云南禄丰金山古镇开街了吗？开放时间:茶马古道文化旅游节交通管制信息

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茶马古道的起点是西藏，终点是江苏。茶马古道指唐代以来为顺应当地人民需求，在中国西南和西北地区，以茶叶和马匹为主要交易内容、以马帮为主要运输工具的商品贸易通道，是中国西南民族经济文化交流的茶马古道是世界上最高、最险峻以及环境最为恶劣的古道。茶马古道纵横交错地在滇、川、藏三个地区之间。因而古道沿线的地势差异较大，地质结构复杂，途经之地大部分都是高山峡谷和急流险滩，再加上变化多端的气候，使得茶马古道形成了别具特色的地域特征。其中高海拔是其显著特征之一，茶马古道沿线海拔多处于2000到5000米之间。茶马古道几乎横穿了整个青藏高原，成为世界上海拔最高的道路。茶马古道的另一个显著特征是险峻，由于古道是穿梭在各山脉和跨地域的道路，致使大部分的古道都是狭窄的，一般只有两尺多宽，有的甚至更窄。且随处可见断崖绝壁，各种新式的交通工具都无法在茶马古道上施展。茶马古道特色景点1、行文碑刻小水井梁子通行关卡规定行文碑刻位于镇沅县城西面小水井梁子茶马古道上，距城区2千米。小水井梁子是清代道光年间古道通行驿站关卡，通行关卡规定行文刻于长1.9米，宽1.2米，厚0.8米的石碑上。行文碑刻石板及石条拆放于小水井梁子古道旁，碑石保存完整。但碑石字迹严重风化，勉强能看到部分石碑内容。2、为善最乐碑茶马古道在唐之前业已形成，铺设石头路面则是在明、清、民国时期。立于清光绪ufeff十七年（1891年）的“为善最乐碑”详细记录了思茅区当年铺设斑鸠坡茶马古道的情况。3、茶马古道驿站之新添站唐宋茶马古道驿站之新添站位于荥经县新添乡新添村的村道上，由驿站和驿道两部分组成。驿站位于场街中部，坐东向西，该驿站始建于清代。古驿站门前现存古驿道，原为青石板铺就，宽3到4米，残长300米有余。以上内容参考百度百科-茶马古道

茶马古道是指唐宋以来至民国时期，连接内地产茶区和西北、西南边疆少数民族地区，进行茶马交易的交通要道。在湖南益阳市安化县的大山（梅山—雪峰山北段）深处，有一条茶商小路，人称“茶马古道”。茶马古道风景区下辖三个单元景区：关山峡谷游览区、高城文化体验景区、川岩景区。关山峡谷以“雄、险”见长，适合探险攀爬体验，惊险刺激。高城是体验高山人家民俗民风以及安化茶文化的景区，适合休闲度假，是厌倦城市喧嚣的人们可以“让心放下的地方”。川岩景区景观秀美奇特，阴凉而幽雅，被人称作“骑在马背上的峡谷”，带给人骑马观光的独特体验。简介：茶马古道是指唐宋以来至民国时期，连接内地产茶区和西北、西南边疆少数民族地区，进行茶马交易的交通要道。历史上的益阳，驿道交通发达，并与茶马古道连接起来。千百年来，穿梭在古驿道上的辛勤马帮。在风餐露宿的艰难行程中，清悠的铃声和奔波的马蹄声打破山林深谷的宁静，日复一日、年复一年，开辟了一条通往边陲的经贸之路。在茶马古道上，使益阳茶名扬天下的是黑茶，其著名的品种有茯砖茶、千两茶、黑砖茶和三尖茶。

茶马古道的茶和马指的是＂贩茶换马＂。茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海海岸。2013年3月5日，茶马古道被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。茶马古道的意义：茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路。茶马古道的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐，使人的灵魂得到升华，从而衬托出人生的真义和伟大。不仅如此，藏传佛教在茶马古道上的广泛传播，还进一步促进了滇西北纳西族、白族、藏族等各兄弟民族之间的经济往来和文化交流，增进了民族间的团结和友谊。沿途上，一些虔诚的艺术家在路边的岩石和玛尼堆绘制、雕刻了大量的佛陀、菩萨和高僧。

茶马古道属于昌都古镇村落的著名旅游去。茶马古道实际上是一个道路群，以走向而言可称为一条，其实局部线路众多，犹如江河主脉与支流。形成主脉的是两条分别是川藏古道和滇藏古道。川藏古道从四川雅安出发，经康定、巴塘等地到达昌都，另一条则经康定、甘孜、德格前往昌都。从云南的普洱茶产地思茅一带出发的滇藏古道，则向西北经由大理、丽江等地进入西藏，又经左贡到达昌都。自昌都以西，川藏古道和滇藏古道发生整合，从昌都开始，经洛隆、嘉黎、工布江达到拉萨。 然而拉萨既是终点又不是终点。更广意义上的茶马古道还将继续向西延伸。从拉萨再度出发，经江孜、日喀则，向西南前往中亚、西亚和南亚。不过路上往返的货物已与来时不同，茶叶已经不是主要的物资，而且负责运输的也不再是同一批马帮。实际上，自古以来很少有人能够走完这条万里长途的古道。 茶马古道起源于古代的茶马互市，可以说是先有互市，后有古道。茶马互市是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构茶马司。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。 可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好，古城，被誉为是活着的茶马重镇。抗日战争中，为了阻击日军向怒江以东地区进犯，我守桥工兵果断炸毁了惠通桥，截断了当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路。于是在抗日战争中后期，茶马古道上的运输兴盛起来，成为了大西南后方主要的国际商业道路。

安化茶马古道为国家AAAA级旅游景区。在湖南省安化县（主要为洞市，江南）的崇山峻岭和山涧溪流之间，就绵延着一条神秘的茶马古道。千百年来，无数的马帮在这条道路上默默行走，悠远的马铃声，回荡在山谷、急流和村寨上空，也成就了不同民族和不同文化的交融。如今，茶马古道上马蹄印仍历历在目，跨越溪流的廓桥仍屹立在风雨中，仿佛在遥忆着那一片历史的风景。国家AAAA级景区2011年8月23日,依照中华人民共和国国家标准《旅游景区质量等级的划分与评定》与《旅游景区质量等级评定管理办法》，有关省、自治区、直辖市旅游景区质量等级评定委员会推荐，全国旅游景区质量等级评定委员会组织评定，安化茶马古道风景区达到国家4A级旅游景区标准的要求，经全国旅游景区质量等级评定委员研究决定，现批准为国家4A级旅游景区。马帮文化属于非物质文化遗产，安化马帮是梅山文化的重要组成部分。资水古称益水，又叫蚩尤江。据新化县梅山文化研究协会考证，与安化相邻的大熊山区域为蚩尤出生地及与黄帝等北方部落征战的大本营根据地。安化县梅山文化专家陈首涛的研究成果表明：安化思游区域留下了部分与蚩尤有关的史料、遗存和风俗，该地地名以“蚩尤”而命。后来，因避讳而改成谐音“思游”，一直沿用至今。蚩尤部落联盟为了战争的需要引进优良马种并大量繁殖，以供运输和骑兵作战之需。此为安化及古梅山地区养马的起始阶段。在安化置县（1072年）以前，这里地域荒野，人丁横蛮，不服当时朝廷的管制，分庭抗礼，谑称“梅山峒蛮”。梅山主要包括安化、新化、冷水江、邵阳、隆回等地，其中安化为梅山中心。土著居民多为苗、瑶、侗族，他们为了自身生存和生活所需，不得不与外界尤其是生产力发达的中原地区通商贸易，用本地的茶叶、桐油、茶油等特产与中原及沿海地区交换食盐、布匹等生活日用品。而当时商品最便利的运输工具是马匹。宋神宗年间，朝廷派军镇压梅山南蛮，大小战事数百起。梅山人民一次次用步兵和骑兵粉碎了朝廷的镇压，马匹在战时大多服务于战事。朝廷最后一次杀梅山人5000余众，血流成河，梅山土著居民几乎全迁湘西、贵州等地，马匹也随之迁移。明朝初期，洪武帝“血洗湖广”，省内繁华地区的居民纷纷迁往深山老林的梅山地区，而迁来者鲜用马匹工具，致使梅山马匹的数量日渐减少，马帮进入低谷时期。后来，随着茶马古道的形成，马帮迎来了新的发展时期。地址：湖南省益阳市安化县江南镇高城村等级：AAAA电话：0737-4227666,0737-4227888官方网站：http://www.cmgd.net.cn/开放时间：8:00-17:30

拉市海茶马古道值得去。茶马古道，是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一，沉淀着两千多年的古富历史。茶马古道，以滇、川、藏三角地区为中心，达达的马蹄，曾经踏出过一条世界上自然风光最壮观，地势最高，山路最险，距离最遥远，文化最神秘的古道。拉市海骑马线路，正是当年茶马古道的一段。在马场选好马和领队，就可以开启一段重走茶马古道的体验之旅。茶马古道景色一路上，骑着马儿路过纳西族人的村庄，家家户户的房子都建得很漂亮，房前屋后花果飘香，处处都是一派安乐祥和的模样。当马儿从平地开始走向树林，上下坡的过程，才开始考验马的耐力。在树林中行走，时而是坚硬的土路，时而是软软的泥泞，负重的马儿的辛苦，可想而知。坐在马背上，任思绪飞扬，似乎看见茶马古道上的马蹄印仍历历在目。那些马帮将南方的茶叶及其他特产，绑在马背上，一路上风餐露宿，历经千辛万苦，只为挣得谋生的收入。每当马铃叮当响起，我彷佛听到了来自旧时马帮传来的声音。那声音中有骄傲，也有失望；有惊险，也有无奈；有喜悦，也有悲伤。如今，我们可以将重走茶马古道，当作一项旅行体验，而不是一次生与死的考验，真的应该庆幸自己生活在一个美好的时代。如果说骑马，是一次山林探幽；那么划船，绝对是零距离亲近拉市海湿地的最佳体验。拉市海保护区内的湿地面积超过1000公顷，湖水清澈，水草丰美。

说起普洱茶，大家都会挺云南普洱茶的发源地。云南有一个非常有名的地方叫茶马古道，对云南的经济有很大的帮助。在很久以前，几乎所有的普洱茶都是通过这个地方运来的。也正因为如此，云南人还是蛮爱品茶的。今天，就和我一起回到云南的茶马古道吧！看看还有哪些美景。1.茶马古道博物馆关于茶整个博物馆建在穆氏土司城束河院的历史遗址上。是一座珍贵的古建筑，这里的整体景观相当宏伟。楼内的茶马古道博物馆是以茶马古道文化、束河风土人情、普洱茶文化为主题的特色博物馆。关于皮革束河皮匠展厅除了展示兽皮、皮靴、口袋等旧皮具外，还有皮匠工艺流程的详细图解和对束河皮匠历史的一定解读。束河皮匠展厅对束河皮具文化的传承具有重要意义。整个展厅里陈列着很多种皮革制品。一进大厅就能看到来自世界各地的皮革制品，非常震撼。最重要的是当你看到这些皮革制品的时候，你会发现它们相当精致，也可以看出祖先的工艺相当不错。2.四方街白天，这里很安静，但到了晚上，这里就热闹起来，熙熙攘攘，到了晚上，你还可以体验这里不一样的文化景观。非常好。[关于门票]茶马古道是一个免费景点。不需要门票，但参观时间为8:30-18:00。云南茶马古道——普洱在哪里？点击查看。

茶马古道是以马作为主要运输工具的商贸通道。根据查询相关资料信息显示，茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。

