好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀，所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格，同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味，比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言，尤其是两侧经典的蛙眼大灯，以及高耸的前翼子板，总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样，白猫前脸也采用的无中网设计，好处是能够带来更加流线型的轮廓，同时也让中间的欧拉车标更凸出。圆形大灯有些类似MINI，周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带，起到十分不错的点缀作用，远近光一体式灯组配有透镜结构，目前尚不知其将会采用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计，内部为密集的黑色蜂窝网结构，两侧同样采用镀铬边框点缀，给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头，同时还配备了车前六颗驻车雷达，为日常驾驶提供更多便捷。车身侧面同样足够个性，整体轮廓介于两厢车和SUV之间，饱满起伏的高腰线，配合着双色车身配色，看起来格外时尚优雅除此之外，欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间，前后车轮位置都设计的比较靠外，顺着后风挡向下方倾斜的车尾，造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应，位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野；好猫的快充插口位于右前翼子板处，慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车型采用了18英寸铝合金轮毂，放在好猫这种车身上很显气势，轮毂表面采用烤漆处理，中间带有车标的大块圆形设计，带来一丝复古味道；轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列，规格为215/50?R18。车尾部分采用了类似蚌式尾门设计，虽然谈不上多么好看，但这种标新立异的做法，对一辆新车快速打开知名度，起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯，被巧妙的布置在后风挡内部，点亮效果十分传神，尾门中间的欧拉英文标识，显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围，搭配底部的黑色塑料护板，颇有运动氛围。内饰方面，欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法，仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计，如今看起来多少会有些审美疲劳，好在内饰采用了撞色搭配，对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上，能够营造越级般的驾乘氛围，中间贯通式空调出风口设计，则让车厢内部看起来更显宽敞；车内整体做工和质感，相比之前的“两只猫”都更有档次。双辐式多功能方向盘造型别致，握柄处同样采用了拼色处理，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘采用了大尺寸彩色液晶屏，电池SOC和动力输出表单独设计在两侧，除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。中控部分，与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏，实际尺寸尚不得知，左侧保留了一列常用功能触摸按键，系统功能相当丰富，内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板采用和MINI上类似的金属拨杆，一定程度提升了车厢内部格调，通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样，白猫也使用了旋钮式换挡机构，但没有设计P挡，停车时需要挂N挡+拉手刹，好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能，此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。动力方面，欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210N·m，匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

欧拉猫汽车的品质得到消费者的良好认可，主要是因为实际上长城公司生产的第一款纯电动汽车也是长城公司在电动汽车领域打造口碑的产品。欧拉的好猫概述:凭借ORA-Cabin、ORA-Pilot、ORA-Care、ORA-Active、ORA-Retro-futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车时时刻刻感受到驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位安全守护。欧拉好猫内饰:大面积的真皮和镀铬金属装饰，营造出豪华的氛围。与身体接触的部位覆盖3D-Mesh技术，纹理配色，萎蔫绗缝，触感柔软舒适。

前几日，欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光，引起了消费者极大的反响，毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜，尤其是白猫的诞生，更让消费者对其命名非常感兴趣。这不，今日（7月23日），圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图，新车的整体线条圆润，而从尾部来看，新车或采取“好猫”的命名，并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。消费者喜欢什么样的车，欧拉就造什么样的车。欧拉好猫采用了全新的设计语言，整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅，配合醒目的“蛙眼式”前大灯，颇有几分保时捷的感觉，进一步提升了前脸的辨识度。车身线条圆润，配合溜背造型，有些前凸后翘的感觉；提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择；其中，五幅式铝合金轮毂简约耐看，要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。车尾造型与前脸相呼应，看上去层次感十足。区别于主流车型，欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计，就显得更有个性。值得一提的是，在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备，可以说非常对年轻人的胃口。欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是，继两款A00级精品纯电小车之后，长城欧拉的“野心”也越来越大，开始挑战更大级别的车型，以构建更加丰富的产品矩阵。内饰与配置暂未做过多透漏，但从申报信息来看，诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置，消费者都可以进行选装。动力上，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大功率为105kw。《车壹圈》认为，今年以来，长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫，颠覆了以往的命名传统，获得了极高的市场关注度，这步棋走的真是高。同样，欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人，再配合独特造型设计，势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来，新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道，持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后，大家觉得欧拉好猫怎么样？欢迎评论区留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很不错，因为这款车的功能很齐全，操作起来很方便，驾驶辅助功能可以保障驾驶人员的生命安全，而且这款车是欧拉旗下的明星车型，这款车采取的是1+N销售模式，这款车包含自适应巡航、交通拥堵驾驶辅助、车道居中保持、智慧躲闪、前碰撞预警等一些功能。

好用！

“2022款欧拉好猫GT401km续航版新增ORA-Cabin舒享座舱BUFF包,其中包含疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、舒享模式、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩等功能,让用车体验质感升级。而ORA-Pilot智能驾驶增益BUFF,则涵盖驾驶辅助、主动安全、泊车辅助三大维度

