- 贝勒
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我前天才在高铁上喝过,我个人感觉口感一般般,没有惊艳到我,这奶茶价格是26块一杯,但是口味和蜜雪冰城差不多,甚至还不如蜜雪冰城。
广铁集团推出了高铁奶茶主要就是为了赚钱,但也太不认真了,我花了26块买了一杯,体验居然还不如蜜雪冰城,这种生意是属于一次性生意啊,这样可不信,别看现在高铁奶茶销量高,大部分是第一次知道,想尝尝鲜,如果不做好,是没有回头客的,所以,我希望广铁集团能把奶茶做好点,毕竟都卖出了和喜茶差不多的价格了。
一:这件事是什么情况?
就是广铁集团退出了一款奶茶,名字叫“那个女孩”,但是只有湖南和广州之间的线路才有销售,一推出这款奶茶就很受欢迎,日均销量有3000杯,可惜很多人尝过一次之后,都觉得很亏,认为这高铁奶茶“价不廉物不美”,因为26块一杯的奶茶口感太差了,所以很多人有意见,不过很多人也好心给广铁集团提出改进意见,现在就等广铁集团怎么决定了。
二:广铁集团为什么要推出高铁奶茶?
很简单,为了赚钱,你别看现在的高铁很快,但基本上全国的高铁都在亏本,只有少数的高铁线路因为人流量大才不亏本,其它的基本上都在亏本。为了不再亏钱,很多高铁公司就要想办法赚钱啊,因为不能天天靠国家的补贴生存,必须要自寻出路,不然到时候国家补贴没了,自己就完蛋了。三:我个人对此的看法是什么?
我前天从湖南回广州的路上也喝了高铁奶茶,口味真的一般,价格我不是不能接受,我不能接受的是这个价格,口味居然做的这么拉胯,只要口味够高,一百块一杯我都不觉得贵,我这个人买东西只看值不值。希望广铁改进这个高铁奶茶,因为我经常做高铁出差,品尝他们高铁的机会很多
- Chen
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高铁奶茶于10月中旬上线,每一杯奶茶包装上,印的都是高铁餐饮乘务员形象,取名“那个女孩”。目前推出4款茶饮系列,日均售出3000杯,经常卖断货。
一是品牌名和包装。高铁奶茶取名“那个女孩”,很多人不能够理解。网友说:“说实话,这名字起得有一点点,让男孩拿得尴尬,让女孩喝得别扭”。其次奶茶包装上印的都是高铁乘务员的形象,也让人不能理解,作为每天贯穿在各个城市间的高铁饮食,用些城市地标的元素,或许更有意义。
二是“贵且难喝”。有自称在高铁上体验过的网友表示,高铁奶茶26元一杯,然而“味道差到无语”。其实这个价格和市面上大多数奶茶价格差不多,只是高铁奶茶没有提供匹配价格的味道。
“高铁奶茶创意很好,但是味道一般”,看来想把这部分市场做好,还需要在产品研发、定价策略等方面进行更多的投入。比如多汲取网友意见,或者和成熟餐饮品牌合作制作“联名款”。也期待“高铁奶茶”能真正成为靓丽的文旅名片。
- 瑞瑞爱吃桃
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你好,我曾经在高铁上喝过,我个人感觉口感一般般,这奶茶价格是26块一杯,但是口味和蜜雪冰城差不多,甚至还不如蜜雪冰城。
广铁集团推出了高铁奶茶主要就是为了赚钱,但也太不认真了,我花了26块买了一杯,体验居然还不如蜜雪冰城,这种生意是属于一次性生意啊,这样可不信,别看现在高铁奶茶销量高,大部分是第一次知道,想尝尝鲜,如果不做好,是没有回头客的,所以,我希望广铁集团能把奶茶做好点,毕竟都卖出了和喜茶差不多的价格了。
一:这件事是什么情况?
