硬盒绿国宾香烟，现在绝产了的，原来多钱一盒

烟草市场。根据查询国宾香烟得知，国宾香烟在全国各地的烟草市场均有销售。国宾香烟产品选用云南优质醇化烟叶为主料，辅以进口省外的上乘烟叶，使其烟香更醇和、自然，烟气更加细腻、协调。

截止至2022年12月2日，国宾烟买不到说因为停产了。由于品牌整合需要，国宾烟停产了。烟是香烟，是烟草制品的一种。

有。国宾属于红国宾山西有售，烟气细腻自然，香气丰富，口感细腻，样子很有硬中的味道，与硬人民大会堂一样，有中华的包装影子，但味不要说像中华。

红国宾香烟在烟草市场都有卖的。国宾香烟产品选用云南优质醇化烟叶为主料，辅以进口、省外的上乘烟叶，使其烟香更醇和、自然，烟气更加细腻、协调。在加料、加香上以轻修饰突出产品风格，那么红国宾香烟多少钱一包，红国宾香烟一共有三款，分别是国宾(硬醇香红)、国宾(软精品红)以及国宾(硬红)。

因为楚雄卷烟厂被收购的缘故，由于品牌整合需要，国宾香烟停产了

国宾是由 云南楚雄卷烟厂生产的。该系列产品选用云南优质醇化烟叶为主料，辅以进口、省外的上乘烟叶，使其烟香更醇和、自然，烟气更加细腻、协调。在加料、加香上以轻修饰突出产品风格，使其具有透发的烟草本香，香气丰富细腻，口感干净舒适。2004年9月，该厂并入红塔集团。2007年下半年，国宾香烟逐步停产。

国宾香烟，烤烟型84mm440元/条。烤烟型就是烟叶经过烘烤加工过的。既可延长保存期又可提高烟的香味，还可减低焦油含量。烤烟型卷烟起源于英国，又称为英式卷烟，“三五”就是典型的烤烟。我们将不同的烟叶或者相同的烟叶不同的等级按照一定比例混合起来，形成具有一定口味或者感官特性的卷烟原材料。笼统的说这个比例就是配方，能找到这个大家都喜欢的比例是很难的，这个过程就是制作配方的过程，这个过程一般持续2年左右。相关介绍：烤烟型化学成分协调稳定。烟叶的化学成分是烟叶香味风格和质量特征形成的物质基础，又是它们的表征之一，是中式卷烟对烟叶原料要求的一个重要方面。烟叶化学成分的协调性是烟叶内各类物质形成某种香味风格的平衡点，不同类型、不同风格的烟叶其平衡点是不相同的，因而表征协调性的指标和评价标准也是不一样的。而这些不相同的指标和标准，依据的都是吸烟者的感受和认知，也就是吸烟者认为的好恶和与之相对应的化学成分就是协调与否的标准。当然，这个标准是在一定地域、一定人群、一定时期内所公认的。由此看来，化学成分协调与否，应该对应于或服从于香味风格或内在品质。不同香味风格的烟叶、不同的卷烟类型都有各自不同的协调指标和标准，就中式卷烟对中国烤烟的要求而言，不同产地具有不同风格特色的烟叶，也应该有不同的化学成分及协调性的指标或标准。实际上，我国一些大的有代表性的烟草企业在构建自己的原料体系时，已经对不同风格、不同产地烟叶的化学成分和协调性分别提出了要求。那种用一个风格类型的指标来指导全国烟叶生产，评价各种风格类型烟叶的优劣的做法，显然是不合适的。烟叶化学成分的稳定对中式卷烟来说是十分重要的，为了避免卷烟风格和质量的超限波动，不管哪类卷烟，也不管哪类烟叶，对其化学成分都要求稳定。烟叶是农产品，受各种因素的影响，在年度间或在一个地域范围内，所有产品不可能达到化学成分一个样。这里所说的稳定，是指它变化的幅度不能超过工业所能接受的范围，这个幅度的大小应该根据各地自然条件、生产水平、历史状况、工业的调控能力等具体确定。这就要求在烟叶生产上，要不断提高抗御自然灾害的能力和对生产技术调控的能力，以不断提高烟叶质量的稳定性。

国宾烟只是被红塔集团并购了，所以不产了，什么经营不当啊，能不能好好了解一下情况

现在没有停产,只是很难买到.

翻盖国宾（蓝） 特征： 产品采用小比例、多地区、多等级的配方模式，选用自然醇化十八个月以上的云南优质烤烟为主料，辅以少量云南省以外的优质烤烟和进口烟叶，以天然香料加以补充和修饰调制而成，自然烟香好，香气透发醇和、余味干。 产品采用了烟丝膨胀技术，同时使用高透气度卷烟纸，使焦油量小于15mg/支，烟气烟碱为1.3mg/支，真正做到了价廉物美，又兼顾了吸食安全性。 焦油量： 15mg 烟气烟碱量： 1.2mg 烟气一氧化碳量： 类型： 烤烟型 图片 http://www.etmoc.com/Firm/images/20050819143339.jpg 翻盖国宾（醇香蓝） 特征： “醇香国宾”烟香醇和饱满，香气自然细腻，吸味满足感强，余味舒适，刺激性小。经检测，该卷烟焦油释放量在14mg/支以下，烟气烟碱量在1.1 mg/支以下。 辅料方面仍做了大量的卷烟“三纸一棒组合”应用试验，依据产品目标设计选取最佳方案。工艺上则采用了工序质量评价，实现过程控制，以稳定产品质量。 焦油量： 14mg 烟气烟碱量： 1.1mg 烟气一氧化碳量： 类型： 烤烟型 图片 http://www.etmoc.com/Firm/images/20050819142325.jpg 如果是以上两种就不是假的 反之则是假的

