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F1匈牙利站汉密尔顿夺冠 阿隆索取回5分马萨零蛋
新浪体育讯 北京时间8月5日晚，F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道结束。迈凯轮车队英国车手汉密尔顿全程领先轻取冠军，法拉利车手莱科宁屈居第二，宝马车手海德菲尔德获得季军。受罚退后到第6位发车的阿隆索追至第4，拿回5分。从第14位发车的法拉利车手马萨最终仅名列第13，一分未得。本站比赛结束后汉密尔顿领先阿隆索7分继续领跑车手积分榜，受罚不能获得车队积分的迈凯轮被法拉利追回8分后仍以19分领先。
杆位得主阿隆索接受赛会处罚退5位后将从第6位发车，同时受罚的费斯切拉退后到第13位发车。发车线前三位分别是汉密尔顿、海德菲尔德和莱科宁。法拉利车手马萨的发车位是第14位。比赛开始前气温27度，赛道表面温度为36度，与周六的天气情况相似。发车线上只有雷诺车队首先使用超软胎。
发车：莱科宁超海费 阿隆索先降后升
汉密尔顿发车后顺利带入一号弯。莱科宁超过海德菲尔德后上升到第二位。后面依次是罗斯伯格和小舒马赫。第六位发车的阿隆索被库比卡和韦伯超过下降到第八。第14位发车的马萨同样下降两位。阿隆索在第二圈超过韦伯，又在第四圈超过库比卡后回到了第六位。此时马萨仍在第16位。
汉密尔顿驾驶的迈凯轮赛车迅速进入状态，5圈后他已经领先莱科宁3秒。不过从第6圈开始莱科宁不断做出最快圈速，没有被汉密尔顿甩远。此后的几圈里汉密尔顿和莱科宁相继做出最快圈速。海德菲尔德以及罗斯伯格完全无法与前两名抗衡。阿隆索虽有一部快车，但是在狭窄的亨格罗林拿前面的小舒马赫也没有办法。10圈过后阿隆索已经落后汉密尔顿20秒，而第16位的马萨已经落后了50秒。
进站：莱科宁逼近汉密尔顿 库比卡出奇
第17圈，海德菲尔德、罗斯伯格和阿隆索进站。阿隆索继续使用硬胎，比较长的加油时间意味着他将在第二阶段多跑一些圈数。一圈后小舒马赫进站，出站后依旧压在阿隆索前面。领先的汉密尔顿和莱科宁在第19圈同时进站，两位车手都沿用了硬胎。汉密尔顿回到赛道后在第21圈就完成套圈，被套掉的车手是巴里切罗。完成首次进站后前三名位置不变，没有进站的科瓦莱宁和库特哈德夹住罗斯伯格，分别在第4和第6位。库比卡通过一次短停抢到第7，阿隆索在小舒马赫身后处在第9位。重油出战的马萨回到第14位，遗憾的是他前面的佐藤琢磨等车手也是一次进站。
汉密尔顿在完成首次紧张后速度大降，1分22秒的圈速甚至不如罗斯伯格。莱科宁迅速逼近对手，两部赛车几乎首尾相接。科瓦莱宁和库特哈德进站后阿隆索回到第七位。第33圈罗斯伯格率先完成第二次进站，继续使用硬胎意味着他的策略是三停。
马萨终于在第36圈也就是赛程过半时完成首次进站，巴西车手摘下硬胎换上了软胎。马萨回到赛道后仍然处在第14位，并且正好被汉密尔顿套圈。
处在第三、四位的两部宝马赛车在第41圈和第42圈完成第二次进站，换上的轮胎还是硬胎，这意味着他们还会有第三停。宝马车队计算精准，海德菲尔德回到赛道后刚好在小舒马赫和阿隆索前面，这为他在本站登台奠定了基础。
追逐：汉密尔顿控制莱科宁 海德菲尔德抗住阿隆索