就是广铁集团退出了一款奶茶,名字叫“那个女孩”,但是只有湖南和广州之间的线路才有销售,一推出这款奶茶就很受欢迎,日均销量有3000杯,可惜很多人尝过一次之后,都觉得很亏,认为这高铁奶茶“价不廉物不美”,因为26块一杯的奶茶口感太差了,所以很多人有意见,不过很多人也好心给广铁集团提出改进意见,现在就等广铁集团怎么决定了。
二:广铁集团为什么要推出高铁奶茶?
很简单,为了赚钱,你别看现在的高铁很快,但基本上全国的高铁都在亏本,只有少数的高铁线路因为人流量大才不亏本,其它的基本上都在亏本。为了不再亏钱,很多高铁公司就要想办法赚钱啊,因为不能天天靠国家的补贴生存,必须要自寻出路,但是这个价格还是比较高,
谢谢。
- 康康map
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广州动车组新推出的一杯26元的奶茶,日均售出3000杯,还常常卖断货,但是没想到才几天就开始翻车了,网友尝过之后表示:还不如喝1块钱一包的香飘飘。
近几年,奶茶行业作为一个兴起的“快消品”,受到了年轻人的喜爱。在广州的大街小巷,到处都能够看到奶茶店的身影,毫不夸张地说,现在的奶茶店跟快餐店的数量是相当多的。
一杯便宜的奶茶至少去到10块钱,中等的可能要15-20一杯,还有更贵的高达30元+一杯,但是即便这样,只要味道还可以,生意就不会差到哪去。
连广州动车也赶上了潮流,率先推出了高铁奶茶。刚上线的时候确实引起了不少人的关注,也受到了广大乘客的期待。但是没想到26元一杯的高铁奶茶却翻车了,被网友吐槽还不如一块钱的香飘飘。
这个出发点是好的,能在高铁上喝上一杯奶茶,对于奶茶爱好者来说只一种惬意的享受。
但是每个人的口味不一样,不可能做到满足每个人的口味,毕竟“一人一味,千人千味,”这都是很正常的事,而且也没有强买强卖。但是如果真的又贵又难喝,那么消费者也不是傻子,这样的奶茶注定很快就会被市场所淘汰。
- ardim
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高铁推出了“奶茶”产品,这个消息一经传开,就成为了当天网友热议的话题,但是价格也有一些偏高,26元一杯的价格可不是谁都能随便消费的。那么,高铁奶茶味道如何?据说该款奶茶降低了茶的浓度和糖分。清新绵柔的口感,既是一份独特的高铁茶味,也是一份细致的温情关怀。不过,有网友公开在社交网站上吐槽:高铁的奶茶真不如1块钱的速溶香飘飘奶茶包。
众所周知,高铁站或者火车站的商品价格都很贵,大家其实也可以理解,因为在高铁站上做生意相比其他地方成本确实要高上不少。但是你价格高了,那么商品的品质是不是也得适当地提高一些呢?为什么很多乘客愿意在车厢里吃泡面也不去吃高铁提供的快餐?这其中的主要原因,我认为还是高铁的相关部门脱离了广大人民群众的实际需求,定价太高,又不好吃,导致了很多人想支持也“有钱无心”。
虽然从图片上看,高铁奶茶的包装很好看,但是据网友爆料,高铁奶茶的味道很像速溶奶茶,导致许多人喝了第一口就不想喝了。在此,也希望未来的“高铁奶茶”可以也具有一些“性价比”,咱们不走高端,走量!