主要是因为这款车的配置充分考虑到了女生的劣势和优势，所以才这么说。

文/宝拉去年，我国新能源汽车市场规模全球领先，产销均同比增长九成以上，其中A0级市场是其中的主要增长点，乘联会数据显示，2022年，我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速达167%，是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。而分析我国A0级新能源市场格局，就会发现比亚迪海豚与欧拉好猫两者在暗自较劲，因为两者均背靠大厂，都有一定的性价比，销量与口碑均位于同级车的前列，因此，对于消费者而言，先陷入了纠结。不过在笔者探完店可以明确地告诉大家，比起比亚迪海豚，2023款欧拉好猫更值得购买。好猫现金直降2.2万元，价格优势更明显3月下旬，欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”，官方限时现金钜惠22000元，自3月20日起至4月30日止，而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费上门服务等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报，进店就能清楚地看到这一信息。反观海豚，从上月到现在基本没有降价的趋势，售价依旧维持在11.68-13.68万元，起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后，海豚的优惠姗姗来迟，不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。海豚的优惠政策为88元抵扣5888元，也就意味着降价5800元，而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元，比好猫的起售价还是贵了3200元。所以，就价格而言，欧拉好猫更有优势，现金优惠幅度也更有诚意。产品力再升级，好猫更好大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱，就笔者实际探店的感受而言，2023款欧拉好猫有着较大的升级。首先便是车机系统流畅程度，相较于上一代好猫，车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了，这点在缩放导航上就能明显感受到。具体，欧拉是对车机系统进行了32项优化升级，最终实现了现在这样很高的流畅性。然后便是档把处的设计更简洁实用，好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”，使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间，扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。最后是静谧性这块，笔者探店时展厅人人较多，环境相对嘈杂，而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了，车内十分安静。官方表示，2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝，另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化，虽然没有实际试驾，但就笔者在展厅内的体验看，想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。好猫面前，海豚基本没有胜算除了价格优势外，好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。在知名汽车平台上，欧拉好猫的颜值评分为4.2，而海豚的评分只有3.8，这是车主们打出来的评分，所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外，好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流，这也反映了业内对其颜值的认可度，所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。据数据显示，A0级新能源汽车市场，多款车型的女性客户数量占比远超男性客户，这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验，方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块，欧拉的实力不用过多赘述，更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。具体来看，在2023款好猫上，更好停车，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车辅助功能，能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈，海豚的自动泊车系统实用性不高，只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。因此，就智能化配置而言，好猫更有优势。最后是安全性上，好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”，“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书，就车内健康安全上，海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上，好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全，打下用电安全的金钟罩。因此，相较于比亚迪海豚，我更推荐购买欧拉好猫。写在最后：通过对比发现，好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生，比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级，再加上2.2万元的限时现金优惠，现在不买更待何时？【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

