- 阿啵呲嘚
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首先回答你第一个问题,如果是最高时速,法拉利的恩佐极速可达350公里,相较兰博基尼Reventon要快上10公里每小时。论赛道圈速法拉利仍更胜一筹。
其实在现实中因为有各种条件的限制与考虑,实际情况下动车组的350公里时速只有在极少数情况下达到。即使达到350公里也会受到因轨道变化而降低速度的情况。
第二个:像这样的顶级跑车,厂商会公布统一售价,国内外的价格应该不会有太大变动。
第三个:超级跑车为了减轻车重,车体材料大部分是碳纤维,重量轻的同时也可以保证强度,至于毫发无损,这怎么可能呢!
- 小n
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法拉利拉法4.6千万,表速299,标称350,没人开到过极限,法拉利官方有锁,必须解锁才能到380以上速度
- 可品
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兰博基尼最贵的是 兰博基尼爱马仕它是一辆概念车 3.8亿 兰博基尼Aventador J价格是1700万
你说的1500万的兰博基尼是雷文顿把?
- 侠客
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兰博基尼可能名气更高一点。法拉利可能量产多一点。
- 真可云
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法拉利最贵的 恩佐800万左右 fxx 1500万 你都买不到!!! 法拉利还有个三亿的车
- 寻云
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量产版和限量版不能用于对比价格
一个牌子的车就出限量几台,他想卖多少就可以标价多少
材质无非就是铝镁合金或者碳纤维,材料上面变不出一朵花,目的就是增加强度降低重量
不管多贵,猛烈撞击都会变成一堆废铁。
- 天涯
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哈哈,恰好错了。好车都是碳纤维做的,发动机马力大,车壳重量轻,才能跑的块。虽然没开过跑车,但是跑车一出车祸都是分解成很多块,可以有效的降低撞击给驾驶人造成的撞击力。从而增加了存活率。经过猛烈撞击的都基本上报废了
- 余辉
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你想问什么?超跑的优越不只在速度,它的高端是在所有方面的,外观设计包含空气动力学兼具美观,变速箱档位更多,驾驶室安全性更高,即使事故造成车身粉碎也要尽量保证驾驶室的安全。
- 黑桃猪
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先告诉你这些超跑贵在哪里吧,车子的组装,是人工来组装的,不是用机器人流水线来批量生产的,几个月才能产一台车,有时你想买,还要预定,其次,车子的内饰材料采用真皮,由人工缝制,第三就是品牌的文化底蕴价值,最后才是车子的设计和实际性能。材料的话为减轻车身重量和车体强度,通常采用碳纤维和钛合金材料,其他部件为铝合金等。而且我建议你多了解更多汽车文化,就不会有这样的极端问题了。个人喜欢迈凯伦P1和阿斯顿马丁one77还有福特GT,比什么兰博基尼法拉利好的车多的是。
- 北有云溪
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首先, 我想说.,任何一个品牌都有自己的长处,就象有的人爱吃辣的,但是有的人爱吃甜的一样,有些问题是仁者见仁,智者见智的;
另外,既然你问的是哪个车好,那么请指明具体是两个品牌下的那款车,只有具体到车型才好做对比的
对于本人,我更喜欢兰博基尼的造型,尤其是车门想上开,觉得这个很别致。
- 我不懂运营
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法拉利的贵族血统要多一些,兰博基尼的动力各种要强一点。
毕竟是汽车,燃油跑的东西是拼不过动车那种技术的,这个速度貌似有点少了吧,极速的话应该还要多一点
- 里论外几
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最贵的法拉利是120万欧元!599中国限量版!全球就一辆! 最贵的兰博基尼是雷文顿!全球限量20辆!如果你要在大陆开就只能看看美国的车主卖不卖了!现在基本上都在2000万了!1500万是历史了! 完全看个人喜好了!兰博基尼外观相比法拉利更张扬!兰博基尼蝙蝠SV最高时速是342公里!法拉利恩佐最高时速是351公路!
- ardim
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法拉利最贵2000多万谢谢
- 一颗苹果
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2333333好问题
兰博基尼最贵的那种限量版/高配之类的可能不止1500万了 毕竟很难买到。你说的价格估计是4s店的吧,至少我感觉法拉利最贵的也不止这个价(比如拉法)
至于车身什么做的emmmmmm就当他是金子做的好了(误
其实也是一般车的板材毕竟属于跑车,车身不能重。你可以去官网看看应该有介绍,反正我那辆小牛买了之后都没怎么开过没研究材质hhhh
猛烈撞击之后嘛。。。可能完好无损的只有方向盘了吧。。。怎么可能完好无损哈哈哈哈哈哈 网上兰博基尼装成渣样的照片也很多啊各种明星/富二代经常干的事。