我也这里有的卖，

哥们我劝你别买，此国宾非彼国宾，

有货 120保真

一楼的，你是做香烟生意的吗？

还是劝你不要买了，此国宾非彼国宾，需要请私信我

国宾 条 /130.00

可信，挺准的。爱康国宾有全进口数字化国际知名品牌检测设备，依据世界卫生组织制定的国际健康标准，引进世界一流的数控体检测试系统和完备的医疗服务设施，全数字X光、B超和CT等设备方便影像结果长期保存和远程传输。爱康国宾有强大的技术研发力量和丰富的行业经验，爱康国宾有60人以上的IT技术研发，技术运维团队。其人才结构8%为计算机信息技术硕士、10%为信息技术高级工程师、12%高级架构师;70%为软件工程本科以上。爱康国宾烟威区域拥有强大的专家团队力量，核心团队均来自毓璜顶医院、烟台山医院、解放军107医院、烟台市中医医院、威海市立医院等三甲医院，体检分院检线科室副主任医师以上职称50多位，占专家人数33%以上，烟威区域健康体检行业中占比最高。扩展资料秉承“ikangCare+有人管的体检”理念，爱康国宾为您提供“检前、检中、检后”一站式管理服务。在检前，爱康会根据客户的年龄、性别、家族史、过敏史、生活作息、客户需求等，设计具有针对性的体检套餐及健康管理计划，并在体检前一天有温馨的体检提示短信。在检中，体检中心全程会有各站导检服务，通过人工导检和电子导检相结合，有效减少客户等待时间。在检后，爱康会在5-7个工作日内生成体检报告，并提供爱康APP/微信、400热线、专家解读等多种方式的体检报告解读。参考资料来源：百度百科—爱康国宾

大重九是目前几款还能算是勉强保留烟草本香的卷烟了，现在大部分都专注调香，重九也调，但调的少，由于调的少所以就需要一些特殊手段来过滤掉焦油，如果细心的话，你扭开重九滤嘴棒，会发现重九的滤嘴棒是分两节的，里面掺杂了一些白色粉末（葛根粉等诸多东西，用于降焦减害又不失口感），你喜欢抽调香重的烟只能说你在抽着热闹，调香更侧重甜。钓鱼台这个烟不得不说从口感上并没有重九好，但人家是国宾烟，身份摆在那里，贵也没办法。至于其他的烟，对于一般烟民来说，以软玉溪软珍为界，超过它们的基本上都一个样，也品不出区别。

单盒参考价: 20￥

国宾（盛世10支装）香烟为国宾品牌旗下的一款香烟。盛世“国宾”采用膨胀烟丝及滤咀通风技术，加上超长滤咀过滤，使卷烟的吸食安全性大大提高。盛世“国宾”采用传统手工包装工艺，并与现代烟草科技有机结合；雍容典雅的包装保障尊贵品位，精密超群的内饰蕴涵无限激情。国宾（盛世10支装）香烟参考零售价：440元/条。

6种。根据黄山国宾迎客松香烟官网得知，2022黄山国宾迎客松香烟有6种。黄山国宾迎客松香烟产品采用津巴布韦、巴西、云南等产区的优质烟叶原料，其香气高雅，清新怡人。

黄山国宾迎客松香烟右上角两个字叫黑松。安徽黄山国宾迎客松黑松16版，润黄的烟丝夹杂着深红的辅料，厚实饱满，选料精细，配方优良，烟支挺括饱满，闻香绵软柔和，本香四溢，烟气醇厚甘甜，饱满高雅，柔绵悠长，本香自然纯真，回味爽净悠远。

你好，国宾盛世十支装香烟要440元一条，一包的价格是80元，希望可以帮到你。

22元国宾迎客松是黑嘴。根据相关公开资料显示：黄山国宾迎客松黑嘴是一个香烟名称，是黄山国宾迎客松是迎客松系列中在市场上名气比较大的卷烟，它继承了黄山烟的独特香味，是当地烟民最爱的香烟之一。

你好，经查：黄山国宾迎客松烟一盒为20元。百分百正确，望采纳，谢谢

会。盛世国宾云南烟会过期，保质期是一年。烟，是烟草制品的一种，制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长120mm，直径10mm的圆桶形条状。

好吸。迎客松(国宾)采用津巴布韦、巴西、云南优质烟叶为原料精心制作而成，拆包嗅烟香味，其香气高雅，清新怡人。将烟支点燃，入口醇和细腻，入肺舒适自然，没有不适之感，烟量丰富，层次感明显。品吸感受很愉悦，深吸一口，烟的劲道十足，很解烟瘾，适合中级烟者。到了后段，这烟没有散发出不讨喜的烟香味，而是将清新自然香发挥极至，烟气细腻舒适，却又不失劲道，深抽一口有种顶肺的感觉，入口柔，不呛人，依旧能感受到它的劲大。它非常适合中老年资深烟者，黄山国宾迎客松烟劲大有实力，喜欢劲大的烟者可以用作口粮。

那得看看你朋友的身份了，真假看看他是干嘛的就知道了

22元国宾迎客松是黑嘴好抽还是黄嘴好抽的回答： 20元国宾迎客松是芜湖卷烟厂生产的拳头产品，价格适中，（迎客松香烟有最低6元，最高50至80元的）抽起来通顺不要火，味道微香而淡雅，黑色过滤嘴饱满有弹性。 综上，20元国宾迎客松黑嘴比黄嘴好抽！

