吃火锅喝什么酒好 和这些更配哦

1.将锅里的水烧开，将准备好的鸭腿放入锅中焯一下，然后盛出控水。2.放入准备好的蒜瓣、姜片、干辣椒、香叶、葱段、八角、桂皮等。放在锅里调味。3.将五香粉放入锅中调味。4.将煮熟的鸭腿放入锅中。5.准备适量的料酒，放入锅中去腥。6.加入准备好的白糖调味。7.然后准备适量的酱油进行简单调味。8.然后准备适量的酱油放在锅里调色。9.把调好的啤酒撒在锅里炖。10.加入适量的盐，调味。1.把汤擦干。鸭腿入味后，盛出。

不少人吃火锅的时候会配啤酒喝，但很多女性担心吃火锅喝啤酒会长胖。那么吃火锅喝啤酒胖了怎么办？关于，吃火锅喝啤酒会胖吗？吃火锅喝啤酒胖了怎么办？我来为您一一解答！吃火锅喝啤酒会胖吗 喝啤酒会变胖的，喝啤酒有较多的热量摄入。啤酒中的啤酒花可促进消化液分泌，使人胃口大开，摄入的热量增加，人就发胖了。指导意见：首先不能过度，2瓶啤酒相对于一个成年人全天80%的热量，会使热量严重超标，长久下去就会导致肥胖。所以，如果想喝啤酒又不发胖，请注意有节制饮酒，切勿大吃大喝。吃火锅喝啤酒胖了怎么办 吃火锅喝啤酒容易长胖，大家可以聚餐进食火锅前运动。究表明，在进食前做一些短时间的爆发运动能有效降低食欲，如果你得知今天晚餐要吃火锅，在出发前做做这些运动就能降低你的食欲哦。当然，这动作也可以用在吃多后想消耗热量的情况下。有的人喜欢边吃火锅边喝啤酒，然而这一冷一热会造成肠胃不适，引发腹泻等症状。提醒大家，在吃火锅时要注意荤素搭配，增加维生素的摄入，避免油腻。“还可配合着喝些果汁、酸奶等饮品，达到补水、降火的目的。”吃火锅不发胖的诀窍 1.吃火锅前期准备 最好吃前先喝小半杯新鲜果汁，接着吃蔬菜，然后是肉。这样，才可以合理利用食物的营养，减少胃肠负担，达到健康饮食的目的。2.一定要点的六道菜 第一道：吃火锅时要点一盘红薯：我们都知道肉类食品是酸性食物，而红薯则是碱性食物，两者进入胃中就可以酸碱中和，尽量使我们的体内保持酸碱平衡。 第二道：锅中可多放些蔬菜：蔬菜含大量维生素及叶绿素，其性多偏寒凉，不仅能消除油腻，补充冬季人体维生素不足，还有清凉、解毒、袪火的作用，但蔬菜不要久煮，否则将失去大部分营养价值及清火的功效。 第三道：适量放些豆腐：有的豆腐含有石膏，在火锅内适当放入豆腐，不仅能补充多种微量元素的摄入，而且还可以发挥石膏清热泻火、除烦、止渴的作用。 第四道：可加些白莲：白莲不仅富含多种营养素，也是人体调补的良药。加入的白莲最好不要抽弃莲子心，因为莲子心有清热泻火的作用。 第五道：要放点生姜：生姜能调味、抗寒，火锅内要放点不去皮的生姜，因姜皮辛凉，有散火除热的作用。 第六道：酸奶：此外，吃完火锅后可喝些发酵型酸奶，酸奶既可以对胃黏膜有一定保护作用，又可促进消化。

巴奴火锅一扎啤酒有6瓶所以一扎啤酒通常指的是3L生啤。巴奴毛肚火锅创立于2001年，开创了毛肚火锅品类覆盖北京上海西安苏州郑州无锡等20个城市，并在重庆设立底料研发及加工基地巴奴将西南大学的天然木瓜蛋白酶嫩化专项技术运用到毛肚中，提出产品主义巴奴毛肚火锅在京举行新闻发布会宣布正式进京。巴奴火锅品牌故事道光年间重庆江北码头上每天急切需要补充营养和体力的巴奴们惊喜地发现了一种美味毛肚，节俭的巴奴们为了果腹，每天去江边找寻人们宰杀水牛后留下的牛肚等内脏，再用江边石块支起残锅，配上辣椒花椒等煮食顿时麻辣翻滚香气袭人，而后渐渐发觉这样吃毛肚还能驱寒祛湿补中益气解毒善脾胃。巴奴们每日在江边烹调美味毛肚深谙经营之道的小贩照猫画虎，将毛肚火锅如法炮制并挑担沿街叫卖遂成江北远近闻名的美味，民国二十三年重庆城内的一家小饭店将它从担头移到桌上，四川火锅发源于重庆而重庆火锅最初历史上就叫毛肚火锅，老重庆们一直把毛肚火锅推崇为最具代表的最正宗美味的重庆火锅。

当然会的 啤酒本身就有压力 在加热

火锅一大忌，就是喝啤酒。　　因为在吃火锅时喝啤酒非常容易引起痛风的发生。　　而且冰镇的啤酒温度太低，与火锅一冷一热的，极易引发胃部的疾病。可以选择的为白酒。白酒可以起到杀菌、去膻的作用，比较适合涮羊肉时吃。　　另外，吃火锅的时候大家还可以选择一些凉性的水果来食用。像是梨、橙子、柚子等等都有很好的降火作用。但最好也是在吃完火锅后半小时再食用。　　吃火锅荤素搭配要得当，最好吃前先喝半杯新鲜的果汁，接着吃蔬菜，然后再吃肉。这样可以合理利用食物的营养，减少胃肠负担，达到健康饮食的目的。　　还有，像酸梅汤、豆浆等饮品不是过浓就是过酸，在吃火锅时虽然可以饮用还是应该少喝；白酒虽然能去膻杀菌，但是和羊肉一起吃有可能会上火，所以也要适当饮用。

个人觉得白酒好

轻断食，一般就是喝水不吃其他东西，或者就吃个一点点的东西就可以。但是不建议这样做，对身体不好。

因为吃火锅不能喝啤酒！！！！！！！！！喝白酒老大

没有，火锅底料一般分骨汤和牛油锅。骨头底汤里加啤酒是不对味道的，而牛油火锅店味道主要是麻、辣，一般是不放啤酒的。

减肥期间偶尔喝啤酒，吃火锅，这样做不利于减肥是很容易反弹的。

我觉得还是烧烤更爽一些

不会，啤酒的酒精度才3度，太低了，主要成分是水，只能起到水的作用。

啤酒5块钱一瓶

吃火锅喝啤酒很高一冷一热更舒服

因为啤酒中含有大量碳酸，碳酸易受热分解成氢气和二氧化碳，体积变大，而啤酒瓶是密封的，气体出不去，会引起啤酒瓶爆炸

问题不大。但是以后千万注意避免误食

肯定是食物中毒了，要赶紧送医院，不然后果严重的。

可以炖 吃着还不错 我不喜欢吃兔子肉 我身边的朋友 都很喜欢 炖时间久点 味道就出来了 很不错

　　当然可以　　狗肉火锅　　狗肉1000克，淮山药60克，枸杞子60克，鸡清汤1000克，生姜、葱、啤酒、精盐、味精、胡椒粉各适量。　　做法　　将狗肉漂洗于净，切成小块，山药、枸杞洗净，山药切片。将铁锅烧热，倒人熟猪油，投人狗肉和姜、葱煽炒，烹适量啤酒，一并倒人沙锅，并放人山药、枸杞、鸡清汤和适量精盐，用文火炖煮2小时左右，以狗肉熟烂为度。拣出姜、葱，酌加味精、胡椒粉等调味品。　　当菜或点心食用　　铜锅农家狗肉　　材料　　土狗一只（约重）2千克，鸡蛋4个，甘蔗100克，清水2千克。调料菜油200克，姜块50克，新鲜橘子皮25克，盐10克，酱油、啤酒50克，蒜白6根，圆头椒50克，红油100克。　　做法　　1、将整只土狗用稻草略烧，宰杀治净去除内脏，改刀成4厘米长、4厘米宽的方块待用，蒜白切段备，将甘蔗切成5厘米长的段。　　2、鸡蛋蒸熟去壳，在蛋白上略打刀口。　　3、锅中下入菜油、姜块和橘子皮，烧旺后，加入狗肉爆炒至肉皮翻卷后放入酱油、啤酒、甘蔗，再加入清水2千克，烧至七成熟时加盐、圆头椒和鸡蛋，微炒起锅加入改刀好的蒜段，淋入红油出锅即可。