我和闺蜜认识快10年了，从上学的时候就非常投缘，经常一起玩、一起学习，处成了无话不谈的好朋友。大多数的时候都是她听从我的意见或者建议，但最近在买车这件事上，我比较倾向于比亚迪海豚，她坚持要我选择2023款欧拉好猫。后来在闺蜜的陪同下，我们去这两家4S店实地探访了一遍，得出了最终的结论。下面我就来简单的对比一下，希望也能给正纠结的小伙伴们一些参考。在外观颜值这块，比亚迪海豚并没有采用家族比较经典的“Dragon Face”理念，而是采用了海洋美学的设计理念，设计风格中规中矩，一眼看过去并不是很好看。而作为“更爱女人的新能源汽车”，2023款欧拉好猫的外观设计就非常符合大众的审美了，从外观上看，2023款欧拉好猫车如其名，有几分猫咪的灵气。让人一看便知它是欧拉汽车，在车身设计上还加入了很多圆弧的设计，让整个车身充满了复古气息的同时还带有浓浓的现代时尚气息，其椭圆形的LED”猫眼“大灯更是这款车的点睛之笔。在车身配色上2023款欧拉好猫采用了「莫兰迪」色系，除了奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人迷4种纯色外观，还有布偶白和暹罗黑两种套色车顶，共计十余种外观颜色，还提供多达10余款拼色可选，就连车的内饰也有6种时尚配色，可以满足不同用户的审美需求。我比较喜欢原谅绿的车色外观，看起来有一种舒适、低调的轻奢感。在内饰设计和配置上，比亚迪海豚整体内饰风格偏运动风，中控台采用的是海洋悬浮式设计，座椅采用一体式拼色、镂空头枕设计，材质是仿皮材质，可能男生会喜欢这种设计风格，但女生的话可就不好说了。相较于比亚迪海豚的内饰设计和配置，2023款欧拉好猫则显得更为精致，且健康安全，2023款欧拉好猫的车内仪表台上部采用的是3D-Mesh包覆工艺，还采用了高品质仿麂皮与皮革专用缝线，做工相当精细，皮质座椅融入复古条纹装饰，符合人体工学设计，坐感舒适，长时间驾驶也不会出现疲劳的感觉。而且座椅还配备有浮点按摩的设计，在下班回家的过程中就可以享受到座椅按摩的豪华感受。再配上仪表屏+多媒体屏高清双联屏设计，以及中控屏下方按键的镀铬工艺，带来的视觉观感非常独特。值得一提的是，2023款欧拉好猫的整车内饰是以绿色环保材料及环保工艺设计制造，所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，可有效降低车内挥发性有机物VOC含量。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户打造绿色、安全的“健康座舱”空间。不仅如此，2023款欧拉好猫的新车在内饰方面还实现了9大核心功能产品的配置升级，如将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，用户在换挡时无需低头就能轻松操作，提升了驾驶安全性；50W手机无线快充可以轻松解决用户电量焦虑，即放即充，远离缠绕烦恼；新增Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联。除此之外，2023款欧拉好猫还匹配了不停车电子收费系统、CN95空调滤芯等，全面焕新的产品配置，也让用户看到中国品牌的科技魅力。虽然同为新能源汽车，但2023款欧拉好猫和比亚迪海豚在动力和电池安全方面也有着比较大的差距。在动力上，比亚迪海豚搭载的电机最大输出功率为70kW，最大扭矩为180N·m；2023款欧拉好猫的最大功率是105kW、最大扭矩为210N·m，可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫明显更胜一筹，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为3.8秒的欧拉好猫，动力确实非常出色。在电池安全方面，2023款欧拉好猫搭载的电池，具备了耐热性好，更稳定，更安全，使用寿命更长的四大优点；而比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，不仅成本更低，其稳定性和安全性也相对较差。在现实生活中，我们经常看到搭载刀片电池的纯电车起火自燃的新闻，让人唏嘘不已。另外，续航方面也不用担心，因为2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足我上下班通勤和日常出行、自驾游等，而且它还支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，基本上一顿饭的功夫就能解决电量的问题。一番比较下来，2023款欧拉好猫无论是外观颜值、内饰配置，还是动力性能和电池安全性上都明显优于比亚迪海豚。另外，欧拉官方还宣布从3月20日-4月30日启动“任性宠粉季”活动，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户均可享受官方限时2.2万元的现金优惠和安心礼、称心礼等多重好礼，非常具有吸引力，小伙伴们对此怎么看呢？【本文来自易车号作者汽车无限极，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

220V。好猫欧拉电动车的无线充电功率是220V，32A7千瓦的充电桩，用6米的线。欧拉好猫充电口分布在车身两侧前翼子板处，左侧为慢充口，右侧是快充的接口，欧拉好猫快充的电量为百分之20至百分之80需要0.5小时，慢充的时候每小时0至100km需要8小时。

五菱缤果和欧拉好猫对比：车身尺寸不同、充电速度不同、能耗不同、动力不同、安全不同。1、车身尺寸不同欧拉好猫的长宽高尺寸分别是4235*1825*1596mm，轴距是2650mm。五菱缤果的长宽高尺寸分别是3950*1708*1580mm，轴距是2560mm。车身尺寸欧拉好猫优，五菱缤果后备箱下沉式设计，可用空间也有惊喜。2、充电速度不同五菱缤果：约30分钟充电30%～80%，333公里版本，半小时约充电166公里。欧拉好猫：约30分钟快充30%～80%，401公里版本，半小时约充电200公里。3、能耗不同欧拉好猫1度电跑8公里，缤果1度电跑10公里，缤果能耗比好猫低。4、动力不同五菱缤果最大功率50kw，最高车速100km/h，欧拉好猫最大功率105kw，最高车速150km/h，最高时速方面欧拉比缤果更高，但电车主要用车工况在市区为主，高速电车续航打折较高。5、安全不同五菱缤果的主副驾安全气囊、abs防抱死、碰撞自动解锁等核心安全配置齐全。好猫欧拉，除核心安全配置外，还有主动刹车、前方碰撞预警、车道保持等主动安全配置。以上内容参考：百度百科-五菱缤果以上内容参考：百度百科-欧拉好猫

欧拉好猫这款车作为今年欧拉品牌的得意之作，也受到了很多人的关注和喜爱。欧拉好猫也终于要上市和大家见面了，相信很多人对这款车还是很期待的，毕竟好猫的实力还是很强悍的。欧拉好猫的外观设计还是很有新意的，复古风与未来科技风的结合，让这款车的外观颜值相当的出色，给人一种耳目一新的感觉。也让人们对新能源汽车的颜值有了不一样的认识，告别了老年代步车的固有印象。欧拉好猫在内饰上也有不少让人称赞的地方，很富有科技感，仪表盘和中控屏采用时下流行的双联屏设计，相信这样的大屏幕还是很能吸引人的眼球的。好猫这款车的外观和内饰都挺有特点的，在新能源车型领域中也算是独树一帜。欧拉好猫这款车定位为A0级别车型，这款车也完善了猫系家族的产品链。欧拉好猫这款车的续航能力也是相当的出色，501km的续航里程让这款车更加的有实力，满足各种生活需求都不在话下。欧拉好猫这款车是欧拉猫系家族的第三款车型，好猫比起前两款车型定位更高一些。好猫的出现也让更多的小姐姐有了一个新的选择，毕竟猫系家族独特的呆萌可爱风格还是很吸引小姐姐的目光的。

