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长安CS15作为一款小型SUV，采用的是长安自主研发的1.5L自然吸气发动机，性价比不错。
长安CS15继承了长安汽车独有的设计语言，将放射式排列的原创性凌厉前格栅与分段式腰线设计融为一体。2510mm的轴距及后排座椅可放平的宽适灵活空间设计，保证了车辆拥有出众的驾乘舒适空间。
CS15的内饰设计个性化十足，带有红色缝线的三幅式方向盘、炮筒式仪表盘散发着浓重的运动味道，抢眼的红色座椅把个性化发挥得淋漓尽致。车内整体设计看上去比较精致，尤其是中控台上的液晶屏很显档次。
动力方面CS15采用的是长安自主研发的代号为EA15的1.5L自然吸气发动机，其最大功率78.5kW/5500rpm，最大扭矩145Nm。相比CS35上的1.6L自然吸气发动机，这台EA15发动机在噪音方面有着明显优化。
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长安CS15的内部配置：
CS15内部配置了大尺寸液晶屏多媒体系统，采用的是长安最新的第三代inCall智能车载互联系统。下方是自动恒温空调系统的控制面板，在变速箱挡杆前方储物格上方，还有双电源插口和USB接口。高配版车型会配置发动机一键启动按钮。
在舒适性配置上，CS15还配备发动机自动启停、无钥匙启动、以及定速巡航等配置，同时，其搭载的in Call智能车载互联系统，配备高德导航、生活服务、WIFI通道、一键救援等功能，并支持百度Carlife互联系统。
mBeta -
CS15是一款高性价比的小型SUV车型，于2016年4月6日上市，售价区间为5.39-7.54万元，CS15搭载1.5L自然吸气发动机，一共有8款车型。
一：外观方面； CS15的前脸采用了源自CS95概念车的设计风格，和目前长安SUV系列产品有些区别，看上去更加的硬朗和个性。CS15的前保险杠采用了梯型设计，下方还有银色防擦护板，雾灯区域看上去很有力量感。
CS15继承长安独有的设计语言，整车呈现出锐气时尚的浓厚运动气息。在细节上CS15更用心思，更注重年轻化和个性化，这让它显得更吸引眼球，在小型SUV当中有着相当高的辨识度。
二： 空间方面； CS15车身长宽高为4100*1740*1635mm，轴距为2510mm，尺寸轻松满足标准小型SUV水平，同时2510mm的轴距也保证了车身的动感和车内空间的舒适性。CS15内部乘坐空间表现可圈可点，身高175cm的驾驶员将前排驾驶位调整至合适状态后，头部有一掌的余量，保持前排驾驶位不变，移至后排，头部约有一拳余量而腿部则拥有近三拳的余量，舒适程度相当高。车尾行李厢内部比较平坦，同时两侧还拥有储物槽，此外，该车后排座椅靠背支持按比例放倒，实用性进一步增强。车内的39处储物空间也完全可以满足日常储物需求。
三：内饰方面； CS15内饰设计与CS75以及CS35一脉相承，给人感觉时尚且大方。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，三点钟以及九点钟方向拥有符合人机工程学理念的凹陷设计，握感相对舒适。中控台延续了长安的V型设计，中央的液晶屏集成了长安的in Call车载影音娱乐系统，用户交互界面设计也非常方便美观。羽翼式空调出风口分布在中控显示大屏两侧，造型比较动感，中控台两侧的出风口则为圆形设计，显得比较可爱，符合该车年轻时尚的定位。
四：配置方面；CS15配备了一键启动、自动恒温空调、INCALL2.0人机交互系统以及定速巡航、博世ESP 9.0、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等等，并且后排座椅还支持4/6拆分功能。
五：动力方面；CS15搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为78.5千瓦，峰值扭矩145牛?米。搭配双离合变速箱和STT怠速启停技术，油耗和性能间取得完美平衡。
CS15是一款造型时尚的小型SUV，外观小巧精致、内饰简洁实用、空间大小适中、动力充足够用、配置丰富，再加上CS15实惠的价格，一直深受年轻人的喜爱，是这个级别不得多得的性价比很高的车型。
猫帽 -
长安CS15作为一辆小型SUV，不管从内饰还是性价比上都是不错的，是一辆好用的代步车。长安CS15车身尺寸为4135×1740×1630mm，轴距2520mm。
长安CS15全系搭载了一台1.5L发动机，最大功率78.5kw/5500rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡双离合可选。
在内饰方面，长安CS15设计的比较时尚，红黑双色的使用比较新颖，中控台比较明朗，布局合理且简约，偏向驾驶员一侧的设计比较人性化，有利于操控。
扩展资料：
长安CS15在中期改款后，新车在外观上有了明显的提升，更加年轻动感的造型设计营造出了比较强的时代气息，家族全新的蝶翼式”前脸有着极高的辨识度，X型进气格栅中加入了横幅式镀铬饰条进行装饰，精致而细腻；