12瓶的话 就要送6瓶的呢 因此收12瓶的钱 就可以了

你好，你这种情况考虑是对食物有过敏的现象，建议可以口服抗过敏药如西替利嗪、氯雷他定、咪唑斯汀、依巴斯汀等，一般服药后症状会马上得到缓解，平时少吃辛辣刺激性及海鲜类食物。祝你健康

你好朋友，火锅鸡是也需要放啤酒的，我过去放啤酒能更好的让鸡的味道和美丽更鲜更美，更有营养。

当然不能吃了，这还叫火锅吗，喝酒都不敢这么掺和的，就算能吃，也要酒量十足的人，且受得了这煮过的味道才行。

近年来，随着物流行业的快速发展，梅州烟草物流也出现了一些变化。首先，随着电商的飞速发展，梅州烟草物流采取了更加灵活的业务模式，充分利用电商渠道，在线下和线上都实现了全覆盖的物流服务。其次，为了进一步提高物流效率，梅州烟草物流引入先进的物流技术，优化了物流运输网络和信息流管理，实现了物流过程的全天候实时跟踪和控制。同时，梅州烟草物流在建设自己的配送中心方面也做出了一些努力，提高了配送效率和准确性。总体来说，梅州烟草物流在电商渠道和物流技术上的不断升级和改进，使得其物流运营能力得到大幅提升，为客户提供更多样化、高效、便捷的物流服务，也极大地推动了梅州烟草的经济发展。

要实现行业现代物流建设优质、高效、低成本的目标，共享物流资源就显得尤为重要。那么烟草行业如何才能实现物流资源共享呢？下面，笔者结合实际谈几点认识。 一、物流资源共享的作用及方式 对企业来说，物流资源共享就是把属于本企业的物流资源与其他企业共享，其共享方式可以是有偿的也可以是无偿的。物流资源共享一方面可以充分利用现有物流资源提高资源利用率，另一方面可以避免因重复建设、投资和维护造成的浪费，是实现优势互补和高效、低成本目标的重要措施。对烟草行业来说，物流资源共享将有利于实现全国范围内物流资源的有效整合，降低物流成本，提高物流资源利用率，进而增强行业整体竞争力。物流资源共享的内容既可以是有形的托盘、配送车辆等物流设备，也可以是无形的物流信息以及综合配套的物流系统共享，如仓储、分拣、配送等系统。 目前，物流资源共享类型按照共享对象和资源所有者之间的关系可以分为四类：工商之间、工业和工业之间、商业和商业之间以及第三方物流。工商之间的物流资源共享是最先提出来的，例如安徽中烟工业公司的高架自动立体库既解决了自身的仓储管理问题，又为同城商业企业提供了仓储管理服务；浙江中烟工业公司杭州制造部在实施工商托盘联运方案时，由杭州制作部免费提供周转托盘也是工商资源共享的有效方式。 工业和工业之间的物流资源共享也应充分重视。我国现行的卷烟工业物流模式是产供销一体化的自营物流，即产品原材料、零部件、辅助材料等的采购，卷烟产品的制造，物流与分销物流等活动全部由卷烟工业企业完成。工业企业既是生产活动的组织者、实施者，又是物流活动的组织者与实施者。因此，当由工业企业向距离较远的商业企业配送时，因配送车辆空驶、低载所造成的配送成本较高的问题应引起重视。 商业和商业之间的物流资源共享其实在行业内较早就被提出过。例如可以在全省范围内将现有的配送中心重新整合，划片成立几个大型卷烟物流中心，从供应链开始到销售链等都可共用此中心，尤其是在交通便利的大城市更容易整合物流资源，优化配送路线，从而有效提高资源利用率。如果运作得好，不仅能降低烟草物流的综合成本，还能获得较好的经济效益和社会效益。 因此，这个物流中心可以由多个企业跨地区联合共建，实现企业间区域和功能的互补，从而在较大范围内形成具有多种物流功能的配送体系，并最终成为以卷烟配送为主、其他商品配送为辅的专业化物流企业。 第三方物流是指供应方与需求方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。现阶段，行业内物流通常是供应方物流，由行业内出资成立第三方物流公司还是少数。第三方物流之所以会成为物流业的主要形式，主要是因为企业可以将有限的人力、物力、财力集中到主要业务中，实现资源的优化配置，如果仅靠自己的力量组织物流，成本高且时效性差。因此，可以由第三方物流在各区域建立中转站实现短途托盘联运，中转站应和该区域内的行业物流中心一起建设。 二、物流资源共享中需要解决的问题 行业物流实现资源有效共享，需要解决三个问题： 一是物流基础设施。要规划合理的物流配送中心，目前各工业企业、商业企业都在积极准备建设物流配送中心或已经基本建设完成。 二是物流资源共享制度。造成物流资源浪费、影响物流效率的一个重要因素就是区域壁垒、条块分割，物流运作的更高级阶段应强调供应链企业之间的合作。如果设置过多的管理层次，或条块分割，将会降低物流运营效率，因此要制定相应的制度。 三是资源共享的信息服务平台。没有信息引导的资源流动是盲目的，这样会徒增资源流动成本，降低资源配置效率。在这三个问题中，资源共享的信息服务平台是最基本的。只有具备了资源共享的信息服务平台，资源才能通过运输系统流动起来，实现资源共享。 三、搭建物流资源信息平台的策略 搭建资源共享的信息服务平台，必须以各地的共用信息平台为基础，利用XML和WebService技术不断发展和完善，最终实现互联。 首先要制定物流资源共享平台建设的原则与规范。原则包括共建平台、共同管理、共享资源、共谋发展、公平公正、优势互补。这些原则是在搭建物流信息平台的过程中必须遵循的，也是应该不断贯彻执行的。物流资源共享内容繁多，各地物流建设情况差别很大，物流资源共享的课题具有一定的地域特色，如果完全按照一个标准实现物流资源共享，势必会陷入众口难调的困境。因此，在共建共用的基础上，行业可以根据实际进行组织引导、发布规范或是直接建设。 其次要明确物流资源信息平台建设的步骤。一是完善各省级公司管理区域内的专业网站，丰富信息内容，及时更新，将其作为整个信息平台的基础。二是利用XML和WebService技术确定资源共享集成建设标准。三是利用共享集成建设标准整合各省级公司区域所辖的信息平台。四是整合各省级公司的信息平台，形成行业资源共享信息平台。 再次要明确物流信息系统的内容。致力于采用合适的运算模型和数据模型实现对业务流程的优化。理想的物流资源信息平台将会集成员管理、数据采集、信息查询、统计分析、信息测评、系统维护等六大功能于一体。 在成员管理方面，可进行成员注册、权限管理、收费管理等；在数据采集方面，企业可以向信息平台填报数据信息，已采用信息化管理的企业，应提供数据接口完成实时动态信息的采集，没有采用信息化管理的企业按规定的格式及时填报，同时加快信息化建设，实现与信息平台的联网；在信息查询方面,可按照成员企业要求设置查询项目及格式，平台定期自动对各类数据进行统计分析，提供统计分析报告，为成员企业生产经营提供参考；在信息测评方面，通过对运输负荷率、运力利用率、仓储利用率、同一线路的公共利用率等参数的测评，提高物流运行质量；在系统维护上，发布行业动态、行业法规政策、国外同行业先进经营管理模式、国内最新研究成果等信息,还可进行系统数据备份及系统功能升级等。 通过信息平台，生产销售企业可通过可视化功能，实时掌握商品销售动态，实时掌握仓储品种、数量、质量和存储时间；查询特定线路运力资源动态情况，选择合适的运输企业和运载工具；与第三方物流企业监控系统链接，对运载工具的运营状况进行实时监控；选择联盟企业的冗余存储能力，自动与仓储商仓储管理系统接口，实现对库存商品的动态管理。 同时，第三方物流企业还可通过平台实现以下功能：查询物流的流向及流量，设计运输线路，调配运输资源；实现与生产销售企业物流数据共享；实时掌握物流的流向和流量，实现联盟第三方物流企业之间的数据共享；提高运输车辆装载率；提高仓储设备利用率；向生产销售企业提供冗余资源情况和运力、仓储信息。 物流资源信息平台建设是一项综合性的系统工程，需要对生产企业、物流企业的业务流程进行再造，统一行业标准和规范，需要全行业的共同努力和全力配合。同时，还应在物流企业特别是单功能运输企业中普及信息化知识，为下一步实现物流资源共享打好基础。