3号软中华的分辨方法如下： 1、条盒粘封侧封三点式，圆心间的距离是115mm，端封两点式，侧封端封都采用热溶胶。而假烟不规范，且采用普通液态胶。 2、小盒端封为四段式胶痕，商标纸无针眼，切有30度角，另一边出一个小角。 3、烟支有小号。 4、烟丝中有膨胀烟丝。 5、防伪标记6处（两个三处一致）：条盒上面防伪标号尾数与小盒面上防伪标号尾数、烟支小号尾数三处一致；条盒端面钢印两个阿拉伯数字的尾数和小盒铝纸两个阿拉伯数字的尾数及烟支暗藏的两位数的一位数三处一致。

软中华和硬中华区别如下：1、口感软中华与硬中华抽起来是有区别的，硬中华烟味比软中华要烈，烟瘾不大的抽起来有些呛嗓子，味道是一股青草味。软硬中华同属于烤烟型但烟丝不一样，烟叶生长下面比较大相对老一点，中上部位烟叶较小烟丝就更嫩些，软中华的烟丝都取于烟叶中上部位，所以抽起来烟味比硬中华更平淡、更柔和，不呛人，嗓子舒服，味道有股醇香2、价格价格不同，软中华的价格要高于硬中华，因为最开始是没有硬中华的，后来为了提高硬中华的数量，本着物以稀为贵的原则，人们更偏爱软中华，再加上软中华的运输成本高，所以价格也就更高。3、便携性不同软中华便于携带，放在口袋里不会像硬中华的尖角那样膈应，让人感到不舒服。4、包装不同软中华包装使用的纸壳比硬中华的包装纸壳要软，而且软中华的印刷工艺较为复杂，成本会高一些。5、烟丝不同软中华和硬中华的烟丝也各不相同，软中华的烟丝是烟叶的尖部制作的，硬中华的烟丝是烟叶的下半部分制作的。6、制作工艺不同最后是制作工艺不同，虽然它们的质量没有优劣之分，但两款烟用的烟纸却不太一样，软中华的烟纸做工一般比硬中华要精细一些，并且软中华包装上面的图案印刷工艺比硬中华复杂。

编码。软中华的烟支上的数字分别是128，129，130，228，229，230，328，329，330。3字头、2字头、1字头，其实是卷烟厂生产时流水线的班次代号，产品是一样的。

条纹码

大致上盖塔家族有2条路线，原型机路线是由盖塔线的意志所支配，原本就存在的前时代的遗物。另一条线是早乙女博士开发的以原型机为基础的仿造品。初代盖塔仿造品的炉心出力是原型机的2%。真盖塔仿造品是原型机的5%。 早期SRW系列还是把原型机和仿。

游戏王真龙怎么玩真龙卡组怎么组。游戏王真龙卡组本身知名度远远高过很多同类型卡组，为什么呢，因为本身本身卡组诞生了一个撼动当时游戏王的神卡，那就是剑皇，他现在已经不在江湖很久但是总是流传着他的传说。主卡组额外卡组真龙拳士自然木龙兽真龙战士装弹枪管狂怒龙真龙导士转生炎兽堇色奇美拉冲浪检察官凶饿毒融龙魔法卡捕食植物犀角龙强欲而贪欲之壶异星的最终战士削命的宝札双工器奇美拉强欲而谦虚之壶重装机甲装甲车真龙的继承沼地的泥龙王羽毛扫急袭猛禽究极猎鹰真龙皇的使徒刺刀枪管龙龙神战略图装弹枪管龙陷阱卡梦幻崩影凤凰真龙皇的复活副卡组幽丽的幻泷原始生命态大逮捕颉颃胜负魔封的芳香神之警告真龙的默示录神之通告王宫的赦命长眠不醒的噩梦神之宣告我们就来说一下龙神战略图，第一效果场上的真龙怪兽的攻击力上升攻击力守备力上升300点，大家别小看这300点，真龙现在的怪兽本身的打点就非常高了，全都是2000以上。如果再增加这300点攻击力那就全员接近于3000，可以让整个真龙烤变得非常的很厚，而他的第2个效果是只要这张卡在场地区域存在上级召唤的真龙怪兽，一回合一次各有一次不会被战斗破坏，这是一个增加他们免战斗破坏的机会，这也是非常强悍的卡片，它的第3张第三效果是自己主要阶段上的发动，可以选择手卡场上一张卡破坏，从卡组将一张真龙的卡片加入手卡，也可以配合炸掉自己的真龙魔法陷阱卡进行一个系列的破坏。真龙卡组现在还是非常强力的，因为本身非常依赖通常召唤而且不依赖额外卡组，几乎完克很多限制特殊召唤的卡组，再加上魔法陷阱卡的重坑性，让很多卡组欲哭无泪。