好抽。将烟支点燃，入口醇和细腻，入肺舒适自然，没有不适之感，烟量丰富，层次感明显。中段劲道相比前段更显些，吸味柔中带刚，回味舒适，劲道给力，但对喉部却没有什么伤害，品吸感不错。

国宾烟盒在烟草市场买。根据查询相关公开信息显示：国宾香烟产品选用云南优质醇化烟叶为主料，辅以进口省外的上乘烟叶，使其烟香更醇和、自然，烟气更加细腻、协调，在加料、加香上以轻修饰突出产品风格，使其具有透发的烟草本香，香气丰富细腻，口感干净舒适。

黑塞窄国宾烟于2020年10月上市。

白的

绿色的290一条，黄色的5支装是195.望采纳，

换包装了

任何一个超市都有啊

体检中心都还可以，你是在哪个市，我在体检中心工作了三年，可以告诉你

国宾云南烟会过期。香烟的保质期时间是两年。两年以上的香烟保质期，只限于整条未开封的香烟。

肯定有的，便利店或者那烟酒店。黄山香烟是安徽产的，所以安徽特别多，其他省市大的烟草公司也有卖的。

烟酒店。黄山国宾迎客松黑嘴是一个香烟名称，所以是可以在烟酒店进行购买的。香烟，是烟草制品的一种，制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长约120mm，直径10mm的圆桶形条状。

零售价格是10元钱长春各大超市食杂店都有卖的这烟很好抽，我也总买哈哈

2190

现在香烟都有编码，如果没有编码的就要小心http://zhidao.baidu.com/question/430735103

我卖

您好，中华算国产香烟高档层次中的二线产品，并非最贵的国产香烟， 最贵的是上海烟草（集团）公司生产的极品烤烟型卷烟，熊猫牌卷烟。享有熊猫是兽中珍品，此烟也是烟中珍品之称，倍受烟草行业和广大消费者的推崇。 熊猫香烟是邓小平同志在世时的最爱。1997年邓小平去世后,上海烟草开始向社会发售很少量的熊猫香烟,但价格极为昂贵。很难买到也很少单买，通常以礼盒形式出售,内装两盒熊猫香烟及其他商品,售价人民币1080元。 *具体的一线和二线高档香烟价格是这样的： 熊猫（礼盒） 上海卷烟厂 1080.00 1080.00 金圣（极品） 南昌卷烟厂 227.00 23.00 小熊猫（高级精品） 会泽卷烟厂 291.00 29.50 小熊猫 (硬盒) 会泽卷烟厂 246.00 25.00 盛世国宾（5盒装） 楚雄卷烟厂 430.00 44.00 盛世国宾（10盒装） 楚雄卷烟厂 430.00 44.00 国宾（软盒） 楚雄卷烟厂 216.00 22.00 福（软盒） 曲靖卷烟厂 281.00 29.00 玉溪(铂金) 玉溪卷烟厂 302.00 31.00 玉溪(金装) 玉溪卷烟厂 240.00 25.00 南京（金牌） 南京卷烟厂 281.00 29.00 云烟（珍品） 昆明卷烟厂 281.00 30.00 中华（硬盒） 上海卷烟厂 400.00 41.00 中华（软盒） 上海卷烟厂 594.00 60.00 中华（11毫克硬盒） 上海卷烟厂 410.00 42.00 中华（全开盒） 上海卷烟厂 410.00 42.00 人民大会堂（软盒） 营口卷烟厂 323.00 33.00 谢谢