　　石硕发表在《西藏研究》2002年第四期上的文章，研究了茶马古道的历史文化价值及当前开发茶马古道对藏、川、滇三地藏区社会经济发展的意义及前景。 　　茶马古道是指唐宋以来至民国时期汉藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。茶马古道分南北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起至云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。川藏道则由四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，从康定起又分南北两条支线，北线从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达抵达昌都，再由昌都通往卫藏；南线从康定经雅安、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都，再由昌都至卫藏。茶马古道历史可追溯到唐朝与吐蕃交往时期，茶叶也正是这一时期从祖国内地传入吐蕃。但藏汉间的茶马交易与茶马古道的大规模开通与兴起是在宋代，即吐蕃王朝崩溃的分裂时期。北宋官府用川茶交换藏区马匹每年达两万以上，南宋达1万匹以上。两宋期间四川产茶3000 万斤中有一半以上销往藏区。明代是茶马交易的极盛期，茶是明朝廷牵制、笼络藏区僧俗首领和对其优予贡利的主要物品，当时茶叶不仅是汉藏之间重要的经济纽带，也是重要的政治和文化纽带。至清代，茶叶输藏规模及汉藏茶道的开拓又有长足发展，由此带动汉藏贸易的全面发展。虽然民国时期军阀战乱、川藏纷争，但民间茶叶贸易依然活跃，并一直沿续到民国末。 　　随着现代交通的兴起，这条自古以来延续一千多年并在汉藏之间发挥过作用的古道已丧失了昔日的地位和功能，但其特点和文化历史内涵则十分丰富：茶马古道是青藏高原上一条异常古老的文明古道；是人类历史上海拔最高、通行难度最大的高原文明古道；是汉藏民族关系和民族团结的象征和纽带；是迄今我国西部文化原生形态保留最好、最多姿多彩的一条民族文化走廊。 　　文章认为开发茶马古道至少有三个意义：1、茶马古道可以成为发展藏区旅游的一个黄金品牌和黄金路线；2、茶马古道的开发对弘扬藏族文化、提升昌都和川滇藏区的知名度将起到积极的推动作用；3、对茶马古道的宣传和开发利用将有利于增进汉藏民族的团结和维护藏区的稳定。 　　 　　西藏民俗文化论 　　 　　西藏民俗文化是西藏文化的重要组成部分，它以其厚重的文化内容和特有的高原风采深受世人关注。陈立明发表在《西藏民族学院学报》2002年第四期上的文章研究了西藏的民俗文化。 　　民俗是生活于某一特定地域的民族和人们共同体在长期的历史发展过程中形成的习俗惯制，文化是指人类的生活历史实践过程中创造的物质财富和精神财富，是人类的活动方式。民俗文化一般分为物质民俗、社会民俗和精神民俗几大类。物质民俗指人们的日常衣食住行等生产生活方式及相关的习俗礼仪；社会民俗包含家族村舍、婚丧嫁娶及人生礼仪等相关内容；精神民俗则以信仰、节日、民间文学游艺为其代表。西藏的民俗文化的形成和发展经历了一个漫长的历史过程，随着西藏社会的发展变化和各民族文化的交流，西藏的民俗文化不断得到丰富和发展。西藏民俗文化自成体系，源远流长具有鲜明的特征。地域性特征是西藏区别于其他民俗文化的最显著特点之一。地理环境的差异决定人们生产生活方式的差异，并导致民俗文化地域性特征的形成。此外青藏高原内部又有许多小的地理单元，不同地区的地域色彩，构成西藏民俗多姿多彩的风貌。第二是民族性特征。藏族民俗文化是由西藏各民族共同创造的。藏族是青藏高原的主体民族，而门巴族、珞巴族、 人、夏尔巴人也都生活在这片高地南坡的广大地域，由西藏各民族创造的民俗文化，是多元整一而又斑斓多彩的。第三是互融性特征。主要表现在对外来文化的兼收并蓄，改造融合，区域内各民族文化交流融合，宗教文化与世俗文化的互融等多方面。第四是时代特征。民俗文化是历史的创造物，既有历史的传承性，又因社会发展而不断发展变化，呈现出时代的文化风貌，无论是衣食住行，还是婚丧嫁娶、节日游艺，无不表现出时代变迁和历史进步。风情民俗是民族的标识和徽记。民俗文化最能体现民族心理、民族性格、民族精神、和民族审美情趣。西藏的民俗文化，表现了我国各族人民坚忍不拔的奋进精神、刚毅顽强的民族性格和诚信无私的道德原则，折射和展示出西藏各族人民的精神风貌。 　　 　　论藏药浴的学术内涵及其发展 　　 　　藏药浴是藏医药浴疗法的一种简称，是藏医外治方法之一。黄福开发表在《中国藏学》2002年第二期上的文章对当前方兴未艾的藏药浴进行了研究。文章说，传统藏医将预防和治疗疾病的一般疗法归纳为四大类：食、行、药、外治。食，即饮食，指符合健康和治病要求的饮食选择；行，则指起居，包括身语意三业门所做的一切活动；药指药物治疗；外治，包括器械治疗、油涂、按摩、针灸、放血、药浴等方法。 　　和其他治疗方法一样，外治疗法也是藏民族在医治疾病的实践中总结出来的有特殊疗效的临床方法。根据《四部医典》记载，藏医外治疗法有98种之多。外治疗法分缓外治疗法和峻外治疗法。峻外治疗法又分强力和猛烈两种，强力包括放血、针灸、穿刺三种，猛烈有刮除、切除、掏引、拔除四种。藏药浴属缓外治法，不仅在外科上使用，也是内病外治的重要手段。藏药浴分狭义和广义两种，一般而言，藏药浴即以“五味甘露汤”为主方，随病加减其他药物的人工药水浴为狭义藏药浴，广义的还包括药汽浴、矿泉浴和缚浴。 　　藏药浴的特点主要是简便灵验，适用范围广；以独特的藏医学理论为指导；有丰富的临床经验，以藏区遍地的药材为主，这几个特点决定了其发展前景十分广阔。近些年随着藏医藏药事业的发展，藏药浴也从一种单纯的临床外治方法向一门学科和一项医疗事业迅速迈进。主要表现在：1、藏药浴的临床实践更加系统而深入。在传统藏医理论的指导下，参照中西医理论对部分适应症进行了重点研究，如风湿与类风湿疾病、偏瘫与皮肤病等，对某些禁忌症进行尝试性应用研究，如传统上认为高血压病不能采取药浴治疗，但从1994年进行应用治疗，取得肯定效果；再者与其他治疗法配合使用获得新的进展。2、藏药浴相关科研取得一系列进展，包括藏药浴基础研究，剂型改革研究，工艺流程创新等等。3、藏药浴机构呈多元发展势头。也就是从藏医院走向其他医院和保健机构，从西藏、青海等西部区向东部扩展。

说起云南人们首先会想到的地方不是大理就是洱海，这些地方确实十分的美丽，人们看到这里的时候总会把这里比作是天堂一般的存在，也正因为如此每一年来到这里的游客更是数不胜数，马上就要迎来十一黄金周了，今天给大家介绍的这个地方不仅有着浓厚的色彩，这里的美景也是相当了得，最主要的是来的游客比较少，到时候可以尽情玩耍，这个地方就是云南茶马古道-普洱。云南茶马古道-普洱云南还有一个小众的好去处，就是普洱市，普洱位于云南西南部，是著名的普洱茶的重要产地之一，“普洱茶文化”也是很多人选择去那里的因素。普洱市地区名胜古迹甚多，“天壁晓霞”、“回龙夕照”、“仙洞春云”、“龙潭秋月”、“东岭兰萼”、“西岭温泉”、“城畔荷风”、“茶庵鸟道”所构建的“普阳八景”及哈尼族、彝族民俗风情都让人流连忘返。这里有各种各样的村落、小镇，民族寨子，保持了原有的风格和风貌，民风古朴，商业化也不会太浓厚，美食更是地道实惠，还可以选择采茶庄园，享受一下采茶的乐趣，亲手体验制作茶的技术，来这里何乐而不为呢!普洱开元·小熊猫庄园酒店这里有个很有意思的酒店——普洱开元·小熊猫庄园酒店，庄园位于普洱市思茅城区东南37公里处，紧邻普洱太阳河国家公园犀牛坪景区，进入茂密幽深的原始森林，到处古木峥嵘，苍藤密布，鸟叫蝉鸣，猿啼阵阵，是寻幽探秘的好去处，在这里，可以与各种野生动植物进行亲密接触，还可以欣赏雨林美景、领略民族风情、感受和谐自然，漫步雨林间，嬉猿观熊、赏鱼戏蝶，更能细细品味会聚普洱14个世居少数民族歌舞的文化盛宴。而且最主要的是这里的住宿环境也是十分的独特，可以在林中漫步，也可以在累的时候回到林中小屋休息，很是便利。云南茶马古道-普洱说起这里的茶马古道大家都知道这里引以为傲的土特产就是普洱茶，这些普洱茶销往海内外，它们的路线分别是什么呢?1、滇南官马古道：曲靖(或昭通)——昆明——玉溪——墨江——思茅、普洱——西双版纳2、滇藏茶马古道主干线：西双版纳——思茅、普洱——景东——大理——丽江——中甸(香格里拉)——德钦——西藏芒康——拉萨。

洱海一带。茶马古道主要干线主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。川藏道则以今四川雅安一带产茶区为起点，首先进入康定，自康定起，川藏道又分成南、北两条支线：北线是从康定向北，经道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、抵达昌都（即今川藏公路的北线），再由昌都通往卫藏地区。南线则是从康定向南，经雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡至昌都（即今川藏公路的南线），再由昌都通向卫藏地区。茶马古道的历史价值唐朝，部分地区盛产茶叶，随着各地对茶叶的需求日盛，为加强管理，唐朝政府制定了相应的贸易政策，如茶马互市、加收茶税、榷茶制度等，此种情形之下，作为交通运输工具的马帮将视线转向了茶马贸易，茶马古道初见形态。宋朝，内地茶叶经济得到繁荣发展而西部地区需求较大，西部盛产良驹恰好适应国家需求，中央政府在促进经济和军事发展的基础上，为维护西南地区安全以稳固国家政权，对茶马贸易的重视度愈甚，正式建立起了茶马互市制度。自此，茶叶逐渐成为中原地区与涉藏地区人民之间进行友好往来的重要媒介，茶马贸易成为中央政府对西南地区进行政治控制的重要手段，茶马古道作为主要商品运输路径的重要性也日益彰显。

茶马古道联系方式：0891-6650850茶马古道景点简介：茶马古道实际上是一个道路群，以走向而言可称为一条，其实局部线路众多，犹如江河主脉与支流。形成主脉的是两条分别是川藏古道和滇藏古道。川藏古道从四川雅安出发，经康定、巴塘等地到达昌都，另一条则经康定、甘孜、德格前往昌都。从云南的普洱茶产地思茅一带出发的滇藏古道，则向西北经由大理、丽江等地进入西藏，又经左贡到达昌都。自昌都以西，川藏古道和滇藏古道发生整合，从昌都开始，经洛隆、嘉黎、工布江达到拉萨。 然而拉萨既是终点又不是终点。更广意义上的茶马古道还将继续向西延伸。从拉萨再度出发，经江孜、日喀则，向西南前往中亚、西亚和南亚。不过路上往返的货物已与来时不同，茶叶已经不是主要的物资，而且负责运输的也不再是同一批马帮。实际上，自古以来很少有人能够走完这条万里长途的古道。 茶马古道起源于古代的茶马互市，可以说是先有互市，后有古道。茶马互市是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构茶马司。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。 可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好，古城，被誉为是活着的茶马重镇。抗日战争中，为了阻击日军向怒江以东地区进犯，我守桥工兵果断炸毁了惠通桥，截断了当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路。于是在抗日战争中后期，茶马古道上的运输兴盛起来，成为了大西南后方主要的国际商业道路。

拉市海茶马古道值得去。茶马古道，是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一，沉淀着两千多年的古富历史。茶马古道，以滇、川、藏三角地区为中心，达达的马蹄，曾经踏出过一条世界上自然风光最壮观，地势最高，山路最险，距离最遥远，文化最神秘的古道。拉市海骑马线路，正是当年茶马古道的一段。在马场选好马和领队，就可以开启一段重走茶马古道的体验之旅。茶马古道景色一路上，骑着马儿路过纳西族人的村庄，家家户户的房子都建得很漂亮，房前屋后花果飘香，处处都是一派安乐祥和的模样。当马儿从平地开始走向树林，上下坡的过程，才开始考验马的耐力。在树林中行走，时而是坚硬的土路，时而是软软的泥泞，负重的马儿的辛苦，可想而知。坐在马背上，任思绪飞扬，似乎看见茶马古道上的马蹄印仍历历在目。那些马帮将南方的茶叶及其他特产，绑在马背上，一路上风餐露宿，历经千辛万苦，只为挣得谋生的收入。每当马铃叮当响起，我彷佛听到了来自旧时马帮传来的声音。那声音中有骄傲，也有失望；有惊险，也有无奈；有喜悦，也有悲伤。如今，我们可以将重走茶马古道，当作一项旅行体验，而不是一次生与死的考验，真的应该庆幸自己生活在一个美好的时代。如果说骑马，是一次山林探幽；那么划船，绝对是零距离亲近拉市海湿地的最佳体验。拉市海保护区内的湿地面积超过1000公顷，湖水清澈，水草丰美。

茶马古道活动中的独行侠会出现在丽江。根据查询相关资料：茶马古道，始于唐，兴于宋。宋朝时期辽、西夏围视。幽云十六州在辽手中，中原王朝失去了羁绊北方骑兵的天然地理屏障。盛产良马的河套地区又在西夏的势力范围。

茶马古道门票价格：35元茶马古道实际上是一个道路群，以走向而言可称为一条，其实局部线路众多，犹如江河主脉与支流。形成主脉的是两条分别是川藏古道和滇藏古道。川藏古道从四川雅安出发，经康定、巴塘等地到达昌都，另一条则经康定、甘孜、德格前往昌都。从云南的普洱茶产地思茅一带出发的滇藏古道，则向西北经由大理、丽江等地进入西藏，又经左贡到达昌都。自昌都以西，川藏古道和滇藏古道发生整合，从昌都开始，经洛隆、嘉黎、工布江达到拉萨。 然而拉萨既是终点又不是终点。更广意义上的茶马古道还将继续向西延伸。从拉萨再度出发，经江孜、日喀则，向西南前往中亚、西亚和南亚。不过路上往返的货物已与来时不同，茶叶已经不是主要的物资，而且负责运输的也不再是同一批马帮。实际上，自古以来很少有人能够走完这条万里长途的古道。 茶马古道起源于古代的茶马互市，可以说是先有互市，后有古道。茶马互市是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构茶马司。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。 可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好，古城，被誉为是活着的茶马重镇。抗日战争中，为了阻击日军向怒江以东地区进犯，我守桥工兵果断炸毁了惠通桥，截断了当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路。于是在抗日战争中后期，茶马古道上的运输兴盛起来，成为了大西南后方主要的国际商业道路。

