好猫

？香烟里面的焦油和尼古丁不只是损害人的呼吸系统，各个系统都损害，所以一定要戒烟！

好猫金丝猴中间的线是烟支滤嘴。其采用中空高透一次性滤嘴，表面光滑，不仅拥有0.6mm的直径，还加入了二元凹槽，能够让烟气在经过滤嘴时，有效截留有害物质，充分降低有害物质的吸入，同时保持烟草本香。

100包邮

我觉得不可以。因为香烟里面没有金属，金属探测仪扫不出来。

五菱缤果和欧拉好猫对比：车身尺寸不同、充电速度不同、能耗不同、动力不同、安全不同。1、车身尺寸不同欧拉好猫的长宽高尺寸分别是4235*1825*1596mm，轴距是2650mm。五菱缤果的长宽高尺寸分别是3950*1708*1580mm，轴距是2560mm。车身尺寸欧拉好猫优，五菱缤果后备箱下沉式设计，可用空间也有惊喜。2、充电速度不同五菱缤果：约30分钟充电30%～80%，333公里版本，半小时约充电166公里。欧拉好猫：约30分钟快充30%～80%，401公里版本，半小时约充电200公里。3、能耗不同欧拉好猫1度电跑8公里，缤果1度电跑10公里，缤果能耗比好猫低。4、动力不同五菱缤果最大功率50kw，最高车速100km/h，欧拉好猫最大功率105kw，最高车速150km/h，最高时速方面欧拉比缤果更高，但电车主要用车工况在市区为主，高速电车续航打折较高。5、安全不同五菱缤果的主副驾安全气囊、abs防抱死、碰撞自动解锁等核心安全配置齐全。好猫欧拉，除核心安全配置外，还有主动刹车、前方碰撞预警、车道保持等主动安全配置。以上内容参考：百度百科-五菱缤果以上内容参考：百度百科-欧拉好猫

欧拉好猫这款车作为今年欧拉品牌的得意之作，也受到了很多人的关注和喜爱。欧拉好猫也终于要上市和大家见面了，相信很多人对这款车还是很期待的，毕竟好猫的实力还是很强悍的。欧拉好猫的外观设计还是很有新意的，复古风与未来科技风的结合，让这款车的外观颜值相当的出色，给人一种耳目一新的感觉。也让人们对新能源汽车的颜值有了不一样的认识，告别了老年代步车的固有印象。欧拉好猫在内饰上也有不少让人称赞的地方，很富有科技感，仪表盘和中控屏采用时下流行的双联屏设计，相信这样的大屏幕还是很能吸引人的眼球的。好猫这款车的外观和内饰都挺有特点的，在新能源车型领域中也算是独树一帜。欧拉好猫这款车定位为A0级别车型，这款车也完善了猫系家族的产品链。欧拉好猫这款车的续航能力也是相当的出色，501km的续航里程让这款车更加的有实力，满足各种生活需求都不在话下。欧拉好猫这款车是欧拉猫系家族的第三款车型，好猫比起前两款车型定位更高一些。好猫的出现也让更多的小姐姐有了一个新的选择，毕竟猫系家族独特的呆萌可爱风格还是很吸引小姐姐的目光的。

220V。好猫欧拉电动车的无线充电功率是220V，32A7千瓦的充电桩，用6米的线。欧拉好猫充电口分布在车身两侧前翼子板处，左侧为慢充口，右侧是快充的接口，欧拉好猫快充的电量为百分之20至百分之80需要0.5小时，慢充的时候每小时0至100km需要8小时。

文/宝拉去年，我国新能源汽车市场规模全球领先，产销均同比增长九成以上，其中A0级市场是其中的主要增长点，乘联会数据显示，2022年，我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速达167%，是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。而分析我国A0级新能源市场格局，就会发现比亚迪海豚与欧拉好猫两者在暗自较劲，因为两者均背靠大厂，都有一定的性价比，销量与口碑均位于同级车的前列，因此，对于消费者而言，先陷入了纠结。不过在笔者探完店可以明确地告诉大家，比起比亚迪海豚，2023款欧拉好猫更值得购买。好猫现金直降2.2万元，价格优势更明显3月下旬，欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”，官方限时现金钜惠22000元，自3月20日起至4月30日止，而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费上门服务等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报，进店就能清楚地看到这一信息。反观海豚，从上月到现在基本没有降价的趋势，售价依旧维持在11.68-13.68万元，起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后，海豚的优惠姗姗来迟，不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。海豚的优惠政策为88元抵扣5888元，也就意味着降价5800元，而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元，比好猫的起售价还是贵了3200元。所以，就价格而言，欧拉好猫更有优势，现金优惠幅度也更有诚意。产品力再升级，好猫更好大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱，就笔者实际探店的感受而言，2023款欧拉好猫有着较大的升级。首先便是车机系统流畅程度，相较于上一代好猫，车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了，这点在缩放导航上就能明显感受到。具体，欧拉是对车机系统进行了32项优化升级，最终实现了现在这样很高的流畅性。然后便是档把处的设计更简洁实用，好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”，使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间，扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。最后是静谧性这块，笔者探店时展厅人人较多，环境相对嘈杂，而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了，车内十分安静。官方表示，2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝，另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化，虽然没有实际试驾，但就笔者在展厅内的体验看，想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。好猫面前，海豚基本没有胜算除了价格优势外，好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。在知名汽车平台上，欧拉好猫的颜值评分为4.2，而海豚的评分只有3.8，这是车主们打出来的评分，所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外，好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流，这也反映了业内对其颜值的认可度，所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。据数据显示，A0级新能源汽车市场，多款车型的女性客户数量占比远超男性客户，这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验，方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块，欧拉的实力不用过多赘述，更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。具体来看，在2023款好猫上，更好停车，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车辅助功能，能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈，海豚的自动泊车系统实用性不高，只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。因此，就智能化配置而言，好猫更有优势。最后是安全性上，好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”，“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书，就车内健康安全上，海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上，好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全，打下用电安全的金钟罩。因此，相较于比亚迪海豚，我更推荐购买欧拉好猫。写在最后：通过对比发现，好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生，比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级，再加上2.2万元的限时现金优惠，现在不买更待何时？【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