芜湖生产的烟有黄山（迎客松），都宝。外地的烟就不说了。要说好抽嘛要数7块的黄山和老式的四星迎客松

http://www.mydict.com/deutsch/data/2006/06/594.html 这个页面主要的语法很不错,同时它是一个字典网站. http://www.tzcool.com/Articlede.asp?ArtID=6645 这个网页提供很多有用的德语知识. 在网络上学习德语不如用一套适合自己的德语学习方法. 回答者：阳布贝 - 门吏 二级 5-2 05:01http://www.germancn.com/ 中国德语界 http://www.deutschcn.com/ 德语园地 另外还有： 德国政治相关站点 http://www.bundesrat.de 联邦议院和参议院 http://www.bundespraesident.de 总统介绍 http://www.bundesregierung.de 德国政府 http://www.auswaertiges-amt.de 德国外交部 http://www.bundestag.de 德国议会 http://www.cdu.de 基督教民主联盟 http://www.csu.de 基督教社会联盟 http://www.liberale.de 自由民主党 http://www.spd.de 社会民主党 http://www.pds-online.de 民主社会主义党 http://www.gruene.de 绿党90 http://www.wahlatlas.de 1949年以来的大选资料 http://www.statistik-bund.de 德国联邦统计局 http://www.bundeswehr.de 国防部 http://www.umweltbundesamt.de 环境部 http://www.bmbf.de 教育科研部 http://www.dtbotschaftpeki.org.cn 德国驻华使馆 德国文化、教育、科技相关网站 http://www.infas.de 德国民意测验数据 http://www.germany-live.de 德国新闻，商业，运动和文化信息 http://www.dent.hes-mu.urn.de 慕尼黑的德国博物馆 http://www.dhm.de 艺术和工艺站点 http://www.filmfest-berlin.de 柏林电影节 http://spielfilm.de 德国电影 http://www.bier.de 啤酒 http://www.germanwine.de 德国葡萄酒 http://www.sport.de 体育报道 http://www.sportschau.de ARD体育新闻 http://www.dsf.de 德国体育电视台 http://www.top-info.de/thein/fussball/buliga.html 德甲赛况 http://www.avh.de 洪堡基金 http://www.daad.de 德国学术交流中心 http://www.goethe.de 歌德学院 http://www.ebis.de/center 留德信息服务中心 http://www.dino-online.de/seiten/ge02u.htm 德国大学名录 http://www.hochschuIkompass.hrk.de德国大学校长联席会议提供的大学指南 http://www.forum-deutsch.de 德语论坛 http://www.bauhaus-dessau.de 造型艺术学校：鲍豪斯 http://www.wissenschaft.de（科学画报）网刊 http://www.gmd.de 国际信息技术研究中心 http://www.spektrum.de 科学技术杂志《光谱》 http://www.fhg.de 德国最大的应用科学研究组织 http://www.themen-neu.de/ Themen-new是德国比较著名的德语教材之一,这是他们的网站. http://www.quickdic.de 一个下载德英词典的网址 http://www.rz.uni-karlsruhe.de/O ... brary/index.de.html科研信息索引，提供大量与科研机构的链接 德国历史相关网站 http://www.geschichte.2me.net 德国历史 http://kaiserreich.home.Pages.de 德意志帝国史 http://www.hdg.de 德国当代史（1945年至今） http://www.dhm.de 德国历史博物馆 http://www.uni-heidelberg.de/subject/hd/fak7/hist/cl/de 历史学网上图书馆 德国新闻媒体相关网站 http://www.dpa.de 德新社 http://www.ard.de 德国电视一台 http://www.zdf.de 德国电视二台 http://www.dwelle.de 德国之声 http://www.rtl.de RTL电视台 http://www.satl.de Satl电视台 http://www.focus.de《焦点》杂志 http://www.spiegel.de《明镜》周刊 http://www.welt.de《世界报》 德国网站搜索引擎 http://www.aladin.de http://www.allesklar.de http://www.altavista.com http://www.appollo7.de http://www.austronaut.ims.at http://www.crawler.de http://www.dino-online.de http://www.eule.de http://www.fireball.de http://www.infoseek.com http://www.intersearch.de http://www.kolibri.de http://www.lycos.com http://www.metager.de http://www.nathan.de http://www.papaerball.de（可查询和访问德国所有上网的报纸网址） http://www.sharelook.de http://www.spider.de http://www.web.de http://www.yahoo.com http://www.harenberglexikon.de（提供德国和国际政治、经济等各领域新词汇解释） ************* 国内德语网站 http://www.schanghai.com 上海德台 http://www.ild.com/demos/german/index.shtml http://dwelt.home.dhs.org http://chemweb.tongji.edu.cn/dwelt/ http://bioinfo.tongji.edu.cn/dwelt/ Babylon词典国内下载 http://202.120.189.84/dwelt/down.php?chan=soft&chan1=dict 或 http://chemweb.tongji.edu.cn/dwe ... soft&chan1=dict 一个介绍中国文化和新闻的网站 http://web12.cri.com.cn/germany/ 非常好的◎德--英◎在线翻译网站 http://dict.tu-chemnitz.de/dings.cgi 上外的德语学习资料 http://www.yeworld.net/index/ge/ 一个查找口语Partner的地方 适合任何国家的语言学习者 http://speak2speak.de TOM的德语聊天室 http://chat.tom.com/chat/ 很不错的德汉在线字典 http://balder.prohosting.com/~zidian 卡尔斯鲁厄大学的dsh考试及Aufnahmepruefung http://www.uni-karlsruhe.de/~sk/daf_f.html 网上百科全书-德语解释德语 http://www.netlexikon.akademie.de/query 介绍德国历史/欧洲历史的德文网站 http://geschichtsverein.koengen.de/DtGesch.htm http://www.hdg.de/ http://www.fln.vcu.edu/menu.html http://www.geschi.de/webkatalog/deutschege/index.shtml http://www.derweg.org/mwgesch/degeschtoc.html http://www.deutschland.de/p_thema.php?lang=1&thema=58 http://www.nexusboard.net/index.php3?siteid=332 http://www.e-papyrus.de/index_home.html http://212.227.232.60/slawen/ http://www.napoleon-online.de/ http://www.napoleon-online.de/ http://www.dfg.de/aktuelles_pres ... nstaltungen/damals/ http://www.geschi.de/