西藏昌都市芒康县，在公路开通之前，曾经是茶马古道的一部分。这里，有古老的纳西族乡燕京。制盐是这个地方人们生存的基础。不知道盐是从哪一代发现的。这里的人们把古老的制盐技艺一代一代传了下来。古盐井的传说可以追溯到3000多年前，有1300多年历史的史料记载。几千年过去了，这里的人们仍然保持着最传统的手工晒盐方式，是唯一采用最原始的手工晒盐方式的地方。今天，青蓝君就和新媒体旅行团一起，带你走进这个古老的村落，看一看这个独一无二的盐田。在这里，女人们每天早上都要提着水桶和担子下到河边的卤井取出卤水，然后上山倒在盐田里。一般是倒入自家盐池沉淀杂质，然后放入盐场开始晒盐，直到晒成盐粒。盐田是居民自己建造的，这种传承了几千年的古老工艺一直沿用至今。先用粗圆木搭起骨架，然后在上面横铺一层结实的木板，最后铺一层细沙。这样盐水就可以向上蒸发，向下渗透，简单但很实用。晾几天后，你会看到房间木架上挂着的钟乳石晶盐。这是盐，是大自然给人类智慧的礼物。在这里，每个盐场生产大约十公斤盐。桃花季，也就是农历二三月，盐产量最高，质量最好，价格也比平时高。当地人叫它“桃花盐”。这是世界上独一无二的文化景观。独特的原始晒盐方式和当地特殊的自然环境，形成了自然与人文融合的世界奇观之一。汹涌澎湃的澜沧江两岸，一群群平房式的建筑背坡而建，屋顶上的红粘土和白盐在阳光下闪闪发光。这是盐场。虽然ps有着传统独特的制盐技艺，但是由于市场经济的影响，现在的年轻人并不想从事这个古老的制盐行业，而是想出去做生意或者做其他更赚钱的事情。目前只有部分家庭从事制盐技术，从事盐业的人越来越少，古老的制盐技艺面临失传。好在国家已经准备投入1亿元对古盐田和晒盐制盐技术进行修复保护，并申报世界文化遗产。青蓝君认为，古老的盐田是大自然的馈赠，是我们祖先的智慧，传统技艺会随着一代代人的记忆传承下去。

　　茶马古道是个旅游的好去处，趁着五一长假的到来，大家不妨去茶马古道玩玩，以下是我为大家整理的五一旅游茶马古道景点推荐，欢迎大家阅读。　　茶马古道景点介绍 　　开放时间：全天 　　门票价格：免费 　　地 址：思茅州普洱县的那柯里村 　　茶马古道风景区在思茅(普洱)州普洱(宁洱)县的那柯里村，区内遗存有一条铺就于崇山峻岭的石子大道——茶马古道。由人工磨制的条石和砾石铺成，石板上深达两厘米的马蹄印是古道的最好见证。 　　茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。 　　茶马古道旅游景区交通 　　普洱县在思茅市东南方约40公里处，可在思茅客运站乘坐开往普洱的班车，票价20元左右。 　　茶马古道文化地理 　　历史： 　　据史料记载，中国茶叶最早向海外传播，可追溯到南北朝时期。当时中国商人在与蒙古毗邻的边境，通过以茶易物的方式，向土耳其输出茶叶。隋唐时期，随着边贸市场的发展壮大，加之丝绸之路的开通，中国茶叶以茶马交易的方式，经回纥及西域等地向西亚、北亚和阿拉伯等国输送，中途辗转西伯利亚，最终抵达俄国及欧洲各国。 　　从唐代开始，历代统治者都积极采取控制茶马交易的手段。唐肃宗至德元年(公元756年)至千年元年，在蒙古的回纥地区驱马茶市，开创了茶马交易的先河。北宋时代，茶马交易主要在陕甘地区，易马的茶叶就地取于川蜀，并在成都、秦州(今甘肃天水)各置榷茶和买马司。元代时，官府废止了宋代实行的茶马治边政策。到了明代，又恢复了茶马政策，而且变本加厉，把这项政策作为统治西北地区各族人民的重要手段。明太祖洪武年间，上等马一匹最多换茶叶120斤。明万历年间，则定上等马一匹换茶三十篦，中等二十，下等十五。明代文学家汤显祖在《茶马》诗中这样写道：黑茶一何美，羌马一何殊。”羌马与黄茶，胡马求金珠。”足见当时茶马交易市场的兴旺与繁荣。至清代，茶马治边政策有所松弛，私茶商人较多，在茶马交易中则费茶多而获马少。清朝雍正十三年，官营茶马交易制度终止。 　　茶马古道茶马交易治边制度从隋唐始，至清代止，历经岁月沧桑近千年。在茶马市场交易的漫长岁月里，中国商人在西北、西南边陲，用自己的双脚，踏出了一条崎岖绵延的茶马古道。 　　所谓茶马古道，实际上就是一条地道的马帮之路。茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里;另一条路线从云南普洱茶原产地(今西双版纳、思茅等地)出发，经大理、丽江、中旬、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。在两条主线的沿途，密布着无数大大小小的支线，将滇、藏、川大三角”地区紧密联结在一起，形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道。在古道上是成千上万辛勤的马帮，日复一日、年复一年，在风餐露宿的艰难行程中，用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静，开辟了一条通往域外的经贸之路。在雪域高原奔波谋生的特殊经历，造就了他们讲信用、重义气的性格;锻炼了他们明辨是非的勇气和能力。他们既是贸易经商的生意人，也是开辟茶马古道的探险家。他们凭借自己的刚毅、勇敢和智慧，用心血和汗水浇灌了一条通往茶马古道的生存之路、探险之路和人生之路。 　　历史已经证明，茶马古道原本就是一条人文精神的超越之路。马帮每次踏上征程，就是一次生与死的体验之旅。茶马古道的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐，使人的灵魂得到升华，从而衬托出人生的真义和伟大。不仅如此，藏传佛教在茶马古道上的广泛传播，还进一步促进了滇西北纳西族、白族、藏族等各兄弟民族之间的经济往来和文化交流，增进了民族间的团结和友谊。沿途上，一些虔诚的艺术家在路边的岩石和玛尼堆绘制、雕刻了大量的佛陀、菩萨和高僧，还有神灵的动物、海螺、日月星辰等各种形象。那些或粗糙或精美的艺术造型为古道漫长的旅途增添了一种精神上的神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘的色彩。从久远的唐代开始，直到二十世纪五、六十年代滇藏、川藏公路的修通，历经岁月沧桑一千余年，茶马古道就像一条大走廊，连接着沿途各个民族，发展了当地经济，搞活了商品市场，促进了边贸地区农业、畜牧业的发展。与此同时，沿途地区的艺术、宗教、风俗文化、意识形态也得到空前的繁荣和发展。 　　如今，在几千年前古人开创的茶马古道上，成群结队的马帮身影不见了，清脆悠扬的驼铃声远去了，远古飘来的茶草香气也消散了。然而，留印在茶马古道上的先人足迹和马蹄烙印，以及对远古千丝万缕的记忆，却幻化成华夏子孙一种崇高的民族创业精神。这种生生不息的拼搏奋斗精神将在中华民族的发展历史上雕铸成一座座永恒的丰碑，千秋万代闪烁着中华民族的荣耀与光辉。 　　旧时，昌都沟通外地的人畜小道，是由人畜长期行走自然形成的。 　　公元7世纪，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境内金沙江上架设铁桥，打通了滇藏往来的通道。 　　宋代，关陕尽失，无法交易”，茶马互市的主要市场转移到西南。 　　元朝，大力开辟驿路、设置驿站。 　　明朝继续加强驿道建设。 　　清朝将西藏的邮驿机构改称塘”，对塘站的管理更加严格细致。 　　清末民初，茶商大增。 　　抗日战争中后期，茶马古道成为大西南后方主要的国际商业通道。 　　1950年前的昌都成为藏东的商贸中心。 　　茶马古道历史线路主要有三条：即青藏线(唐著古道)、滇藏线和川藏线 。 　　滇藏线茶马古道出现在唐朝时期，它大致与今滇藏公路相近似，即从今云南大理出发，北上至剑川，再北上到丽江，过铁桥城继续沿江北上，经锛子栏至聿赉城，前行到盐井，再沿澜沧江北上至马儿敢(今西藏芒康)。左贡，分两道前往西藏：一道经由八宿邦达、察雅到昌都;一道径直由八宿至波密，过林芝前往拉萨。 　　历史上滇藏线茶马古道有三条道路：一条由内江鹤丽镇汛地塔城，经过崩子栏、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏;一条白剑川协汛地维西出发，经过阿得酋、再与上一条道路相合至西藏;一条由中甸出发，经过尼色落、贤岛、崩于栏、奴连夺、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即与今滇藏线接近。 　　文化： 　　茶马司 　　以茶易马，是我国历代统治阶段长期推行的一种政策。即在西南(四川、云南)茶叶产地和靠近边境少数民族聚居区的交通要道上设立关卡，制订茶马法”，专司以茶易马的职能，即边区少数民族用马匹换取他们日常生活必需品的茶叶。 　　据史籍所载，北宋熙宁年间(1068-1077年)，经略安抚使王韶在甘肃临洮一带与人木征作战，需要大量战马，朝廷即令在四川征集，并在四川四路设立提兴茶马司”，负责从事茶叶收购和以茶易马工作，并在陕、甘、川多处设置卖茶场”和买马场”，沿边少数民族只准与官府(茶马司)从事以茶易马交易，不准私贩，严禁商贩运茶到沿边地区去卖，甚至不准将茶籽、茶苗带到边境，凡贩私茶则予处死，或充军三千里以外，官员失察者也要治罪。立法如此严酷，目的在于通过内地茶叶来控制边区少数民族，强化他们的统治。这就是以茶治边”的由来。但在客观上，茶马互市也促进了我国民族经济的交流与发展。 　　宋朝以后，除元朝因蒙古盛产马匹无此需要，而未实行茶马互市”以外，明、清二代均在四川设立专门的茶马司”，清朝康熙四年(1665)在云南西部增设北胜州茶马市，至康熙四十四年(1705)才予废止。 　　茶马古道特色产品 　　普洱茶茶性较中和、正气、不寒、不热，不分四季，老少皆宜，长饮可保健康。 　　茶马古道旅游须知 　　思茅地区旅游投诉电话：0879-96927 　　束河茶马古道恋曲 　　要进束河古村，村口的青龙桥是必经之路。虽然它已经有400多年的历史，却依然宽阔平整。清得发蓝的青龙河从桥下流过，河边有茂密的白杨树和柳树。白的梨花、红的海棠花和桃花年年开放，为村里人提供香甜的果实。这家乡的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永远的记忆。 　　沿青龙桥向西走，有一条五花石板路，石头上暗红的线条至今可见。老人说，这是束河一帮常年奔波在茶马古道上的商人在上世纪三、四十年代捐资铺砌的。因他们常和藏人做生意，当地人叫他们藏客”。束河街是他们的牵挂，也是他们商旅生涯的起点和最终的期盼。 　　束河像一个街心大花园，有四条巷道从束河街上向四面延伸出去。向东的一条穿过丽江古城，往南的一条通往古济行政村，往北的一条通向白沙行政村，往西北的一条是过去通往迪庆藏区的要道，即茶马古道”。 　　沿着源自九鼎龙潭和坡底小潭的小河，藏客走上两条艰险的商旅古道：一条从松云村通往西南方向的古关隘黄山哨，从拉市到石鼓、巨甸、鲁甸，翻越栗地坪，过维西保和镇，到澜沧江边后，沿江北上，过燕子岩栈道，到德钦后再从溜筒江过溜索进藏;第二条路，从九鼎龙潭和坡底小潭边经过，蜿蜒伸向西部的玉龙雪山。经过文海村直达丽江龙蟠，渡金沙江，翻越十二栏杆，到中甸县城，然后过上桥头，从奔子栏用独木舟渡江，翻越白茫雪山抵德钦城，然后再从溜筒江过溜索，翻梅里雪山进藏。两条古道行程各六千里，走一趟需要三个多月。 　　栈道、溜索、雪山，古道上的每处险路都可能是藏客的归宿。在他们勇敢而壮美的一生中，往往需要浪漫的牵挂，一些藏客在家娶一个披星戴月”勤劳孝顺的姑娘，在藏区娶一个温柔贤良的卓玛”。远隔千山万水，许多纳西姑娘和卓玛一辈子没见过面，确都会在心里宽容甚至感激对方，在那个把头别在腰带上”的男人身上，倾注悠长的思念。这样的传统如今已不存在，但因藏客而成为亲戚的纳西人和藏人却常常在束河相聚。因此在束河喝到纯正的酥油茶并不是一件难事。 　　藏客走过的茶马古道有迹可寻，而源自束河的另一条古道却从来没有踪影，这条无形的道上走着另一群人，他们只要一把锥子，一扎纱线就能走遍天下”，他们是束河皮匠。 看了五一旅游茶马古道景点推荐的人还看 1.五一劳动节旅游好去处 2.五一湖南免费景点 3.大理有哪些好玩的景点 4.云南最近旅游好去处 5.2017年春节去哪里旅游人少

茶马古道开放时间：自然景区，全天开放茶马古道景点介绍：茶马古道实际上是一个道路群，以走向而言可称为一条，其实局部线路众多，犹如江河主脉与支流。形成主脉的是两条分别是川藏古道和滇藏古道。川藏古道从四川雅安出发，经康定、巴塘等地到达昌都，另一条则经康定、甘孜、德格前往昌都。从云南的普洱茶产地思茅一带出发的滇藏古道，则向西北经由大理、丽江等地进入西藏，又经左贡到达昌都。自昌都以西，川藏古道和滇藏古道发生整合，从昌都开始，经洛隆、嘉黎、工布江达到拉萨。 然而拉萨既是终点又不是终点。更广意义上的茶马古道还将继续向西延伸。从拉萨再度出发，经江孜、日喀则，向西南前往中亚、西亚和南亚。不过路上往返的货物已与来时不同，茶叶已经不是主要的物资，而且负责运输的也不再是同一批马帮。实际上，自古以来很少有人能够走完这条万里长途的古道。 茶马古道起源于古代的茶马互市，可以说是先有互市，后有古道。茶马互市是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构茶马司。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。 可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好，古城，被誉为是活着的茶马重镇。抗日战争中，为了阻击日军向怒江以东地区进犯，我守桥工兵果断炸毁了惠通桥，截断了当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路。于是在抗日战争中后期，茶马古道上的运输兴盛起来，成为了大西南后方主要的国际商业道路。