类似纺锤式的设计有几分高端车型的影子，同时两侧细长的大灯组则比较犀利，增加了整个前脸的冲击力，看上去激进了很多。
余辉 -
长安CS15开着还不错，外观时尚，省油角度来说，还是非常省油的，一般市内跑只有六七个油，高速更省油，只有五个就下来了。这一点非常经济实用。再就是它的维修保养售后方面都比较省钱，修车很便宜，保养也不贵。最主要的是开了一年多了没出现过什么问题。不过这个价位的车还是不错的了，性价比很高了。保险费用也不贵，总之开它费用一年一万够了。
meira -
我来做一个真实的评价。现在这车价格便宜了，最好买个手动豪华天窗版，基本就齐了。买菜上班带着老婆自驾游，足矣，车震估计不行太小。我开了近3万公里，耗油平均6.6，我是新手，属于不太会开车的拿着它练手的，会开的不会过6。总的优点：一自带导航，二定速巡航（长途高速感觉不错，设在115，不担心超速走你的），三有ESP系统，买车时试车师傅专门演示了下急刹，感觉还可以，确实稳当。另外一点不知道算不算优点，就是我看了好多SUV的后备箱两边都不平，就这个15小车，它就给整平了，另外把前面后排座位放倒，它能和后备箱连成一个非常平的面，这个还真是不错，看上去舒服，别的车老鼓鼓着难受，我主要是冲这一点买的。我平常喜欢自驾去爬点盘山路，感觉还可以。上下坡没觉得比100万的车慢哪儿啊，问题是100万的车它也不敢快呀，快了什车都得翻啊。要说缺点，我感觉到的主要两点，一是起步确实肉再加上新手，油离配合还没出神入化，要和别的车搞百米短跑这个不行，输在起跑线上。二是皮肤太嫩，路边的绿植什么的你要是擦着过一下准划上道道，跟别的车轻轻一吻，别的车可能*事没有，你这个就要漏漆了，这就是价格便宜的原因啊，网友说的好，一分钱一分货，对的起这个价格。
wpwipi -
长安CS15作为一辆小型SUV，不管从内饰还是性价比上都是不错的，是一辆好用的代步车。长安CS15车身尺寸为4135×1740×1630mm，轴距2520mm。
长安CS15全系搭载了一台1.5L发动机，最大功率78.5kw/5500rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡双离合可选。
在内饰方面，长安CS15设计的比较时尚，红黑双色的使用比较新颖，中控台比较明朗，布局合理且简约，偏向驾驶员一侧的设计比较人性化，有利于操控。
黑桃猪 -
长安cs15时尚漂亮有个性，前脸好看。动力还可以，我觉得家用够了。座椅很舒服，透气性强。配置丰富，这一点是最吸引人的地方了，配置非常丰富，几乎应有尽有。转向轻盈，指向精准。油耗市区7个油，郊区6个，很省油了，适合代步。缺点也不少，车里面味道实在是太大了，放了半年也没散去。后排座椅太直，坐时间长腰累。减震一般，颠簸感太强了。
大鱼炖火锅 -
这款长安CS15性价比非常的高。这个钱买这个车可以说很实惠了，而且配置多多。比如，多功能方向盘操作起来很顺畅，定速巡航，esp，前/后雷达、倒车视频影像，这些配置都有。驾驶感很强，操纵性杠杠的。但是前排很宽敞，后排就不行了，动力作为城市代步足够用，要求别太高就行。噪音不大，底盘感觉比较厚实，4s店服务态度很好。
牛云 -
这款车一般般。提车不到一个月下面有异响，车内燥音特别大。油耗还高，基本都得十个油上下。费油而且动力还不行，踩油门也不走，太肉了。座椅坐着也不太舒服。挂档费劲。要说优点吗，车的外观颜值很高，车身大气有气质，转向还算可以、悬架还算支撑到位，没什么大的亮点。车身离地间距较高，城市里的马路牙子基本上都能跨越。
nicf -
小越野也是小钢炮。这款车外观很耀眼，车身也很大气，空间更不用说，国产车就是这点好。配置也高，长安的车配置很不错，导航、雷达、影像、天窗、无钥匙启动等等配置都有，也都很实用。开起来也舒服，内饰豪华，材质也不错，手感很棒。价位也可以，六七万块钱能买到这样的车真是划算。长安车不足的地方就是车身比较轻，做工差一点。
振金 -
全新CS15 ，是为新一代追求品质生活的年轻人造的一辆靠谱好车。
蝶翼式前脸，时尚动感，极具辨识度的几何LED日间行车灯组，内饰极简风格的设计旋钮，物理钢琴按键，和飞机操作柄试的档把和手刹，内饰触手可及的皆为软包质感，搭配银色装饰件，带来温馨的轻奢的视觉感受。
搭载EA15全铝发动机，输出145N.m，最大扭矩78.5KW，及“龙蟠奖”获奖的5DCT双离合湿式变速器，动力输出无间断，综合传动效率大于等于90%，高可靠性，关键零部件采用合资公司或国外公司产品，油耗更低，更省油，更平稳。
苏萦 -
长安CS15还不错，外观好看，省油，维修保养比较便宜，性价比是真的高
gitcloud -
对于长安cs15来说，从配置和售价来分析，cs15还是有着非常强的竞争力，加之长安suv车系在近几年销量上的强势表现，中配的两款性价比较高，其中豪华版的配置优势主要体现在多媒体上，carlife功能的加入显然是为了迎合年轻人的需求，所以在预算充足的情况下首先建议选择1.5l手动豪华版车型。
苏州马小云 -
不怎么样，我买的Cs15才一年多，一万多公里，轮胎就鼓包了。4s店就拿三包政策，我的过期了。不解决问题。