三菱 ミツビシ 三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华－菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。家族徽号的创业理念就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。因为三菱企业的源头－日本邮船、三菱仓库及三菱商社，都是拥有百年商誉的日本“重量级”企业，投资范围及于造船及其他重工业，保险和银行，原子能研究及电脑电子工程，更包括日本的太空研究计划的主干－太空火箭的设计和制造。以贩卖天水桶起家如今拥有一百一十五家关系企业及分支机械的三菱集团，奠基于一八七○年的十月，岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会，当时是贩售铸铁制成的“天水桶”。一八七二年一月，九十九商会改名三川商会，次年的三月，又改称为三菱商社，“三菱”的召即沿用迄今。1875年（明治八年）邮便汽船三菱会社成立，与德川幕府时代即建立的长崎镕铁所衍生的长崎造船所合并。 一九一七年，三菱的第一辆小客车，是尚在三菱造船所时代量产成功的，这辆35匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货车的原型车，于一九一八年研制成功，包括两部三吨及两部四吨型号。 一九三二年首部大型巴士B46问市，B46为30个座位动力一百匹马力的巴士，同时也标示着三菱巴士生产线的开启。一九三四年完成首部四轮驱动(4WD)日本汽车，就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车(装配柴油引擎)。一九三五年研制成日本第一部预燃式柴油引擎的BD46型巴士。一九三六年推出首部量产型TD45柴油动力货车。一九四七年研发首部电动巴士MB46。一九五0年完成首部后置引擎，一百三十匹马力、七十六人座的Fuso R1巴士的量产。一九五一年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380，此种设计典型，对今天重型货车系列的影响深远。一九六七年极速达一百一十五公里的八吨货车T810推出。一九七○年是三菱汽车的造血年代，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车公司共同投资的“三菱自动车工业株式会社”正式成立。一九七五年以先进的科技，首创无声的防震差速车轴，透过两条双重转动的差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静的行车。一九八○年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron 2300。一九八二年成立全生产线配置涡轮增压引擎的车厂，当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。在近86年的历史中，三菱电机始终致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动，并且在此基础上从事高性能产品及设备系统的开发和制造。三菱电机长期以来建立起的的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供的技术信息及资料，在各部门创造一流产品的过程了发挥了重要的作用。三菱电机除了保持公司在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用品、空调、通风设备等领域的领先地位的同时，还将进一步拓展在、移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域在世界市场的份额。此外，三菱还将致力于拓展新的事业领域，特别是环境保护和先端医疗保健领域并且已在医疗设备和净化水质等领域取得了成功。三菱电机在中国的事业，随着中国改革开放的进程而一步步发展、壮大。从1978年承接宝山钢铁总厂发电设备开始，向中国的广大客户提供各种工业用与家用的机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。同时，也与中国众多企业积极进行各项技术交流·合作活动。1987年在上海成立了首家合资公司--“上海三菱电梯有限公司”该公司从三菱电机引进世界上最先进的全电脑控制交流变频变压电梯技术，并很快实现了国产化生产。目前该公司已发展成为中国电梯行业的优良企业。截至2006年7月，三菱电机在中国的合资、独资企业已达26家，它们在汽车零部件、热敏打印头等电子器件领域，以及输变电器、工厂自动化机器、家用电器等电子、机器的广泛领域内，开展各项事业并积极进行技术转让。于1997年10月成立的“三菱电机(中国)有限公司”，作为投资公司，今后将进一步开展我们在中国的投资活动，并且作为综合电子机电企业-三菱电机在中国的窗口，将不断展开与中国科研等单位的共同研究开发、人才培育、文化交流等活动，为中日友好及中国经济的发展作贡献。 三菱重工三菱重工，是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。三菱重工生产的装备，如F-2和F-15J型战斗机，以及90式坦克，在航空自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用，在海上自卫队，三菱重工则建造了几乎一半的潜艇，和三分之一的驱逐舰。其在日本军工行业的地位可见一斑。 历史沿革及概要 三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。至1934年，由于公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，公司更名为三菱重工业株式会社。 第二次世界大战结束后，由于美国占领当局解体财阀的政策，三菱重工于1950年被分割为西日本重工业株式会社、中日本重工业株式会社、东日本重工业株式会社等3家公司。但随着美国政策以及日本国内政治的变化，1964年，三家公司合并，重建了三菱重工业株式会社至今。这期间，三菱重工的汽车部门于1970年独立为“三菱自动车工业株式会社”。 目前，三菱重工业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域，至2004年4月1日，注册资本金2656亿日元，员工人数34306人。拥有9家海外事务所或代表处，9家分公司，6个研究所，9个事业所。年订货额21592亿日元(2003年4月1日～2004年3月31日)，年销售额19401亿日元(统计日期同前)。其中，以部门销售额占总销售额比例计算，船舶·海洋部门占8%，核能部门占23%，机械和钢结构部门占20%，航空·宇宙部门占17%，车辆、机床等产业部门占29%，其它产业占3%。 三菱重工属于三菱财阀的成员。今天的日本财阀，是以所谓keiretsu(日文汉字“系列”的发音)的形式出现的。三菱系列公司均为三菱集团组织“金曜会”(意为星期五俱乐部)的成员，它们包括(为统一起见，本文使用的为其日文汉字名或英文原名)： 旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱(从事建筑行业)、三菱铝业(Mitsubishi Aluminum)、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所(从事房地产业)、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所(日文汉字为“三菱总合研究所”)、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料(Mitsubishi Materials)、三菱人造纤维(“三菱Rayon”)、明治安田生命保险。 同一系列的公司之间，能够进行较为紧密的合作，各个公司在自己分工负责的领域内，可以为其它兄弟公司提供好的产品或较低的价格。例如由日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户，三菱电机则为三菱重工提供机电产品，三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司，则可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司可以提供贷款和特殊保险服务(如航天发射保险)。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的新材料等，对高科技武器而言，均是必不可少的组成部分。 