茶马古道交通指南：航空：昌都与西藏拉萨以及内地成都之间有航班来往，都为上午的航班，从昌都发往成都的航班是成都抵达昌都一小时后返航。昌都民航售票处问询电话：0895-4821004。 成都购买飞往昌都的机票可以去成都市洗面桥成办三所或高升桥昌都宾馆。公路：昌都有长途汽车往来于成都和拉萨，昌都至成都全程一千二百多公里，车程大约为三天两夜，每星期大约有两至三班。成都至昌都可去成都的新南门汽车站和昌都宾馆乘坐。昌都与拉萨相距一千公里，由于路况较差，行车约需四天三夜，班次不定期，主要根据人数和道路情况而定。如果有超过20人同行且道路状况理想，可联系客运站安排发车。另外，昌都还有往返芒康、察隅等地的汽车班次。 昌都汽车客运站售票处问询电话：0895-4822793。除了长途班车之外，昌都当地的旅游局也偶尔会开办至拉萨的旅游汽车，因为以游客为主，所以夜间不行车，可以在过路的旅店休息或吃东西（这些店家也都是旅游局的定点单位），所以路上需时较多，全程大约要5至6天，票价280元。如果没有合适的汽车班次，可以搭乘顺路和过路车，主要以货车为主，运气好的话可以找到往来于拉萨、芒康及成都的，这些货车大多停靠在客运站，你可以直接找到在招待所住宿的司机，与他面议，一般昌都至拉萨100至150元，往芒康60至80元，往成都100至150元。 市内交通昌都市区内出租汽车每车可坐4人，一般在市内范围内通常只收10元。三轮车可坐2人，在市区范围内收费3、4元。茶马古道实际上是一个道路群，以走向而言可称为一条，其实局部线路众多，犹如江河主脉与支流。形成主脉的是两条分别是川藏古道和滇藏古道。川藏古道从四川雅安出发，经康定、巴塘等地到达昌都，另一条则经康定、甘孜、德格前往昌都。从云南的普洱茶产地思茅一带出发的滇藏古道，则向西北经由大理、丽江等地进入西藏，又经左贡到达昌都。自昌都以西，川藏古道和滇藏古道发生整合，从昌都开始，经洛隆、嘉黎、工布江达到拉萨。 然而拉萨既是终点又不是终点。更广意义上的茶马古道还将继续向西延伸。从拉萨再度出发，经江孜、日喀则，向西南前往中亚、西亚和南亚。不过路上往返的货物已与来时不同，茶叶已经不是主要的物资，而且负责运输的也不再是同一批马帮。实际上，自古以来很少有人能够走完这条万里长途的古道。 茶马古道起源于古代的茶马互市，可以说是先有互市，后有古道。茶马互市是我国西部历史上汉藏民族间一种传统的以茶易马或以马换茶为内容的贸易往来。宋代在四川名山等地还设置了专门管理茶马贸易的政府机构茶马司。茶马贸易繁荣了古代西部地区的经济文化，同时也造就了茶马古道这条传播的路径。茶马古道是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。 可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好，古城，被誉为是活着的茶马重镇。抗日战争中，为了阻击日军向怒江以东地区进犯，我守桥工兵果断炸毁了惠通桥，截断了当时唯一的一条国际交通道路滇缅公路。于是在抗日战争中后期，茶马古道上的运输兴盛起来，成为了大西南后方主要的国际商业道路。

新化古州茶马古道，位于新化乡鹦哥坡，距新化乡集镇约12公里，东面下王石匠坡从昌沅直抵新平城邑，南面从海味、蒿枝地、戛洒直达迤方，西面从鲁尺拉河、小铺子可通古南安州，北面通过迤阻山主峰和新化古州野林相连。鹦哥坡，新平县年纪稍长的人们无人不知，旧时的马帮商旅无人不晓。传说三国时代的诸葛亮率军南征至此，兵士们到坡上口渴无耐，实在走不动路了。诸葛亮即用拐杖在岩栈上杵了杵说：“天不亡我也即此出水！”顿时岩栈下涌出一股泉人，即当今鹦哥坡上的小水井。兵士们喝了清凉的水，士气饱满地进行南征了。为此，诸葛亮在鹦哥坡上立“诸葛孔明镇山碑”以示纪念。此碑至今尚存，实为一简易毛条石上刻着“山神土地，天下太平”八字而已。以前的新化古州茶马古道每天都有大大小小的马队，摇曳着悠扬的驮铃，络绎不绝地行走，常常招引土匪们在鹦哥坡茶马古道抢劫商旅。20世纪40年代，李润之在鹦哥坡脚的烂泥箐建筑马帮驿店，发动附近村民，铺镶了5公里长、3米宽的盘陀石板驿道，并派村民定期清扫，于是鹦哥坡茶马古道的名气也更加张扬起来。现今这段石板路保存完好，徒步旅游者甚多。鹦哥坡茶马古道风景优美，盘陀的驿道石板路旁还生长着茂密的原始森林，林冠在驿道上空连理扶疏，阳光星星点点撒在铺满落叶的道路上，清幽怡人。驿道两旁的树木，大多是大松树、马樱花类杜鹃、映山红类杜鹃、山茶花树类、木本牡丹树类等。每年开春，这些花树争奇斗艳，把驿道点缀成一片花海，景色绝美无比，各种鸟儿在林间翻飞起落，婉转鸣唱，使行路人疲累渐消、神旺气足。用时参考3小时交通自驾前往。门票门票20元开放时间8:00-19:00景点位置云南省玉溪市新平县戛洒镇耀南村十里河哀牢山茶马古道

云南的茶马古道地址如下：1、云南省丽江市玉龙纳西族自治县好来屋糕点附近。2、云南省西双版纳州勐海县勐海乡。3、云南省普洱市思茅区梅园路33号。4、云南省丽江市玉龙纳西族自治县龙蟠乡宏文村。5、云南省昆明市嵩明县万年花城商业街与079乡道交叉口西南100米。茶马古道是指存在于中国西南和西北地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。其源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道的历史价值1、文明传播古道茶马古道不仅是租贺卫藏与碧型中今川滇地区之间古代先民们迁移流动的一条重要通道，同时也是今川、滇、藏三地间古代文明传播和交流的重要孔道。2、民族文化的迁徙走廊在这条绵亘10000多里的古道上，几千年来汉、藏彝、纳西、傈僳、哈尼、基诺、羌、普米、白、怒、景颇、阿昌等民族在这里繁衍生息，凸显了我国西南地区民族文化的多元性和原始形态。3、宗教传播大道随着茶马贸易的发展，茶马古道的不断延伸，藏传佛教也沿着这条古道广泛在青藏高原及周围地区传播。

茶马古道-邛崃段为全国重点文物保护单位。茶马古道邛崃段（含平乐骑龙山古道、临济拴马岭古道、天台山土溪、紫荆村古道、夹关宫殿古道、油榨古火（盐）井遗址）临邛茶马古道与秦汉的南方丝绸之路线路基本重合，四川省成都市邛崃境内现存的古道遗迹长约30公里，周边的文化遗存十分丰富，包含有古遗址、古建筑、摩崖造像、古墓葬等。邛崃境内主要道路分为大邑至临邛、新津至临邛，再由临邛分为南、西两路。南路由临邛经孔明、平乐（骑龙山）、临济（至名山）、夹关（至名山）、太和至雅安（上里）；西路由临邛经马湖、水口、油榨（古火井县），往西北至芦山（大川）。往西南经高何翻越镇西山（原川康省界）至芦山。南、西两路合于雅安，转入康定、西藏。目前，保存较完整的有平乐镇禹王社区段、临济镇青华社区段、临济镇瑞林村段、夹关镇龚店村段、临江社区段、天台山镇土溪村段、紫荆村段、水口镇梁山村段、油榨乡川王村段。2013年5月3日经国务院国发〔2013〕13号文批准公布茶马古道为第七批“全国重点文物保护单位”

|建瓯市茶马古道位于福建省建瓯市境内，横贯建瓯市东西两大山区，全长约200公里。古道在历史上是极其重要的，它曾经是从建瓯出发，穿越山谷，走向西南海陆交界的重要通道，也是当年建瓯商贩们运送茶叶、砖瓦及其他物资的必经之路。

茶马古道并不止一条,而是一个庞大的交通网络。 A.正确 B.错误 正确答案：A

云南驿茶马古道为国家AA级旅游景区。云南驿茶马古道云南驿茶马古道位于祥云县云南驿镇，南距祥云县城21公里，作为祥云县最早的县治驻地，是古滇文化的典型代表。云南驿是西南丝绸路上一个重要的驿站，作为驿站至今已有1237年的历史。当时随着白盐井盐业的兴旺，盐商马帮络绎不绝，驿道运输频繁，古道遗址的石板路上至今仍存留下斑斑马蹄足迹。驿站专业化、规模化程度高，保存完好，在西南丝绸路上绝无仅有。“彩云南现”的美丽传说更为云南驿增添了绚丽的光彩，是祥云独俱特色的精品旅游景区之一。地址：大理白族自治州祥云县320国道旁类型：古镇古村游玩时间：建议2-3小时开放时间：9:00-17:00门票信息：门市价：40.0元

拉市海茶马古道值得去。茶马古道，是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一，沉淀着两千多年的古富历史。茶马古道，以滇、川、藏三角地区为中心，达达的马蹄，曾经踏出过一条世界上自然风光最壮观，地势最高，山路最险，距离最遥远，文化最神秘的古道。拉市海骑马线路，正是当年茶马古道的一段。在马场选好马和领队，就可以开启一段重走茶马古道的体验之旅。茶马古道景色一路上，骑着马儿路过纳西族人的村庄，家家户户的房子都建得很漂亮，房前屋后花果飘香，处处都是一派安乐祥和的模样。当马儿从平地开始走向树林，上下坡的过程，才开始考验马的耐力。在树林中行走，时而是坚硬的土路，时而是软软的泥泞，负重的马儿的辛苦，可想而知。坐在马背上，任思绪飞扬，似乎看见茶马古道上的马蹄印仍历历在目。那些马帮将南方的茶叶及其他特产，绑在马背上，一路上风餐露宿，历经千辛万苦，只为挣得谋生的收入。每当马铃叮当响起，我彷佛听到了来自旧时马帮传来的声音。那声音中有骄傲，也有失望；有惊险，也有无奈；有喜悦，也有悲伤。如今，我们可以将重走茶马古道，当作一项旅行体验，而不是一次生与死的考验，真的应该庆幸自己生活在一个美好的时代。如果说骑马，是一次山林探幽；那么划船，绝对是零距离亲近拉市海湿地的最佳体验。拉市海保护区内的湿地面积超过1000公顷，湖水清澈，水草丰美。

茶马古道-清代公兴茶号旧址为全国重点文物保护单位。公兴茶号旧址位于雅安市荥经县严道镇民主路187号。海拨高程765.7m，经度102°50"28.3"，纬度29°47"39.8"。建筑面积1025平方米，占地面积2026平方米。传统四合院围合，三进院落，一、二进院修建于明代晚期，三进院及别院修建于清代早期。荥经姜家制茶历史悠久，姜家在明朝中期从乐山洪雅迁居荥经后，以“华兴号”“公兴号”（后改为“裕兴号”，意为“裕国兴家”）招牌与康藏做茶马生意，创立了享誉康藏的“仁真杜吉”品牌。公兴茶号也成了“裕兴号”边茶的主要生产基地。四合院中的天井就是晒茶的晒坝，天井四周房屋依次是踏茶、沤堆、炕茶、拣茶、冲泡、编包（包装）的地方。成品堆放有专门仓库。生产的茶在西藏及广大藏族地区，一直享有很高的信誉。姜家大院三进院落，木结构，面阔五间，进深三间。中轴线两边，分别为左右对称的三进院落。整体建筑前半部分为明代晚期，后半部分为清代早期建筑，建筑整体呈长方形。门窗雕刻戏剧人物和故事，包括花草，动物等图案，并且在图案上覆盖金箔，雕刻工艺精致细腻，造型准确生动。历史价值荥经茶马古道作为一个载体，承载着兼有形而下与形而上的丰富内涵。它是一商贸之路，经济命脉，无论是以茶易马、以物易物，内地与藏区由此相交通；它是一条文化传播交流之路，古道上从荥经运送的不仅是茶叶布匹日用品，还传播了先进的生产技术；从藏地运出的也不仅是药材畜产等土特产品，也输出了和睦相处的愿望。艺术价值清代公兴茶号旧址建于清，保存完好。其建筑文化内涵和艺术价值，主要体现在门、窗、屋脊、柱墩、抬墩和耍墩方面，雕工精细、内涵丰富，从各个镂雕与浮雕反映了当年房屋主人的追求与理想，反映了荥经一代民族资本家的思想，也反映了我国忠孝礼仪、福、禄、寿、禧等博大精深的文化内涵。该民居为研究明代木结构穿斗式建筑特点提供了重要的实物资料，具有较高的文物价值。保护范围：占地范围向东外延至民居，向南外延至小平山，向西外延至刘家大院，向北外延至民主路。建设控制地带：保护范围向东至学校，向南至堰渠，向西至刘家大院外100米，向北至民主路外100米。严道街道：2019年，撤销严道镇、大田坝乡、烈太乡，设立严道街道，以原严道镇、原大田坝乡、原烈太乡、原附城乡南罗坝村和原六合乡古城村、上虎村所属行政区域为严道街道的行政区域，严道街道办事处驻新民上街12号。

