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在设计LED路灯时,需要注意以下几个问题:
1. 光照度和照明效果:路灯的主要功能是提供足够的照明,因此需要确保路灯的光照度能够满足道路使用的需求。同时,还需要考虑照明效果,如避免出现盲区和阴影等问题。
2. 能效和节能:LED路灯相比传统路灯具有更高的能效和更低的能耗,因此在设计LED路灯时需要充分考虑节能的原则。可以采用智能控制系统,根据实际需要调整亮度和开关时间,以达到节能的目的。
3. 光色和色温:路灯的光色和色温对于照明效果和视觉舒适度有很大影响。一般来说,白色光比黄色光更适合道路照明,而色温一般选择在4000K到6000K之间。
4. 光污染和光束控制:LED路灯的光束控制非常重要,需要避免光污染,如光直射到住宅区或者对驾驶员产生眩光。可以采用反光罩、光束调整器等措施来控制光束的方向和范围。
5. 散热和寿命:LED路灯的散热问题需要重视,LED灯珠的寿命和亮度都与散热有关。设计时需要考虑散热器的材质和结构,以确保LED灯珠的正常工作和长寿命。
6. 防水和防尘:路灯在户外环境中使用,需要具备良好的防水和防尘性能,以保证其正常工作和使用寿命。设计时需要选择合适的防水等级和密封材料。
7. 安装和维护:LED路灯的安装和维护也需要考虑,设计时可以采用模块化设计,方便安装和更换故障部件。同时,还需要考虑维护人员的安全和便利性。
总之,设计LED路灯需要综合考虑光照度、照明效果、能效、节能、光色、色温、光污染、光束控制、散热、寿命、防水、防尘、安装和维护等多个因素,以提供高质量的照明效果和良好的使用体验。
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要根据对象表面材料的质地合理使用色光。一般情况下,对于纪念性建筑办公楼等公共建筑,要求庄重大方高雅严肃可在局部使用少量的彩色光;商业及娱乐性建筑,要求灯光变幻多彩,气氛热烈应加大色光数量 通过选择合理照度标准,采朋高效节能型的光源和灯具,采用节电的照明控制方式,并配备专业的节能LED路灯电源。在景观照明设计中要强调节能原则,控制大功率投光灯大型和超大型组合光源灯饰的应用。有条件的地方可采用太阳能和风能等能源,在方案设计中应综合考虑整体照明效果尽量节约照明投资将照明能耗和丁程造价降到最低限度。 规划设计应注重白天LED路灯厂家的美化和保持,在保证建筑物整体照明效果的同时尽可能清晰地展示建筑物的重点部位和装饰细部的特征,布灯应尽量避开人的视线安装在隐蔽的位置。灯必须外露时其支架或立柱的外形 高低和色彩应和建筑物相协调灯具线路的安装不能影响建筑物白天的景观,努力做到见光不见灯。 景观照明设计应具有可操作性和可实现性,效果图与实际照明效果应基本相符,不应有较大的偏差。在景观照明设计中要强调具有较高的科技含量,用现代科技的照明手法和控制手段演绎景观照明的艺术效果。 夜间照明的照度或亮度水平照明光源灯具和电气控制设备与系统,要按照国家有关技术 标准进行设计施丁调试和验收也要符合国际照明委员会(CIE)景观照明技术的有关规定。 处理好与周围环境的关系,既统一协调又有所变化被照明对象的亮度和颜色与周围环境既要有差别,又要和谐协调周围环境与被照建筑物应保持一定的亮庋对比并应注意控制影响行人机动车居民生活的干扰光,控制灯光对动植物生存和生长的影响。 操作控制灵活方便具有多种场景多种时段分级控制方式和良好的开放接口,便于实现区域性和整个城市集中监控。 工程所使用的照明器材照明设施安全可靠,要符合国家相关的质量标准要求,选用灯具应具有很好的防水防腐防爆性能,特别是电气产品的控制系统要技术成熟安全可靠,便于维护和管理。史福特路灯产品
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随着城市的发展,夜晚灯光照亮了城市的天空,道路上不再是一片黑暗,在灯光的描绘下是如此的炫丽,多姿多彩。不过,路灯消耗的能源主要是以电为主,采用哪些技术能更好的对路灯进行管理和节约能源的消耗?