我和闺蜜认识快10年了，从上学的时候就非常投缘，经常一起玩、一起学习，处成了无话不谈的好朋友。大多数的时候都是她听从我的意见或者建议，但最近在买车这件事上，我比较倾向于比亚迪海豚，她坚持要我选择2023款欧拉好猫。后来在闺蜜的陪同下，我们去这两家4S店实地探访了一遍，得出了最终的结论。下面我就来简单的对比一下，希望也能给正纠结的小伙伴们一些参考。在外观颜值这块，比亚迪海豚并没有采用家族比较经典的“Dragon Face”理念，而是采用了海洋美学的设计理念，设计风格中规中矩，一眼看过去并不是很好看。而作为“更爱女人的新能源汽车”，2023款欧拉好猫的外观设计就非常符合大众的审美了，从外观上看，2023款欧拉好猫车如其名，有几分猫咪的灵气。让人一看便知它是欧拉汽车，在车身设计上还加入了很多圆弧的设计，让整个车身充满了复古气息的同时还带有浓浓的现代时尚气息，其椭圆形的LED”猫眼“大灯更是这款车的点睛之笔。在车身配色上2023款欧拉好猫采用了「莫兰迪」色系，除了奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人迷4种纯色外观，还有布偶白和暹罗黑两种套色车顶，共计十余种外观颜色，还提供多达10余款拼色可选，就连车的内饰也有6种时尚配色，可以满足不同用户的审美需求。我比较喜欢原谅绿的车色外观，看起来有一种舒适、低调的轻奢感。在内饰设计和配置上，比亚迪海豚整体内饰风格偏运动风，中控台采用的是海洋悬浮式设计，座椅采用一体式拼色、镂空头枕设计，材质是仿皮材质，可能男生会喜欢这种设计风格，但女生的话可就不好说了。相较于比亚迪海豚的内饰设计和配置，2023款欧拉好猫则显得更为精致，且健康安全，2023款欧拉好猫的车内仪表台上部采用的是3D-Mesh包覆工艺，还采用了高品质仿麂皮与皮革专用缝线，做工相当精细，皮质座椅融入复古条纹装饰，符合人体工学设计，坐感舒适，长时间驾驶也不会出现疲劳的感觉。而且座椅还配备有浮点按摩的设计，在下班回家的过程中就可以享受到座椅按摩的豪华感受。再配上仪表屏+多媒体屏高清双联屏设计，以及中控屏下方按键的镀铬工艺，带来的视觉观感非常独特。值得一提的是，2023款欧拉好猫的整车内饰是以绿色环保材料及环保工艺设计制造，所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，可有效降低车内挥发性有机物VOC含量。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户打造绿色、安全的“健康座舱”空间。不仅如此，2023款欧拉好猫的新车在内饰方面还实现了9大核心功能产品的配置升级，如将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，用户在换挡时无需低头就能轻松操作，提升了驾驶安全性；50W手机无线快充可以轻松解决用户电量焦虑，即放即充，远离缠绕烦恼；新增Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联。除此之外，2023款欧拉好猫还匹配了不停车电子收费系统、CN95空调滤芯等，全面焕新的产品配置，也让用户看到中国品牌的科技魅力。虽然同为新能源汽车，但2023款欧拉好猫和比亚迪海豚在动力和电池安全方面也有着比较大的差距。在动力上，比亚迪海豚搭载的电机最大输出功率为70kW，最大扭矩为180N·m；2023款欧拉好猫的最大功率是105kW、最大扭矩为210N·m，可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫明显更胜一筹，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为3.8秒的欧拉好猫，动力确实非常出色。在电池安全方面，2023款欧拉好猫搭载的电池，具备了耐热性好，更稳定，更安全，使用寿命更长的四大优点；而比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，不仅成本更低，其稳定性和安全性也相对较差。在现实生活中，我们经常看到搭载刀片电池的纯电车起火自燃的新闻，让人唏嘘不已。另外，续航方面也不用担心，因为2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足我上下班通勤和日常出行、自驾游等，而且它还支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，基本上一顿饭的功夫就能解决电量的问题。一番比较下来，2023款欧拉好猫无论是外观颜值、内饰配置，还是动力性能和电池安全性上都明显优于比亚迪海豚。另外，欧拉官方还宣布从3月20日-4月30日启动“任性宠粉季”活动，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户均可享受官方限时2.2万元的现金优惠和安心礼、称心礼等多重好礼，非常具有吸引力，小伙伴们对此怎么看呢？【本文来自易车号作者汽车无限极，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

好用！

“2022款欧拉好猫GT401km续航版新增ORA-Cabin舒享座舱BUFF包,其中包含疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动后背门、声纹识别交互、舒享模式、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、副驾驶座椅4方向电动调节+通风+加热+按摩等功能,让用车体验质感升级。而ORA-Pilot智能驾驶增益BUFF,则涵盖驾驶辅助、主动安全、泊车辅助三大维度

主要是因为这款车的配置充分考虑到了女生的劣势和优势，所以才这么说。

很不错，因为这款车的功能很齐全，操作起来很方便，驾驶辅助功能可以保障驾驶人员的生命安全，而且这款车是欧拉旗下的明星车型，这款车采取的是1+N销售模式，这款车包含自适应巡航、交通拥堵驾驶辅助、车道居中保持、智慧躲闪、前碰撞预警等一些功能。

前几日，欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光，引起了消费者极大的反响，毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜，尤其是白猫的诞生，更让消费者对其命名非常感兴趣。这不，今日（7月23日），圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图，新车的整体线条圆润，而从尾部来看，新车或采取“好猫”的命名，并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。消费者喜欢什么样的车，欧拉就造什么样的车。欧拉好猫采用了全新的设计语言，整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅，配合醒目的“蛙眼式”前大灯，颇有几分保时捷的感觉，进一步提升了前脸的辨识度。车身线条圆润，配合溜背造型，有些前凸后翘的感觉；提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择；其中，五幅式铝合金轮毂简约耐看，要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。车尾造型与前脸相呼应，看上去层次感十足。区别于主流车型，欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计，就显得更有个性。值得一提的是，在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备，可以说非常对年轻人的胃口。欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是，继两款A00级精品纯电小车之后，长城欧拉的“野心”也越来越大，开始挑战更大级别的车型，以构建更加丰富的产品矩阵。内饰与配置暂未做过多透漏，但从申报信息来看，诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置，消费者都可以进行选装。动力上，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大功率为105kw。《车壹圈》认为，今年以来，长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫，颠覆了以往的命名传统，获得了极高的市场关注度，这步棋走的真是高。同样，欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人，再配合独特造型设计，势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来，新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道，持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后，大家觉得欧拉好猫怎么样？欢迎评论区留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以“遇见美好 温柔以待”为主题，欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级，好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化，5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。欧拉表示，2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统。除了肉眼可见的升级以外，在2023款好猫车型上，欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化，围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标，让车辆的操控变得更加出色；针对整车静谧性进行的12项优化，使整体噪音降低了15%。同时，新车还针对车机进行了32项优化和提升，让系统更加流畅、便捷。车内，2023款欧拉好猫对内饰进行了改进，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台，造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统，拥有远超PM2.5的过滤效果，同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处，车辆延续经典设计元素，如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等，时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色，除4种纯色外观外，还可搭配两种套色车顶，共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。2023款欧拉好猫车长4235毫米，车宽1825毫米，车高1596毫米，轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间，拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后，车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启，同时座椅自动进行按摩。开启等待模式后，车外灯光会熄灭，空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，营造无人打扰的专属私密空间。2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米，提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下，车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%，可实现快充12分钟，续航100公里。2023款欧拉好猫搭载L2级智能辅助驾驶系统，涵盖超过11项驾驶辅助功能、9项主动安全保障功能和4项泊车辅助功能。车辆搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车，对于大多数女性车主而言，显得相当友好。2023款欧拉好猫整车大面积采用高强度钢，整体占比达到71.71%，高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢达到了14.93%。同时，车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板，形成“球笼式”焊接结构，可更好地保护驾乘人员的安全。新车拥有“生态级的电安全防护”，可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，进一步保障用电安全。另外，欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前预警。在发布会上，2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级，推出“焕新宠爱礼，两年放心用”限时福利政策。即日起至3月31日，凡下订用户，即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。其中，“宠粉礼”含两项礼遇，用户可在首付50%，24期0息0月供，第24期付清尾款50%的50:50免息贷，与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴，和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外，好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保，以及一年免费娱乐流量和终身免费基础流量等礼遇。上市三年，欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率，成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前，欧拉好猫已按照规划，在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来，这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。【本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩，如今的长城汽车已不再满足于单一领域，但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足，于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉，目前已推出多款纯电动车型，与理想、小鹏等那些高端电动车不同，欧拉主要瞄准的是日常家用代步，就像之前的哈弗品牌一样，先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后，欧拉再次推出新车——好猫，将于近期正式开启预售，下面一起来先睹为快。外观方面，好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀，所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格，同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味，比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言，尤其是两侧经典的蛙眼大灯，以及高耸的前翼子板，总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样，白猫前脸也采用的无中网设计，好处是能够带来更加流线型的轮廓，同时也让中间的欧拉车标更凸出。圆形大灯有些类似MINI，周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带，起到十分不错的点缀作用，远近光一体式灯组配有透镜结构，目前尚不知其将会采用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计，内部为密集的黑色蜂窝网结构，两侧同样采用镀铬边框点缀，给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头，同时还配备了车前六颗驻车雷达，为日常驾驶提供更多便捷。车身侧面同样足够个性，整体轮廓介于两厢车和SUV之间，饱满起伏的高腰线，配合着双色车身配色，看起来格外时尚优雅除此之外，欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间，前后车轮位置都设计的比较靠外，顺着后风挡向下方倾斜的车尾，造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应，位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野；好猫的快充插口位于右前翼子板处，慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车型采用了18英寸铝合金轮毂，放在好猫这种车身上很显气势，轮毂表面采用烤漆处理，中间带有车标的大块圆形设计，带来一丝复古味道；轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列，规格为215/50?R18。车尾部分采用了类似蚌式尾门设计，虽然谈不上多么好看，但这种标新立异的做法，对一辆新车快速打开知名度，起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯，被巧妙的布置在后风挡内部，点亮效果十分传神，尾门中间的欧拉英文标识，显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围，搭配底部的黑色塑料护板，颇有运动氛围。内饰方面，欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法，仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计，如今看起来多少会有些审美疲劳，好在内饰采用了撞色搭配，对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上，能够营造越级般的驾乘氛围，中间贯通式空调出风口设计，则让车厢内部看起来更显宽敞；车内整体做工和质感，相比之前的“两只猫”都更有档次。双辐式多功能方向盘造型别致，握柄处同样采用了拼色处理，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘采用了大尺寸彩色液晶屏，电池SOC和动力输出表单独设计在两侧，除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。中控部分，与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏，实际尺寸尚不得知，左侧保留了一列常用功能触摸按键，系统功能相当丰富，内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板采用和MINI上类似的金属拨杆，一定程度提升了车厢内部格调，通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样，白猫也使用了旋钮式换挡机构，但没有设计P挡，停车时需要挂N挡+拉手刹，好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能，此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。动力方面，欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210N·m，匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