茶马古道-大方甘棠古道为全国重点文物保护单位。大方甘棠古道，位于大方县黄泥塘镇甘棠村西南3公里处，建于明代，青石铺墁，现存古道长约2公里，宽1-2米，南与西河古道相接。，为全国重点文物保护单位。驿道上残存有李太英伯母节孝坊，石刻工艺精湛，始建余1918年，占地面积10平方米，原牌坊为三门四柱，后于文革期间遭破坏，现存一门四柱，门宽1.27米，门高2.3米，通高5.8米。位于大方县双山镇与竹园乡交界之落脚河西岸。系摄贵州宣慰使奢香所建“龙场九驿”中的归化驿之一段。东连金鸡驿，西接归化驿，建于洪武十七年(1384)。毛石砌筑，全长15公里，宽2.5米。现存小阁雅至双山乡一段长约5公里，保存基本完好。黄泥塘镇：2013:撤销大方县鸡场乡、黄泥塘镇，合并设置新的黄泥塘镇，以原鸡场乡、黄泥塘镇地域为新设置黄泥塘镇的行政区域，镇人民政府驻黄泥村。在大方县东部。面积145平方公里。人口2.77万，其中彝、苗、布依、仡佬等民族占9.7%。辖1居委会、15村委会。1949年属鸡场乡。1953年析设甘棠、在拱、化联等乡。1958年撤乡并入鸡场公社。1961年析建甘棠、在

1.安化县茶马古道风景区从南县到益阳，坐益阳到安化的班车(两个半小时)，但是唐到不了终点，就在江南镇下车(两个小时)。不过桃江县最近修路，所以要三个小时左右。茶道古道起于江南镇东市区。如果你不t留在江南，可以留在安化县，也就是东平镇，条件好一点。2010-2019年益阳周边景点有：安化茶马古道景区、龙泉洞、周立波故居、桃花江竹海景区、白鹿寺、沅江阎志湖旅游区、秀峰公园、回龙公园、益阳奥林匹克公园、碧云峰等。益阳也是羽毛球的故乡，优越的气候使益阳被称为鱼米之乡和茶竹之乡。你来益阳玩，或者在益阳生活，最后给益阳找个好地方！2.安化茶马古道门票价格不经过。茶马古道不是特定的古道，也不仅仅是起点，而是世界上地势最高的交通网络，由主线、支线、辅助线组成，贯穿亚欧大陆。从属性上看，茶马古道是一条以畜力和人力为主要交通工具，以茶、盐、药材为主要商品的贸易通道。从时间上看，唐宋开始，明清兴盛，三四十年代达到顶峰，部分路段持续运营至今。在地理上，它从中国的横断山脉自东向西，越过喜马拉雅山脉，进入不丹、尼泊尔和印度，到达西亚和东非的红海海岸。千百年来，地跨万里，沿途复杂的自然环境和丰富的文化底蕴共同构成了茶马古道珍贵的自然生态和文化历史财富，因此被誉为马蹄踏地的荣耀。3.安化茶马古道旅游攻略益阳有很多好玩的地方，但是别不要和龙凤街比。这个地方给人的感觉太不雅了。首先解释一下为什么益阳好玩的地方不要提龙凤街。我给你讲一个龙凤街的典故。有一个学生住在龙凤街，但他没有连名字都不知道，因为他只听别人说过他住的地方叫JP街，很不雅。当学校老师检查学生他回答说他住在JP街。老师很奇怪为什么是这样的地方，于是打电话给家长，家长很尴尬。让据说益阳有许多有趣的地方。如果想边运动边欣赏风景，可以去深山、桃花江竹海、安化茶马古道景区、碧云峰。益阳市有回龙山、白鹿寺、奥林匹克公园和周立波故居。4.安化县茶马古道好玩吗；茶马古道文化系列是一本关于茶、古道、商队和人的故事指南的生活条件。它只是简单地试图用描述来吸引人们，让每个人都能看到并欣赏我们的茶马古道。该系列全面介绍了香格里拉、怒江大峡谷、世界文化遗产丽江古城、西双版纳、产茶区思茅等中国西南地区，但我们仍然紧扣“世界文化遗产”这个词。茶马古道。对于茶马古道来说，旅行者、商人、探险者、僧侣都只是路过。在人类历史上最长的艰难道路上，促进古道繁荣的茶马互市已经消失，但我们仍然可以想象那动人的画面和热气腾腾的生活。的精神茶马古道人类不怕困难，这将给中国西南地区带来光明的前景。过去的辉煌已沉入西方的地平线，未来的壮丽将在东方的天空升起。在冈仓天心《说茶》，他讲了别人讲的茶道的真谛。茶道就是这样一种艺术，隐藏着你能发现的美，一种隐含着你不敢表达的东西的艺术。坦然而充分地自嘲是一种高尚的秘密，本身就是这样一种幽默的——哲学式的微笑。这是茶道精神的一种表现。我喜欢。[1]5.安化县茶马古道风景区简介安化梅城有茶马古道景区、梅山文化生态园、张家仙L等旅游景点6.安化茶马古道风景区旅游高城关山峡，安化茶花古道景区之一，位于安化县江南镇高城村东。发育部分长约1km，谷底宽10m以上，狭窄部分3-5m，峡谷深约100m，溪流自西向东，落差近200m。峡谷两边有很多断崖，一般都是用刀斧砍的。岩壁上有许多灌木、藤蔓、苔藓等植物，一年四季五彩缤纷，鸟语花香。悬崖顶上，古树繁茂，覆盖峡谷。抬头望去，只剩下一条狭窄的天空线。峡谷中遍布巨石，错落有致，形态各异，千奇百怪，皆出自大自然的鬼斧神工；平地上潺潺的溪水清澈见底，许多小鱼在这里欢快地游动；陡峭的瀑布水花四溅，水流拍打着岩石，常常发出非常清脆悦耳的音乐；清晨，水雾缠绕峡谷，金色的霞光透过茂密的树叶照进山谷，景色更加美丽。与其他许多峡谷相比，它更加美丽壮观。它不仅是一个非常美丽的天然氧吧，也是人们在炎热的夏天避暑的好地方，还是攀岩和河流追踪的好地方。吸引了越来越多的游客前来休闲观光，也吸引了很多户外驴友前来体验。7.安化县茶马古道风景区在哪里安化位于湘中北部，子水之泳，雪峰山北端。总面积4950平方公里，其中山地占82%。辖18个镇和5个乡。全县总人口95.1万人，包括汉族、土家族、苗族、蒙古族等26个民族。县城位于资水游北岸的东平镇，隶属益阳市，距省会长沙东240公里。行政区划安化辖18个镇5个乡：东平镇、清塘铺镇、梅城镇、仙溪镇、大富镇、长塘镇、羊角塘镇、冷市镇、小岩镇、江南镇、柘溪镇、马路口镇、席夔镇、颜夕镇、曲江镇、平口镇、乐安镇、桃溪镇、高明乡、龙镇。历史上安化被称为梅山荒原在古代。原住民多为瑶族，是著名的梅山文化发源地。宋熙宁五年(公元1072年)在县城建立，至今已有近千年的历史。安化历史悠久，人杰地灵。东周古村落和旧石器遗址的相继发现，证明了15000年前就有祖先在此居住。安化属山，汉属弋阳县。唐僖宗光启二年(886)，梅山洞破韶州道，不与朝廷沟通。直到宋神宗熙宁五年(1072年)，朝廷收回梅山，置安化县。据历史统计，从宋代到清代，安化通过科举考试，进士超过14人，举人117人。中国历史上一些有影响的人物包括清代两江总督陶澍、云贵总督罗饶典和著名书法家黄自元。20世纪初，李、等。最早参加华兴会和同，参加辛亥革命，成为当时叱咤风云的人物。从大革命到解放战争的几十年革命斗争中，姚炳南、陆、刘等一大批革命战士前赴后继，先后有389人献出了宝贵生命。伟人毛泽东于1917年和1925年在安化进行了社会调查和农民活动。中华人民共和国成立后，安化涌现出一大批优秀人才。胡、谭先后被评为全国林业劳动模范，世界羽联冠军唐、龚智超、龚瑞娜、黄穗从这里走向世界。自然资源安化地貌多样，资源丰富。属于亚热带季风气候区，土地肥沃，适合各种农作物生长。年平均气温16.2，无霜期275天，日照1335.8小时，降水量1706.1毫米，地势自西向东倾斜，西有九龙池峰，海拔1622米，东有山溪口，海拔57米，相对高差1565米。境内山峦高耸，山峰挺拔，海拔1000米以上的山峰有63座。水贯穿县城中部，有170条溪流，干流长度超过5公里。1961年，柘溪水电站截流蓄水，柘溪水库水面达85平方公里。安化盛产松树、杉树、竹子、水果、茶叶、茶花、油桐、棕榈、药材等。木本药材有103科1022种。钨、金、锑、钒等矿产资源丰富，已探明矿藏39处；水资源丰富，理论积累150万千瓦。除柘溪电站外，还有142座中小型电站，总装机容量超过2万千瓦。旅游资源安化不仅资源丰富，而且名胜古迹丰富。千年来，湖南中部的著名景点安化吸引了世界各地的诗人，他们游历甚广，诗词歌赋如雨后春笋。清代两江总督陶澍在公元《东坪道中望熊山诗》年说何群山如此苍茫，忽一枝高。然而岸上妙，空中暴跌。自古嵯峨少行人，支撑日月如灯。六月，寒气逼人，白日打雷。有一只蹲着的木本植物103科1022种，其中国家保护植物23种，如银杏、红豆杉等。美丽和苦瓜。野生动物100多种，包括云豹、金钱豹、黄腹雉等国家保护动物40种。自然，有于斯的景点，充满了奇怪的岩石，如森林和洞穴。洞内有洞，洞内有分层的、风景优美的路洞等。还有许多历史遗迹，包括保存完好的文庙和安化一中校园内的武祠；有石人石马，有赏堂陵，有陶墓，有各种书卡，等等。安化茶马古道——中国南方最后的马帮，安化，为天下历史上的黑茶生产中心，安化种茶，四季运茶。前一个乡的茶叶，初产后要运到后一个乡的资江沿岸八大茶乡进行再加工，大部分要走二三百华里山路。茶道古道是一种超越人文精神的方式。马的每一次踏上征程，都是一次生死之旅。茶马古道的艰难险阻非同寻常，但沿途壮丽的自然景观却能给人以启迪潜在的勇气、力量和耐心，并升华人们的灵魂。祖先茶马古道上留下的足迹和马蹄印，以及对远古时代的无数记忆，都会化作炎黄子孙崇高的民族开拓精神和开拓精神。安化九龙池位于雪峰山北麓，南靖乡与新化县大雄山接壤，海拔1622米，是湘中最高峰。山顶有一潭，九股清泉从潭底涌出。池中的水甜甜的，清澈见底，晶莹剔透，溅水声优雅悦耳。相传古代其主峰有九峰，皆有天地之灵气。黄帝爬熊山，化为九条金龙，随池入东海。九龙池因某种原因而得名。从此，池中溢出的清泉从山顶流下，进入密林，穿过山石，流入深潭，在山脚下，汇成四十八条山涧，纵横交错，蜿蜒曲折。时而激流穿流，悬瀑飞溅，含珠吐玉，隆隆叮当之声远及近；时而平水环林，碧波荡漾，鳞光闪闪，雾烟悠然可见。

1、我国历史上的茶马古道位于中国西南地区。2、以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。3、茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、 西非红海海岸。

1、名城钟秀显沧桑，典雅琼楼逸韵香。天雨流芳滋丽水，清溪涌翠映霓裳。东巴歌曼红颜靓，茶马魂凝梦境茫。遥看玉龙披雪影，风情万种醉夕阳。 2、荆生棘长草连天，没入云端满满烟。骡马曾经驼贾客，蛮茶由此上华筵。洞庭风润中原土，资水波迷南海船。往事俱随明月去，雪峰山绿听啼鹃。 3、五尺来宽茶马道，蜿蜒曲折绕山冈。风雷雨雪难阻挡，南北西东接友邦。骡马驮篮装复郁，高峰峡谷尽飘香。功勋不亚丝绸路，累累蹄痕在茶乡。 4、茶马神秘古道，风情深深缠绕；茶马悠远古道，多少玄机奥妙。 5、神工鬼斧劈悬台，茶马古道落尘埃。攀越天梯观林海，徜徉栈路壮胸怀。千年资水奔洞庭，瞬间湘中变蓬莱。商贸双嬴笙籁韵，游人凭槛乐悠哉。 6、长廊古道世闻名，岁月沧桑马踏声。脚涉苍山龙骨背，鼻环洱海普茶烹。扬鞭深谷遥程远，水渡横桥玉雪征。铃响千年歌盛夏，丝绸万载九洲情。 7、乌红醇厚独芬芳，漆翠汤浓溢满觞。茶马频出由古道，容颜少逝潜新妆。江莱普洱运欧藏，勐腊茗茶送缅洋。清胃生津世享誉，云深幽处韵馨凉。 8、山峦旖旎雪云飘，古道逶迤上九霄。涧挂翠微泉沥沥，茗播海外马萧萧。落霞缓缓缰绳拽，湖镜粼粼烟水摇。生死擦肩茶饭事，文明之路汗滴浇。 9、马帮茶市久尘封，蹄印微茫认旧踪。斑藓林藏分壑瀑，烟萝道夹拂云松。心回故里升弦月，目尽天涯截雪峰。遥念征夫行不已，满山秋气响寒蛩。 10、山岚雨露锁千树，滑落指尖嫩叶茶。牛马悬崖踏冰雪，骆驼戈壁走黄沙。茶香滇藏飘千里，茗叶草原进万家。饮品千年厚文化，香茗一叶饮天涯。 11、盘古开天事事鲜，物竞天择物物传。水湍不渡造桥过，海阔难跨修大船。迂回万里路太遥，直去趋近驭马鞍。前行四方本无道，皆是八面百姓辕。 12、万里长天俯绝景，茶马古道幽曲径。百草芬芳醉心怡，丝绸之路锁神龛。鸟鸣深涧追悦铃，落霞隐去炊烟起。玉龙雪山飘渺顶，海天云外蓬莱景。 13、千年古道漫长路，雪域高原奔苦生。茶韵沧桑遥远路，普茶跋涉碧山行。高原奔走历探险，艰渡横桥跨水程。勇拼智深歌赞颂，血汗浇灌九洲嵘。