三菱集团也有一些关联公司和社会团体作为外围，包括： “IP Talk”集团(从事电话卡业务)、热海阳和洞(岩崎小弥太纪念馆)、MT保险服务有限公司、关东阁(一家利用岩崎家族故居改造的酒店)、小岩井农牧、湘南郊区俱乐部、静嘉堂文库美术馆、综通集团(主要面向东京三菱银行的物业管理公司)、大日本涂料、Dia高龄社会研究财团、钻石家庭俱乐部(由金矅会29家企业共同出资建设的婚介机构，主要面向集团内部服务)、千岁兴产、东洋文库、丸之内Yorozu(一家从事房地产中介和广告代理的公司)、三菱金矅会(三菱系29家公司董事长和总经理的联谊机构)、三菱俱乐部、三菱经济研究所、三菱广报委员会、三菱财团、三菱CC研究会(IT业研究机构)、三菱社名商标委员会、三菱市场研究会、三菱养和会(一家以运动、健康为主旨的俱乐部)、LEOC日本(从事医疗和公司食堂管理的公司)。 可以看出，通过大集团的协作和分工，三菱重工能够从兄弟企业和团体，获得资金、技术、原材料、上游产品、金融服务、销售等多种支持。这对于企业的发展是非常有利的。 以下为三菱重工军品相关部门的介绍： 船舶·海洋事业本部 船舶工业是三菱重工最早起家的部门。目前，该事业部下属4家中，长崎、神户、下关等3家造船厂建造军品。 长崎造船厂：长崎造船厂二战时期曾经建造过“武藏”号战列舰，目前也是自卫队主要的驱逐舰生产厂家，先后建造过太刀风级、旗风级、榛名级、朝雾级、金刚级、高波级等多型舰艇。最新一艘高波级驱逐舰4号舰“涟”号(さざなみ，sazanami)，便是于2005年2月在长崎造船厂服役的。 下辖本部、香烧工厂、幸町工厂和谏早工厂。总占地面积2420127平方米(以下均为2004年数据)，建筑面积929976平方米，员工人数6299人。该工厂是海上自卫队主要的水面舰艇建造地，截至至2004年4月，已为海上自卫队建造舰艇105艘522000排水吨，修船266艘次858000排水吨。 本部目前拥有225000吨船坞一座，80000吨船台一座，300000吨和95000吨的修船坞各一座。并拥有岸壁5段1120米，水深6～10米。 香烧工厂是1972年完工的造船工厂，拥有1座长990米，宽100米，深9.55～14.5米的100万吨级船坞，以及一座500000万吨级的修船坞，并拥有岸壁3段1053米，水深9.5米。 幸町工厂是船用发动机、发电机、舵机、压缩机等设备的生产工厂。 谏早工厂是军用产品的总装工厂，也是火箭和人造卫星用的姿态、轨道控制系统和太阳能电池的制造地。 根据三菱重工给出的数据，长崎造船厂的年生产能力为：新造船190万总吨，修船550万总吨。陆地·船舶用蒸汽轮机400万千瓦，船用推进器100具。2004年，该工厂产品生产额3796亿日元，其中船舶·钢结构产品占39%，船用设备占9%，陆用锅炉和汽轮机设备占42%，航天和其它产品占10%。 神户造船厂：神户造船厂二战前即生产过潜艇，战后成为自卫队的专业潜艇生产厂家，海上自卫队的潜艇均在该厂和川崎重工的神户造船厂建造。神户造船厂先后建造过春潮级、夕潮级、亲潮级潜艇，最新一艘亲潮级潜艇“高潮”号，也是于2005年3月在该造船厂服役的。 实际上，该厂的主要产品集中在核能和发电领域，产品包括压水型反应堆，核动力发电机组等，至今已经完成23台核电机组的建造，功率共计2000万千瓦，形成了完善的核电、核动力机组设计生产能力。2004年，在该造船厂2918亿日元的销售额中，53%来源于发电机及核动力领域，只有22%来源于船舶·海洋领域。同时由一个工厂负责潜艇和反应堆的建造，是非常值得注意的情况。 该造船厂的建造部门包括本部及二见工厂，本部负责修造船工作，二见工厂负责铸造、大型机械组装以及核动力相关产品的生产。两工厂目前共计占地面积117万平方米，建筑面积452300平方米，员工4607人。 下关造船厂：位于本州西端的下关，是自卫队小型舰艇的生产地之一，海上自卫队最新型导弹艇隼级的1、2号艇，就是在这里生产的。目前，该厂有33000吨船台一座，600吨轻质合金艇体专用船台一座。40000吨、17000吨、4000吨和1000吨船坞各一座。 横滨制作所：该工厂主要从事柴油机、汽轮机，以及船用辅机的生产，也承担修船业务，其本牧工厂有2个修船坞。 凡用机特车事业本部 “凡用机”指的是各种民用机械，“特车”是日文“特殊车辆”的简称，也就是指军用或治安用车辆。该事业部生产了陆上自卫队主要的装甲战斗车辆，包括90式坦克、89式步兵战车、87式自行高炮、90式坦克抢救车、91式架桥坦克等型号。并为海上自卫队的扫雷艇生产了6NMU型非磁发动机。 相模原制作所：该工厂隶属凡用机特车事业本部，位于东京附近的神奈川县的相模原市。也是“特车事业部”军用车辆的生产地。除了军用车辆外，该工厂也生产建筑工程机械，各种发电机和发动机等民用产品。 凡用机特车事业部，近年来在北海道的千岁又建立了新的生产基地。 航空宇宙事业本部 航空宇宙事业本部下辖航空宇宙事业部，军用飞机部(日文为“防卫航空机部”)，制导武器部(日文为“诱导机器部”)，民用飞机部(日文为“民间航空机部”)，航天事业部(日文为“宇宙机器部”)。 三菱重工的航空部门历史悠久，1920年代即制造了日本海军最早的国产战斗机10式舰载战斗机，二战前及二战期间的著名产品还包括89式舰攻、96陆攻、零式舰战、一式陆攻等各型飞机。二战以后，该部门于1950年代仿制了F-86F型战斗机，1960年代仿制了F-104J型战斗机，1970年代进入大规模的军品生产阶段。目前，该分部的主要产品如下： 航空产品(包括许可生产和组装)：包括F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型战斗机，T-2型教练机，SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升机，YS-11、MU-300等型民用飞机，多种航空发动机，并承担波音777、波音747、空客A-340等型飞机部件的转包生产。 航天产品：H-IIA型火箭，国际空间站日本部分。并且正在研制更大推力的低温火箭发动机以及航天飞机等其它航天器。 其它武器装备：“爱国者”导弹，ASM-2型空舰导弹，SSM-1型舰舰导弹，AAM-3型空空导弹，97式鱼雷。 名古屋航空宇宙系统制作所：该工厂为三菱重工的战斗机和直升机生产厂，其产品涵盖前述提到了三菱重工所生产的各型飞机和火箭，也是航空自卫队和海上自卫队主要的战斗机、直升机生产商。该制作所下属三个工厂，大江工厂负责研发、管理和部分零件制造，飞岛工厂负责航天产品的总装和航空产品的部分分装。小牧南工厂则负责航空产品的总装和试飞工作。 该工厂也负责日本磁悬浮列车技术的试验和生产。目前日本磁悬浮列车试验线山梨线所使用的列车，就是由该工厂与东海铁道株式会社共同研制的。 名古屋制导推进系统制作所：该工厂负责生产各型航空发动机和火箭发动机、制导武器和制导头。下属本部工厂和田代试验场。2003～2004财政年度，该工厂生产额1396亿日元，其中50%为导弹产品，34%为航空、火箭发动机，16%为其它制导装备。其产品涵盖前文提到的三菱重工生产的各型导弹和制导武器，以及H-2A型火箭所用的发动机。 该公司目前为自卫队“爱国者”型导弹的主要生产商，并即将开始生产“爱国者”III型导弹，日本若参与弹道导弹防御系统，该工厂将会是海基和陆基拦截器的主要承包商。 其它生产机构 广岛制作所：该工厂的产品领域涵盖各种机械产品。值得注意的是，该工厂负责日本位于青森县六所的铀浓缩工厂的建造，该工厂采用离心法获得浓缩铀，设计能力1500吨SWU(分离功单位)，是世界上最大的核废料处理基地，其名义则是为了安全处理核废料。 高砂制作所：该工厂主要生产各种动力装置，目前年生产能力为：火力、核动力发电机组400万千瓦，燃气轮机720万千瓦，水电机组200万千瓦。工厂占地面积980500平方米，建筑面积223206平方米，员工人数3380人。 研发体制及机构 三菱重工负责研发的机构是技术本部。 技术本部下辖各个研究所和技术研修部、技术企划部及知识产权部。 技术本部从事研发的主要机构是各个研究所，它们包括： 先进技术研究中心：地处横滨市，主要研究方向为电力、环境、运输和防卫、工业等方面的尖端技术，例如太阳能电池、薄膜技术、新元素、激光技术及各种传感技术。 长崎研究所：主要方向为船舶工业相关的流体动力、材料、工艺、声学、制导等方面技术。该研究所拥有世界上最大的民间企业所属试验水池群，包括推进性能水池、适航性水池、浅水水池、水洞以及冰海水池等。该研究所可以视为日本船舶工业最为重要的科研基地之一。 高砂研究所：位于兵库县高砂市，主要从事能源、交通和动力方面的研究，包括燃气轮机、核电、高速公路信息系统、空调制冷或供暖设备、机器人、发电机组管理等方面。 广岛研究所：主要研究方向为尖端技术，包括新材料、固体高分子电池、燃料电池、X射线照相机、高纯度制氢设备等。该研究所也从事钢铁、化工、建筑、交通、印刷和风力发电技术的研究。 横滨研究所：主要方向为环境保护相关技术，包括垃圾处理、污水处理等，也进行柴油机、蒸汽轮机等发动机领域的研究。 名古屋研究所：该所的特长在于为包括机械、船舶、建筑等各个领域提供工业设计方案。也从事流体动力、声学、电子制导、高分子化学、新材料和新工艺等方面的研究。 综上所述，经过上百年的发展，三菱重工企业内部有完善的研发、制造、销售体系，与三菱系其它兄弟企业亦形成良好的分工协作关系。其目前的军工生产规模，只是处于“维持”状态的体现，与其背后真正的军工生产潜力相比，只是冰山一角而已。该企业在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第五十九。