莱科宁选择在第46圈第二次进站，芬兰人的赛车换上了超软胎，此时距离比赛结束还有24圈。莱科宁能利用本次进站超越汉密尔顿吗。汉密尔顿在第50圈完成第二次进站，同样换上超软胎，回到赛道后继续领先莱科宁而且将领先优势扩大了4秒。阿隆索也终于通过第二次进站超过了小舒马赫。此时阿隆索处在第六位，但是他前面的罗斯伯格、库比卡和海德菲尔德理论上还有一次进站。
宝马车队让海德菲尔德在第54圈完成第三次进站，这意味着他将继续留在阿隆索前面。宝马的进站思路非常清晰。随后一圈是库比卡进站，同时罗斯伯格也完成了第三次进站，阿隆索升至第四。
最后十圈的焦点集中在头名和第三名的竞争上。莱科宁再次逼近汉密尔顿；阿隆索向海德菲尔德发起猛烈进攻。但是狭窄的亨格罗林赛道没有再给比赛制造任何惊喜。不过屈居第二的莱科宁在比赛最后一圈做出本场最快圈速1分20秒047，算是给自己在郁闷中添加一点悦色。
最终，迈凯轮车队英国车手汉密尔顿全程领先轻取冠军，法拉利车手莱科宁屈居第二，宝马车手海德菲尔德取得季军。受罚退后到第六位发车的阿隆索最终追至第4位。而从第14位发车的法拉利车手马萨最终仅名列第13，没有得到积分。本站比赛结束后汉密尔顿领先阿隆索7分继续领跑车手积分榜，受罚不能获得车队积分的迈凯轮被法拉利追回8分。F1世锦赛下站比赛将于8月26日在土耳其进行。
F1匈牙利站成绩：
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
豆豆staR -
第1圈：莱科宁的发车不错，抢到了第二位
第1圈：库比卡超越了阿隆索
第1圈：马萨的赛车路肩吃的太厉害，被戴维森超过
第1圈：阿隆索出弯走大了，韦伯超过了他
第1圈：科瓦莱宁也已经要顶到了阿隆索的赛车
第1圈：特鲁利从第八位掉到了12
第1圈：维泰尔发车后超过了两辆本田
第2圈：阿隆索硬超了韦伯
第2圈：阿隆索尝试超越库比卡
第3圈：通过延迟刹车超掉了库比卡
第3圈：现在他前面的是小舒马赫
第4圈：汉密尔顿做出最快圈速，他目前领先莱科宁3.5秒
第4圈：山本左近的赛车撞上了轮胎墙，他退出了
第5圈：马萨已经掉到了16位，他前面是佐藤
第6圈：莱科宁刷新了最快圈速
第7圈：阿隆索距离拉尔夫还有一段距离
第8圈：1:21.191，莱科宁继续做出最快圈速
第9圈：汉密尔顿又刷新了最快圈速
第10圈：而第三位的海费已经被两辆前车越甩越远
第11圈：阿隆索拿前面的拉尔夫仍然没有什么办法
第13圈：汉密尔顿又作了最快圈速，已经将领先优势扩大到4.6秒
第13圈：莱科宁似乎在这一圈犯了错，差距忽然被拉大了
第13圈：费斯切拉刚才赛车冲上了缓冲区，落到了特鲁利后面
第14圈：马萨还是跟在佐藤后面，处在16位……
第17圈：阿隆索和海费同时进站]
第17圈：海费7.4秒，阿隆索9.9秒
第17圈：同时罗斯博格也进站了
第17圈：阿隆索出站后排在12位
第18圈：拉尔夫晚一圈进站，8.7秒
第18圈：出站后仍然在阿隆索之前
第19圈：汉密尔顿和莱科宁也同时进站
第19圈：汉密尔顿加油多但是仍然在前面
第19圈：库比卡也进站了
第19圈：汉密尔顿套过了巴里切罗的慢车
第20圈：韦伯进站，7.1秒
第20圈：出站后在阿隆索后面
第21圈：完成第一次进站后，莱科宁目前落后汉密尔顿2秒
第21圈：马萨的赛车差点进不了弯……
第23圈：阿隆索仍然落后拉尔夫1秒左右
第23圈：这条赛道超车的确比较难
第24圈：科瓦莱宁目前排在第四，他还没有进站
