- 西柚不是西游
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在国产葡萄酒产量连续多年下滑和进口葡萄酒市场份额逐年上升的大背景下,2018年,却有一款国产葡萄酒新品牌逆势而上,耀世登场,这就是产自藏区2560米高山的C-47赤霞珠干红葡萄酒。
8月18日晚,一款产自藏区2560米高山金沙江干凉河谷、命名为C-47的赤霞珠干红葡萄酒,在四川省甘孜藏族自治州得荣县小范围的试亮相,凭借2018得荣县葡萄和葡萄酒产业助推精准扶贫攻坚研讨会召开之际,格绒泽仁酒庄举办了一场精品高端品鉴会,邀请中国葡萄酒协会联盟主席、西北农林科技大学葡萄酒学院终身名誉院长李华教授,营销专家、中国酒类流通协会会长助理吴勇等近20位葡萄酒行业专家学者莅临品鉴指导。
C-47是有情怀的酒,讲述勇敢者的故事
品鉴会上,C-47葡萄酒品牌顾问、成都市葡萄酒协会会长周劲松首先讲述了品牌取名为C-47,这背后不为人知的故事。
周劲松介绍,C-47是20世纪30年代美国研制的一种军用运输机,1942–1945年,成为中国抗战“驼峰航线”的主力机型。
“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、金沙江等,进入云南高原和四川省。航线跨越高山峻岭、峡谷深涧,是中美两国二战期间为抗击日本侵略,保障中国战略物资运输,共同在中国西南山区开辟的空中通道;是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。
四川得荣县正好处于“驼峰航线”下。当年C-47运输机及其飞行员,既要面临恶劣的气候和自然条件,又要面对日军的攻击,还要面临C-47运输机本身的能力等,凭着惊人的勇气和过硬的技术,怀揣正义和梦想,勇于攀登、敢于挑战,不畏艰难,一次次飞越,圆满完成了任务。
“为了致敬当年‘驼峰航线"的中美飞行员,格绒泽仁庄主决定将这款葡萄酒品牌取名为为C-47。因为,庄主和酿酒师也正是凭着惊人的勇气和过硬的技术,怀揣梦想,在得荣这个高山葡萄酒产区勇于攀登、敢于挑战,不畏艰难,立志种植、酿造出一款世界级的高山葡萄酒。这款C-47葡萄酒,酒标与瓶身的设计也完全得益于C-47机型,不仅是向怀揣正义与梦想,敢于挑战、勇于攀登、不畏艰难的勇敢者致敬,更是对他们勇敢者精神的传承与发扬。”周劲松深情地说道。
C-47干红承载天地灵气,打造世界高山葡萄酒典范
品鉴会上,周劲松还向来宾介绍了酒庄、酿酒师情况。 C-47葡萄酒由得荣县格绒泽仁酒业有限公司倾情打造,庄主格绒泽仁是一位藏族人,不惑之年弃医务农,决定利用当地得天独厚的自然条件与资源,带领家乡父老深挖农业致富,2012年成立得荣县太阳魂农副产品加工有限公司,2014年第一批扎西尼玛龙葡萄酒问世,得到省内外消费者及专家学者的一致好评。2016年成立得荣县扎西尼玛龙葡萄专业协会,将科学种地、有机栽培等先进的生产方式以最专业的形式授予农民,同时建立了公司自有的葡萄园,聘请专业技术人员进行种植、管理,立志打造世界级葡萄酒。2018年,成立得荣县格绒泽仁酒业有限公司,专门酿造打造C-47高端高山赤霞珠干红葡萄酒品牌。
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您好,这主要看年代哦。而且好的红酒,主要具有以下几种特点:
第一、香气和复杂度:
好的红酒应当拥有强烈且复杂的香气。浅层的基础味道浓郁,能体现酿酒葡萄品种自带的特性,例如果香或者花香;同时,生产,过橡木桶等过程会给红酒引入出丰富的深层香气,类似香草,烟熏或者木质的气味;此外,在葡萄酒成年过程中,通过一些氧化反应,能激活红酒更多的潜能,衍生出更为复杂的香气和口感,例如奶油,焦糖,巧克力,咖啡或者一些菌菇,土壤等气味。