答案：最后一条真龙是“达摩真龙”，达到了极限的境界。解释：在中国传统文化中，龙是最尊贵、最神圣的生物，有着胜过白马非马的逻辑。真龙是指由九种不同龙组成的龙，象征着九种吉祥。达摩真龙是最后一种真龙境界，能够控制自身的元气，成为真正的龙王。拓展：龙在中国文化中有着丰富的象征意义，是权力、尊严、正义、运气、胜利、荣誉、幸福的象征。步骤：龙传说的演变极为复杂，至今仍无法追溯到其起源。传说大约始于两千多年前的春秋战国时期，流传至今。举例：如《西游记》中的“龙王”，以及《封神榜》中的“龙神”。

游戏王大师决斗真龙是游戏中的一个强力卡组，真龙如何进行卡组构筑？下面一起来看看游戏王大师决斗真龙卡组构筑攻略卡组简介：真龙卡组是一套以永续陷阱/永续魔法为核心的，几乎只能上级召唤的，beat型卡组优点：·主轴较小，可以搭载更多系统外针对卡的能力·对环境的针对能力：由于核心是永续陷阱(以下简称贴纸)/永续魔法与上级召唤，对环境中占大头的铁兽战线系，龙辉巧，[真龙皇-法.王.兽.]系等卡组有着不错的针对性·优秀的怪兽/魔陷破坏能力：破坏怪兽人人都有，但是我们的破坏魔法陷阱能力却是远超其他卡组一大截，所以在面对环境中唯一T0(个人排名)黄金国卡组时尚能拥有一战之力·永远不会被抽死的续航能力·卡组对于大部分玩家比较陌生，对手容易渣操· 造价无限接近于零缺点：·系统内回合外干扰能力较为羸弱：由于不兼容手坑，回合外干扰基本依靠永续陷阱(以下简称贴纸)·续航过程中如果受到对手干扰，很容易长时间抽不到本家怪兽，导致长时间挂机甚至直接暴毙·斩杀较低;优势时只能专心积累资源很难短时间斩杀，给了被对手神抽翻盘的机会(当然这里所说的斩杀较低只是和link系卡组轻松做一个访问打5300相比之下的结论，真正本家怪兽2000+攻击力一脚一脚踢上去还是很痛的)· 妹子比较少，真龙不是龙而是幻龙，没有高达要素特点：·真龙的展开有先亏后赚的特点，因为展开中伴随着破坏对方场面的特效，因此在先攻进行展开会导致亏牌，这点会在下面先后攻篇进行详细解说卡组构成与单卡详解：本家怪兽卡：本家的三张怪兽：[真龙导士 威风凛·少女](第一行第一张)，真龙战士 点火烈·炽热(第一行第四张)，真龙拳士 雾动轰·铁拳(第一行第八张)·共通的效果1是可以把场上一张永续魔法/永续陷阱作为祭品进行上级召唤(需要占用通常召唤次数，祭品不一定带有真龙字段，拿[技能抽取]等永续陷阱做祭品也是可以的)·相似的效果2是可以连锁对面的效果发动，从卡组将一张带有[真龙]字段的怪兽卡/魔法卡/陷阱卡加入手中或者将一张带有[真龙]字段的魔法卡/陷阱卡在自己场上发动(由于场上一张陷阱+手中一张怪兽卡=对方回合一次怪兽破坏，因此不知道对方卡组的情况下，拳士和导士的power值会比战士略高一些)·特别注意1：效果只有上级召唤上场的才可以发动，从墓地复活/从手卡或卡组特殊召唤的真龙怪兽不可以发动效果·特别注意2：效果不是对方发动效果的场合时发动，而是必须连锁对面的效果发动，因此对面发动[雷击]要破坏你的怪兽时，你应该先发动场上怪兽的效果，在连锁自己的怪兽效果发动场上盖放的[王宫的敕命]无效对方的[雷击]·特别注意3：对面如果看到你的怪兽直接交[效果遮蒙士]/[无限泡影]，你可以直接连锁这张[效果遮蒙士]/[无限泡影]发动效果白赚2卡(卡组拿1+对面手坑空发1)·特别注意4： 不可以将永续陷阱[牲祭封印之假面]作为祭品上级召唤真龙怪兽·配比：拳士必3，导士2~3，怕beat环境长时间抽不到怪兽就多带，战士1~2，环境越阴间就越多带本家的第四张怪兽：真龙剑皇 卓辉星·拼图(图里没有)，全世界最好的大哥·被禁了，带了就是犯规，不要带本家永续陷阱卡：[真龙皇的复活](第四行第五张)，[真龙的默示录](第四行第八张)·所有陷阱卡的效果都有卡名一回合一次限制，也就是最多把两张不同陷阱卡的123三个效果发一次共计发6个效果，魔法卡也是一样的，下不赘述·陷阱卡共通的效果3，从场上的魔法陷阱区送去墓地时可以以场上一只怪兽为对象发动，那只怪兽破坏(不是必须发动，取对象效果，可以以自己的怪兽作为对象)·陷阱卡共通的效果2，在对面回合的主要阶段(指主要阶段1或者主要阶段2)可以将手卡的一张真龙怪兽上级召唤(需要祭品，不是特殊召唤)，因为可以把魔法/陷阱卡作为祭品来触发它们的效果破坏对手场上的卡片，因此本家陷阱+手上一怪构成了真龙系统内最基本的回合外阻抗·效果1，复活是从墓地苏生一只真龙怪兽(取对象效果)，默示录是炸自己场上一张表侧表示的真龙卡，对方场上所有怪兽攻守减半(炸自己卡是取对象效果，攻守减半是不取对象效果)。——[真龙皇的复活]因为苏生的真龙怪兽不能发动效果因此是个白板——[真龙的默示录]的效果因为可以炸自己的魔陷达成额外的系统外阻抗，而且一卡完美解决了真龙的打点问题，所以power值一般比[真龙皇的复活]要高很多本家永续魔法卡：[真龙的继承](第二行第十张)，[真龙凰的使徒](第三行第三张)·所有魔法卡的效果都有卡名一回合一次限制，也就是最多把两张不同魔法卡的123三个效果发一次共计发6个效果，陷阱卡也是一样的，下不赘述·共通的效果3：和陷阱一样只不过炸怪兽改成了炸魔法陷阱·共通的效果2：和陷阱一样只不过对方回合改成了自己回合，提供了资源特别充足的时候连续展开+破坏对手场面的途径·效果1：使徒是从墓地回收三张[真龙]卡并抽1，继承是本回合从场上送去墓地的[真龙]卡的种类(怪兽·魔法·陷阱)各抽1，最少抽1最多抽3，抽0不能发动——使徒提供了长期战下无限续航的能力，如果墓地里[真龙]卡比较多，可以当做每回合多抽1，后期很赚。在阴间beat互拖的局，power值全卡组最高，是最珍贵的一张卡，可以倾家荡产检索/保护它——继承效果可以补偿先攻用本家魔陷作为祭品上级召唤时亏的一卡，因为真龙卡组展开时有先攻亏卡后攻赚卡的特性，所以先攻T1可以展开时继承的power值远超使徒本家(?)