第25圈：慢镜头显示科瓦莱宁赛车的鼻椎已经有所损坏
第25圈：莱科宁正在缩小和汉密尔顿的距离
第26圈：只相差1.2秒了
第26圈：库塔进站，8.7秒
第27圈：科瓦莱宁终于进站了，7.4秒，但是并没有更换受损的鼻翼
第28圈：苏蒂尔进站，7.9秒
第28圈：莱科宁已经追到了0.8秒
第30圈：马萨还没有进站，他可能采用的是一停
第30圈：现在前八位的车手是：汉密尔顿、莱科宁、海费、罗斯博格、库比卡、拉尔夫、阿隆索、韦伯
第31圈：目前只有佐藤、马萨和维泰尔还没有进站
第32圈：伍尔兹比较强硬的超越了刚刚出站的戴维森
第32圈：罗斯博格第二次进站，7.3秒
第32圈：他仍然使用硬胎，所以他应该会有第三次进站
第33圈：阿隆索冲上了缓冲区，他和拉尔夫之间的差距被拉大到了2秒
第34圈：只有马萨还没有进站，他采用的是超超重的载油
第35圈：目前他排在11位
第35圈：比赛进行了一半，马萨进站了
第35圈：只加了6.2秒
第35圈：他应该还需要再进一次站
第36圈：马萨出站后刚刚在汉密尔顿之前，当然他是落后近一圈的
第37圈：巴顿的赛车停在了草地上，他退出了
第37圈：赛道出黄旗，这个位置比较危险
第38圈：莱科宁和汉密尔顿之间的距离还是保持在1秒上下
第39圈：马萨已经逐渐拉开了和汉密尔顿的距离
第40圈：马萨让过了前两辆头车
第40圈：看来最后的名次要通过第二次进站才能揭晓了
第41圈：马萨的赛车乍一看排在第三，实际上他已经落后一圈了……
第41圈：海费第二次进站，5.9秒，他应该也是三次进站
第41圈：费斯切拉进站，他刚刚试图超越库塔时轮胎严重锁死
第42圈：阿隆索的赛车追近了前面的拉尔夫
第42圈：前面是刚刚出站的海费
第42圈：戴维森的赛车横在了非常危险的一个位置
第43圈：原来是和费斯切拉的赛车发生了碰撞之后原地打转
第43圈：他退出了
第43圈：里尤兹的赛车回到了维修站，他也退出了
第44圈：赛道上巴顿的赛车尚未清理，又增加了戴维森的一辆……
第45圈：阿隆索还落后0.6秒
第46圈：莱科宁进站了
第46圈：他换上了软胎
第46圈：8.3秒
第47圈：阿隆索又轮胎锁死
第48圈：汉密尔顿还没有进站，他目前占较多的优势
第48圈：黄旗已经取消，赛道清理完毕
第48圈：拉尔夫进站了
第50圈：汉密尔顿进站，他领先莱科宁28秒
第50圈：汉密尔顿出站后领先莱科宁一条直道的距离
第50圈：阿隆索也进站了，7秒
第50圈：马萨进站，也是7秒
第51圈：出站后和队友刚刚相差一圈
第51圈：马萨今天的表现令人失望
第52圈：阿隆索通过进站终于超越了拉尔夫，目前排在第六
第53圈：马萨则是通过进站超越了佐藤，现在他前面的是伍尔兹
第53圈：现在14位的排名让马萨今天很难取得积分了
第54圈：海费第三次进站，5.9秒
第54圈：出站后排在第五
第55圈：莱科宁犯错，冲上了缓冲区
第55圈：罗斯博格也是第三次进站了，7.2秒
第55圈：他的进站和海费相比要慢很多
第56圈：库比卡进站，5.8秒
第56圈：莱科宁已经再次把差距缩小到了1秒内！
第57圈：比赛还有13圈
第58圈：目前第三的是海费，他后面是阿隆索，两人之间的距离也相当接近
第59圈：阿隆索最近两圈比海费快很多
第60圈：马萨利用伍尔兹的失误超过了他
第60圈：除了前四辆赛车之间斗争激烈外，5-8位相对比较平静