卡塔海滩Katabeach卡塔海滩的规模比芭东和卡隆要小不少，但是它拥有2个美丽的海湾，外形上呈W型。两个海滩被当地人昵称为“大卡塔”和“小卡塔”。卡塔以风平浪静、海水清澈、适合休闲和潜水，吸引着众多喜欢宁静的游客，在卡塔海滩的北部还有一个小的珊瑚礁，也非常适合潜水。卡塔海滩观景台(ViewPoint)：在卡塔海滩的山顶处，天气晴好时可以将大、小卡塔、卡隆这三个海湾尽收眼底，这里是普吉岛欣赏黄昏落日的著名地点之一。卡塔海滩上有很多小餐馆，那里提供各种当地美食和新鲜海鲜。如果驱车几公里到岛内山顶上的餐馆就餐，还能欣赏到美丽的海边落日。卡塔海滩酒吧街：卡塔海滩南端是一条酒吧街，和芭东海滩喧闹的酒吧相比，这里更为安静，酒吧里的饮料相对口味清淡，背景音乐也更休闲。如果你想要痛饮，大声喧嚣，看乐队现场show和各种现场表演，那么在整个卡塔比较适合的就只有在北端的少数几家酒吧了，其中较为出名的一家是KataNightBazaar。【酒吧费用：当地啤酒(Singh、Chang、Leo、Tiger、Cheers)约70-100泰铢;进口啤酒(Heineken、SanMiguel))约80-110泰铢;含雪碧的混合饮品约90-120泰铢。酒吧的档次越高，价格也会相应提高。】卡塔海滩交通：如从普吉机场坐出租车前往，车费为700株左右，车程1小时。也有mini巴士，180泰株/人。海滩距离普吉镇17公里，搭乘中巴40分钟可到，每隔半小时一班，运营时间为7:00-18:00，车费20泰铢左右，卡塔海滩打车去普吉镇大概300-400泰铢。卡塔海滩紧临卡隆海滩，从卡隆海滩乘车前往5分钟即到，从芭东海滩乘车前往也只需15分钟(卡塔海滩与芭东海滩之间的交通，乘tutu车一般300泰铢起)。甜小七：KATA的沙子很细，海是渐变色，近处蓝绿远处蓝，然后越来越深。KataBeach的ViewPoint，也就是这里了。可以看到整个卡塔海滩的景色，真的很美。卡塔海滩美景katastreet夜景