欧拉猫汽车的品质得到消费者的良好认可，主要是因为实际上长城公司生产的第一款纯电动汽车也是长城公司在电动汽车领域打造口碑的产品。欧拉的好猫概述:凭借ORA-Cabin、ORA-Pilot、ORA-Care、ORA-Active、ORA-Retro-futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车时时刻刻感受到驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位安全守护。欧拉好猫内饰:大面积的真皮和镀铬金属装饰，营造出豪华的氛围。与身体接触的部位覆盖3D-Mesh技术，纹理配色，萎蔫绗缝，触感柔软舒适。

好猫车机没反应的解决步骤：1、检查电源是否连接正常，是否有短路现象。2、检查猫车机的控制器是否发生故障，是否有损坏的元件。3、检查猫车机的操作程序是否完整。4、检查与猫车机相关的外部设备如传感器是否连接正常。

1是可以直接下滑,中控大屏就像手机一样滑,到整个界面来控制。2就是进入车机系统的设置界面的显示里面可以单独设置大屏幕的亮度。3我们可以直接给小P说:“调节屏幕亮度”,就会显示到需要的功能设置位置。

1、从猫咪的外形上判断猫咪是否健康 眼睛：明亮有神，无分泌物 鼻子：潮湿有光泽 口腔：粘膜红润，无血丝，牙齿洁白，牙龈健康 耳朵：干净、无黑褐色分泌物、无臭味 被毛：柔软、干净、有光泽，无寄生虫，无皮屑，无掉毛现象 肛门：无粪便粘着 身材：体重适当，不过分瘦弱，肩胛骨不过分突出 2、从猫咪的行动上判断猫咪是否健康 与人亲近度高，见到陌生人不躲避；喜爱玩猫玩具，并能对猫玩具作出迅速的反应；方向感强，活泼好动。 3、从猫咪的饮食排泄上判断猫咪是否健康 猫咪已经年满三月龄（最少两月龄，再小的猫咪尽量不要买），并且已经断奶，能较好的食用幼猫粮，不挑食，食量适量；每日排泄正常，大便一至二次，为成型的棕色条状，小便每日2～4次，无排尿困难或尿频现象。

欧拉猫是基于长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的首款纯电动汽车。作为可成长的新一代智能平台，柠檬纯电动架构赋予欧拉猫极高的扩展性、安全性、高效性、轻量化、操控性和舒适性。整车可分解为四个区域，标准模块33个，模块结构113个，基本模块438个。同时，欧拉好猫搭载的三合一一体化电驱动，动力强劲，电池轻便，储电容量大，平衡了性能和能耗。整车智能“咖啡”品牌赋予欧拉好猫非凡智慧：智能驾驶搭载Inteleyeq4自动驾驶智能芯片和IntelINTELAPLMid车载处理芯片，让自动驾驶走进现实。欧拉猫由前保时捷设计师艾蒙德尔塔亲自设计。其设计灵感来源于20世纪60年代人们对空间的疯狂想法，继承了早期充满复古色彩的汽车风格，并兼顾了未来科技之美。木偶白、大橙金、万米、高跟红、蓝波万、睿智棕、赦绿、暹罗黑八种颜色，满足各种个性化需求，彰显“好色”本性。百万购车补贴

好猫的车载流量一年内是免费，不限制流量的。一年以后就要缴费的

为了顺应时下新能源 汽车 的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城 汽车 ，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源 汽车 的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的 时尚 与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既 时尚 又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来 时尚 精致，轮胎匹配佳通GitiComfort 225v1系列，规格为215/50 R18，车内标配胎压报警系统。单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。长城欧拉好猫搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，靠背处的菱形纹路看起来更有质感；前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的按摩和记忆功能，副驾驶位仍为手动控制，好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现中规中矩，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口，没有空调出风口。受车顶造型所限，车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗，实际面积有限。后备厢常规容积228L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至858L。动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

颜色、体型。1、颜色方面。欧拉是一只蓝猫，毛色为灰蓝色，眼睛为黄色；白猫则是一只贵宾猫，毛色为纯白色，眼睛为蓝色。2、体型方面。欧拉体型较大，性格温和，喜欢静静地躺着发呆；白猫体型较小，性格活泼，喜欢玩耍和跟随主人；两只猫的外形和性格都有很大的区别。

比亚迪海豚跟欧拉好猫对比如下：低温环境下海豚表现更好。在某汽车媒体的冬季实测中，理论续航同样是400公里的海豚和好猫进行对比，在各项条件都相同的情况下，海豚凭借着效率更高的八合一集成电驱系统以及更节能的热泵空调，跑了了225公里，冬季续航达成率为56%。好猫则是跑了195公里，冬季续航达成率为49%，除此以外，好猫在低温环境下长时间静置后，其30%-80%的快充时间也从官方宣称的30分钟，增加至84分钟，反观海豚就不存在这个问题。从实用性的角度出发，海豚的购买门槛更低，车内空间利用率更高，冬季续航更实在，快充速度和慢充速度都要更快，而且海豚还拥有好猫不具备的对外放电功能。比亚迪三电指的是1、电池汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。2、电机在电机技术方面，需要从扭矩、抗压强度、稳定性和耐用性等方面进行研究。它起着动力系统的作用，与电池系统一样，是纯电动汽车的核心部件之一。3、电控系统汽车电控系统是指车辆上的传感器与车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输讯息。

好猫的车身尺寸为：长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm，轴距为2650mm，属于典型的紧凑型车型。以下是欧拉《好猫》的相关介绍：长城旗下的欧拉猫就像突然诞生一样出现在消费者面前。这只欧拉猫的造型非常可爱，也让我们看到了长城的另一面。欧拉好猫的车头体现了整车的运动感，设计酷炫。配合圆形的大灯，带来了一种可爱的感觉，看起来非常圆润。车身侧面，欧拉好猫的车侧呈现出年轻化的设计风格，造型非常时尚。该车尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，搭载童嘉轮胎。前后轮胎尺寸为215/50R18。(数据来自开车官网)尾部方面，欧拉的猫尾设计线条清晰，尾灯造型非常新潮。欧拉好猫车内饰采用流畅的线条，视觉效果非常好。搭配银饰，很受年轻人欢迎。同时，该车配备了26项配置，如前部手机无线充电、主动制动/主动安全系统、车联网等。功能丰富，大大提高了其使用的便利性。欧拉的三辐方向盘的手感只能说中规中矩。采用真皮材质，标配方向盘手动调节。此外，该车的仪表盘呈现出独特的设计风格，新颖的风格一下子就能抓住眼球。座椅方面，仿皮包裹的座椅让座椅感觉更有档次，更舒适。前排座椅配有座椅加热功能，保证了冬季驾驶的舒适性。主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶仅支持手动调节。百万购车补贴