场地魔法卡：龙神阵·略图(第二行第九张)：永远的神，带满，再带[星球改造](第二行第一张)检索它·效果3：最无损最赚的检索点，可以检索自己以外的任何[真龙]卡，因为要炸1检索1，因此如果要炸本家魔陷发动时最好先盖上再炸，可以多一次[真龙的继承]的计数·效果1提升300攻击力，效果2给每一只场上的[真龙]怪兽提供一次战斗破坏抗性：蚊子腿，再小也是肉，战破抗性偶尔有奇效(单个3500攻击力[黄金卿 黄金国巫妖]以为能打死你然后其他卡全踢把你斩杀的时候，你抗住了第一次战破并觉得他其他怪兽都是垃圾)·特别注意1：因为没有能够给场地提供抗性的卡，而且效果实在是太强了，所以嘲讽等级基本和炉石里的大帝平级，很多时候就发一次就被对手炸了，而且也没有回收手段，就跟大帝一样当个战吼用吧(战吼不亏，发两次血赚)·特别注意2：效果没有卡名一回合一次限制，因此可以回收的话可以一回合发动复数次(不过目前一般不带回收场地的手段)赚卡，滤抽组件：[迷彩光书签](第一行第六个)，[削命的宝札](第二行第二张)，[强欲而谦虚之壶](第二行第五张)，[强欲而贪欲之壶](第二行第八张)分别是抽1，抽1~3，抽1，抽2，都是高效率的赚卡滤抽点，图上这个配比我个人感觉是最科学的，如果你不懂就照图上这个配比带就完事了，如果你有自己的想法也可以按照自己的想法来·特别注意：[迷彩光书签]的特殊召唤效果会和[强欲而谦虚之壶]与[削命的宝札]冲突，一般第一次自己的回合优先选择不发动特殊召唤效果，优先过牌刷资源，切记切记永续陷阱：[王宫的敕命](第三行第七张)，[魔封的芳香](第三行第八张)，[技能抽取](第三行第十张)，[召唤限制器](第四行第二张)，[虚无空间](第四行第四张)，[大逮捕](第五行第一张)各种针对环境的贴纸，和上面一样，这只是我个人的配比，仅提供一种入门的思路，如果你对环境有自己的理解，就按照你自己的想法来，适合自己的才是最好的。([大逮捕]也可以不带，我是带着玩的)——其他的选择：如[群雄割据][千差万别]等——其他的选择：帝卡组的阴间卡：[真帝王领域](再携带[虚拟世界]达成二速发动)，[帝王的熔击]——虽然自己也有很多魔法卡，但是还是带了[王宫的敕命]和[魔封的芳香]，主要是防止对面一张[鹰身女妖的羽毛扫]/[闪电风暴]把你的后场盖牌全炸了导致血崩·特别注意：重要!!!!因为真龙怪兽有吃掉自己永续陷阱做祭品的能力，所以在发现对对方干扰不够强或者对自己造成过大干扰的贴纸的情况下应该及时主动吃掉自己的贴纸，虽然亏卡但是可以有效止损一张不合时宜的贴纸带来的负收益其他：[虚拟世界](第三行第五张)，[无限泡影](第三行第六张)：建议不带，基本没用，我带着玩的(ur合都合了，还能离咋地)·讲一下泡影：我个人感觉是手坑power值前3的东西：不吃[墓穴的指名者]，盖上可以无效同列魔法陷阱属于先手不亏后攻血赚的东西，但是前面也说了真龙的系统不是很适配手坑，所以其实power值并没有想象的那么高，就是换成[灰流丽]，[增殖的g]，甚至是[激流葬]，对整副卡组的影响都是很小的。一定要换的话我建议多一张[魔封的芳香]或者[技能抽取]·[虚拟世界]：纯垃圾，不带[真帝王领域]的话就不要带，我只是怕别人以为我用不起ur把我看扁了才故意带上的先后攻：因为真龙先攻无法触发魔法陷阱的炸场效果，因此是一个很标准的先亏后赚型卡组，我个人建议就是闪刀抢先你就抢先，闪刀让先你就让先，因为现在这个环境闪刀还是推荐抢先的，所以玩真龙我也建议bo1无脑抢先·抢先虽然亏牌，但是系统里的所有贴纸都是先攻盖下去才能发挥100%的power值的，所以其实比闪刀更加依赖先攻先攻时·先攻的核心思路1：找贴纸，什么都可以不干但是必须多找贴纸，多一张贴纸就是多一分胜算·先攻的核心思路2：削命是爹，想方设法削命抽3·先攻的核心思路3：因为每次上级召唤亏一卡，所以除了削命之外的第二高优先级就是找到一个[真龙的继承]尽量发动能抽多张牌的效果→多抽牌→多找贴纸→参考先攻的核心思路1·先攻的核心思路4：手里还有抽牌的可能的情况下千万不要发动[迷彩光书签]的特殊召唤效果，会卡住自己的削命和强谦壶后攻时·因为环境中很多卡组的终场对我们的干扰都很有限，因此我们有很高的几率是可以通过手中6卡突破对方的封锁的，开动你的脑筋，破坏对面的场面吧·对阵阴间beat时因为你的魔法卡兼顾了抽卡与破坏对方魔法陷阱的作用，因此要谨慎分配魔法卡的使用，尤其是使徒还额外兼顾了续航的作用，千万不能交的太随手对阵主流思路：1，龙辉巧·如果你是先攻，那你的阴间贴纸对面基本是过不去的，如果你是后攻，那么往后看·因为两种宣告者都只能无效卡的发动，但是我们陷阱炸卡是墓地里的卡的效果发动，并非卡的发动，所以不能被对面无效，因此本家怪+本家陷阱可以轻松二卡解掉对面没有装备B的宣告者·解掉宣告者之后还要注意防止对面第3回合的反攻，其中包括：沙什么的仪式怪无限牛头人，1+1=天霆号清场，再出一次宣告者。利用你抽到的贴纸进行阻抗吧·对面宣告者如果装备了B，那我们可以立刻发动四速的拔螺丝效果零卡一步结束比赛2，法法系，王神鸟系，破坏剑系·法法一个陷阱就被炸了，风结界像和破坏剑对我们没有干扰，需要注意的是王神鸟提供的取对象抗性以及对面未来龙皇战斗与效果破坏抗性几乎只有默示录骗康然后开技抽一条路子3，黄金国·首先要明白你手里的贴纸都是卡自己的，对黄金国的影响比对自己要小很多，因此在过滤掉己方贴纸的同时也要注意积极炸掉对方的贴纸·对方本家对我们的威胁集中于手中丢小金人的一次炸场，骑手特招的一次炸场，满打满算一共6次炸1，全抗住了你就赢了，没抗住被对面突破了你就输了·对面随时有10+10超量斩杀的手段，一定要防·保使徒，使徒是你和黄金国耗下去的资本，如果有使徒在卡组里，那就尽量不要开强贪壶·阴间beat里拿魔法的那张本家怪兽power值不低，可以优先考虑·我个人认为md里真龙打黄金国大概是45:55的小劣，我也很好奇大家是什么样的看法，如果有不同想法请一定要讨论一下4，刀女人·魔封/敕命基本一卡结束比赛，召唤限制器和虚无空间也能很好的阻止对面反复换衣服·有看见魔封还头铁盖魔陷等下回合发动的，给他展示一下你优秀的后场除去能力吧