- 天涯
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奶茶于今年10月中旬上线,目前在广州局集团公司担当的湘粤两省所有高铁列车上制作出售,日均售出3000杯,还常常卖断货……乘务员为奶茶产品代言销售,也成为高铁上一道独特、亮丽的风景线。
消息发布后,“高铁奶茶已上线”这个话题一度成为了热搜第一,吸引了网友们的热议,点赞人数超过了34万,评论区更是火爆。有网友评论道:“为了帮高铁小姐姐完成业绩,我点了一杯奶茶。26块,说实话不便宜(对我来说),味道差到无语,还不如香飘飘一块一包的茶包,高铁有了奶茶很好,但是口味希望能够好一点。”
也有网友认为高铁奶茶定价过高,高铁有点外卖功能后,过高的定价显得有些鸡肋。分析人士表示,高铁能够与时俱进推出奶茶,这一点值得肯定和赞扬,但是高铁做奶茶,就跟高铁推出快餐一样,运营模式太过老套,不能捉住“奶茶群体”的心。
高铁卖奶茶目的是想要服务旅客,想要创收,但是只是有这一商品还不够。如果没有发掘并解决旅客的需求点,那高铁卖奶茶确实还不如卖香飘飘,显得费力而不讨好。
- nicf
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这款奶茶于今年10月中旬上线,目前在广州局集团公司担当的湘粤两省所有高铁列车上制作出售。据中国铁路消息“那个女孩”日均售出3000杯,还常常卖断货。
如果按此趋势,结合网友透露的26元单价来看,仅在上述高铁列车内,“那个女孩”便可以实现近8万的日销售额,而这一数据如果在所有高铁线路铺开,着实是一笔不小的收入。
“高铁奶茶”公布瞬间点燃了网友的好奇心,引发大量关注,当日,“高铁奶茶已上线”相关话题冲上微博热搜榜首位,阅读量超4.8亿。
对于高铁开拓奶茶业务一事,北京商业经济学会常务副会长赖阳表示,这是一件值得肯定的事情,从需求层面来看,市场很大,有消费需求。事实上,现在年轻消费者对于奶茶的喜爱好比上一代人对于茶叶、国外人对于咖啡的感情,奶茶已日渐发展成为一种刚性需求。目前,高铁餐食部分的品类发展已经很充足,但饮品方面仍显单调,所以奶茶产品的入驻可以很好地满足消费者这方面的需求。
事实上,新式茶饮市场前景十分可观,吸引铁路部门入局也是理所当然。在中国连锁经营协会此前发布的《2021新茶饮研究报告》中,预计2023年新茶饮市场收入规模有望达到1428亿元。
不过,赖阳也指出,消费升级背景下,消费者对产品品质和性价比也会有更高的要求,这是需要产品提供方重点去关注的。考虑到高铁上特殊环境的因素,产品可以有一定溢价,但溢价跟品质之间要相符、都要维持在消费者内心可以接受的幅度范围内。如果价格合理且产品口味、口感得到保证,那么消费者购买率会很高,且属于长期忠诚性消费,毕竟高铁上可有的选择有限;但如果消费者承受了这部分产品溢价,却没能获得预期品质的产品,那么高铁奶茶业务便不具备足够的竞争力。
“比如26元一杯的奶茶,如果给到的是普通奶茶粉冲泡出来的口感,那消费者很可能会选择直接买好速冲奶茶产品带入车厢。”赖阳称。
业内人士也指出,高铁所属的这类国有企业目前在市场化运营方面的经验探索尚且不足,为了避免昙花一现,还需要做更多的努力去克服这部分短板。
- 还要旺仔
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高铁奶茶比起高铁盒饭简陋的包装高铁奶茶的包装是相当下热门的网红。茶饮店。齐全的杯子上的印都是高铁餐具的乘务员的卡通形象还有充满文艺的。气质的名字那个女孩那个女孩子奶茶目前共有四种口味。秦雪,茉莉水果茶,金色,兰卡港式原味奶茶珍珠奶茶红豆奶茶茶的浓度糖分均是可调的,价格26元一杯,据说岗,一,退出,旧日,show,3000,杯,常常供不应求,随后高铁奶茶已经上线,这个,话题1度成为,了,热搜,第一点,点赞人数超过34万评论区更是火爆,家富儿子的是大家对高铁奶茶的评价,有网友。评论道26块钱的奶茶,其实并不便宜,他是口味差到无语,还不如香飘飘一包一包的茶包也没有投资支持票的旅客。乘高铁能喝到新鲜的奶茶,很好,但希望口味能再好一点。也有网友认为高铁奶茶价格过高,高铁有点外卖功能,后过高的价格显得有些居住更有实在的网友表示更希望高铁上能保证评价盒饭的供应,因为风尘仆仆地奔波比起奶茶吃饭才是最合适的。
- 晓月
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我前天才在高铁上喝过,我个人感觉口感一般般,没有惊艳到我,这奶茶价格是26块一杯,但是口味和蜜雪冰城差不多,甚至还不如蜜雪冰城。
广铁集团推出了高铁奶茶主要就是为了赚钱,但也太不认真了,我花了26块买了一杯,体验居然还不如蜜雪冰城,这种生意是属于一次性生意啊,这样可不信,别看现在高铁奶茶销量高,大部分是第一次知道,想尝尝鲜,如果不做好,是没有回头客的,所以,我希望广铁集团能把奶茶做好点,毕竟都卖出了和喜茶差不多的价格了。
一:这件事是什么情况?