喜爱欧拉品牌的人，都是被其旗下趣萌可爱车型的外观所吸引。在品牌推出了两款车型之后，欧拉终于迎来了旗下第三位新成员——欧拉好猫。新车由前保时捷设计师操刀设计，整车复古感十足。也许您还对这款车较为陌生，废话不多说，下面就跟随我们的镜头细细品鉴一下这只欧拉“猫”。（由于现场光线原因，图片质量会有一些欠佳）外观方面，新车整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时，椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。此外，全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。内饰方面，新车采用了双色方向盘，旋钮式换挡机构，并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，可实现NEDC续航里程为501km。编辑总结：整体而言，欧拉好猫复古的造型在颜值方面对于追求个性时尚的人群来说再好不过。除此之外，最大501km的续航在现有同级别竞品中的表现可谓抢眼，对于在城市中日常通勤绝对是一个经济划算的选择。值得一提的是，活动现场还宣布“欧拉好猫全球车色命名征集”活动正式开启，把选择权交还给用户。究竟欧拉好猫的色系命名又将带给我们怎样的惊喜？拭目以待！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从1998年向伊拉克出口50辆迪尔皮卡开始算起，长城汽车已经不知不觉在全球舞台上征战了25年。25年来，从刚开始被动的整车出口到有意识地海外建厂进行制造体系输出，再到构建完整的出海生态引领价值标准，长城汽车一直以来的思路都很明确——立足中国制造，加速奔赴全球战场。“全球化是汽车产业最重要、甚至是唯一的发展路径”，魏建军深知，唯有坚定不移地推进全球化进程才能为长城汽车谋求长远发展的可能，才能真正意义上实现中国品牌的集体向上。好猫获奖，顺理成章只不过，当中国制造全球化全面提速，中国品牌纷纷祭出海外战略，力图牵引出全新的世界格局时，魏建军也在善意地提醒，“中国汽车走出去要面对的挑战很大，尤其是在品牌方面，跟外资、合资差得很远。”是的，对于中国品牌而言，一个清晰的自我认知永远是脚踏实地，仰望星空的前提。魏建军的不断反思，不仅在全球化的迷雾中为这个“每天进步一点点”的头部企业寻找到了一条颇具前瞻视野的正确航向，也在创新生态的全球实践中慢慢结出了阶段性的果实。近期，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型。作为欧拉品牌的全球化车型，ORA Funky Cat（欧拉好猫）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名，这也是中国品牌首次入围该奖项。关于世界年度车大奖，它是一个非营利性组织，评审团包括来自中国、美国、日本、欧洲等全球几十个国家地区的超过100位知名汽车专业媒体人，客观性和公信力是获得全球一致认可的。可以说，该大奖是全球最顶级最权威的汽车奖项，一直有着“车界奥斯卡”的美誉。说是披荆斩棘也好，说是全力以赴也罢，获奖这件事本身并不重要，重要的是欧拉或者说长城汽车多年的全球布局，铺垫出了如今的厚积薄发。如果翻开此奖项之前的获奖名单，大多是像大众Polo、铃木吉姆尼等一众传统“老牌”悍将，此次“新秀”欧拉好猫的入围在很大程度上表明长城汽车已经初步在海外市场建立起良好的品牌形象。这种显著改变的原动力，其实主要来自两大方面，其一必然是欧拉好猫本身过硬的产品品质。以2023款欧拉好猫为例，其不仅在“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充等9项核心产品力上进行了升级，更是在静谧性、底盘调校、车机系统等方面完成了数十项优化，使得欧拉好猫的驾驶品质和用车便利性都得到了进一步提升。无论何时何地，高质高价的产品矩阵都是长城汽车生态体系最直观地体现，也是其全面布局全球市场的“硬通货”。在欧美日等主要汽车制造商还在电动智能化领域里犹豫不决时，依托长城汽车在智能电动化技术领域的深厚积淀，欧拉好猫不仅秉承了好猫产品系列一贯的高水准，更以全新升级的产品力成为15万级BEV市场的领头羊。以欧拉为代表的中国品牌正在瞄准全球市场的转型需求红利，在产品端适时拿出了更具时代竞争力的诚意之作。事实也在证明，从产品颠覆到价值颠覆，中国品牌席卷全球的速度远比有些人想象的更快，范围也更广。其二是长城生态出海战略的领先性、矩阵化的产品实力与本地化运营的活力都在海外市场持续发生裂变，积攒了充足的市场势能。不可否认的一点是，过往很长一段时间内，中国品牌在海外市场较为激进，在开拓初期可能确实收获到一定的市场红利，可到出海中后期，在出海价值链的各个环节中，又会容易出现服务不匹配、质量管控不到位、本土化适应不准确等问题。反观长城汽车，其自始至终都在谋求出海全价值链的统筹发展，特别是在ONE GWM行动纲领提出之后，“聚合”成为策略核心，长城汽车从思维、组织、战略等各个维度统筹变革，有效推动转型以及全球化的进程。所以可以看到，欧拉义无反顾走出国门，先后登陆西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家地区。未来，欧拉好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家，进一步提升欧拉品牌全球竞争力，让“中国好猫”成为“全球好猫”。面对一个个在细分度和差异化上充满变数与不确定的多元市场，时刻考验着欧拉的进攻节奏以及本土文化的融合能力。此次获奖恰恰说明，在长城系统性的出海生态背书下，欧拉在战略、文化、思维等方面构建出体系化的适应能力，打通了设计、研发、制造、售后的各个环节，从而凭借高品质、高价值的产品输出，赢得了全球用户的充分认可与良好口碑。出海，“兵贵神速”国内市场“内卷”的齿轮不停转动，层出不穷的新能源品牌也在不断寻找着“活下去，强起来”的方法论，各家的逻辑与内涵或许各不相同，但又都不约而同地将矛头指向全球。这是一个“集体出海”的年代，“因地制宜”地快速攻占全球市场，是所有人对抗内卷的必然路径。加速出海步伐，可以从两个维度去理解，一方面，中国车企的集体出海正在全球范围内合力塑造中国汽车品牌形象，在全价值链的各个环节重塑全球市场的竞争业态。可以看到，依托高价值新能源产品的全面出海，欧拉汽车得以在全球范围内输出价值体系、生态标准，抢先占据全球新能源高地，拓展中国品牌的价值空间，进而成为中国汽车品牌出海最好的名片。另一方面，随着出海竞争不断深化，中国车企之间也势必要在全球市场的舞台上一决高下，展开角逐。这种角逐在本质上是技术的较量，是价值链的对决。外在的表现是产品的适应能力，是品牌的全球形象。而这是一个长期积累、不断深耕的过程，也意味着谁能率先踏出品牌“破局”的那一步，谁便在全球市场中占据主动权。“先入为主”有时很重要，在保定做生意有一句老话：“宁可站着赔，不可坐着等，一等啥都没了。”一边是全球多元化的消费市场，一边是传统汽车属性的颠覆改变，全球汽车消费市场正在产生的最大变化就是速度与效率的提升。因此，根据不同区域细分市场的产品需求快速实现迭代升级，这是出海的难点，亦是决胜的关键。这尤其考验企业的组织能力以及供应链管理体系，恰巧这也是多年来，长城汽车一直在坚持做的事情。对深谙“兵贵神速”的欧拉与长城汽车来说，行业义无反顾地电动化转型，不仅是实现价值跃迁的绝佳跳板，亦是自主品牌重塑全球产业话语权体系的重要契机。欧拉好猫成为其推进全球化战略的“尖兵”，从产品迭代到市场扩张，从技术体系到服务能力，欧拉可以迅速根据当地市场的反馈来调整整体产品和运营策略，锐化长城汽车的全球品牌形象，提升长城汽车的全球竞争力。在最近长城汽车的纪录片中，魏建军感慨道“我们那个时候总是在羡慕，甚至是仰慕外资，所以说我们总是在技术上不遗余力地去突破”。当新能源的飓风席卷全球，长城汽车固然需要国内新能源市场的奋勇奔跑，更少不了凭借全球视野完成华丽转身。长城汽车发轫于保定，却绝不会囿困于保定，那场深种在魏建军心中的“汽车梦”，必须要在全球舞台上生根发芽……【本文来自易车号作者汽车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城新能源品牌欧拉汽车旗下全新车型——好猫将于11月内正式上市，我们推测新车很有可能在11月底的广州车展上推入市场。此前，在北京车展期间，新车已公布预售价，预售区间为10.50-14.50万元，并发布了运动版本——好猫GT。外观方面，与此前上市的白猫、黑猫相同，欧拉好猫同样采用复古设计。新车整体造型非常圆润，全封闭式前格栅搭配两颗圆圆的“大眼睛”（LED大灯），看上去十分可爱呆萌。新车在前保险杠左右两端各设计了一个三角形的亮银色镀铬饰条，并在中间部分采用蜂窝网状装饰，进而更好地拉伸了前脸的横向视觉宽度。欧拉好猫采用四门设计，车身长宽高分别为423518251596mm，轴距2650mm，相较竞品车型尺寸更加小巧。新车整车侧面并未见到凌厉腰线，只是后轮拱处的腰线微微抬高，看上去灵动十足。五辐造型轮毂的尺寸达到了18寸，看上去具有一定的张力。轮胎则来自佳通Comfort系列，主打节能和舒适。车尾是欧拉好猫设计的一大亮点所在。新车尾灯并未放置于传统位置，而是被放在了后风挡玻璃下部。后备厢尾门采用蚌式设计，搭配较大角度的湖面，设计非常独特。车尾的小尾翼也很好地增加了欧拉好猫的年轻范儿。进入车内，欧拉好猫的中控台设计趋向扁平化，时下流行的双联屏仿佛屹立在中控台之上，立体感十足。实拍车型采用“上蓝下黄”的双拼内饰配色，搭配贯穿中控台的贯穿式空调出风口，车内质感相较欧拉黑猫、白猫进一步提升。而在中央空调出风口下方，欧拉好猫还采用了与MINI车型类似的物理按键空调控制区，仿金属质感的小拨杆更是个性满满。与白猫和黑猫相同，欧拉好猫同样采用旋钮式换挡机构，只是新车将旋钮放置在了更常规的中央通道处（白猫和黑猫均放置于中控台上），换挡旋钮的细节设计十分到位，带来一定的质感。新车采用与中控台相同的深蓝色，搭配菱形缝线，使得欧拉好猫的座椅看上去档次感十足。而在接口方面，新车在前部设有2个USB接口和一个12V点烟接口，但后排仅配备一个USB接口，如果车内乘坐多人时可能会有所不便。动力方面，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大马力143Ps，最大扭矩210Nm。电池为蜂巢能源提供的三元锂离子电池组，NEDC续航可达501km。