一、路灯节电系统
中科宇杰的自主研发的照明节电系统由补偿变压器、调压变压器、采样电路、主控制电路、调压控制电路、时控电路、保护电路等组成。根据照明负载特点和电网电压的实际情况,实行分相采样,分相稳压调压。
主要的功能:
(1)软启动预热
(2)无触点调压
(3)优化功能
(4)过、欠压保护
(5)机保功能
(6)短路保护
(7)半夜灯负载输出
(8)无线远程监测
(9)无功功率补偿
该节电系统对于普通日光灯、节能型日光灯、高压钠灯、金属卤化物灯等灯具有显著节电效果,特别适用于超市、餐厅、饭店、医院、学校、银行、展览馆、停车场、游乐场、便利商店、百货商场、办公大楼、营业商店、各型工厂、广告灯箱、路灯、公路隧道等照明灯光系统节能改造。
二、大功率节能灯
工作原理:通过电子线路控制电流,使用三基色荧光粉实现高节能比例、高光效、高显色指数的目的。
1、优点:节能灯比高压钠灯节能50%以上,光效70LM/W,价格经济。
2、缺点:节能灯照射的距离短,照度不能满足。节能灯普遍光衰10-20%,节能灯寿命在8000小时左右,后期维护费用高;
节能灯主体适合于商业照明、家居照明及厂房照明,不适宜道路照明。
三、功率LED路灯照明
大功率LED路灯照明通过一种半导体发光材料,实现高效节能、环保、高显色性、长寿命的目的。
1、优点:其一,LED作为点光源,如果设计合理,很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题;其二,对光照射面的均匀度可控,理论上可以做到在目标区域内完全均匀,这也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费;其三,色温可选,这样在不同场合的应用中,也是提高效率、降低成本的一个重要途径;其四,技术进步空间依然很大。
2、缺点:其一,LED路灯模块化的可靠性仍需加强,由于驱动电路等原因也会造成LED路灯的失效。其二,无论是单点还是多点光源的LED路灯都存在着散热难的问题。由于散热问题不易解决,光衰会较大,5000小时发光效率会下降到30%。如果想用加大电压电流的方法提高光效,很容易造成LED芯片损毁的现象。其四,LED路灯射程短,因此LED路灯还需要进一步加强如何在较高高度下工作的研究。其五,LED路灯造价较高,不利于推广普及。虽然目前初步解决了LED路灯的散热问题,但是过高的价格和过重的灯头仍然会阻碍LED路灯的普及。
3、穿透能力差。
大功率LED照明的普及应用无论从价格、技术、质量综合方面还处于一种过渡阶段,如大面积推广使用现阶段还不成熟。
四、高低频无极灯
该种光源同大功率LED照明同属第四代新光源,它是通过电磁感应(无灯丝、无电极)方式触发灯内壁的三基色荧光粉发光进而达到高光效、高节能比例、环保无污染、长寿命的目的。
优点:高功率因素、长寿命、宽工作电压、高显色指数、高节能比例。
缺点:;其一,光效高频为55-63LM/ W,低频80LM/W,光效有待提高。其二,功率上不去,高频最高规格为165W。低频210W,在路灯替换领域照度不是太理想,射程短,穿透能力差。其三,散热问题是限制大功率无极灯的瓶颈,主要体现在泡体散热及配套灯具的散热上面。其四,行业内技术的稳定性、元器件的一致性,批次量产优质的高频无极灯达标的合格率平均为90%,优质的低频无极灯为95%。且穿透能力差。
高低频无极灯与大功率LED照明同属过渡阶段,由于路灯改造属市政工程,从投资角度来说,产品的稳定性是改造的前提,其次才是节能空间,综上所述无极灯在市政应用领域从技术性能、质量稳定方面还需要一个跨度时期。