就是广铁集团退出了一款奶茶,名字叫“那个女孩”,但是只有湖南和广州之间的线路才有销售,一推出这款奶茶就很受欢迎,日均销量有3000杯,可惜很多人尝过一次之后,都觉得很亏,认为这高铁奶茶“价不廉物不美”,因为26块一杯的奶茶口感太差了,所以很多人有意见,不过很多人也好心给广铁集团提出改进意见,现在就等广铁集团怎么决定了。
二:广铁集团为什么要推出高铁奶茶?
很简单,为了赚钱,你别看现在的高铁很快,但基本上全国的高铁都在亏本,只有少数的高铁线路因为人流量大才不亏本,其它的基本上都在亏本。为了不再亏钱,很多高铁公司就要想办法赚钱啊,因为不能天天靠国家的补贴生存,必须要自寻出路,不然到时候国家补贴没了,自己就完蛋了。三:我个人对此的看法是什么?
我前天从湖南回广州的路上也喝了高铁奶茶,口味真的一般,价格我不是不能接受,我不能接受的是这个价格,口味居然做的这么拉胯,只要口味够高,一百块一杯我都不觉得贵,我这个人买东西只看值不值。希望广铁改进这个高铁奶茶,因为我经常做高铁出差,品尝他们高铁的机会很多
- xinz
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高铁奶茶比起高铁盒饭简陋的包装高铁奶茶的包装是相当下热门的网红。茶饮店。齐全的杯子上的印都是高铁餐具的乘务员的卡通形象还有充满文艺的。气质的名字那个女孩那个女孩子奶茶目前共有四种口味。秦雪,茉莉水果茶,金色,兰卡港式原味奶茶珍珠奶茶红豆奶茶茶的浓度糖分均是可调的,价格26元一杯,据说岗,一,退出,旧日,show,3000,杯,常常供不应求,随后高铁奶茶已经上线,这个,话题1度成为,了,热搜,第一点,点赞人数超过34万评论区更是火爆,家富儿子的是大家对高铁奶茶的评价,有网友。评论道26块钱的奶茶,其实并不便宜,他是口味差到无语,还不如香飘飘一包一包的茶包也没有投资支持票的旅客。乘高铁能喝到新鲜的奶茶,很好,但希望口味能再好一点。也有网友认为高铁奶茶价格过高,高铁有点外卖功能,后过高的价格显得有些居住更有实在的网友表示更希望高铁上能保证评价盒饭的供应,因为风尘仆仆地奔波比起奶茶吃饭才是最合适的。
- 侠客
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“高铁奶茶已上线”这个话题一度成为了热搜第一,吸引了网友们的热议,点赞人数超过了34万,评论区更是火爆。
有网友评论道:“为了帮高铁小姐姐完成业绩,我点了一杯奶茶。26块,说实话不便宜(对我来说),味道差到无语,还不如香飘飘一块一包的茶包,高铁有了奶茶很好,但是口味希望能够好一点。”也有网友认为高铁奶茶定价过高,高铁有点外卖功能后,过高的定价显得有些鸡肋。
分析人士表示,高铁能够与时俱进推出奶茶,这一点值得肯定和赞扬,但是高铁做奶茶,就跟高铁推出快餐一样,运营模式太过老套,不能捉住“奶茶群体”的心。高铁卖奶茶目的是想要服务旅客,想要创收,但是只是有这一商品还不够。如果没有发掘并解决旅客的需求点,那高铁卖奶茶确实还不如卖香飘飘,显得费力而不讨好。
北青-北京头条记者了解到,奶茶于今年10月中旬上线,目前在广州局集团公司担当的湘粤两省所有高铁列车上制作出售,日均售出3000杯,还常常卖断货……乘务员为奶茶产品代言销售,也成为高铁上一道独特、亮丽的风景线。
- 再也不做站长了