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也采用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，采用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且采用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则采用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体采用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。动力方面，2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

11月24日，长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布，旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品，主打复古风格的好猫正式上市，官方指导价10.39-14.39万元。欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，外观方面，欧拉好猫具有很强烈的复古设计，圆融的车头外加同样圆润的大灯，给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型，所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型，这反倒提升了新车的整体感。车尾部分比较有意思的是，新车并没有使用传统的尾灯布局设计，而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方，没有尾灯的尾部造型更加圆融，整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。内饰部分，新车中控整体造型非常简洁，使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面，新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。同时低配车型会采用更小度数的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为401km。

1、首先打开好猫手机，进入手机主页面。2、其次打开好猫手机中的互联APP，进入后找到互联APP设置。3、最后在设置中将大屏显示功能开启即可。

2023年3月7日，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖发布了其6项大奖的前3名入围车型。在入围车型中，欧拉好猫成功入围“世界年度城市车”提名，而这也是中国品牌首次入围该奖项。据了解，该奖项是全球最顶级、最权威的汽车奖项，在汽车界拥有极高的含金量。因此，对于全球的车企来说，如果有一款车能入围此奖项，那将是莫大的殊荣。那么，欧拉好猫凭什么能在激烈的竞争中脱颖而出，成功入围车企们梦寐以求的“车界奥斯卡”呢？笔者认为，核心的关键点在于“突破”二字。对于任何一个品牌或一款产品来说，时刻关注自身的点滴变化，日复一日自我提升，向更高的阶段进发，都是一件有意义的事情。而欧拉好猫的突破过程可以分为三次：对品牌定位的突破、对核心产品力的突破、对全球汽车市场格局的突破。正是这三次突破，让欧拉好猫从中国好猫变成了国际好猫，赢得了世界的尊重。突破品牌定位做更爱女人的新能源汽车在传统观念里，汽车一直都是男人的“玩具”。无论是小时候喜欢玩卡通车的男孩，还是长大后痴迷于机械的大人，都梦想着能拥有一辆属于自己的座驾，通过每一个动力澎湃的瞬间，通过每一次风驰电掣的驾驶过程，来点燃属于自己的激情。但别忘了，女性同样也是不可忽视的群体。近年来，随着女性经济和社会地位提高，围绕着女性理财、消费而形成了特有的经济圈和经济现象，发展“她经济”的重要性不言而喻。而在汽车领域，女性也希望驾驶自己的爱车，跨过山和大海，探究无限的人生可能性。这就是欧拉品牌的第一次突破，重新定义传统汽车的品牌定位。在欧拉品牌成立之初，便定位为“更爱女人的新能源汽车”，所以欧拉好猫的命名、设计、颜色、功能等都在贴合女性消费者的需求，立志在被“他经济”占据的汽车市场中，打造出一块专属于女性消费者的栖息地。如此充满勇气的突破，在欧拉品牌之前，市场上几乎没有先例。事实证明，欧拉好猫做到了。在女性车这一细分市场中，欧拉好猫几乎无人能敌。据统计，在2022年欧拉好猫的销量在小型车市场中位居前三，已然成为A0级纯电动汽车市场的中的“顶流”。欧拉好猫的成功，让“更爱女人”从一句宣言变得具象化。当然，这离不开欧拉好猫强大的核心产品力，而这也是欧拉好猫的第二大突破。突破核心产品力从细节见“车品”2023年2月28日晚，2023款欧拉好猫正式上市，在期待声中，2023款欧拉好猫焕新归来，完成了第二次重大突破，即核心产品力的突破。那么欧拉好猫的产品力究竟有何过人之处？在外观上，2023款欧拉好猫依旧保持了其卓越的未来复古设计。要知道，近年来智能化、电动化浪潮如约而至，许多车企在设计车型时，都努力做到科技感浓郁、未来范儿十足。笔者认为，起初这种“赛博朋克”的设计还很惊艳，但久而久之反而成了大路货，尤其是在A0级轿车市场，甲壳虫停售之后已经很难找出一款既满足复古风，又符合当下审美潮流的小车。而好猫卓越的未来复古设计，无疑是A0级轿车市场中的一股清流。不可否认，这款车的颜值十分出众，除了女性用户外，许多男性群体也对好猫充满时尚精致感的颜值表达了喜爱。而在配置方面，2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶，其中可圈可点的升级不在少数。例如，在遇到复杂路况时，低头换挡难免会增加安全风险，因此2023款好猫升级了无需低头操作的电子怀挡，在安全性上为用户再增添一分保障。再比如，在雾霾、沙尘等恶劣天气出行常常会令我们尘土满面，而2023款欧拉好猫升级后的CN95空调过滤系统，可以打造更加干净、舒适的车内空间。在2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，钟南山院士更是亲自为其授予了“五星健康车”奖项。以上表现还仅仅是欧拉好猫的冰山一角，2023款欧拉好猫还对整车静谧性、车辆操控性、车机系统做了多项优化。所谓“细节见人品”，欧拉好猫不断突破的核心产品力，让我们看到了满满的诚意。并且，在不久前中国汽车流通协会还授予欧拉好猫“最保值纯电动小型车”称号，其高达85.77%的一年保值率，也超过了市面上的比亚迪海豚和零跑S01等车型。创新性的品牌定位和不断突破的核心产品力，让欧拉好猫在国内A0级纯电动汽车市场中独树一帜，但这还远远不是欧拉好猫的上限，其向全球市场所做的突破，更加值得称道。突破全球市场格局引领中国品牌走向世界如今，新能源汽车市场竞争愈发激烈，内有新势力、传统自主品牌不断发力，外有特斯拉虎视眈眈。在此大环境下，欧拉好猫能成为A0级纯电动汽车市场“标杆”，其难度可想而知。可从欧拉好猫的动作来看，欧拉好猫似乎并不满足于中国市场的荣耀，这便是欧拉好猫的第三大突破：积极“出海”，突破全球汽车市场格局，引领中国新能源汽车走向世界。在设计之初，欧拉品牌就瞄准国际市场，向国际化品牌进发。此后也一直践行此战略，不仅在国内新能源汽车市场中奋进向上，也在国际化土壤中扎根发芽。早在2021年10月，欧拉好猫便在泰国开启预售，仅仅5天，欧拉好猫的订单就已破万，掀起了一波国产新能源车“出海”抢订狂潮。随后，又先后进入多个海外市场。截至目前，欧拉好猫已经在全世界范围内多点开花，并且取得了不俗的销量成绩。据统计，欧拉好猫的足迹已经登陆泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个地区，成为了中国新能源品牌“出海”的榜样。而在本次世界年度汽车大奖中，作为首个入围“世界年度城市车”的中国车，欧拉好猫再次向全球汽车行业展示了中国新能源汽车的实力，无异于在世界汽车牌桌上，打出了一张最亮眼的“中国牌”。如此看来，欧拉好猫的意义不仅是一款新能源车这么简单，它更像是引领中国汽车品牌走向国际化的“尖兵”。写在最后看到这，相信你已经了解了欧拉好猫从中国好猫变成国际好猫的原因了。事实上，笔者对好猫最直观的感受就是惊艳，惊艳其独树一帜的品牌定位，惊艳其颜值出众的外观设计，惊艳其细节拉满的核心产品力，惊艳其优秀的出海成绩。相信在未来汽车市场中，欧拉好猫能继续做出更多突破，给我们带来更加值得期待的惊喜。【本文来自易车号作者汽车通讯社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