烟草物流中心好。1、提高效率：烟草物流中心能够协调烟草生产、库存、销售等环节，提高整个烟草生产和销售的效率，缩短烟草流通时间。2、提高产品质量：烟草物流中心能够对烟草生产过程进行监管和协调，确保烟草产品的质量和安全。3、节约成本：通过烟草物流中心提供的一站式服务，烟草企业能够降低物流成本并提高运营效益。4、优化仓储管理：烟草物流中心具有先进的仓储管理技术，能够提高仓储效率，同时对烟草仓储过程进行管理，确保烟草产品品质和安全。5、物流信息化：烟草物流中心通过网络信息平台，使得烟草生产和销售的整个流程实现数字化、智能化和可视化，从而更好地满足客户需求。

济南烟草物流烟草物流中心属于烟草局。烟草物流中心是市级烟草公司的一个下属单位。烟草局主管当地的烟草物流中心，济南烟草物流中心负责全市卷烟仓储配送工作。

烟草公司的暗访小组采取的是异地暗访。如果发现不按照烟草公司规定的价格贱售卖香烟，就会受到停订烟一周或两周的处罚直至取消烟草专卖资格；你所说的肯定不是暗访小组，如果是肯定会通知你接受处罚的。广义上的烟草物流是指烟草及其制品、沿用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中物质实体运动以及流通环节的所有附加增值活动。狭义上的烟草是指烟草行业基于社会职能分工的不同，工业企业、商业企业及相互之间发生的烟草制品和相关物资实物的移动活动。烟草产品属于国家专卖，需要对烟草产品的整个生产销售流程施加很强的控制。烟卷作为国家税收的最重要的来源之一，长期以来在我国一直实行计划生产、专卖管理的制度。因此要以强大的物流配送体系支撑整个行业的持续快速发展，从容应对市场环境带来的挑战风险。

事业单位编制。烟草物流中心是负责全市烟草配送业务，属于事业单位，所以烟草物流中心属于事业单位编制。中国烟草行业实行统一领导、垂直管理、专卖专营的管理体制，国家烟草专卖局、中国烟草总公司对全国烟草行业产供销、人财物、内外贸进行集中统一管理。

快递能寄烟，但是每件以2条为限。根据《中华人民共和国烟草专卖法》第三十一条，无准运证或超过准运证规定的数量托运或者自运烟草专卖品的，由烟草专卖行政主管部门处以罚款。烟草物流：广义上的烟草物流是指烟草及其制品、沿用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中物质实体运动以及流通环节的所有附加增值活动。狭义上的烟草是指烟草行业基于社会职能分工的不同，工业企业、商业企业及相互之间发生的烟草制品和相关物资实物的移动活动。

加查县的景点有拉姆拉措、布丹拉山、诺米村碉楼遗址、坝乡原始森林、崔久沟等。1、拉姆拉措：为高山淡水湖，面积约1平方公里，形似椭圆，是西藏最具传奇色彩的湖泊。2、布丹拉山：是乘车往加查县必经之路，从山底到山顶的环形公路犹如一条洁白的哈达。 加查县的景点有拉姆拉措、布丹拉山、诺米村碉楼遗址、坝乡原始森林、崔久沟等。 1、拉姆拉措：为高山淡水湖，面积约1平方公里，形似椭圆，是西藏最具传奇色彩的湖泊。 2、布丹拉山：是乘车往加查县必经之路，从山底到山顶的环形公路犹如一条洁白的哈达。 3、诺米村碉楼遗址：一面靠山，一面临江，为木、石结构，墙体用片石垒砌而成并有泥浆为粘合剂，内部楼层采用木坊，圆木搭筑而面。 4、坝乡原始森林：位于加查县东北部，平均海拔3100米，面积约27967.2亩，东与林芝地区朗县接壤，西与加查县崔久乡接连，南与加查镇相邻，北与林芝地区工布江达县接连。 5、崔久沟：位于加查县崔久乡，是山南市雅江北岸八大风景秀丽的沟谷之一，也是前往拉姆拉措神湖朝圣、旅游的重要通道。 沟谷全长不到100公里，但河水落差却在2000米左右。

　　【摘 要】贸易往来对于我国经济发展具有非常重要的推动作用，随着社会的不断发展，我国物流行业也逐渐的得到了完善，同各个行业的联系也越来越紧密。本文就我国烟草卷烟行业优化物流体系的重要性展开论述，并提出了烟草卷烟物流配送体系的优化策略，希望对我国烟草行业的发展起到一定的推动型作用。 　　【关键词】烟草卷烟；物流配送；优化策略 　　随着我国制造业的快速发展，我国物流业也步入了一个新的发展时期。烟草行业是我国主要的税收来源，因此，烟草卷烟的每个环节都受到国家的高度重视。烟草卷烟配送同我国物流相结合，能够对我国烟草行业发展起到非常大的促进作用。 　　一、烟草卷烟优化物流体系的重要性 　　（一）降低行业运行成本 　　通过优化烟草卷烟的物流体系，能够在短时间内提高烟草行业的运行效率，进而提高综合效益，降低烟草行业的运行风险。 　　目前，我国烟草配送过程存在着一定的问题，如配送线路的的老化，导致了配送时间的延长，大大降低了行业的综合效率，造成了较为严重的经济损失。优化烟草卷烟物流体系，能够很好的改善这一问题，能够建立完善的运行网络，计算科学的配送最佳路线，减少了配送过程的盲目性，大大缩短的配送时间，提高了工作效率；烟草卷烟物流体系的优化，还能够大大提高车辆安全以及人员、财产的安全，是配送过程平稳平安；优化烟草卷烟配送体系，还能够获取更为详细的客户资料，对企业的市场分析能力和市场控制力都有一定的推动作用，从而保证整个烟草卷烟行业的健康发展。 　　（二）优化企业管理 　　优化烟草卷烟的物流体系，一定程度是促进了行业内部管理的完善，优化了企业的整体管理水平。在过去，烟草产品的运输过程管理存在着一定的问题，管理力度不够，致使配送人员在工作过程中消极怠工、处理私人事务，致使管理质量低下，工作效率也因此而大打折扣。优化烟草卷烟的物流体系，能够合理的改善烟草行业的运输、仓储物流管理系统、可视,使我国烟草的配送网络建设和企业管理得到很大程度的改善,提高了行业内的工作效率，促进我国烟草行业的发展。 　　（三）降低产品费用消耗 　　对于销售产品来说，在货物生产完毕后，都需要进行存储工作，而存储过程中，就会产生一系列的费用，包括了仓库的建设和维护，安全人员的设立，产品的保存费用等等，造成了生产运输过程中大量资金的消耗。优化烟草卷烟的物流体系，能够改善烟草行业的目前状况，大大提升存储量和产品管理,减少存储过程中资金的占用和消耗。同时，优化烟草卷烟物流体系，对相关硬件成本也能够起到较大的改善，进而提升行业的整体收入。 　　二、烟草卷烟物流体系的优化措施 　　（一）设立区域物流配送中心 　　建立区域物流配送中心，能够大大缩短烟草物流配送过程时间，提高烟草卷烟物流配送效率，对区域经济的发展也有一定的刺激性作用。在烟草卷烟物流中心的建设过程中,首先应该考虑以下几个问题： 　　1、物流配送中心的位置选择 　　要根据周边经济发展状况以及产品销售状况进行全面的分析，最终确定配送中心的位置。物流中心应该靠近经济相对发达的地区，发达地区的销售量相对较高，对产品的需求也就相对较高，因此，物流配送中心靠近商业区域，对于优化烟草配送具有非常重要的意义，能够缩短运输成本和运输时间，进而提高行业整体效益。 　　2、物流配送中心的交通因素 　　目前，我国物流配送中心的运输方式主要是以陆运为主，因此，在物流配送中心建立时，应该尽量考虑陆运交通枢纽，从而降低运输成本，提高运输效率。过去，我国烟草卷烟配送多考虑烟草卷烟的生产地区，对于生产地区位置过于重视，而忽略了交通运输问题，这样就造成了一定的经济损失和运输时间的延长，从而影响了运输效率，因此，交通因素是必须要认真考虑的。 　　3、劳动力及场地价格因素 　　物流配送工作需要一定量的劳动力来确保工作的顺利进行，因此，在物流配送中心建立时，也要考虑劳动力问题，要尽量在劳动力较为充足的区域进行建设，这样有利于企业的员工招募，有利于降低工作人员的招聘难度，从而使物流配送中心能够在最快时间内运行，并确保正常的工作开展。 　　物流中心需要场地的租赁，因此，物流中心的建立需要考虑区域地价问题。要尽量寻找场地费用较低的地区进行物流中心的建立，在选取过程中要认真的考察和对比，确定最为实惠经济的位置建设。这样有利于减轻企业的支出压力，提高企业的经济效益。 　　（二）要认真借鉴其他行业物流经验 　　目前，许多行业的物流中心建立和物流管理都非常成功，其中不乏许多宝贵经验值得我们去借鉴和学习，从而取长补短，提高烟草卷烟物流配送水平。在物流中心建立时，对于地址的选择我们可以参照其他企业的选择方式，在人员招募方面，也可以按照他们的招募方式来实行，此外，在人员管理方面，也有许多经验可以吸取，这样可以最大化的降低烟草物流中心建立的风险性，减少烟草物流中心建立过程的损失，优化建设时间和建设效率，促进我国烟草卷烟配送体系的形成。 　　（三）零售连锁网络的确立 　　烟草卷烟物流配送体系的优化，不仅在于对区域物流中心的建立，还要注重对零售连锁网络的确定，这样能够很好的将物流配送区域进行合理的集中，从而提高烟草卷烟的配送效率，也是控制终端市场、加强终端管理的一项有效的措施。 　　烟草卷烟的销售区域，包括了经济较为发达的城市繁华地带、人口较为密集的城镇地区以及其他相对松散的区域，因此，就必须根据实际情况，对配送网络进行合理的划分，建立科学的零售连锁网络。卷烟零售连锁网络可以以直营店和加盟店等一系列形式进行建立，实行统一的管理模式，制定统一的烟草销售标注，统一的产品价格定制，统一的服务标注，统一的物流配送，连锁网络内的烟草销售点要加强合作往来，相互促进，提高区域网络内的销售业绩，促进烟草行业的良性发展。通过对零售连锁网络的科学合理划分,能够进一步加强对卷烟零售市场的约束和控制,最终达到对卷烟消费终端市场有效管理的目的。 　　总 结 　　优化烟草卷烟物流配送体系，优化烟草配送网络，能够很好的提高烟草卷烟配送的工作效率，很大程度的刺激我国烟草行业的快速发展，为我国税收提供可靠的保障。在配送过程中，我们需要不断的探索和补充，不断的完善配送体系，做到真正的最优化工作效率，人性化的工作管理，从而保证烟草行业的良好发展势头。 　　参考文献 　　[1]王春田,徐选华.益阳烟草公司物流中心配送作业优化管理研究[J].企业技术开发,2009,(03) . 　　[2]王宇楠.浅析我国连锁零售企业物流配送模式选择[J].物流工程与管理,2009,(10) . 　　[3]黄红丽.基于零售连锁超市物流配送模式的探究[J].现代经济信息,2011,(01) . 　　[4]张玲,王朝霞.物流配送路径优化的模型与求解[J].商场现代化,2006,(11) .