下一句是悟天地人和。这句话的意思是指通过走茶马古道这条历史悠久的古道，来领悟天地万物以及人与人之间和谐相处的道理。茶马古道是中国古代贸易往来的重要交通路线，其东起四川、南起云南，西至西藏，是中国南方地区贸易和文化交流的重要通道。历史上，这条古道不仅仅是茶叶、马匹和其他商品的贸易路线，更是文化交流和民族融合的重要途径。

1.云南茶马古镇旅游攻略茶马古镇隶属墨江县。云南省墨江县碧溪区碧朔古城(又名碧溪古镇)，在原思茅地区(今普尔市)，已有千年历史，是云南茶马古道上必经的茶马驿站和古镇。我不不知道是谁看中了这块风景如画的风水宝地，给后人留下了这么美丽的故乡。碧朔古城盆地占地1万亩。位于古城盆地北部，依山而建。北山森林茂密，城后三里山上有一片茶林。山谷里的溪流经常流动，在东边汇成一条小河。城东的斜坡逐渐进入森林。河水在城西流淌，小鱼在徜徉，梯田入林。在城南，有两兄弟森林茂密的小山。左边是寺庙，泥菩萨殿，几间厢房，右边是观音寺，一尊观音菩萨。敦哥前两里是盆地的天然出水口。两座小山覆盖着茂密的丛林，夹住了一条路。沿着两条小河自东向西形成的大河，蜿蜒十余里，进入墨江县城。古城之美如陶渊明从南入口可以看到碧朔古城。它看起来像一个广场，镶嵌在青山绿水中，银灰色的瓦房在阳光下闪闪发光，房子很平。有些人称之为小莫斯科。古城四周有城墙，周长约4000米。栅栏下面有一条沟，常年流淌，看起来像护城河。围墙的东、西、北三面都没有进城的门。两层小楼，左耳室有人看守，右耳室配有梯子可以上楼。楼上城里有门窗，城外有漏洞。南面无大门，建义仓，储粮防灾。东西门外有一座石板桥，桥下常年流水。大门外200米处有一口水井，深三米，井旁有三根小石柱和马桩。城北有两口井，东和西。东井深两米，西井深三米。盆地古城周林，林木繁茂，植被极佳，盆地水量充沛，城内地下水丰富。除了城外供居民饮用的水井，城里很多人都有自己的水井。古城最高的建筑叫八角楼，高约10米。外面有木制八角形建筑，里面没有梯子。都是用短木头斜着，没有窗户，也没有平整的被褥。孩子们玩耍追逐捉迷藏，依靠屋顶的光线在木头上爬上爬下。整个城市多为二层瓦房，少数有三层夹层。城里的瓦房几乎都是连在一起的，小孩子们在玩耍打闹的时候有时会跑到房顶上去追。在城西三英里的山上有一片草地，有一个足球场那么大。是有钱人家的年轻人练武练箭的地方。它叫箭场山。古城富家子弟，可能有赛马之风。马道出西归东。其路线是：骑马出西门，经西水井小脚，两旁稻田专修马道，过观音阁、大庙，回东门，在东水井旁的小石柱上拴马。道路两旁种着紫色的花树。小时候，东西城门外的路旁有零星的紫薇树，稻田上也有零星的几棵。碧朔古城有几百户人家，包括地主、小土地出租人、地主，60多户。他们剥削哈尼人致富。这个城市的所有居民都是汉族。黄姓、张姓居多，还有余、冯、李、何、陈、车等几个家族。在城外35英里的地方，东、西、南、北，数千个村庄据记载，明朝时，大量囚犯被流放到云南，难民也随之而来。碧朔金矿吸引了江西、湖北等地的富商、地主前来淘金，修建古城。因此，古代城市不是由囚犯或武装人员建造的。古代的毕硕人可以不要做罪犯和囚犯。从城堡式建筑、箭山、赛马道等。更可信的是，江西、湖北等地的一些富裕地主带着他们的马和仆人在这里为淘金而建。可以推断，古城盆地原本是哈尼族的故乡，入侵者通过武力夺取了哈尼族的牧地，将哈尼族驱赶到盆地外围，逐渐成为城中富裕汉人的佃户。为了防止哈尼族反抗，他们建造城堡，练习武术和射箭，赛马。目的只有一个：巩固自己的统治。碧朔古城的故事，可能就是一部碧朔哈尼族的血泪史。2.云南茶马古城平乐是当时比较繁华的城镇，水路和陆路都比较发达。丝绸之路从成都往南过平乐后，路就不好走了。为了爬山，许多商人会选择在平乐休息，这也促进了平乐的发展许多交易都发生在平乐。平成为丝绸之路上从成都出发的最大贸易点。所以有天府来到南方第一州镇之说，足见平乐当时的繁荣及其在丝绸之路上的重要地位。3.云南的茶马古道路线的著名景点茶马古道路线：滇藏线、川藏线。1.滇藏线：它始于云南普尔茶(今西双版纳、思茅等地)，经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦，到西藏芒康、昌都、波密、拉萨，再经藏南泽当、后期西藏江孜、亚东，然后出境。2.川藏线：起点是雅四川安，经泸定、康定、巴塘、昌都到拉萨，再经西藏日喀则出尼泊尔、缅甸、印度。3.茶马古道简介：茶马古道是指存在于我国西南、西北地区以马帮为主要交通工具的民间国际贸易通道，是我国西南地区各民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是世界上自然风光最壮观、文化最神秘的独特旅游线路。它包含着取之不尽的文化遗产。茶马古道起源于古代西南边疆和西北边疆的茶马贸易，盛于唐宋，盛于明清，盛于二战中后期。茶马古道分为川藏路和滇藏路，滇藏路连接川藏路，一直延伸到不丹、尼泊尔和印度(这是云南和越南之间的茶马古道)，直到西亚和西非的红海沿岸。4.云南茶马古道古镇；茶马古道文化系列是一本关于茶、古道、商队和人的故事指南的生活条件。它只是简单地试图用描述来吸引人们，让每个人都能看到并欣赏我们的茶马古道。该系列全面介绍了香格里拉、怒江大峡谷、世界文化遗产丽江古城、西双版纳、产茶区思茅等中国西南地区，但我们仍然紧扣“世界文化遗产”这个词。茶马古道。对于茶马古道来说，旅行者、商人、探险者、僧侣都只是路过。在人类历史上最长的艰难道路上，促进古道繁荣的茶马互市已经消失，但我们仍然可以想象那动人的画面和热气腾腾的生活。的精神茶马古道人类不怕困难，这将给中国西南地区带来光明的前景。过去的辉煌已沉入西方的地平线，未来的壮丽将在东方的天空升起。在冈仓天心《说茶》，他通过别人的口说出了茶道的真正精髓。茶道就是这样一种艺术，隐藏着你能发现的美，一种隐含着你不敢表达的东西的艺术。坦然而充分地自嘲是一种高尚的秘密，本身就是这样一种幽默的——哲学式的微笑。这是一种精神的表达:5.贵州茶马古镇介绍1.卢氏古镇是滇西茶马古道上的第一镇，是中国最神秘的三大古镇之一。2.镇远古镇，位于贵州省东部，毗邻湖南，素有滇楚之钥、黔东门户之称。镇远古镇四面环山。河水呈S形蜿蜒流过市区，北岸是老府城，南岸是老卫城。从远处看，它像一个太极图。3.乌镇，位于浙江省嘉兴市桐乡市，坐落在金三角江浙沪之滨，杭嘉湖平原腹地，距杭州、苏州60公里，距上海106公里。属于太湖流域水系，河流纵横交错，京杭大运河穿镇而过。6.云南茶马古镇在哪里碧桂园茶马古镇的房子还可以。你可以自己实地考察一下，看看他们是否符合你的标准。7.去茶马古镇茶马古道萌芽于西汉，兴起于唐宋。它曾是中国西南地区重要的国际贸易通道。如今，这条千年古道的大部分路段已经被现代化的道路所取代，而许多散落在山野乡间的步道仍在使用，连接着沿途深厚的文化底蕴和壮美的自然风光，形成了一系列旅行者向往的重量级旅游线路。茶马古道核心区是典型的南亚板块和东亚板块挤压形成的地球褶皱区。地形非常复杂。岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江造就了世界上最独特的高山峡谷地貌，峰峦耸立、山路崎岖、河流湍急、雪崩泥石流，是世界上公认的最复杂、最独特的高山峡谷区。茶道的后夫主要聚集在四川进入藏区之前的路段。不像云南和西藏，那里有很多善于在山区和高原行走的骡子和马，四川依靠人力运送所有的物资。汉源、天泉、荥经等地的许多农民，闲暇时会充当挑夫，当地人叫他们贝子或者贝儿哥。搬运工把茶包一个个放在架子上，用绳子固定好，扛在肩上。每个茶叶袋重约16磅，一个身体强壮的搬运工一次可以搬运20袋茶叶。茶包比人站得高多了。为了保持平衡，丈夫们手里拿着一根丁字拐杖。在茶马古道四川段，沿途总能看到小石窝，比藏区段那些骡马踩出来的蹄印小很多。这些小石窝常年被老公们用藤条捅出来。古茶道上的最后一代背夫现在已经八十多岁了。雅的上里古镇可以看到北府的塑像；安，阿坝州松潘古镇，普茶马古道公园尔等地纪念这一古道上的经典形象。最喜欢上里古镇的那组扛夫雕像。它位于古镇老街的中间。一小队背着丈夫的人正在向前搬运他们的货物，游客们在旁边穿梭。那一刻，人就像与历史同行。8.云南茶马古城简介茶马古道是指西南地区一条以马帮为主要交通工具的民间国际贸易通道，是西南地区各民族经济文化交流的走廊。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是世界上最壮观、文化最神秘的旅游线路。它包含着取之不尽的文化遗产。茶马古道起源于古代西南边疆的茶马贸易，盛于唐宋，盛于明清。二战中后期最为繁荣。古茶路分为川藏路和滇藏路，连接川藏路，一直延伸到不丹、尼泊尔、印度，直到西亚、西非的红海沿岸。西藏的茶马古道始于唐朝，从雅安，亚洲的茶叶产地，东经箭炉(今康定)，西至西藏拉萨，最后到不丹、尼泊尔、印度。全长近4000公里，历史超过1300年。有着深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏与内地不可或缺的桥梁和纽带。云南的茶马古道形成了公元6世纪后期茶马古道的历史照片。这件事是从思茅和溥呃，云南的主要产茶区，今天又经过大理白族自治州，丽江市和香格里拉到西藏，直接到达拉萨。其中一些从西藏再出口到印度和尼泊尔，这是古代中国与南亚之间的重要贸易通道。普洱是茶马古道上独特的货物原产地和中转集散地，历史悠久。在横断山脉的高山峡谷中，在云南、四川和西藏的丛林中三角形，有一条神秘的古道，那就是茶马古道，世界上传播文明文化最高的古道之一。其中，丽江古城拉市海、大理州剑川县沙溪古镇、祥云县云南驿、普洱市是保存完好的茶马古道遗址。茶马古道起源于茶马贸易在唐宋时期。因为康藏是海拔三四千米以上的高山地区，巴赞、牛奶、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地区，要吃高热量的脂肪，但是没有蔬菜，又热又干。过多的脂肪在人体内不易分解，而茶不仅能分解脂肪，还能防止燥热。所以藏族人在漫长的生活中创造了喝酥油茶的高原生活习惯，但藏区不产茶。内地公务员和军事战役需要大量骡马，但供不应求，而藏区和川滇交界地区出产良马。因此，茶和马之间的互补性贸易，即茶马互市，应运而生。就这样，藏区和川滇交界地区生产的骡马、皮毛、药材和茶、布、盐、器皿，以及川滇和内地生产的茶、布、盐、器皿，在横断山脉的崇山峻岭和山谷中由南向北流动，随着社会经济的发展而日益繁荣，形成了延续至今的茶马古道。茶马古道是一个有特定含义的历史概念。是指唐宋至民国时期汉藏之间茶马互市形成的一条交通大动脉。具体来说，茶马古道主要分为两路，即滇藏路和川藏路。滇藏公路起于云南西部洱海的产茶区，途经丽江、中甸(今s香格里拉县)、德钦、芒康、察雅到昌都，再从昌都到卫藏地区。川藏公路始于雅安的产茶区。安，四川人，初入康定。从康定开始，川藏公路分为两条支线：北线从康定向北，经过道孚、炉霍、甘孜、德格、江达，到达昌都(川藏公路北线)，再从昌都到卫藏地区；南线从康定向南，经过雅江、理塘、八滩事实上，除了上述干线，茶马古道还包括几条支线，如从雅安到松潘乃至甘南；川藏路北支经原邓柯县(今四川德格县)至青海玉树、西宁乃至周涛(临潭)的支线；从昌都向北经鲁乌旗、丁青至藏北的支线，等等。正因为如此，一些学者认为历史唐蕃古道(现在的青藏线)也要纳入茶马古道。也有学者认为，虽然甘肃和青藏地区也是茶马古道向藏区运送茶叶的重要目的地，茶马古道也确实与唐蕃古道相交，但唐蕃古道是另一个具体概念，其内涵与茶马古道不同。而且甘肃和青藏地区在历史上并不在茶马古道的主要干线上，只是茶叶运输和储存的目的地之一。两个概念的共存茶马古道和唐蕃道足以说明它们在历史上的功能和作用是不同的。历史上不仅有一条茶马古道，还有一个庞大的交通网络。是以川藏路、滇藏路、青藏路(干青路)为主线，众多支线、附线为辅的道路系统。它横跨四川、云南、青海、西藏，延伸到南亚、西亚、中亚、东南亚，远至欧洲。三条路中，川藏路开通最早，车流量最大，历史作用巨大。本文只讨论川藏茶马古道，其他道路不在本文讨论范围内。茶道古道中的滇藏路线是西双版纳-普尔-大理-丽江-香格里拉-德钦-察隅-邦达-林芝-拉萨。到达拉萨的茶叶也经由喜马拉雅山口运往印度加尔各答，大量销往欧洲和亚洲，使其逐渐成为国际门户。这个国际门户在抗日战争中对中华民族的生存发挥了重要作用。据史料记载，中国茶最早传播到海外，可以追溯到南北朝时期。当时，中国商人通过与蒙古边境的易货贸易向土耳其出口茶叶。隋唐时期，随着边贸市场的发展和丝绸之路的开通，中国s茶通过回鹘和西域运往西亚、北亚、阿拉伯等国，再到西伯利亚，最后到达俄罗斯和欧洲各国。所谓茶马古道，其实是地道的马帮路。茶马古道主要有两条路线：一条是从雅安，四川，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内航线总长度3100多公里；另一条路线从云南的原产地普尔茶(今西双版纳、思茅等地)，经大理、丽江、中甸、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛龙、工布江达、拉萨，再经江孜、亚东分别到缅甸、尼泊尔、印度。国内航线全长3800多公里。沿着两条主线，有无数大大小小的支线，把云南、西藏和四川紧密地联系在一起大三角地区，形成了世界上地势最高、山路最险、距离最远的茶马文明古道。古道上有成千上万辛勤劳作的商队。日复一日，年复一年，在风餐露宿的艰难旅途中，千百年来山川峡谷的宁静被清脆的钟声和奔腾的马蹄声打破，从而开辟了一条对外贸易的道路。在雪域高原谋生的特殊经历造就了他们忠贞不渝的性格。锻炼了他们辨别是非的勇气和能力。他们不仅是贸易经商的商人，也是开辟茶马古道的探索者。他们以自己的刚毅、勇气和智慧，用心血和汗水，向茶马古道倾注了一条生存、探索、生命之路。旧时，昌都与其他地方的人和动物交流的小道是由人和动物长期行走而自然形成的。公元7世纪，吐蕃阿罗斯明朝继续加强驿道建设。清代，西藏美国邮局更名为唐唐驿站的管理更加严格细致。清末民初，茶商大量增加。抗战中后期，茶马古道成为西南大后方主要的国际商业通道。1950年以前，昌都成为西藏东部的商业中心。茶马古道的历史路线主要有三条：青藏线(唐代古道)、滇藏线、川藏线。滇藏线茶马古道出现于唐代，大致与现在的滇藏公路相似，即从云南大理出发，向北至剑川，再向北至丽江，过铁桥城，继续沿长江向北，至尉犁城，至燕京，再沿澜沧江向北至马尔康(今西藏芒康)。龚去西藏有两条路：一条是经巴图邦达、察雅去昌都；一路从八宿到波密，经过林芝到拉萨。历史上，滇藏线茶马古道沿线有三条路：一条是从内江鹤立镇巡堤塔城出发，经奔子栏、阿德酋长、天竺村、毛法公等地进藏；一条白剑川从未夕出发，汛期，经过阿德莱德，然后与之前的进藏之路汇合；一条从中甸出发，经过尼塞洛、仙道、本玉兰、努连多、阿布拉卡等地到达西藏。它的主航道靠近现在的滇藏线。以高出印度茶十倍的价格购买四川茶，却拒绝吃印度茶。面对印刷茶在西藏销售带来的政治经济危机，西藏地方政府强烈主张禁止印刷茶进入西藏。十三世达赖喇嘛亲自上告清廷，要求清政府配合行动，停止印度茶叶的销售和储存。清代四川巡抚刘甚至主张禁止印制和储存茶叶，以免后患无穷。0755年至79000年受清廷之命与英国谈判的张，考虑到川藏茶叶、汉藏经济、政府收税、茶农和茶商的利益，也强烈反对英国在西藏侵销印度茶，以保护川藏茶叶销售。后来，为了反对英国入侵西藏，保卫边疆，四川巡抚赵尔丰在雅安支持藏族人民抵制印茶。公司改良茶叶品种，整顿川茶，在箭炉设立分公司，打破边茶不出炉的限制。此外，在理塘、巴塘、昌都设立茶叶销售分号，减少中间环节，快速将川茶运往西藏。川茶成为汉藏民族共同反对英帝国主义入侵西藏和倾销印茶的战斗武器。民国时期，由于内战，印度茶叶大量销往藏区，西藏当地上层在英帝国主义的策动下进攻四川边境地区，川藏发生军事冲突。双方的密切关系减弱了，渭川茶依然在川藏之间顺畅运行。在当时特殊的历史条件下，川茶成为一种国防商品沟通了内地与西藏的重要经济联系，增进了西藏地方政府与中央政府的政治关系和汉藏民族的团结。青藏高原是世界上最高最大的高原，被称为世界屋脊或者地球的世界屋脊。所以说茶马古道是世界上最高的古代文明之路是没有问题的。由于它是世界上最高的公路，几乎横穿整个青藏高原，其交通难度在世界所有文明古国中首屈一指。都说茶马古道是世界上最难走的文明之路，主要表现在以下几个方面：第一，茶马古道穿越的青藏高原东缘横断山脉是最复杂、最独特的一座山据统计，从川藏茶道到拉萨全长约4700里，有驿站56处，渡口51处，索桥15座，铁路桥10座，山口78处，千尺以上山口11处，千尺以上山口27处。全程需要三四个月才能到达。清朝人生动地描述了茶马古道的险峻和崎岖。焦戚颖s《藏印通商章程》注释：在冰上滑雪，万仞崇拜小山，喜欢银子。往下看，头脑发昏，心悸毛骨悚然，想死.它的确，我从来没有活过，也没有吃过苦。张s《康藏史地大纲》笔记，从射箭到拉萨，五月读，旅途的艰辛是我一生中前所未有的。杜长鼎等人s《藏程纪略》滇藏茶道说，十二腐朽路是中甸的主干道，路停久了。即使两个骑手相遇，也会先避开山梁，过了才走。高高在上，俯瞰群山，还有深深的壕沟.它这是一生的风险。茶道的难度可见一斑。二是茶马古道沿线，天寒地冻，氧气稀薄，气候变幻莫测。的现象瘴气和制造死亡沿途清人记录的其实是严重缺氧引起的高山反应，古人误认为瘴气因为他们没有我不知道那是什么。茶马古道沿线的气候被称为一天四季。可在一天内同时经历大雪、冰雹、烈日、大风，气温变化大。一年之中，气候变化更加剧烈。正如民间谚语所说，它“才二三点，大雪封山；五六个，湿透了哭；789，轻松一点；十冬，学狗爬。其路途之艰难可想而知。千百年来，人们就是这样驮着牲畜，历尽艰辛，将茶叶运往藏区各地。藏区有句话叫茶越爬过的山越珍贵，形象地体现了藏区茶叶的来之不易。755-79000年：从丽江的钓鱼门到西藏的多安，喝茶的地方有五千多英里。如此漫长而艰辛的高原之路，使得茶马古道成为世界上最难走的路。要进入束河古村，村口的青龙桥是必经之路。虽然已经有400多年的历史了，但是依然宽阔平坦。碧蓝清澈的青龙河从桥下流过，沿河有茂密的杨柳。白梨、红海棠、桃花年年开，为乡亲们提供了香甜的果实。这个家乡的美味，是古代藏族游客和四面八方行走的束河皮匠的永恒记忆。沿着青龙桥往西走，有一条五花的石板路，石头上的暗红纹路依然可见。老人说，这是上世纪三四十年代，一群常年走在茶马古道上的束河商人捐款铺成的。因为他们经常和藏人做生意，当地人叫他们藏族客人。束河街是他们的牵挂，也是他们商旅生涯的起点和终极期待。束河就像街中央的一个大花园，四条小巷从束河街向四面八方延伸。一条向东穿过丽江古城，一条向南通往吉谷行政村，一条向北通往白沙行政村，一条向西北是过去迪庆藏区的主要道路，即茶马古道。沿着九鼎龙潭和坡底谭笑的小河，藏族游客走了两条险象环生的古商道：从松云村向西南的一个古隘口黄山岗哨，从拉什到石鼓、巨甸、鲁甸，穿过栗子楼，穿过未夕保和镇，到达澜沧江，沿澜沧江北上，越过雁子岩栈道，再经刘同和六索，到德钦入藏。第二条路，经过九鼎龙潭和坡底的谭笑，蜿蜒到西边的玉龙雪山。过文海村到丽江龙蟠，过金沙江，爬十二栏杆到中甸县城，然后过桥，从奔子栏坐独木舟过河，过在远离千山的地方，很多纳西族姑娘和卓玛一生都没有见过面，所以她们在心里都是互相包容甚至感激的，把长长的思念都献给了把他的头放在腰带上。这个传统已经不存在了，但是因为藏族客人而成为亲戚的纳西族人和藏族人却经常在束河聚会。所以在束河喝纯酥油茶并不难。藏族游客走过的茶马古道有迹可寻，而另一条从束河出发的古道却从未见过。在这条看不见的路上，还有另一群人只用一把锥子和一束纱线就可以环游世界。他们是束河鞋匠。1646年，回民开始在康定谋生。现在，有400多名穆斯林住在康定县。清真寺旁边，当地已经建起了一所回族小学。72岁的回族大妈陈风云正在清真寺里为即将到来的开斋节做准备。她有很多藏族朋友，有的信仰藏传佛教，有的信仰天主教。我们关系很好，都是很好的朋友。陈阿姨说。据四川省甘孜藏族自治州宗教局副局长张建全介绍，他在康定从事宗教工作15年，很少遇到各种宗教之间的冲突。甘孜藏族自治州首府康定，历史上曾是繁华的商贸中心。70年来，藏商从西藏带着麝香、虫草、黄金、马匹来到康定，与内地商人带来的茶叶、丝绸进行交易。正是这种族际贸易的繁荣，造就了康定各民族的大融合。离清真寺不到100米就是康定的天主教堂。1860年，巴黎外方传教会传教士丁奉罗马教廷之命赴西藏传教。他在回康定途中受阻，在康定北郊设立教堂传教，从而开启了天主教在康定传教的历史。现在，全县300多名天主教信徒中，藏族信徒占200人。天主教堂的牧师李伦说：虽然藏传佛教在全县三万多人中占绝大多数，但当地政府积极保护信徒较少的宗教，这里有良好的宗教信仰环境。距离康定天主教堂约150米，是安觉寺最大的藏传佛教寺院，已有380多年历史。安觉寺铁棒喇嘛王佳告诉记者，在康定，无论你信仰藏传佛教、伊斯兰教还是天主教，大家都应该平等团结。如果其他宗教的信徒来我们寺庙，我们也会热情的介绍给他。我们永远不会强迫任何人信仰我们自己的宗教。在安觉寺，一位65岁的藏族大妈谢乃正在转经筒前转圈，一遍又一遍地绕着转经筒转圈，默默念经。我们的宗教信仰是个人观点，都是为了行善。不同的宗教只是看法不同，但都是做好事。纲井说。055-79000是中国第一家研究和展示茶马古道历史文化的博物馆，也是丽江第一家研究、宣传和推广普尔茶文化。古茶道博物馆由八部分组成：《炉藏道里最新考》，《藏行纪程》，《明史食货志》，《茶马古道博物馆》，《序厅》，《史事1厅》，《史事2厅》。博物馆的建筑最初是400多年前穆氏土司蜀河院的一部分。其中，大觉宫壁画是江南著名画家马孝贤的作品。一直保存到现在，笔法精炼娴熟，保留了唐代的画风。1998年被列为省级重点保护单位。