真龙大地的口诀：龙啸九天，地动山摇，真龙出世，威震八方。1、风水中借龙的名称来代表山脉的走向、起伏、转折、变化。因为龙善变化，能大能小，能屈能伸，能隐能现，能飞能潜。山势就像龙一样变化多端，故以龙称呼。2、风水届有句话：水是山家血脉精。山管人丁水管财。就是说真龙穴地一定是有水的，水就是龙的血液脉搏。曾经堪舆过一个大地，在穴位的白虎方山上，较为缓平的之地有一个小水坑，里面的水是与地面平齐的，而且里面还有小蝌蚪，更加验证此地为真穴。3、山是龙的势，水是龙的血，因而，龙脉离不开山与水。任何人在这种山奇水秀的环境中成长、生活都未免不是一种和谐、和乐的享受。风水学介绍：1、风水学的核心理念是阴阳五行和气场，认为环境中的气场会影响人的运势和健康，因此需要通过调整环境来达到平衡和谐的状态。2、阳宅风水：阳宅风水是指居住环境的风水，主要研究房屋的朝向、布局、装修等方面，以及如何通过调整环境来改善人的运势和健康。3、办公室风水：办公室风水是指工作环境的风水，主要研究办公室的布局、装修、家具摆放等方面，以及如何通过调整环境来提高工作效率和员工的工作积极性。4、商业风水：商业风水是指商业环境的风水，主要研究商店、商场、餐厅等商业场所的选址、布局、装修等方面，以及如何通过调整环境来提高商业运势和客流量。