好猫和芭蕾猫各有优缺点，具体可以从以下方面进行比较：* **车内质感和舒适度。**芭蕾猫在真皮方向盘、真皮座椅、主驾腰部支撑、车载音响、多层隔音玻璃等提升车内质感和舒适度方面，有明显的提升。具体的比较可以从19.3万的起售版整体规格进行对比。* **功能。**好猫功能更加全面，具有多种语音指令和自主清洁能力，而芭蕾猫只有单一的语音指令和基本的清洁功能。* **其他特色。**好猫有全景天窗、无框车门、多色氛围灯、以及覆盖前排两个座椅的加热功能等方面的优势。同时芭蕾猫在HUD抬头显示器方面有所提升。综上所述，好猫和芭蕾猫各有优势，具体选择可以根据个人需求和偏好进行决策。

想让猫咪的一生只有一个主人，这恐怕很难，或者根本不可能。从驯化的角度来看这个问题，可以说人类从来都没有完全驯化猫咪。如果是野外出生的小猫，天生就具有独自捕猎的技能。而且它们遇到人类，还会机警地躲避。这点就与狗狗不同了。狗狗是由狼驯化而来的，狼天生就有严格的等级制度，对狼王具有绝对的服从。这个是天性。狗狗也是，它们会对主人完全的服从，一般情况是不会轻易背叛主人的。猫咪并没有所谓的等级制度，崇尚自由与独立。它们更喜欢独处，与人类的接触，大部分原因可能是因为食物。充足的食物与适宜的栖息环境，让它们对人类有了一定的依赖。不过这种依赖往往只是暂时的。一旦人类无法提供更好的食物，它们也许会选择离开。毕竟自由对它们来说，也许更为重要。大多数情况下，我们所感觉猫咪的忠诚，可能只是我们的一厢情愿。我们被它们的外表蒙蔽了，它们的可爱，呆萌一点点俘虏了我们的心。不过，在猫咪眼里，也许只是我们离不开它，更需要它。我们充其量只能说是它们的家人或者朋友，是十分信任的，平时愿意与我们分享食物，也愿意给我们看它们最脆弱的肚皮。对猫咪来说，只有在最信任的人面前，才能展示自己的肚肚。不过在猫咪的世界里，你也许只是它可以信任的合作伙伴。所以喜欢养猫的朋友一定要有一颗强大的内心，跟猫咪的感情就像和渣男在一起。也许你爱的死去活来，但他还是无动于衷。在猫咪的脑子里永远没有所谓的“忠诚”。你们只是随时可能散伙的情侣关系。如果有一天它不爱你了，随时可能会离开。猫咪是一类比较奇特的物种，它们和狗狗不一样，不以主人在中心，而是以自我为中心。狗狗会以讨好主人为快乐，而猫咪则不会，它们更希望的是我们讨好它。我们可以常常看到狗狗会在主人离开家的时候，默默等在家门口。更有甚者，即使主人已经去世了，它们也会选择在熟悉的地方等主人回来，寸步不离地守护着主人。而猫咪则不然，它们会选择自己玩自己的，对主人的离开并不在乎。当主人遇到危险的时候，狗狗的第一反应一定是救主，挡在主人的面前，保护主人。而猫咪则首先想到的是如何自保，并不会过多的考虑主人的安危。虽然猫咪不“认主”，但是猫咪“认家”。俗话说“猫恋家，狗恋人”，不无道理。在猫咪愿意生活的家里，一定是非常舒服的。主人要懂得猫咪的生活习性，不要在它们睡觉的时候打扰它们，经常给它们铲屎，平时多陪陪它们。有些人说，家里的猫咪不够亲近人，那是因为你有些地方做得还不够好，或者平时说话语气或者行为动作有些过于粗鲁，让猫咪有些讨厌。大部分的猫咪都是没有安全感的。如果你在外面抱过其它的猫咪，身上留有气味的话，就会让它们嫉妒心爆棚，对你生气，吼你或者挠你。所以，当你有了猫咪之后，一定要记住，也许在它们眼里，你只能属于它。这一点是不是和女朋友有几分相似呢？猫咪是能感受到你对它的好，所以平时它们也愿意对你好，不过这种好应该说是一种信任，并不说所谓的认主，是一种朋友之间的相互信任。不过，如果你是真的爱猫咪的话，我想没必要一定要成为它们的主人吧？仔细想想，能成为它们信任的朋友，是不是也挺好？

当年改革开放的一位伟人在深圳考察时说了一句经典的话：“不管白猫，黑猫，能抓老鼠的就是好猫。”。这句话，我相信很多敢于先行先试的实干家都记住了，欧拉品牌也记住了。它旗下产品不仅有黑猫，白猫，也有好猫就是最好的证明。3月31日，以“遇见美好 温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫区域上市活动在成都举行。作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作，2023款欧拉好猫共推出5款车型，售价区间为12.98万元—16.58万元。产品以“好称心”、“好暖心”、“好安心”的三好为卖点，新车带来了多项配置的全面升级。活动现场，大家纷纷表示，欧拉这次给到用户的实在太多了！“好称心”在下午的静态体验上，我们好好品鉴了一番它的外观。第一眼望去，欧拉好猫的外观依然延续欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念，以独具辨识度的时尚精致感，让人一眼就着迷。LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等，带来复古气息的同时，也不失精致感。作为一款面向女性和家庭车主的新车，好猫在颜色配色方面，自然是有自己的独特配方的。据介绍，新车保留了经典的莫兰迪配色，除4种纯色外观外，还可搭配两种套色车顶，共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。在诸多女性在意的车身三围方面，2023款欧拉好猫车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米。这样的尺寸和车内空间，做到了宽适车内空间的使用和城市道路通行的便利，可谓好停又好开。同时，欧拉还为新车设计有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后，车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启，同时座椅自动进行按摩。假如你把孩子送去上才艺课后，可回到车内，开启等待模式后，车外灯光会熄灭，空调及多媒体等娱乐系统可正常使用，此刻就是属于你的无人打扰的专属私密空间。“好暖心”进入车内，我首先注意到的是，中央扶手的无线充电和方向盘后面的电子怀挡。这一功率能达50W的无线快充功能“吧台式”副仪表台，不仅造型更加美观、精致、时尚，手机充电效率也大幅提升，比起某些品牌的无线快充，半天充不了10%，犹如鸡肋，对比之下，欧拉好猫的这一功能称得上是一项革新吧。在后面的体验中，我亲自测试，它基本上能做到约半小时就能充上一大半的电量，让你再无电量焦虑。至于将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，除了节约中控部分布置换挡的空间外，也能让车主在开车换挡时无需低头，注意力更集中，驾驶更安全。这项此前高档车型才有的设计，用在欧拉好猫身上也更时尚。至于看得见，也摸得着的各项NVH、操稳舒适性等关键性能指标，相较此前的产品，都有不同程度的升级和优化。下面这几项数据或许能说明2023款欧拉好猫的用心：车机部分，新车进行了32项优化和提升，让车机系统在使用中更加流畅，操作更便捷、功能更丰富。新车针对整车静谧性进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；提升了11项底盘调校方面的性能指标，操控性更加出色。至于新车搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车，相信对于拥挤狭窄的城市停车颇感困难的女性车主而言，这一功能可谓相当友好贴心。“好安心”动力方面，2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机，最大功率105千瓦，峰值扭矩210牛米。新车提供401公里和501公里两种续航版本，用户可根据自己的需求选择不同的续航版车型。我个人建议，在预算充足的情况下，建议直接选择501公里版本车型，多出来的一百公里续航，就当是为自己买的一份“里程焦虑保险”吧！别人估摸着要趴窝了，你却还能从容应对，这份多出来的购车款，我们认为花得值。同时，新车也支持快充，在该模式下，新车30分钟可将电池电量从30%充电到80%，紧急情况下，可实现快充12分钟，续航100公里。对于用户关注的三电系统的安全性，欧拉好猫通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，借助蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，把隐患消除于未然，绝不让车辆带病出门，做到让你安心上路行驶。在安全性方面，它也做到了稳稳的安心。整车大面积采用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构。写在最后上市三年来，欧拉好猫走进了十多万个车主的家庭，成为她们生活和工作的好帮手。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上，欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率，成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。在海外，欧拉好猫成功入围“2023年世界年度城市车”，这也是中国汽车品牌首次获得该奖项提名。相较过往，2023款欧拉好猫带来了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶。加上价格上直接一步到位的打法，将在这个细分市场上，成为用户关注的焦点。如果你身边的小姐姐正在考虑入手一台电动汽车的话，不妨考虑把2023款欧拉好猫添加进你的购物车吧！【本文来自易车号作者车友邦网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