茶马古道并不止一条而是一个庞大的交通网络对。茶马古道是一个交通网络——陕康藏道、滇藏道与陕甘道三条大道，以陕甘道开通最早，运输量最大。茶马古道是一个非常特殊的地域称谓。

丽江茶马古道门票的优惠政策可能会因时间和具体门票类型的不同而有所差异，以下是一些常见的优惠政策：1. 学生票优惠：凭有效学生证可购买丽江茶马古道门票的学生票，一般折扣在2-3折左右。2. 军人优惠：凭有效军人证可购买丽江茶马古道门票的军人票，一般折扣在3-6折左右。3. 特殊人群优惠：包括残疾人、老年人、教师、艺术家等特殊人群可享受一定程度的门票优惠。除此之外，丽江茶马古道门票还可能在各种节假日和活动期间推出优惠活动，例如国庆节、春节等。不过需要注意的是，优惠政策的具体实施以景区公示为准。

主要原因是由于这一地区的地形复杂、山势陡峭，交通不便，而山间谷地地势相对平缓，更适合人类和动物通行，因此成为茶马古道的主要路径。此外，山间谷地也提供了足够的水源和草场，方便旅行商队在路途中休息、补给。

克枯栈道位于四川省汶川县克枯乡枯村南800m杂谷脑河北岸，传说为蜀汉大将姜维所开。清代又多次维修扩建。现残存栈道长158m，宽0.4m～2m不等，距河面高10m～20m。克枯古道为古代岷江游西行通西部各地的交通要道，唐代称“西山南路”，清代称“威保大路”。据《理番厅志》载“威保大路，皆上傍危峰，下临恶浪，无步平夷，然地路虽险，或在山坡微有依倚叠木为梁，实以土石，犹为坦途。惟偏桥设处，石壁陡立，虚凿石窍而架木其上，号称极险”。偏桥即栈道之别名。克枯栈道前端崖洞内尚存，清代乾隆二十四年，嘉庆九年的修路碑两通，备说石道的险峻与修路的匹艰辛。保护范围：东至悬崖，西至杂古脑河，南、北方外延30米。建设控制地带：保护范围外延50米。