第二、口味和平衡:
优质的葡萄酒带来的是各种味蕾冲突刺激之后和谐的平衡感。适宜的果香和甜度能使得单宁入口柔顺,酸度不突兀,配合恰到好处的酒精度数,所有味道形成了整体的平衡,并且各种酒中元素入口浓郁,持久留香。
第三、成年能力:
好的成年能力常常作为衡量酒品的一个标准,这解释了为什么万元级红酒大多是年份酒。具备优质成年能力的酒,需要足够的结构物质来支撑,也就是单宁和酸度,且在成年的过程中,能激发出更多更丰富的香气味道。同时成年后的葡萄酒能保留酿酒葡萄和产地特色带来的口感和味道,在适饮时还拥有显著的个性标识。
第四、声誉和历史:
品牌和历史是红酒声誉和品质的保障,也是其价格中附加价值的呈现。就像波尔多是法国最大的AOC产区之一,遍布着八千多大大小小的生产商,其中一些历史悠久的著名产区,以及酿酒文化深厚的酒庄,尤其是在产区分级体系中的列级,常有以超过万元的价格成交的酒品,像是产量较少的里鹏,柏图斯,还有像国内知名度较高的拉菲城堡等等。
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在国产葡萄酒产量连续多年下滑和进口葡萄酒市场份额逐年上升的大背景下,2018年,却有一款国产葡萄酒新品牌逆势而上,耀世登场,这就是产自藏区2560米高山的C-47赤霞珠干红葡萄酒。

图片来源于:中国酒业新闻网
8月18日晚,一款产自藏区2560米高山金沙江干凉河谷、命名为C-47的赤霞珠干红葡萄酒,在四川省甘孜藏族自治州得荣县小范围的试亮相,凭借2018得荣县葡萄和葡萄酒产业助推精准扶贫攻坚研讨会召开之际,格绒泽仁酒庄举办了一场精品高端品鉴会,邀请中国葡萄酒协会联盟主席、西北农林科技大学葡萄酒学院终身名誉院长李华教授,营销专家、中国酒类流通协会会长助理吴勇等近20位葡萄酒行业专家学者莅临品鉴指导。
C-47是有情怀的酒,讲述勇敢者的故事
品鉴会上,C-47葡萄酒品牌顾问、成都市葡萄酒协会会长周劲松首先讲述了品牌取名为C-47,这背后不为人知的故事。
周劲松介绍,C-47是20世纪30年代美国研制的一种军用运输机,1942–1945年,成为中国抗战“驼峰航线”的主力机型。
“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、金沙江等,进入云南高原和四川省。航线跨越高山峻岭、峡谷深涧,是中美两国二战期间为抗击日本侵略,保障中国战略物资运输,共同在中国西南山区开辟的空中通道;是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运。
四川得荣县正好处于“驼峰航线”下。当年C-47运输机及其飞行员,既要面临恶劣的气候和自然条件,又要面对日军的攻击,还要面临C-47运输机本身的能力等,凭着惊人的勇气和过硬的技术,怀揣正义和梦想,勇于攀登、敢于挑战,不畏艰难,一次次飞越,圆满完成了任务。
“为了致敬当年‘驼峰航线"的中美飞行员,格绒泽仁庄主决定将这款葡萄酒品牌取名为为C-47。因为,庄主和酿酒师也正是凭着惊人的勇气和过硬的技术,怀揣梦想,在得荣这个高山葡萄酒产区勇于攀登、敢于挑战,不畏艰难,立志种植、酿造出一款世界级的高山葡萄酒。这款C-47葡萄酒,酒标与瓶身的设计也完全得益于C-47机型,不仅是向怀揣正义与梦想,敢于挑战、勇于攀登、不畏艰难的勇敢者致敬,更是对他们勇敢者精神的传承与发扬。”周劲松深情地说道。
C-47干红承载天地灵气,打造世界高山葡萄酒典范
品鉴会上,周劲松还向来宾介绍了酒庄、酿酒师情况。 C-47葡萄