第60圈：分别是库比卡、拉尔夫、罗斯博格、科瓦莱宁
第61圈：最后九圈，两辆迈凯轮赛车一攻一守，名次还有可能改变
第62圈：马萨试图超越费斯切拉不果
第63圈：同时伍尔兹也在马萨之后不远的地方
第64圈：阿隆索在最后一个弯又上了较多的路肩
第66圈：最后四圈
第66圈：但是超车还是相当困难
第66圈：阿隆索又一次压上了缓冲区
第69圈：费斯切拉、马萨和伍尔兹之间的差距大概在0.5秒
第70圈：最后一圈了
第70圈：汉密尔顿的冠军已经近在眼前了
第70圈：冲线了
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
CarieVinne -
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
最快圈速：莱科宁 1:20.047
最快进站时间：罗斯博格22.792
第1圈：莱科宁的发车不错，抢到了第二位
第1圈：库比卡超越了阿隆索
第1圈：马萨的赛车路肩吃的太厉害，被戴维森超过
第1圈：阿隆索出弯走大了，韦伯超过了他
第1圈：科瓦莱宁也已经要顶到了阿隆索的赛车
第1圈：特鲁利从第八位掉到了12
第1圈：维泰尔发车后超过了两辆本田
第2圈：阿隆索硬超了韦伯
第2圈：阿隆索尝试超越库比卡
第3圈：通过延迟刹车超掉了库比卡
第3圈：现在他前面的是小舒马赫
第4圈：汉密尔顿做出最快圈速，他目前领先莱科宁3.5秒
第4圈：山本左近的赛车撞上了轮胎墙，他退出了
第5圈：马萨已经掉到了16位，他前面是佐藤
第6圈：莱科宁刷新了最快圈速
第7圈：阿隆索距离拉尔夫还有一段距离
第8圈：1:21.191，莱科宁继续做出最快圈速
第9圈：汉密尔顿又刷新了最快圈速
第10圈：而第三位的海费已经被两辆前车越甩越远
第11圈：阿隆索拿前面的拉尔夫仍然没有什么办法
第13圈：汉密尔顿又作了最快圈速，已经将领先优势扩大到4.6秒
第13圈：莱科宁似乎在这一圈犯了错，差距忽然被拉大了
第13圈：费斯切拉刚才赛车冲上了缓冲区，落到了特鲁利后面
第14圈：马萨还是跟在佐藤后面，处在16位……
第17圈：阿隆索和海费同时进站]
第17圈：海费7.4秒，阿隆索9.9秒
第17圈：同时罗斯博格也进站了
第17圈：阿隆索出站后排在12位
第18圈：拉尔夫晚一圈进站，8.7秒
第18圈：出站后仍然在阿隆索之前
第19圈：汉密尔顿和莱科宁也同时进站
第19圈：汉密尔顿加油多但是仍然在前面
第19圈：库比卡也进站了
第19圈：汉密尔顿套过了巴里切罗的慢车
第20圈：韦伯进站，7.1秒
第20圈：出站后在阿隆索后面
第21圈：完成第一次进站后，莱科宁目前落后汉密尔顿2秒
第21圈：马萨的赛车差点进不了弯……
第23圈：阿隆索仍然落后拉尔夫1秒左右
第23圈：这条赛道超车的确比较难
第24圈：科瓦莱宁目前排在第四，他还没有进站
第25圈：慢镜头显示科瓦莱宁赛车的鼻椎已经有所损坏
第25圈：莱科宁正在缩小和汉密尔顿的距离
第26圈：只相差1.2秒了
第26圈：库塔进站，8.7秒
第27圈：科瓦莱宁终于进站了，7.4秒，但是并没有更换受损的鼻翼
第28圈：苏蒂尔进站，7.9秒
第28圈：莱科宁已经追到了0.8秒
第30圈：马萨还没有进站，他可能采用的是一停
第30圈：现在前八位的车手是：汉密尔顿、莱科宁、海费、罗斯博格、库比卡、拉尔夫、阿隆索、韦伯