加查骨骼教程如下：1、骨骼动画通常是用万彩骨骼大师来制作的，它是一款专门制作2d角色的骨骼动画软件，能用最简单的方式让静态图片转换为动态动画物体。用户可通过添加骨骼来控制图片的动作与位置，再把设置的动作连在一起，即可得到所需的动态动画效果。2、加查俱乐部其游戏整体的流程上，玩家可通过对其角色进行装饰和样貌和上的调整，并优化其个性操作，如是直接调整其角色的手脚使用方式，和其活动上的基本动画，让玩家直接设定出一个自己需要的角色。3、在其游戏中玩家将使用其各种有趣的玩法，并在其对抗上实现其基本的互动，其个人化的动作处理，需要玩家使用其角色的骨骼进行调整，让其在对应的动作环节中展现其合适的动作动画。加查俱乐部动画简介：《加查俱乐部动画》是一款颇受欢迎的休闲模拟游戏。该游戏的完成度还是相当高的，游戏主打的是自由模拟设计，就可以让玩家在游戏中子以后的创作设计自己的游戏内容。包括游戏的剧情故事、角色人物、装饰搭配、动作姿势等。另外还可以通过战斗来获得奖励，解锁更多有趣的内容。

　　【摘 要】在中国加入世界国际贸易组织之后，我国烟草行业的发展背景发生了巨大变化，烟草行业内部的各种弊病也日益显现，在一定程度上影响了我国烟草行业的健康发展。本文主要分析我国卷烟在配送物流中存在的问题，并提出相应的解决方案，以期给相关部门改进工作提供一些有益借鉴。 　　【关键词】卷烟配送物流；烟草行业；问题；对策 　　我国是世界上最大的烟草生产国和消费国，烟草产品的生产、收购以及销售、运输等业务都是由烟草公司统一经营管理，这种管理模式在我国加入世界贸易组织之前，我国烟草行业可以设置较高的政策壁垒，以避免外国烟草挤站中国市场，但是在中国加入世界国际贸易组织之后，我国烟草行业的发展背景发生了巨大变化，烟草行业内部的各种弊病也日益显现，在一定程度上影响了我国烟草行业的健康发展。 　　一、我国卷烟配送物流存在的问题 　　加强我国卷烟销售网络建设、提高客户服务质量，并逐渐形成一个“由我调控、归我管理、以我为主”的卷烟销售系统，是目前我国烟草行业应对外烟冲击中国市场的有力措施。但是我国传统的烟草配送物流存在诸多问题，相关部门应该正视这些问题，并积极采取有效措施加以改革，促进问题的解决，卷烟配送物流存在的问题可以归纳为以下几方面。首先是我国卷烟配送物流的仓库空间使用率较低，我国有很多省份的县级烟草公司卷烟物流仓库都是自主创建的，没有进行科学的空间区域整体规划，并且受当时各种主客观因素的影响，大多数建筑高度都在八米以下，这种建筑高度对推行巷道式堆垛起重机、高层货架、自动控制系统以及出入库工作台等现代化的物流管理方式造成一定的难度。 　　其次，受到传统物流观念的影响，卷烟物流仓库分拣线使用二代分拣线，使用的出入库设备都是手持式条码扫描设备，劳动力消耗较大，另外，出库设备主要使用电动叉车以及手动托盘搬运车等初级出库设备，出入库流程欠优化，物流设备落后，最后导致整个卷烟物流配送的流转效率较低。但是现代化的物流发展应该是以先进技术为支撑，但是现阶段大多数卷烟配送物流中心的物流信息化程度较低，内部信息管理系统落后，仅进行简单的计算机数据录入和数据分享，没有真正满足我国卷烟配送物流的现代化需求。 　　再次，现阶段我国大多数卷烟配送物流中心没有专业的物流管理人员，加之我国物流专业的毕业生较少，导致卷烟配送物流中心的物流人才大都靠单位自己培养，或者从其他岗位的员工中进行选拔，这种现象导致卷烟配送物流人员大都缺乏专业的物流知识，员工工作只是依照经验进行，对于卷烟配送物流中出现的问题，不能及时解决。 　　最后，我国卷烟配送物流的流通成本较高，虽然我国大多数卷烟配送物流中心都制定年、月、周调拨计划，但是在实际操作过程中，受卷烟市场供需变化以及卷烟厂到货的具体时间影响，卷烟的运输是以计划运输为主，但是临时配送在卷烟配送物流中也占有一定的比例。由于卷烟配送物流单位的自有大型货车较少，市区以外的运输大多委托给第三方物流或者邮政物流，导致我国卷烟运输的流通环节较多，流通半径较小，成本开支增加，转运费用不断增加。 　　二、解决我国卷烟配送物流问题的对策 　　为了增强我国烟草行业的整体竞争力，适应国家烟草竞争，卷烟配送物流中心应该正视现阶段自身存在的问题，在中国烟草总体发展目标的引导下，制定科学合理的物流系统规划设计，进而保证我国卷烟配送物流系统的内外各个功能要素以及各要素之间相互协调，并达到整体的最优化。 　　1.我国卷烟配送物流总体规划 　　针对我国卷烟配送物流存在的问题，卷烟配送物流平台规划应该分解为物流中心选址规划、配送模式规划、配送系统规划、信息系统规划、物流中心设计规划以及库存供应决策规划六部分。由于我国卷烟配送物流既包括卷烟产品的流通，还包括信息的传递流转以及资金的流通结算等，为此卷烟配送物流平台规划需要信息系统规划，通过各种信息化手段，把资金流、信息流和物流三者有机结合起来，进而在我国卷烟配送物流中实现资源共享、运转高效、畅通。库存供应决策规划主要包括安全库存决策、经济订货批发决策、以库存决策驱动的订购周期决策以及库存管理改进决策等，这些规划内容决定了库存持有成本以及采购成本等物流管理总成本，所以，充分做好库存供应决策规划会大幅度降低我国卷烟配送物流运作的总成本。 　　所谓配送系统规划主要包括车辆调度规划以及车路线规划，配送系统规划的目的在于做到卷烟配送物流所用时间最少、行车距离较短、花费资金最少。另外对我国卷烟配送物流而言，每一次配送的起始点是重合的，所以要想合理规划我国卷烟配送系统，就需要找出途径点的最佳排列，进而使经过所有点的总距离或者总出现时间最短。卷烟配送物流中心应该合理安排车辆负责相距最近零售网点的送货工作，使车辆每天途径的零售网点群更加紧凑为车辆调度规划原则，从离卷烟配送中心最远的站点开始规划设计路线，确保以最小的时间完成卷烟配送，提高我国卷烟配送物流的工作效率。 　　在整个卷烟配送物流平台规划中，配送模式规划是整个物流系统规划的基础，由最优客户服务水平决定，而客户服务水平的提高需要相应的增加服务成本，如果追求更高的服务水平就需要相应的服务成本，卷烟配送物流平台规划的目标是寻求最优客户服务水平，进而使企业获得更多经济利益，所以模式规划一方面是整个卷烟配送物流平台构建的核心，另一方面也是我国卷烟配送物流平台规划建设的基础。 　　2.我国卷烟配送物流的具体规划 　　我国卷烟配送中心主要负责集中存储、统一收货、分拣到户、配送给零售户，并对配送信息进行处理、分析、存储。分拣阶段主要包括包装、分拣补货、打码、分拣和整理，分拣设备的选择应该在注重投资效益。我国卷烟配送中心应该使用电子标签来辅助人工分拣设备，提高工作人员的工作效率，节省劳动力，另外，卷烟沛东中心应该实行人工补货、自动分拣设备，异型烟或者销量较小的品牌规格可以在系统中使用人工分拣；在出货配送车辆设计上应该根据配送路线的时间确定配送车辆的车型和数量，最好统一车型，对于出货月台车位应该按照每天配送车辆数的三分之一配置。 　　结 语 　　随着我国社会主义市场经济体制的不断深入发展，我国烟草行业传统的物流模式越来越不能适应新形势的需要，为此各大烟草行业需要正视我国卷烟配送物流中存在的问题，并采取有效的解决措施加以解决，确保我国烟草市场提高应对国外烟草巨头的竞争力。 　　参考文献 　　[1]张正义,郑晓海,张永征.我国烟草商业现代物流发展综述[J].物流技术与应用,2009(02) . 　　[2]徐文举,蒋明青.现代卷烟物流配送面临的问题及应对措施[J].现代管理科学, 2008(07) . 　　[3]蒋云凤.中国烟草行业现代物流建设现状及问题研究[J].市场营销导刊, 2009(03) . 　　[4]谌微微.基于渝烟物流的烟草配送管理研究[J].现代商贸工业,2010(17) .