木芙蓉9到11月间次第开放

芙蓉就是荷花嘛出水芙蓉出污泥而不染一般指的是皮肤比较白皙的女生吧

在第三世代中，芙蓉是丰缘四天王的第二位。她的神奇宝贝大多是纯鬼系，只有勾魂眼例外。她宣称自己有和鬼系神奇宝贝交流的能力，可能是像娜姿和莉拉等超能力者一样通过心电感应交流。她的战术就是使用她那些“难以确定”的神奇宝贝对对手干扰再干扰。 她的奶奶居住在送火山，可能就是在山顶守护红色宝珠和蓝色宝珠的老妇人。

芙蓉姐姐>?

就是木芙蓉，水芙蓉就是荷花

　乱洒衰荷，颗颗真珠雨。 —— 柳永《甘草子·秋暮》　新荷跳雨泪珠倾。 —— 周邦彦《浣沙溪·翠葆参差竹径成》　意内称长短，终身荷圣情。 —— 杜甫《端午日赐衣》　御柳如丝映九重，凤凰窗映绣芙蓉。 —— 温庭筠《杨柳枝》　自是荷花开较晚，孤负东风。 —— 幼卿《浪淘沙·极目楚天空》　败荷零落，衰杨掩映，岸边两两三三，浣沙游女。 —— 柳永《夜半乐·冻云黯淡天气》　念彼荷戈士，穷年守边疆。 —— 杜甫《夏夜叹》　　笑指吾庐何处是?一池荷叶小桥横。 —— 陈继儒《浣溪沙·初夏夜饮归》　　荷芰风轻帘幕香，绣衣鸂鶒泳回塘，小屏闲掩旧潇湘。 —— 顾敻《浣溪沙·荷芰风轻帘幕香》　　不管垂杨珠泪进，滴碎荷声千顷。 —— 王夫之《清平乐·咏雨》　　木兰舟上，何处吴娃越艳：藕花红照脸。 —— 孙光宪《河传·风飐》　　一番荷芰生池沼，槛前风送馨香。 —— 尹鹗《临江仙·一番荷芰生池沼》　　　　　

关于芙蓉的诗句有：1、休去采芙蓉，秋江烟水空。——陈允平《唐多令·秋暮有感》2、芙蓉削山紫雾上，瀑布倒泻青天来。——杨基《舟抵南康望庐山》3、相逢不语，一朵芙蓉著秋雨。——纳兰容若《减字木兰花·相逢不语》4、莎青桂花繁，芙蓉别江木。——李贺《月漉漉篇》5、宝剑双蛟龙，雪花照芙蓉。——李白《古风其十六·宝剑双蛟龙》6、黄山东南数十里，芙蓉削翠连云起。——徐似道《硐岭樵歌》7、庭前落尽梧桐，水边开彻芙蓉。——朱庭玉《天净沙·秋》8、霏霏伏雨湿杨柳，滴滴寒露凋芙蓉。——王炎《用元韵寄周推萧法》9、芙蓉照水桂香飘，车马纷纷度六桥。——汪元量《西湖旧梦·芙蓉照水桂香飘》10、红锦芙蓉碧牡丹，今番灯火减前番。——杨万里《郡中上元灯减旧例三之二而又迎送使客七首·红锦芙蓉碧牡丹》11、水仙欲上鲤鱼去，一夜芙蓉红泪多。——李商隐《板桥晓别》12、黄山山上多怪松，半生石笋半芙蓉。——屈大均《王不庵作卧龙松歌为予寿诗以酬之》13、香炉直削金芙蓉，瀑布长拖青翡翠。——王祎《题九江秀色图》

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荷花又称芙蓉，是因为荷花开放时美丽、娇艳，让人联想到芙蓉。荷花属于睡莲科，是莲属二种植物的统称，是莲属多年生水生的草本花卉。荷花在文化中也被赋予了独特的象征意义，如清白、高尚、廉洁等。因此，人们常称荷花为水芙蓉或芙蓉。