文/桃李近日，欧拉好猫正式官宣上市，共推出了9款不同配置的车型，按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种，并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型，全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元，价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。作为年度小改款车型，2023款欧拉好猫整体的变化并不大，主要集中在部分配置上的优化和升级。外观方面依旧延续此前的复古风格，整体造型依旧十分的圆润可爱。前脸为全封闭式设计，造型十分简洁，两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO，看上去确实有几分像“小猫”；车身侧面，拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂，元素也很简单；车尾顶部配有小尺寸的扰流板，尾灯才有了隐藏式的设计，被集中放置在了后窗下方，未点亮的情况下并不明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。内饰方面，在延续原有风格的基础上，针对布局进行了简单的调整。采用双色的撞色搭配，颜色以明亮、清新的色调为主，大量使用软性皮革材质，触感和舒适感不错；中控部分采用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约，与主打女性消费者市场的定位比较符合。在具体的布局上，新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡，而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域，充电功率为50kW。除此之外，针对之前用户提出的部分问题，欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”，实用性的到了不小的提升。需要注意的是，入门版车型没有手机无线充电、L2级辅助驾驶，方向盘调节只有上下，材质为塑料，舒适性和实用性可能会略低于其他车型；不过依旧标配OTA升级，将会推送复古+未来UI等内容，而且增加了手机映射功能，能够实现CarPlay和Hicar功能，相比于2022款车型，智能互联方面有所提升。动力方面，采用最大功率105kW，最大扭矩210N·m的前置单电机，动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。目前油价不断上涨，不少消费者已经开始将购车目标转向新能源，而小型车价格和用车成本相对较低，操控更加灵活，十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行，市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错，全年累计销量为68317台，截至去年年底，其累计销量已经突破11万台，在同级产品中名列前茅。同级别产品中，目前最大的竞争对手无疑是比亚迪海豚，相同价格下两者的产品力相差不大，不过侧重点并不相同，海豚更偏向于经济实用型，从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。而欧拉好猫则更加的个性化，依旧是“颜值党”的不错选择，主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐，另外，好猫的款型更多，选择空间更大。另外，新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后，价格有所下调，总体来看，靠着独特的市场定位，其在当前的市场中仍有不错的竞争力。写在最后：当然，一款车究竟值不值得购买，最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番，不知道大家对这款车有什么看法呢？期待大家分享自己的驾车体验。【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

心理学是：想象有这个防伪码。科学：尽量别抽烟，仍了。

没有防伪码是假的。根据查询相关公开信息显示，在小盒内的翻盖位置，消费者可以通过印有“验证小盒外20位防伪码，如果没有那就是假的。

一般是80-100之间吧！采纳喔！

最近一位女性朋友想换手机，看中了一款，大概是知道我换手机换得比较勤，认为我应该很懂手机，于是询问我的意见。她看中的那款手机很有特点，背后印了Hello Kitty图案，她坦承地对我：“性能那些我不懂，主要是觉得图案好看”。我查了下那款手机的价格和配置，手机卖四千左右，可能那个图案就值千把块。很明显，男女之间的消费观念有很大的差异，手机这件事只是一个缩影，面对电脑、汽车等产品，这些差异也必定存在。以前一个家庭能有一辆汽车就不错了，而且这辆汽车通常是男性持有，然而随着经济水平的提高，越来越多女性也有了自己的小汽车，而消费观念的不同，注定了女性在选车时也会有些差异，或许是洞察到了这一点，欧拉选择了定位女性品牌。以欧拉旗下的好猫为例，这款车的起售价12.98万，定位是小型车，这款车显然不是定位实用的车，而大部分男性车主买车还是比较追求实用的，但换一种角度，这款车很容易获得女性车主的青睐，因为它足够萌，而好猫GT除了萌之外，还有些凶。4月19日，2023款欧拉好猫GT木兰版在上海车展正式上市，此次上市了两款车型，售价分别为14.38万和15.38万。在我看来，欧拉好猫GT木兰版就是好猫的官方改装版本，它在好猫的基础上作出了不少个性化的升级，比如前脸两侧面积很大的通风口造型、造型更运动的下包围、更运动的轮毂以及轮毂、后视镜等处的黄色元素，称好猫GT为“萌凶”非常贴切。路面上的汽车，颜色主要还是以黑白灰这种低调的颜色为主，很多车也有鲜艳的颜色，但在二手车市场并不受欢迎，当然，超跑例外。市面上很多超跑的颜色都不低调，因为追求低调也不会买超跑，比如黄色就是法拉利的经典颜色，甚至“法拉利黄”成为了一种颜色的代名词，另外摩托车中也有一种比较具有代表性的“本田红”。从上图不难看出，好猫GT木兰版的外观一些细节部分都采用了黄色点缀，运动感很强。总的来说，我认为好猫GT这款车的外观是非常出众的，值得一提的是，上图的23款好猫GT所采用的灰色这款主配色叫“烟冷灰”，此外还有一款“暗夜黑”，这两款配色都是哑光车漆，且都是23款新增加的。官方表示这是“与豪华品牌高性能车同款”，事实上这种哑光车漆一般确实只有少部分非常昂贵的车才会使用。此外，在前脸、轮拱等处采用了类似碳纤维的材料，有效提升了运动感。相比外观，2023款好猫GT的内饰部分也有多处采用了黄色元素点缀，比如仪表台、车门、座椅等处，其座椅、车门内衬等处采用了大面积的仿麂皮材质，其采用了一体式运动座椅，座椅电动调节、座椅记忆、加热、通风等功能一应俱全。此外，23款车型针对整车静谧性进行了12项优化，新款整车噪音较之前降低了15%；对车机进行了32项优化，使得系统更流畅、功能更丰富。23款好猫GT木兰版还标配了V2L对外放电功能，能满足用户外出游玩露营时的需求。好猫GT木兰版采用的电机最大功率126千瓦（约171马力）、峰值扭矩250牛米，官方0-50km/h加速时间3.6秒，23款好猫GT木兰版还有“弹射起步”模式。值得一提的是，自4月19日起到5月31日，欧拉为首批订购23款欧拉好猫GT木兰版的用户准备了“限时四重惊喜礼包”。抛开实用性不谈，欧拉好猫GT这款车其实应该也能获得很多男性车主的青睐，就像MINI、smart这些品牌的车也有很多男性车主喜欢，而对于女性车主而言，好猫GT这样又萌有飒的车应该毫无抵抗力，而作为专注女性的品牌，欧拉未来的前景值得期待。【本文来自易车号作者壹车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