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随着地市级烟草公司经营主体地位的确立，全国统一、规范有序的卷烟销售网络已基本形成，这大大推动了对行业现代物流的发展。笔者认为，要想实现行业持续健康发展，构建现代物流体系至关重要。 　　烟草行业现代物流建设的现状 　　近年来，烟草行业体制改革不断深入，以地市级烟草公司为经营主体进行集中仓储配送的仓库，大多是上世纪80年代由市县烟草公司根据各自销售规模建设而成的，布局分散、面积狭小，无法保证卷烟集中储存和布置分拣设备，无法满足国家局“一库制”配送的要求。2005年以来，行业部分地市级烟草公司为打破仓储分拣设施能力不足的瓶颈，各自建设了卷烟配送中心，在一定程度上解决了卷烟仓储和分拣的问题。但从整体来看，行业现代物流建设还存在以下3个问题：一是缺乏统一规划和统筹安排。各地卷烟配送中心在建设时没有经过系统规划，发展思路不够清晰，建设的步调也不尽一致。二是功能不明确，工艺流程不统一。已建和在建的配送中心，仍存在项目功能不完整、工艺流程不统一、功能分区不明确的问题。三是建设标准不统一、装备配置不合理。单位面积仓储量、存储量等建设标准各不相同，仓储分拣设备类型和能力配置不尽合理，信息化系统的平台类型、功能模块、技术标准等都没有统一，无法实现信息共享。 　　要解决上述问题，我们必须构建烟草行业现代物流体系。由省级烟草公司统一规划、分步实施，以地市级烟草公司为主体分类建设。根据行业改革和发展的需要，着眼于更大范围的物流资源整合，积极推进工商衔接，构建层次分明、布局合理的现代物流体系。 　　构建烟草行业现代物流体系的意义和目的 　　1.打造物流配送服务品牌，增强企业核心竞争力。 　　物流是一个高科技产业，必须从行业改革和发展的高度来认识现代物流建设的作用和意义。以日本烟草为例，日本从1985年取消烟草专卖制度至今已有20多年，虽经跨国公司的不断冲击，但日本烟草（JT）如今依然占据全国75%的市场份额，不少专家经研究后认为，日本烟草的市场控制力归功于其遍布全国的现代物流配送网络和独立运作的第三方物流配送体系。除日本烟草外，诸如美国烟草、德国烟草、巴西烟草等也有不少构建物流配送体系的成功经验。这些经验表明，构建独立化运作、专业化管理的烟草行业现代物流体系，实现最及时的连接和效的运转，通过对整个产业链、供应链进行梳理、整合和提升，打造物流配送服务品牌，是增强烟草行业核心竞争力的必由之路。 　　2.整合物流资源，实现“六统一”的战略目标。 　　随着地市级烟草公司经营主体地位的进一步确立，全国统一的卷烟销售网络建立，地市级烟草公司全面推行电话订货、网上配货、电子结算、现代物流的新型商业营销模式，为实现传统商业向现代流通的转变奠定了基础。因此，构建行业现代物流体系有利于整合物流资源、降低物流成本、提高物流运行效率，有利于实现统一规划、统一模式、统一标准、统一流程、统一信息平台、统一形象标识的“六统一”的战略目标。 　　3.建立统一物流配送平台，服务工业企业和零售业态。 　　“十五”以来，在国家局深化改革、推动重组、走向联合、共同发展的主要任务指导下，行业各单位深入学习贯彻国务院有关文件精神，积极理顺烟草行业资产管理体制，卷烟工业企业由原来的186家减少到22家，卷烟品牌由1000多个减少到100多个；全国卷烟商业企业县级公司法人资格被取消，卷烟大市场、大企业、大品牌的局面正逐步形成。面对新阶段、新形势、新任务，中国烟草只有加快推进销售网络建设，构建现代物流体系，建立统一的物流配送平台，更好地服务于上游工业企业和下游零售客户，才能在竞争中立于不败之地。 　　推进烟草行业现代物流体系的建议 　　1.统一组织协调，创造良好的发展环境。 　　现代物流是一项跨行业、跨部门的系统工程，因此烟草行业应成立专业化的物流管理部门，加强对现代物流建设的宏观指导和科学管理，统一组织和协调烟草行业现代物流工作，既体现统一规划、适度超前，又坚持因地制宜、分类指导，解决烟草物流无序流动和体制不顺的问题。 　　第一，立足全行业现代物流建设实际，统筹安排，研究制定短期、中期和长期烟草物流建设规划，避免走弯路，造成不必要的浪费；第二，从建立规范的市场秩序出发，加强与地方政府的沟通和协调；第三，建设现代物流体系要立足当前，着眼长远，使行业现代物流向集约化、协同化、全球化方向发展；第四，积极导入“绿色物流”理念，把环保和可持续发展放在首位，解决好与物流相关的能源、环境等问题。 　　2.加快物流设施建设和完善，建立和发展第三方物流体系。 　　物流基础设施作为烟草现代物流的载体，是第三方物流发展不可缺少的条件。烟草行业应在全国建立和发展第三方现代物流体系，进一步优化资源配置，提高已建成烟草物流配送设施的利用率，进一步加大对现有物流设施的改造力度。烟草行业物流的发展一定程度上有赖于第三方物流体系的建立，第三方物流提供的“供应链管理”必将对整个烟草物流业的升级起到巨大的推动作用。烟草行业发展第三方物流要吸取以往多元化经营的经验和教训，坚持一切从实际出发，量力而行。 　　3.推广先进技术和物流标准化，提高物流信息化、标准化水平。 　　信息技术是现代烟草物流体系的重要组成部分，是现代物流神经中枢，是提高物流效率的重要技术保障。当前，要积极发挥国家局和各省局信息中心的作用，利用信息网络技术和烟草物流信息管理系统、企业资源管理系统，逐步搭建覆盖全国的现代烟草物流信息平台。工商企业要通过烟草信息平台，对采购、生产、销售、储存、配送等环节的物流活动进行综合管理；将购、销、存等供应链环节衔接起来，实现商流、物流、信息流、资金流四流合一。通过对物流配送各环节进行有效控制和全程管理，确保物流信息平台在统一、高效、有序、稳定的环境下运行。另外，加强烟草物流技术标准化体系建设是提高物流效率的关键。要制定烟草行业物流配送工艺、机械装备、专用工具等技术标准和包装、装卸、运输等作业标准，以及作为现代物流信息突出特征的信息标准，形成全国以及与国际接轨的标准化物流体系。 　　4.加强物流人才培养，提高行业物流管理水平。 　　物流人才的不断壮大是推动烟草行业现代物流建设的基础。没有优秀的物流人才，烟草行业现代物流的发展就无从谈起。建设现代物流体系的一个重要条件就是必须拥有一批具有良好道德品质修养、善于运用现代信息手段、精通物流业务、熟悉物流运作规律的现代物流人才。在物流人才队伍建设中，一方面，要加强对现有干部队伍的培训，通过举办物流培训班、研讨班以及岗位技能培训等形式，全面提高行业管理人员现代物流的专业知识水平；另一方面，要通过多种渠道，及时引进高层次的具有先进水平的物流专家和专业化技术人才，培养一批高素质的烟草物流专业人才队伍，以满足行业现代物流发展的需要。