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【高铁奶茶被吐槽不如1块钱的香飘飘】日前,中国铁路广州动车组率先推出了高铁奶茶。每一杯高铁奶茶的包装上,印的都是高铁餐饮乘务员形象,已经有不少网友称购买过高铁奶茶。
有网友表示,为了帮高铁乘务员小姐姐完成指标,点了一杯奶茶:“26块,说实话不便宜,味道差到无语,还不如香飘飘一块一包的茶包”。
中国铁路总公司微信公众号“中国铁路”称,考虑高铁上旅客的需求,高铁奶茶降低了茶的浓度和糖分。高铁奶茶目前的日均销量在3000杯,还时常断货。
- 我不懂运营
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高铁推出了“奶茶”产品,这个消息一经传开,就成为了当天网友热议的话题,但是价格也有一些偏高,26元一杯的价格可不是谁都能随便消费的。那么,高铁奶茶味道如何?据说该款奶茶降低了茶的浓度和糖分。清新绵柔的口感,既是一份独特的高铁茶味,也是一份细致的温情关怀。不过,有网友公开在社交网站上吐槽:高铁的奶茶真不如1块钱的速溶香飘飘奶茶包。
众所周知,高铁站或者火车站的商品价格都很贵,大家其实也可以理解,因为在高铁站上做生意相比其他地方成本确实要高上不少。但是你价格高了,那么商品的品质是不是也得适当地提高一些呢?为什么很多乘客愿意在车厢里吃泡面也不去吃高铁提供的快餐?这其中的主要原因,我认为还是高铁的相关部门脱离了广大人民群众的实际需求,定价太高,又不好吃,导致了很多人想支持也“有钱无心”。
虽然从图片上看,高铁奶茶的包装很好看,但是据网友爆料,高铁奶茶的味道很像速溶奶茶,导致许多人喝了第一口就不想喝了。在此,也希望未来的“高铁奶茶”可以也具有一些“性价比”,咱们不走高端,走量!
- 振金
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高铁奶茶比起高铁盒饭简陋的包装,高铁奶茶的包装是向当下热门的网 红 茶 饮店看齐的。杯子上印的都是高铁餐饮乘务员的卡通形象,还有个充满文艺气质的名字——“那个女孩”。“那个女孩”奶茶目前共有4个口味:晴雪茉莉水果茶、金色澜卡(港式)原味奶茶、珍珠奶茶、红豆奶茶;茶的浓度,糖分均是可调的,售价26元一杯。据说刚一推出,就日售3000杯,常常供不应求。随后,“高铁奶茶已上线”这个话题一度成为了热搜第一,点赞人数超过了34万,评论区更是火爆。接踵而至的,是大家对高铁奶茶的评价,褒贬不一。有网友评论道:“26块的奶茶其实并不便宜了。但是口味差到无语,还不如香飘飘一块一包的茶包!”也有投支持票的旅客,称:“坐高铁能喝到新鲜奶茶很好,但是希望口味能够再好一点。”也有网友认为高铁奶茶定价过高,高铁有点外卖功能后,过高的定价显得有些鸡肋。更有实在的网友表示,更希望高铁上能保证平价饭盒的供应;因为风尘仆仆地奔波,比起奶茶,吃饭才是“刚需”。
- 豆豆staR
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高铁能够与时俱进推出奶茶,这一点值得肯定和赞扬,但是高铁做奶茶,就跟高铁推出快餐一样,运营模式太过老套,不能捉住“奶茶群体”的心。高铁卖奶茶目的是想要服务旅客,想要创收,但是只是有这一商品还不够。如果没有发掘并解决旅客的需求点,那高铁卖奶茶确实还不如卖香飘飘,显得费力而不讨好。