第31圈：目前只有佐藤、马萨和维泰尔还没有进站
第32圈：伍尔兹比较强硬的超越了刚刚出站的戴维森
第32圈：罗斯博格第二次进站，7.3秒
第32圈：他仍然使用硬胎，所以他应该会有第三次进站
第33圈：阿隆索冲上了缓冲区，他和拉尔夫之间的差距被拉大到了2秒
第34圈：只有马萨还没有进站，他采用的是超超重的载油
第35圈：目前他排在11位
第35圈：比赛进行了一半，马萨进站了
第35圈：只加了6.2秒
第35圈：他应该还需要再进一次站
第36圈：马萨出站后刚刚在汉密尔顿之前，当然他是落后近一圈的
第37圈：巴顿的赛车停在了草地上，他退出了
第37圈：赛道出黄旗，这个位置比较危险
第38圈：莱科宁和汉密尔顿之间的距离还是保持在1秒上下
第39圈：马萨已经逐渐拉开了和汉密尔顿的距离
第40圈：马萨让过了前两辆头车
第40圈：看来最后的名次要通过第二次进站才能揭晓了
第41圈：马萨的赛车乍一看排在第三，实际上他已经落后一圈了……
第41圈：海费第二次进站，5.9秒，他应该也是三次进站
第41圈：费斯切拉进站，他刚刚试图超越库塔时轮胎严重锁死
第42圈：阿隆索的赛车追近了前面的拉尔夫
第42圈：前面是刚刚出站的海费
第42圈：戴维森的赛车横在了非常危险的一个位置
第43圈：原来是和费斯切拉的赛车发生了碰撞之后原地打转
第43圈：他退出了
第43圈：里尤兹的赛车回到了维修站，他也退出了
第44圈：赛道上巴顿的赛车尚未清理，又增加了戴维森的一辆……
第45圈：阿隆索还落后0.6秒
第46圈：莱科宁进站了
第46圈：他换上了软胎
第46圈：8.3秒
第47圈：阿隆索又轮胎锁死
第48圈：汉密尔顿还没有进站，他目前占较多的优势
第48圈：黄旗已经取消，赛道清理完毕
第48圈：拉尔夫进站了
第50圈：汉密尔顿进站，他领先莱科宁28秒
第50圈：汉密尔顿出站后领先莱科宁一条直道的距离
第50圈：阿隆索也进站了，7秒
第50圈：马萨进站，也是7秒
第51圈：出站后和队友刚刚相差一圈
第51圈：马萨今天的表现令人失望
第52圈：阿隆索通过进站终于超越了拉尔夫，目前排在第六
第53圈：马萨则是通过进站超越了佐藤，现在他前面的是伍尔兹
第53圈：现在14位的排名让马萨今天很难取得积分了
第54圈：海费第三次进站，5.9秒
第54圈：出站后排在第五
第55圈：莱科宁犯错，冲上了缓冲区
第55圈：罗斯博格也是第三次进站了，7.2秒
第55圈：他的进站和海费相比要慢很多
第56圈：库比卡进站，5.8秒
第56圈：莱科宁已经再次把差距缩小到了1秒内！
第57圈：比赛还有13圈
第58圈：目前第三的是海费，他后面是阿隆索，两人之间的距离也相当接近
第59圈：阿隆索最近两圈比海费快很多
第60圈：马萨利用伍尔兹的失误超过了他
第60圈：除了前四辆赛车之间斗争激烈外，5-8位相对比较平静
第60圈：分别是库比卡、拉尔夫、罗斯博格、科瓦莱宁
第61圈：最后九圈，两辆迈凯轮赛车一攻一守，名次还有可能改变
第62圈：马萨试图超越费斯切拉不果
第63圈：同时伍尔兹也在马萨之后不远的地方
第64圈：阿隆索在最后一个弯又上了较多的路肩
第66圈：最后四圈
第66圈：但是超车还是相当困难
第66圈：阿隆索又一次压上了缓冲区
第69圈：费斯切拉、马萨和伍尔兹之间的差距大概在0.5秒