2023春季征兵体检时间：男性应征青年一般在1月份开始体检，各区县根据实际情况稍有差别，具体时间可以直接联系应征地兵役机关。报名基本条件：1.身高160cm以上。2.裸眼视力4.5以上。3.体重符合下列条件且空腹血糖＜7.0mmol/L的，合格。男性：17.5≤BMI＜30，其中：17.5≤男性身体条件兵BMI＜27。BMI≥28须加查血液糖化血红蛋白检查项目，糖化血红蛋白百分比＜6.5%，合格。4.有下列情况之下者建议不要报名：①面颈部文身或者瘢痕长径超过3cm的，带有淫秽、暴力和非法组织标志等文身的。②有违法犯罪记录的。③有严重生理缺陷或严重残疾的。④患有精神类疾病、艾滋病及其病毒携带者、恶性肿瘤、神经系统疾病等严重疾病的。具体标准条件以《应征公民体格检查标准》和《军队征集和招录人员政治考核规定》及有关规定为准。注意事项：1.今年直招军士体格检查、政治考核等工作从8月1日开始，9月30日结束。具体时间安排，请咨询应征地兵役机关。2.完成网上报名后，请密切关注网上审核结论，跟踪掌握应征报名进展情况（直招军士应征进展情况查询），保持通信联络顺畅，根据应征地兵役机关通知要求参加应征。3.因应征地招收军士专业和计划限制，未能被确定为直招军士送检对象的，还可根据应征地兵役机关安排参加义务兵征集。

软玉22一包，一条230，和谐40一包

今天大家应该看见有关于拉萨首次入夏的消息，那么拉萨的夏天是不是不热呢?据说拉萨的天黑的比较早，这是怎么回事呢?今天小编就来和大家说说拉萨的气候和时差。夏天拉萨热吗西藏拉萨夏天太阳很大，紫外线强，太阳直射有点热，不过房间或者树荫等地方非常凉快，西藏昼夜温差大，一年四季都要盖被子的，个人感觉西藏的夏天很舒服，不用吹空调。但是今年拉萨的夏天可能有点热。今年6月以来，西藏多地日最高气温破历史极值。6月25日至29日，拉萨连续5日平均气温超过22℃，首次达到了我国气候季节划分的夏季标准，标志着拉萨自1955年有气象记录以来首次“成功入夏”。中华人民共和国气象行业标准《气候季节划分》对四季分明区常年气候季节的判定标准规定：当常年滑动平均气温序列连续5天大于或等于22℃，则以其所对应的常年气温序列中第一个大于或等于22℃的日期作为夏季起始日。据气象监测数据显示，6月西藏月平均气温为13.7℃，较常年值偏高1.3℃。6月23日开始，拉萨市日平均气温突破22℃，6月25日至29日连续5日拉萨市滑动平均气温分别为22.4℃、22.5℃、22.7℃、22.8℃、22.7℃，达到了气象定义上的夏天标准。这意味着拉萨进入夏季，入夏日期为6月23日。6月24日，拉萨、贡嘎、尼木、加查4个站日最高气温分别达到30.8℃、31.0℃、30.1℃、32.6℃，均突破当地有气象记录以来的历史年极大值。“在气候变暖的大背景下，确有可能出现短期的个别城市气温达到入夏标准的情况。”西藏自治区气候中心副主任石磊介绍，拉萨在短期内出现气温达到入夏标准的情况属异常现象，但不具有普遍性，拉萨仍属于气候季节划分的无夏区。拉萨夏天几点天黑西藏相对于内地大部分地区会有一点时差，一般是在早上7点半、8点钟的样子天亮。冬天一般为7点半左右天黑，而在夏天一般会等到9点半到10点的样子夜幕才会降临。

1.南昌自驾旅游攻略必去景点南昌开车兜风，赣江中大道最好。2.南昌自驾游旅游攻略梅岭风景区位于南昌西郊。山高坡陡，山青水绿，四季秀美，气候宜人。被称为小庐山。梅岭，原名洪飞，早在汉初就有驿道。西汉末年，南长县魏美福隐居西郊洪飞山，以抵御王莽美国的独裁统治。后人为了纪念他的高风亮节，在山脊上建了梅仙寺，在山脊下建了梅仙寺，并将洪飞山改为梅岭。3.南昌周边旅游景点自驾可以去永修县西海温泉泡温泉，然后开橡皮艇。没事也可以去龙源峡漂流。如果还有时间，还可以去云居山拜佛。我听到了它非常聪明。还有武城还有一条水上公路，将建在网上名人公路上。永修县城距离南昌三四十公里，开车不到一个小时。欢迎来玩。4.南昌自驾游必去景点推荐梅岭、凤凰沟、万达乐园、瑶湖湿地公园、艾溪湖湿地公园、八一广场、秋水广场。好多5.南昌周边景点自驾游周末开车两天一夜的话，玩的地方还是很多的。第一天，建议参观一下这个城市，然后看看周围的风景。最后开车去南昌万达乐园，可以在附近的酒店集团住一晚。最近南昌万达乐园有万圣节活动，超大型沉浸式《鬼吹灯之黄皮子坟》鬼屋，还有《绝命列车》《古窑惊魂》等恐怖鬼屋，保证让你感受到无限的刺激和恐怖。6.南昌市附近自驾游景点宜春(明月山、天目温泉)、新余(仙女湖)、长沙(世界之窗)、九江(庐山、幸子)、武汉、上饶(三清山)。上高速之前先确定路线。唐不要出错。你可以在谷歌地图上查看，以节省时间。还有注意安全，唐t速度，它它不见了。7.南昌自驾旅游攻略必去景点有哪些第一天南昌宜昌第二天宜昌广安天3光安成都Day4成都一日游、TrimDay5成都——雅江Day6雅江芒康Day7芒康巴苏Day8巴苏波密Day9波密林芝Day10雅鲁藏布江大峡谷Day11林芝加查(玩拉姆拉措)Day12加查山南(玩桑耶寺)Day13山南拉萨(玩阳湖)Day14拉萨尔寺)第21天西宁天水第22天天水西安一天23西安安襄阳日24襄阳南昌可以参考一下。珠峰因为政策原因调整了，所以没有规划。想看也可以看。可以自由安排6天。