远离第一杯酒“如果你不喝第一杯酒，就不会醉。”“一杯太多了，但二十杯也不够。”当我们从一般性喝的多发展为嗜酒时，经常的醉酒严重干扰了生活和工作，于是我们减少饮酒次数，或试图把酒量控制在一到两杯，或从高度酒换成啤酒或葡萄酒，好让自己不要醉得太厉害。也许我们可以保持一段时间滴酒不沾，然后遇到机会（一些特别庆典、个人困惑或根本没有特别的事），我们又会开始喝酒，开始我们想只喝一杯吧，由于一杯酒并未导致什么严重后果，我们觉得再喝一杯也是安全的。但事实证明那只是个陷阱——当我们喝了两三杯，感觉不错，然后觉得以我们的酒量再喝一两杯也不会有什么问题。结果我们控制不住的喝得太多，回到了原来烂醉如泥的状况。专门研究酒依赖问题的医生告诉我们——正是第一杯酒触发了潜在的饮酒欲望，进而使我们失控。这种重复的经历使我们得出结论：试图控制酒量计划如何不喝醉是不可能的，而避免那关键的一杯酒——“永远不端第一杯”才能使我们保持长期清醒。 酒依赖是一种对于酒精的成瘾行为。酒精作为一种软性毒品与任何其它成瘾物质一样，我们如果想保持康复状态，只有远离第一剂导致我们所成瘾的那种麻醉剂。　记住最后一次喝醉的经验一如字面上所示，我们指的是“喝醉”酒而非“喝酒”。对于大多数人而言，长久以来“喝一杯酒”意味着三五好友把盏言笑的欢乐时光。基于我们每个人不同的年龄以及第一次喝酒时周围的环境，我们都有过各种回忆和期待(有时是焦虑) 使我们可能回想起一杯沁凉的啤酒、一杯鸡尾酒、杜松子酒加奎宁水、威士忌加啤酒、一口红酒或诸如此类的事物等等。周而复始，在多数人早期喝酒的过程中，对于酒精的期待总是能够符合实际需要喝下的酒量。如果刚好每次都能恰如其分，我们自然认为“喝杯酒”是一件令人愉快的经验，不仅满足自己的需求，也不会逾越宗教习俗的规范。同时满足渴望、迎合社交场合的礼仪，并有助于我们放松心情、振奋精神，达到我们各种不同的追求目标。例如以一位55岁的芬兰人而言，当有人找他喝一杯时，不禁立即使他联想到年轻时，在寒冷的天气下喝下一两杯白兰地或伏特加烈酒后，所带来的阵阵暖意。若是一名年轻的女性，她脑海里可能立即浮现，华丽水晶杯装着香槟、衣香鬓影、耳鬓厮磨、情意绵绵罗曼蒂克的气氛，或是摇滚音乐会中蓄胡、长发牛仔装装扮的年轻人，从满袋瓶装酒中取出一瓶豪饮，闪光灯不停闪烁，四处烟雾迷漫，每个人都尖声狂叫，令人兴奋不已的景象。有一位A.A.会员说：“喝一杯”几乎等于是吃比萨、喝啤酒的代名词。还有一位78岁的寡妇说，她时常会不由自主地想起在疗养院时，很喜欢在就寝时来杯雪利酒的习惯。虽说我们脑海中这种对于喝酒的印象极为自然，然而就我们现在的情况而言，却是一种误导，这也是我们有些人开始喝酒的方式。如果我们喝酒的过程仅仅是这样，那么我们后来就不太可能会恶化成为嗜酒的问题。然而如果我们毫无畏惧的检视从前喝酒的过程，就可以看出在我们最后几年或几个月的嗜酒期间，不论我们再如何努力的尝试，未曾再出现如此完美、神奇的时光。取而代之的是我们一再的发现自己的实际的酒量远大于此，最后总是导致某种程度的麻烦。也许我们对自己饮酒过度单单只有私下感到些许内疚。但有时却会演变为剧烈的争吵，影响本身工作，甚至导致严重的疾病、意外，或法律和财务问题。所以，当一个“喝一杯”的建议出现时，现在我们尝试着回想从开始喝酒到最后一次可怜的醉酒和宿醉的整个过程。一般朋友对我们提议喝一杯酒的邀约，一般而言纯粹指的是社交应酬、一两杯浅尝即止的方式。但是如果我们认真仔细的回想上次喝醉所给我们带来的痛苦的全部细节，我们就不会再被长久以来盘据在我们心头对“喝一杯酒”的印象所蒙蔽。如今我们可以坦白地承认，就我们生理上的真实反应而言，我们相当确定一杯黄汤下肚，意味着我们迟早又会再喝醉酒，而带来一连串的麻烦。喝酒对我们来说已不再意味着音乐、欢乐，而是病痛和悔恨的记忆。有位A.A.会员曾经如此表示：“我知道现在如果去酒吧喝一杯酒，将绝不可能再像以前一样，只是用一点时间、花一些金钱而已。这一杯酒将会耗尽我的银行账户、我的家庭、我的房屋、汽车、工作、我的理智，甚至于我的人生。这实在是太大的代价太高的风险。”他记住了他最后一次喝醉的情况，而不是第一次喝酒的经验。