第70圈：最后一圈了
第70圈：汉密尔顿的冠军已经近在眼前了
第70圈：冲线了
朽月十八 -
汉密尔顿 ，但迈凯伦无积分。车手积分不受影响。杆位发车的汉密尔顿最终如愿夺冠，将自己同队友阿隆索的领先优势拉开至7分。法拉利车手莱科宁落后0.7秒屈居第2，宝马海德菲尔德获得第3。阿隆索、库比卡、拉尔夫－舒马赫、罗斯伯格和科瓦莱宁分居4至8位
陶小凡 -
汉密尔顿 ，但迈凯伦无积分。车手积分不受影响。杆位发车的汉密尔顿最终如愿夺冠，将自己同队友阿隆索的领先优势拉开至7分。法拉利车手莱科宁落后0.7秒屈居第2，宝马海德菲尔德获得第3。阿隆索、库比卡、拉尔夫－舒马赫、罗斯伯格和科瓦莱宁分居4至8位。详情见http://f1.sports.sohu.com/
北有云溪 -
阿隆索好冤！人们都错怪了阿隆索！
F1匈牙利站成绩：
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
一颗苹果 -
F1匈牙利站成绩：
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 out
20 戴维森 超级亚久里-本田 out
21 巴顿 本田 out
22 山本佐近 世爵-法拉利 out
麦凯伦无积分 阿龙索违规阻挡汉密尔顿
苏州马小云 -
F1匈牙利站成绩：
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
参考资料：f1.sina.com.cn
可品 -
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
余辉 -
汉密尔顿第1,莱科宁第2
大牛哥 -
2007年F1匈牙利大奖赛决赛成绩公报
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
我不懂运营 -
F1匈牙利站成绩：
名次 车手 车队 成绩
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1h35:52.991
2 莱科宁 法拉利 +0.715
3 海德菲尔德 宝马-索伯 +43.129
4 阿隆索 迈凯轮-梅赛德斯 +44.858
5 库比卡 宝马-索伯 +47.616
6 拉尔夫-舒马赫 丰田 +50.669
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 +59.139
8 科瓦莱宁 雷诺 +1:08.104
9 韦伯 红牛-雷诺 +1:16.331
10 特鲁利 丰田 +1圈
11 库特哈德 红牛-雷诺 +1圈
12 费斯切拉 雷诺 +1圈
13 马萨 法拉利 +1圈
14 伍尔兹 威廉姆斯-丰田 +1圈
15 佐藤琢磨 超级亚久里-本田 +1圈
16 维泰尔 红牛二队-法拉利 +1圈
17 苏蒂尔 世爵-法拉利 +2圈
18 巴里切罗 本田 +2圈
19 里尤兹 红牛二队-法拉利 43
20 戴维森 超级亚久里-本田 42
21 巴顿 本田 36
22 山本佐近 世爵-法拉利 7
我更希望莱科宁夺冠,支持法拉利,为KIMI加油
苏萦 -
汉密尔顿咯。。。！！！！！
gitcloud -
汉密尔顿第1,莱科宁第2
寻云 -
明显是汉密尔顿