西藏的山南是一个很不错的地方，其实很多时候山南没有很多人知道，但是这个景点也确实是值得大家去游玩的，下面就一起去看看关于山南的游玩攻略呀。山南怎么玩儿今天给大家总结的就是山南具体的一些玩法。大致可分为2天，4天，7天这三种玩法。1.两天的玩法主要以拉姆拉措为代表景点，把加查一线的风景游览一遍。2.四天的玩法主要以色乡，普姆雍措，哲古措为主要景点，四天是一个小环线，没有回头路。3.七天的玩法是一条深度体验。这条线以普姆雍措，卡久寺，白玛林措，勒布沟为重点，围绕整个山南地区转了一大圈，把山南的大部分景点一网打尽。下面就具体给大家介绍着三种玩法的具体线路。山南的交通情况山南地区的交通状况基本是以油路为主，在南部地区也有部分土路，所以如果大家自驾游前往建议北部地区可以畅行，但是南部地区由于路况复杂多变，土路较多，夏季偶发泥石流塌方，所以不太建议自驾游前往。虽说风景很美，但是安全第一。所以如果你打算去南部更深处的地方建议参加当地拼团，毕竟当地拼团的这些司机有是很有经验的，他们对路况非常了解。如果你要搭车前往的话，个人建议还是打消这个念头，毕竟交通不发达，有些地方荒无人烟，还是有一点冒险的。旅行虽说是体验，但是不是体验冒险和遭罪。山南地区的住宿以及医疗条件山南地区的行署所在地泽当镇(现改为山南市的住宿条件还不错，有几家四星级宾馆，但是县城里的条件相比林芝和日喀则要差一些。基本都是普通宾馆标间，环境一般，如遇旅游旺季，可能会订不到房，因为宾馆数量也是有限的。大家来山南旅行要做好充足准备。医疗条件一般，建议大家提前准备一些常用药品和简单的医疗器械。关于边防证山南地区因位于边境，所以很多地方是需要办理边防证的，大家在出发前一定要提前做好准备。需要办理边防证的县城：洛扎，隆子，错那，措美。山南的最佳旅行时间由于山南地区离拉萨较近，基本和拉萨的气候差不多，所以每年从3月开始，到10月都是山南的最佳旅行时间。夏季夜间多雨，自驾游的要留意路况条件，防止遭遇泥石流滑坡等自然灾害。每年6月开始，勒布沟景区的高山杜鹃争相开放，建议大家前往勒布沟尽量选择这个时间。油菜花在8月左右开放。山南的桃花会在每年的4月左右开放，比林芝稍晚一点，大家可以参照这些时间节点，来安排自己的出行计划。

1.出发前的高原反应准备。2.到了就要少运动，多喝水，多补充维生素，储备常用药物，缓解自己高涨的禁毒心态。平原地区的人到了3000米以上的地区，或多或少都会有些不舒服。应该心平气和的对待他们，不要有心理负担，这样可以缓解高涨的逆反情绪。3.防晒。太阳镜，太阳帽，防晒霜。4.防寒。西藏早晚温差极大。晚上想出去看夜景，一定要带外套或者羽绒服，不要旅行前不要感冒。不高的话会加重。5.习俗禁忌。唐不要碰当地的寺庙和文物，只要不不要说话。6.拉萨，隶属于西藏自治区，位于青藏高原中部，喜马拉雅山北侧，东与林芝市相连，西与日喀则市相连，南与山南市相连，北与那曲地区相连。它是藏传佛教的圣地。7.拉萨，被称为罗多在历史上，是中国著名的历史文化名城。公元7世纪，松赞干布统一西藏，将政治中心从山南迁至拉萨。经过几千年的发展，逐渐形成了西藏的政治、经济、文化和宗教中心。1951年，西藏和平解放。1960年1月，拉萨成立；1965年9月，西藏自治区成立，拉萨成为自治区首府。8.拉萨面积29600平方公里，平均海拔3658米，年日照时间3000小时以上。它被称为阳光城，总人口90.25万人(2015年末)。辖8个县、1个开发区、1个新区，有布达拉宫、罗布林卡、大昭寺、大昭寺、哲蚌寺等。证书1.出发前确认证件齐全。身份证，司机s证、行驶证、边防证等。2.如果要去墨脱、珠穆朗玛峰、樟木等地，需要边防证。3.它出发前最好在各自住处的出入境管理处免费办理边防证。虽然可以在西藏的日喀则、林芝等地办理，但手续相对复杂。如果想在拉萨办理，最好的办法是找旅行社，大概100-200元。财产1.携带衣物：外套、羽绒、防水鞋、排汗保暖内衣、一次性内衣、备用鞋、拖鞋等。2.卫生用品：洗漱用品、毛巾、洗发水、润唇膏、保湿面膜、湿纸巾、纸巾等。3.户外用品：背包、雨具、保温瓶、手电筒、打火机、餐具、睡袋、帐篷、火炉等。4.防晒用品：防晒霜(50SPFPA以上)、帽子、太阳镜等。5.各种设备：手机、相机、单反、三脚架、备用电池、电脑、读卡器、多用途插线板等。6.各种食物：干粮、巧克力、方便面、水果、水、零食、口香糖等。路线一阿里南线8号01D1:拉萨-羊卓雍错-卡罗拉冰川-日喀则02D2:日喀则-拉兹-佐贺03D3:佐贺-马旁雍错-拉纳格-措湖-塔尔钦04D4:塔尔钦-扎达图林-古格王朝-扎达05D5:扎达-冈仁波齐神山-佐贺06D6:萨迦-佩库措-西峡邦马峰-老顶日-珠峰大本营07D7:珠峰-绒布寺-乌拉山-拉齐-日喀则08D8:日喀则-扎什伦布寺-雅鲁藏布江-拉萨路线2阿里北线13号01D1:拉萨-羊卓雍错-卡罗拉冰川-日喀则02D2:日喀则-定日-珠峰大本营自理。珠峰大本营是指在珠峰核心区设置的观看环境的生活区。03D3:珠峰-希夏邦马峰-佩库措-佐贺04D4:萨嘎-中坝-帕阳-马友桥边检站-拉纳格-左湖(湖)-马邦雍措-冈仁波齐神山-塔尔钦05打：塔尔钦-扎达-古格王朝-扎达06D6:札达皮阳石窟狮泉河07D7:狮泉河镇葛集县雄霸乡亚热乡彝人岛乡08D8:仁多乡昂拉仁措仁青秀布措塔若措扎布耶措措勤县09D9:措钦扎日南木措当街雍措达果尔雪山伊文布南村10D10:温布南村-温布北村-尼玛11D11尼达泽措赛布措色林措班戈措班戈12d:班戈塔什半岛(纳木错)13D13:纳木错藏北草原当雄羊八井地热田温泉圣城拉萨三号路线全景循环7天01D1、拉萨-斯金拉措-雅鲁藏布江大峡谷(索松村)02D2。索松村-拉姆拉措-加茶或泽当03D3、泽当或加查-永布拉康-阳湖-卡罗拉冰川-浪卡子或日喀则D4日喀则-珠峰-绒布寺-大本营05D5大本营-扎什伦布寺-日喀则06D6，日喀则大竹卡-尼木草原-纳木错7纳木错-羊八井-拉萨赵旅游林芝山南经典环线导游打破传统，打破套路，重现林芝桃花节经典循环的升级版！住在索松村赏桃花，在星空下看南迦巴瓦。三桃花村景点齐全(屯坝村、锁松村、嘎拉桃花村)，沿途景点全面升级。第一天：拉萨-米拉山口-巴松措-林芝早餐后，乘车沿林芝东行，经达孜县、墨竹工卡县，到达拉萨与林芝交界的米拉山口。穿过山口后，你将沿着杨妮河而下，藏南的景色会突然出现在你的面前。舒缓富饶的邦杰塘草原，绿树成荫的杨妮河美景，会让你惊叹：古老而荒凉的西藏竟有这样的风水宝地！去巴松错，那颗镶嵌在高原上的翡翠明珠，意思是三石三湖在藏区，完全被茂密的原始森林所包围。继续走318国道，傍晚就到了目的地——林芝。入住酒店享用晚餐并休息。第二天：林芝-鲁朗林海-嘎拉桃花村-索松村(游览南迦巴瓦，赏桃花，跳锅村，体验星空)早餐后，我们从8月1日开始，经过色季拉山，看冰山之父南迦巴瓦峰。沿途可以欣赏到云杉松树茂密的森林——鲁朗林海，然后前往中国最美的村庄——嘎拉桃花村，该村位于林芝八一镇东南约5-6公里处，嘎拉村附近，沿着杨妮河两岸的乡村和丘陵，有大面积茂密的桃花盛开，绿草丛生。去后期摄影师的终极目的地索松村，住下休息。第三天：索松村-雅鲁藏布江大峡谷(南迦巴瓦峰近景)-卧龙石-加茶。早餐后，游览雅鲁藏布江大峡谷。到达景区后，换乘观光车游览大峡谷景区。雅鲁藏布江大峡谷是地球上最深的峡谷，有中国最美的雪山，如南迦巴瓦峰、杨妮河风景带、达都卡城堡等。好奇的游客还可以去探访散落在峡谷中的贡布藏族、门巴族、珞巴族，看看自然和历史在这里留下的千年印记。他们还可以游览雅鲁藏布江的两岸，观看滔滔江水，聆听峡谷的咆哮，欣赏举世闻名的雅鲁藏布江第一大弯和第二大弯。楠巴瓦峰被称为中国十大名山，其巨大的三角形山峰常年被云雾环绕。据说南巴瓦因为砍下哥哥加拉雷柏峰的头而羞于露面，所以终日云雾弥漫天空，难以看清真相。参观结束后在大峡谷吃了一顿自助餐，然后通过卧龙奇石去了甲茶。第四天：加查-大沽峡-桑耶寺(西藏第一寺)-阳湖-拉萨今天是我们旅行的最后一天。早餐后，我们将乘车经大沽峡谷前往西藏第一寺桑耶寺。桑寺，建于公元8世纪吐蕃王朝时期，是西藏第一座僧人出家的寺院。寺庙里的建筑是根据佛教的宇宙观设计的，中央佛寺有藏汉印三种风格，所以散叶寺也叫三阳寺。然后到达了西藏杨茁雍错。三大圣湖之一的杨茁雍错被称为阳湖，藏语意为碧玉湖。它是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝，所以它藏语也叫上面的珊瑚湖；与纳木措、马邦雍措并称为西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖，其湖光山色之美为藏南之最。码字不容易。喜欢作者的人的话可以关注一下。公众号会不定期推荐。