西藏昌都市芒康县，在公路开通之前，曾经是茶马古道的一部分。这里，有古老的纳西族乡燕京。制盐是这个地方人们生存的基础。不知道盐是从哪一代发现的。这里的人们把古老的制盐技艺一代一代传了下来。古盐井的传说可以追溯到3000多年前，有1300多年历史的史料记载。几千年过去了，这里的人们仍然保持着最传统的手工晒盐方式，是唯一采用最原始的手工晒盐方式的地方。今天，青蓝君就和新媒体旅行团一起，带你走进这个古老的村落，看一看这个独一无二的盐田。在这里，女人们每天早上都要提着水桶和担子下到河边的卤井取出卤水，然后上山倒在盐田里。一般是倒入自家盐池沉淀杂质，然后放入盐场开始晒盐，直到晒成盐粒。盐田是居民自己建造的，这种传承了几千年的古老工艺一直沿用至今。先用粗圆木搭起骨架，然后在上面横铺一层结实的木板，最后铺一层细沙。这样盐水就可以向上蒸发，向下渗透，简单但很实用。晾几天后，你会看到房间木架上挂着的钟乳石晶盐。这是盐，是大自然给人类智慧的礼物。在这里，每个盐场生产大约十公斤盐。桃花季，也就是农历二三月，盐产量最高，质量最好，价格也比平时高。当地人叫它“桃花盐”。这是世界上独一无二的文化景观。独特的原始晒盐方式和当地特殊的自然环境，形成了自然与人文融合的世界奇观之一。汹涌澎湃的澜沧江两岸，一群群平房式的建筑背坡而建，屋顶上的红粘土和白盐在阳光下闪闪发光。这是盐场。虽然ps有着传统独特的制盐技艺，但是由于市场经济的影响，现在的年轻人并不想从事这个古老的制盐行业，而是想出去做生意或者做其他更赚钱的事情。目前只有部分家庭从事制盐技术，从事盐业的人越来越少，古老的制盐技艺面临失传。好在国家已经准备投入1亿元对古盐田和晒盐制盐技术进行修复保护，并申报世界文化遗产。青蓝君认为，古老的盐田是大自然的馈赠，是我们祖先的智慧，传统技艺会随着一代代人的记忆传承下去。

先滩驿道位于合江县先滩镇先滩社区，地处小漕河中部东岸，建于清，驿道呈南北走向，全长350米，驿道面宽2.2-2.8米，加两边廊檐3.8-4.4米，明时廖家桥至水巷子及上下排街有少数民居均系串架木结构，封闭式小青瓦屋面。该驿道是通往重庆的要道之一，具有较高的历史价值。

可以乘坐K51/K52路公交车。1、从普洱火车站乘坐K51/K52路公交车，在普洱客运总站上车，在茶马古道客运中心下车，途径30多个站点，用时约1小时5分钟左右，该线路还可以通过实验小学、南海公园、科技大学等多个站点，可以满足乘客的出行需求。2、从普洱火车站到茶马古道，乘坐公交车的距离为35公里，行程时间大约1小时5分钟左右，途径30多个站点，经过实验小学、客运总站、杨家坪及茶马古道客运中心等地，步行的话，全程需要7小时左右，建议采用骑行的方式前往，全程需要2小时左右。

普洱市到那柯里茶马古道小镇5.2公里，需要乘坐8路公交车去。根据百度地图显示，普洱市到那柯里茶马古道小镇全程5.2公里，乘坐8路公交车在市行政中心站上车，林工商站下车，步行280米即可到达那柯里茶马古道小镇。

25公里。普洱火车站位于普洱市思茅区南屏镇土桥村，茶马古道位于云南省丽江市玉龙纳西族自治县，根据查询百度地图显示，两地相距25公里，开车30分钟即可到达。

兴于唐宋，盛于明清的茶马古道，是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、东非红海海岸。茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。茶马古道是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。据史料记载，中国茶叶最早向海外传播，可追溯到南北朝时期。当时中国商人通过以茶易物的方式，向土耳其输出茶叶。隋唐时期，随着边贸市场的发展壮大，加之丝绸之路的开通，中国茶叶以茶马交易的方式，经回纥及西域等地向西亚、北亚和阿拉伯等国输送，中途辗转西伯利亚，最终抵达俄国及欧洲各国。

古茶马驿站坡脚村民小组距思茅城区17公里，位于磨思路旁，总面积2.56平方公里，有耕地216亩，茶园237亩，集体山林3600亩。全村有农户36户、161人，产业以蔬菜种植、茶叶种植、、生猪养殖为主，2007年实现经济总收入188万元，农民人均纯收入3197元近年来，结合坡脚村是思茅和宁洱茶马古道衔接点的实情，坡脚村的规划设计以打造“茶马驿站”和“富有特色的农家旅游村”为目标，对全村民房建设实行统一规划、统一设计、科学选址、分户建设、统一管理。坡脚村的户型统一为153平方米，户型设计上充分考虑了地方民族特色，形成茶马古道上独特的民居建筑风格。坡脚村位于思茅至宁洱段茶马古道的中间点。其区位优势至关重要，它的整体环境设施和知名度也将因此产生质的变化。而且在当今世界经济一体化的社会条件下，茶马古道是一个有现实感召力的历史文化概念。这种文化吸引力所具有的国际性认同感和追寻愿望，同样会为坡脚村“特色乡村休闲旅游”带来巨大的旅游商机。灾后的坡脚村重建，政府已对该村投入72万余元，对36户民房建设进行了统一规划、统一风格、统一建设，她充分体现了彝族的民族特色，展示了新农村建设的风貌。体现“茶马风貌”的特色组合设计，修复14.5的茶马古道让它成为交通史上的文物古迹。

以国际组织集中和举行国际会议繁多而闻名的这4个城市是：美国的纽约、瑞士的日内瓦、法国的巴黎和奥地利的维也纳。 纽约的国际组织总部并不很多，但是它是世界上最大的国际组织——联合国总部的所在地。联合国总部位于纽约曼哈顿岛上东河之滨，自1951年联合国总部由日内瓦迁来这里以后，它就成为联合国总部的永久地址。整个总部由三部分组成。第一部分是秘书处办公大楼 ，楼前就是总部的大门，矗立着150多个成员国的国旗。39层的火柴盒式大楼，东西两面是落地玻璃窗，南北两面则是大理石镶板墙。第二部分是会议大厅，主厅是大拱顶，有2000多个座位，还有许多分会议厅。除安全理事会举行会议外，各厅都允许游客参观。我们去参观时，意大利代表正在主厅发言，不过，不许久留，不许照相。安理会会议厅是挪威艺术家阿内伯格设计的，全用挪威家具装饰，15个安理会成员国在里面举行圆桌会议。大厅外面陈列着各成员国赠送的礼品，我国赠送的万里长城壁毯也在其中。第三部分是联合国图书馆。联合国在全世界有21000多个雇员，他们是世界上工资最高的受雇者，其中有7000人在纽约的总部工作。纽约除了联合国总部以外，还有联合国开发总署等其它一些国际组织的总部。日内瓦可能是集中国际组织最多的城市，其中又以万国宫最为有名，它是联合国的前身——国际联盟的所在地，现在是联合国驻欧洲办事处，仍然是世界各种会议的中心。1954年，印度支那问题会议期间，周总理曾来这里谈判。万国宫的会议大厅是世界闻名的，大厅的门廊用芬兰花岗岩建成，柱子和墙面用的大理石则来自瑞典。万国宫的院子里有个镀金的青铜浑天仪，高达4米，完全模仿我国古代的浑天仪，不过上面的雕塑件鱼龙混杂，有海豚、有帆船、有女人、还有酒杯。一个联合国官员告诉我，1977年一个澳大利亚女学生游历到这里后触景生情，认为欧洲是历次大战的策源地，而瑞士独能持久和平，于是在宫前自焚，以坚定世人保卫世界永久和平的决心。她的作法实在太幼稚，但是她的精神的确感人至深。除联合国驻欧办事处外，在日内瓦的国际组织还有世界卫生组织、国际红十字会、世界气象组织、万国邮政联盟和国际劳工组织等等。巴黎最有名的国际组织是联合国教育、科学、文化组织，这是联合国总部下属的第一大分组织，在全球有3000多工作人员，仅在本部就有近2000名。教科文组织总部是坐落在埃菲尔铁塔脚下的一座7层丁字形大厦，会议厅、办公室均在其中，主会议厅门前高悬法国政府赠送的巨幅毕加索亲笔的抽象派油画。大楼中银行、邮电局、小卖部、商店、书店、餐厅一应俱全。组织的第一把手——总干事高踞7层楼上，一家人占据了几乎整个一层。法国政府对这个组织很重视，对周围的环境和治安都给予特别维持。奥地利的维也纳也以国际组织集中而闻名。奥地利的政府专门在多瑙河畔的风景区建了一个国际中心，它是由八段弧形大厦组成的一个多角形，内部有通道相连，是比联合国总部规模还大的国际组织大厦群，从1968年破土，到1977年落成，历时9年，耗资5亿美元。现在，国际原子能机构、联合国工业发展组织、世界货币基金联盟、石油输出国组织等都在大厦中，共有1万人在里面工作。和其它三处相比，这里工作人员福利更高，午餐既便宜又丰盛。整个大厦群由奥地利政府租给国际组织使用，租金是世界上最低廉的，每年1个奥地利先令邃合人民币1角多钱邋，完全是象征性的。但是，这对所在国政府绝不是亏本的买卖，因为这1万多工作人员和前来参加会议的人每年将在奥地利花掉几亿美元的外汇。

可以。是一个循环路线，体力好的朋友可选择反向游线，先乘坐电瓶车到达茶王山谷步行上山。茶马古道 是唐代以后，特别是清朝光绪年间至民国时期思茅通往昆明、西藏、澜沧、打洛、洵甸等地的茶马道，也是思茅物资交流、进行贸易的南方丝绸之路。山间铃响马帮来，是50年代前的真实写照。

茶马古道促进了茶文化的交流，但并没有形成官话。官话是指现代汉语的标准语言，是中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的官方语言。官话的形成是在清朝时期，经过多年的演变和统一，最终形成了现代汉语的标准语言。

百丈房古栈道（理县）保护范围：以现有路面为中心，两侧各外延10米。建设控制地带：保护范围外延10米。

益阳是湖南省地级市，地理位置优越，气候温和、交通良好，一年四季都适合旅游。游玩益阳，推荐洞庭湖、安化茶马古道风景区和龙泉洞等景点，景区环境优美，空气清新，适合拍照和散心。游玩益阳，想要更好的观赏美景，推荐自驾车游玩，推荐游玩时长为2天。洞庭湖 洞庭湖是中国五大淡水湖之一，湖区面积1.878万平方公里，另有内湖1200平方公里。从岳阳楼的视角对洞庭湖变化多端的风光，描绘得淋漓尽至，脍炙人口。洞庭湖还是著名的鱼米之乡，物产极为丰富。主要经济鱼类有鲤、草、_、鲚、青鱼等，银鱼是它的名产。贝类资源也很丰富，达40余种。此外湖区盛产的苎麻、君山茶和湘莲，名誉中外。安化茶马古道风景区 在安化的崇山峻岭和山涧溪流之间，绵延着一条神秘的茶马古道。千百年来，无数的马帮在这条道路上默默行走，悠远的马铃声，回荡在山谷、急流和村寨上空，也成就了不同民族和不同文化的交融。如今，茶马古道上马蹄印仍历历在目，跨越溪流的廓桥仍屹立在风雨中，仿佛在遥忆着那一片历史的风景。茶马古道是指唐宋以来至民国时期，连接内地产茶区和西北、西南边疆少数民族地区，进行茶马交易的交通要道。历史上的益阳，驿道交通发达，并与茶马古道连接起来。千百年来，穿梭在古驿道上的辛勤马帮，在风餐露宿的艰难行程中，清悠的铃声和奔波的马蹄声打破山林深谷的宁静，日复一日、年复一年，开辟了一条通往边陲的经贸之路。在茶马古道上，使益阳茶名扬天下的是黑茶，其著名的品种有茯砖茶、千两茶、黑砖茶和三尖茶。马帮和茶马古道凝聚和集中了物流和人流，在茶马古道经过的好些水陆、陆陆交汇点，慢慢而自然的形成了集镇、驿站，以方便马帮和过往商贾行人买卖商品，住宿歇足。高城峒、江南古镇、永锡桥、洞市老街、唐家观、新化圳上、白溪、隆回滩头、宝庆这些老市镇，便是随“茶马古道”诞生、发展而来的。茶马古道是一条人文精神的超越之路。马帮每次踏上征程，就是一次生与死的体验之旅。茶马古道的艰险超乎寻常，然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐，使人的灵魂得到升华，留印在茶马古道上的先人足迹和马蹄烙印，以及对远古千丝万缕的记忆，将幻化成一股激奋人心的民族开拓、创业精神。龙泉洞 龙泉洞景区地处安化马路镇，距西安漂流中心26千米，距安化县城28千米、湘黔铁路安化火车站56千米、S308线贯穿境内。龙泉洞形成于2亿年前。据传为“东海龙王之十八行宫”，素称“长宝第一洞天”，是湖南雪峰湖地质公园的重要组成部分。已探明的洞穴面积约6.92万平方米，垂直高度平均约190米，层数最多处达6层，拥有1河、2瀑、5潭、46个冬天、82厅堂、636处景观，已开发长度2.9千米。龙泉洞洞穴结构奇特，景观瑰丽多变，洞中有山，山中有洞，人在景中走、船在画中游，穿于洞中如处于迷宫。洞中钟乳石，石笋，石柱，晶龙泉洞洞穴结构奇特，景观瑰丽多变，，洞中有山，山中有洞，人在景中走、船在画中游，穿于洞中如处于迷宫。洞中钟乳石，石笋，石柱，晶锥等岩溶景物琳琅满目，尤其是天下最长的钟乳石鹅管，神秘的“倒挂金钩”瑰丽的珊瑚状石花，石针为世之罕见，令人耳目一新，叹为观止，并极具有古代地质科研和观赏价值。