好猫香烟好。1、好猫香烟比兰州珍品在口感上更柔和，吸后不刺喉，更适合大众吸烟者。2、好猫香烟比兰州珍品的价格更加经济实惠，更适合预算有限的消费者。

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好猫也分很多种 10块的 12的 19的 等

拿图来，哥是烟鬼，一看便知

中华贵。软中华 650/条 ，盛世好猫 600/条。中华香烟创牌于1951年，被誉为"国烟"。“中华”牌卷烟是我国政府用于招待中外宾客的指定牌号，也曾作为礼品赠送给东欧国家领导人。产品远销美、欧、亚全球近40多个国家和地区，是全球华人的首选卷烟品牌。

西凤酒里有好猫烟应该是西凤十五年、六年陈酿酒，但那是08年以前的了，08年后就取了好猫烟，所以现在能买到的都是没有烟的。

没改。根据好猫官网查询显示，好猫招财进宝烟嘴没改。招财进宝烟是属于好猫牌香烟中的一种，好猫香烟创牌于1993年。

陕西好猫烟不在外省卖原因1、地域限制：有些烟草品牌或产品根据地域限制进行销售。这是由于生产和分销的限制、市场策略或政府法规等原因。2、市场需求和定位：某些品牌选择在特定地区销售，以便更好地满足当地市场的需求和消费者偏好。这涉及到市场研究、消费者行为分析以及品牌定位等因素。3、供应链和分销网络：产品的销售还受到供应链和分销网络的限制。某些烟草品牌只在特定地区建立了供应链和分销网络，因此无法在其他省份销售。

没呀。“好猫”是宝鸡卷烟厂生产的香烟，在宁夏、陕西、甘肃等地都有呀，不是光在西安有的卖。

烟草市场，如梦烟批发零售。1、烟草市场位于张家口市怀安县柴怀路东胜家园西侧40米，主营业务有各类香烟，品牌烟，粗支好猫烟。2、如梦烟批发零售位于河北张家口市桥东区高新路，主营业务有各类香烟，粗支好猫烟。

淮北市相山区相南街道相山北路。根据查询百度地图可知，淮北市相山区相南街道相山北路有卖好猫烟，店铺的名称是淮北市相山区赫柚名电子烟店，主营业务是电子烟雾化器(非烟草制品、不含烟草成分)及配件等。

好猫烟为什么有香味，因为好猫烟内有香精材料。

昆山南站附近有好猫烟卖。据悉，根据市场调研反馈情况看，在昆山南站附近的商店可以买到好猫烟。更多具体详情可见相关论坛。

好猫香烟很好。好猫香烟采用优质的烟叶原料，经过精心挑选和加工，确保了其口感的独特性。它具有浓郁而细腻的香气，让人一吸就能够感受到其与众不同之处。此外，好猫香烟注重产品质量控制，在生产过程中严格遵循国家相关标准，并进行多次检测和筛选，以确保每支香烟都符合高品质要求。

网上可以买到这种

好猫天赋的包装主色调为浅棕，包装副色调为红，而好猫天赋细支包装主色调是米黄。好猫天赋的过滤嘴长为二十毫米，好猫天赋细支的过滤嘴长为二十毫米，还有两者焦油量、烟气、烟减量、氧化碳量、烟长都不一样。

我觉得确实太膨胀了，其实这个配置根本就对不起这个价格。

可以。现在汽车充电桩原装线不够长一般都是两种解决方案，一个是原厂延长，一个是自己延长。原厂延长不需要自己操心缺点是价格会贵很多，自己延长的优点体现在价格上但是从选购到安装会费点心思。选购时找对型号很重要，我们可以阅读说明书或者咨询充电桩商家，确定自己需要的型号，16A的额定电流选择4平方就可以了，32A的则需要选择6平方的充电桩线，交流充电桩线主要就是这两种，直流汽车充电桩线也是一样的道理150A、200A等等都有对应的线缆规格。在知道了需求后就是去某宝某巴巴或者电线电缆厂家官网选购。购买完成后就是安装了，如果对自己的动手能力有信心就自己安装并不是太复杂，有些担心的话可以请师傅来安装这也会比原厂延长便宜很多。

1.这些电动车使用的电池是三元锂电池，续航里程400公里，部分车型价格低于欧拉黑猫。磷酸铁锂电池在国内虽然相对安全，但充电速度慢、冬季续航能力差、能量密度低是制约其发展的主要因素。那么Eulercat是如何利用低能量密度和相对便宜的磷酸亚铁锂来达到和三元锂电池一样的耐用性呢？我们可以看看欧拉的好猫的底盘。2.经过对比，我们可以看到Eulercat的底盘电池组不再与车辆停机坪在同一高度，而正常的底盘是平的，与车辆停机坪一致。为了插入相同容量的电池，Eulergoodcat将不得不牺牲更多的机箱空空间。一辆安全的电动车，在通过凹凸不平的路面时，可以防止电池组损坏和碰撞。欧拉是个不错的猫底盘，让人怀疑它的安全性。

随着汽车的普及率越来越高，城市交通也变得越来越拥堵，在这个时候，一辆尺寸较小的车便展现出了它的优势。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。该车车身尺寸4235/1825/1596mm，轴距2650mm，车侧呈现出个性的设计风格，显得时尚且与众不同。功能配置方面，欧拉好猫配备前排侧气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了主动闭合式进气格栅、自动空调、雨量感应式雨刷等十五项舒适便利配置。动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。落地价方面，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例来算一算，这款车型的官方指导价为123900元，目前濮阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在131128元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37170元才可落地，月供为2769元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

对于新能源车型而言，续航里程数是很多用户关心的，因为它不像燃油车那样有及时性，所以，续航里程还是需要尽可能的远。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。接下来看下配置，欧拉好猫GT配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊。同时，这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、电池预加热等十二项舒适便利配置。价格方面，我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例来算一算，这款车型的官方指导价为135000元，目前温州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在142524元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要40500元才可落地，月供为2769元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，我们从相关渠道获悉，欧拉好猫将于11月24日正式上市，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。此前，欧拉好猫已于北京车展开启预售，新车将提供两种续航版本车型，其预售价格为10.50-14.50万元。欧拉好猫在外观上，采用了全新的设计语言，与欧拉黑猫/白猫单纯“Q萌”的风格不同，新车大量使用弧线设计，具有经典车型的神韵和典雅的复古气息，很好的诠释了它们所推崇的“复古未来主义”理念，车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到了2650mm。欧拉好猫的外观极具辨识度，前脸一对酷似保时捷样式的大灯十分吸睛，车身侧面采用了彰显年轻姿态的双色车身，它的尾部更可以用“极简”来形容，开创性的将尾灯灯组融入到了后挡风玻中。关于欧拉好猫的外观还有一点值得说的是，为了给年轻用户更多自主权和决策权，欧拉怀揣着“用户共创”的真诚心意，在全球开启了八大车色的征名活动。最终经过全网票选和内部评审，欧拉好猫车色确定为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。内饰部分，欧拉好猫采用了大量软质皮革材质覆盖，并且使用了撞色设计，双幅式的方向盘、贯穿中控台的空调出风口、仿金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕，都延续着它将复古与未来相结合的设计理念。动力配置上，欧拉好猫采用单电机驱动形式，电机最大功率105kW、最大扭矩为210Nm。续航部分，新车将搭载由蜂巢能源生产的三元锂电池组，并分为两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km。

目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂为例，据了解，目前在福州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5511元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是34170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好120861元，这个价格符合你的预期吗？欧拉好猫前脸看上去十分复古，中网使用了封闭式的设计，有着独特的设计，显得特别有范儿。欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条。中控台采用对称式的设计整体设计很耐看。这款车标配了360度全景影像、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

收。机械钥匙要去配钥匙的地方打磨，价格原价是383元，4s店减去了人工费80元，最后实付款303元。