去西藏玩几天主要看的是个人的经济能力还有就是假期了，只要有钱有假期玩几天都可以，下面的就是关于玩几天的相关攻略，你们可以看看哪一个更适合你们。3天有些游客来西藏办事顺便游玩一下，可能只有3天的时间，我们称之为打卡游。那么我们推荐的行程如下：方案一：第一天：布宫+大昭寺+八廓街一日游第二天：纳木措一日游第三天：羊卓雍措半日游+拉萨市内方案二：第一天：布宫+大昭寺+八廓街一日游第二天：纳木措二日游第三天：拉萨市内布宫是必去之处，被誉为世界屋脊的明珠。淡季11月-4月：不用排队不用预约，直接买票参观;门票全价为100元/张。旺季5月-10月：需提前1天去布宫预约或官网预约;门票全价为200元/张。最旺季7月-8月：预约票限量，一票难求。建议参加一日游(相对性价比高或找旅行社购票。Tips：门票优惠政策：①国内身高1.2米以下的儿童可免票参观;②全日制本科及以下学生凭国内学生证、残疾人凭残疾证、现役军人凭军人证、国内教师凭教师证、年龄在60岁及以上的老年人凭身份证可享受布宫门票当季价格的半价优惠政策。第二天可选择纳木措一日或二日游。一日游回到拉萨的时间在晚上7-8点;二日游晚上住在纳木措观看星空和次日日出后回程，到拉萨的时间在下午2-3点;第三个方案就是包车游西藏两大圣湖：羊卓雍措和纳木措(过夜，优势：不走回头路。第三天市内游。拉萨三大寺庙：色拉寺(看辩经、哲蚌寺、甘丹寺;还有罗布林卡(藏式园林、扎基寺(拉萨唯一的财神庙都是热门地;另外一套方案：早上羊卓雍措半日游，下午回到拉萨开始市内游。最后一天可以去踩点美食，比如：甜茶、牦牛酸奶、藏餐、尼泊尔餐、天海夜市的西北烧烤都很正宗。4天4天的时间我们可以走出拉萨，到周边游一游。方案一：朝圣珠峰4日游第一天：拉萨--日喀则(羊湖、卡若拉冰川群(住日喀则第二天：日喀则--珠峰--协格尔--珠峰大本营、珠峰自然保护区(徒步或乘车(住大本营第三天：珠峰大本营--日喀则、班禅灵塔、扎什伦布寺(住日喀则第四天：日喀则--拉萨(雅鲁藏布江风光--318线主要景点：羊湖(羊卓雍措、卡若拉冰川(红河谷拍摄地、珠峰大本营、扎什伦布寺(藏传佛教格鲁派在西藏的四大寺院之一，也是日喀则最大的寺庙第一天：早上从拉萨出发，翻越4600米的岗巴拉山口来到西藏三大圣湖之一羊卓雍措(又名羊湖，途径卡若拉冰川、抗英遗址宗山城堡后前往日喀则。第二天：重中之重就是珠峰大本营。进入珠峰自然保护区后一路盘旋山路而上，经过几个观景台就到了大家照片上看到过的大本营。两边各一排客栈，里面是藏式通铺，晚上就是住在这里了。坐上环保车去5200米的珠峰石碑，更近距离观看珠峰。回来后在邮局寄上明信片，去绒布寺看一看，然后等待晚上的日出。虽然住宿条件有限，但是很多游客都觉得挺有意思。有的晚上会坐在一起畅谈，有的拿着相机出去拍星空，这样的人生体验不可多得。第三天：早上早些起来看日出，随后前往扎什伦布寺。每年7月份的展佛节，那里都会聚集很多藏民很是热闹。第四天：就是一路看着美景回到拉萨。这条线路含门票、用餐、住宿、边防证办理，全程不用你操心，只管看风景就可以啦。方案二：西藏江南林芝3日游(再加市内1日/羊湖1日/羊湖+普莫雍措1日-冬天去第一天：拉萨--米拉山口--中流砥柱--鲁朗林海--扎西岗村第二天：鲁朗花海牧场--色季拉山--雅鲁藏布江大峡谷--林芝第三天：林芝市--西藏民俗第一村(千年核桃园--巴松措--拉萨(散团主要景点：米拉山口、鲁朗林海/花海、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措。如果初来西藏，我们建议先去海拔只有3100米的林芝适应一下。林芝素来有西藏小江南之称，尤其每年3-4月的桃花节都会吸引国内外游客来此观看盛世桃林。方案三：林芝+山南4日游第一天：拉萨--米拉山口--巴松措--八一镇第二天：八一镇--鲁朗(两个观景台--苯日神山景区--雅鲁藏布大峡谷--索松村第三天：雅鲁藏布大峡谷--拉姆拉措--加查第四天：加查--达古峡谷--羊卓雍措--拉萨主要景点：米拉山口、巴松措、鲁朗林海、雅鲁藏布大峡谷、拉姆拉措、达古峡谷、雍布拉康、羊卓雍措。除了林芝，山南也是个很好玩的地方。比如拉姆拉措，每次寻访达赖喇嘛、班禅等大活佛的转世灵童前都要到此观湖卜相。据说朝拜此湖的有缘之人还可从湖水幻示的影像中看出神喻的前生和来世，是无数善男信女探求自己命运的宝镜。而达古峡谷、羊卓雍措都是山南地区很知名的景点。山南加查县的核桃也是很出名的哦。5天5天的时间正好可以游藏西环线。途径：羊湖、扎什伦布寺、珠峰、纳木措，涵盖了藏西三大景点，不愧为一条经典线路。初来西藏的游客可以选择这条线路游玩，而商务车小团玩起来也更自在。具体行程如下：第一天：拉萨--羊湖--卡若拉冰川--满拉水库--江孜宗山古堡--扎什伦布寺第二天：日喀则--加乌拉山口--白坝--绒布寺--珠峰大本营第三天：珠峰大本营--白坝--拉孜--日喀则第四天：日喀则--纳木措第五天：纳木措--拉萨相比珠峰四日的行程，这个多了纳木措及沿途风景。纳木措是西藏三大圣湖之一，也是海拔最高的咸水湖，被誉为与神耳语的地方。每逢藏历羊年，朝圣者都会不远千里来参加纳木措盛大的转湖节。6天时间越长，选择越多。6天的行程安排可以多种多样，为你推荐以下几个：1.拉萨+日喀则+纳木措+羊卓雍措+珠峰大本营六日游(藏西环线+拉萨市内第一天：拉萨一日游(布达拉宫、大昭寺、八角街第二天：拉萨、羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀则第三天：日喀则、珠峰大本营第四天：珠峰大本营、绒布寺、日喀则第五天：日喀则、纳木措第六天：纳木措、拉萨小编第一次来西藏走的就是这条线路。包车的话让整体行程不是很赶，可以先在拉萨玩一天适应高海拔，然后每天行程的海拔逐渐上升，不至于因为高反而影响了美好的旅行。2.林芝、山南、日喀则环线六日游第一天：拉萨、米拉山口、卡定沟、八一第二天：八一、雅鲁藏布江大峡谷、色季拉山观鲁朗林海、朗县或加查第三天：朗县或加查、拉姆拉措、达古峡谷、泽当第四天：泽当、拉加里王宫遗址、雍布拉康、羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀则第五天：日喀则、扎什伦布寺、拉萨第六天：拉萨一日游(布达拉宫、大昭寺、八角街这是一条藏南地区的小环线，深入后藏重地日喀则。日喀则有一座类似布达拉宫的建筑，名为桑珠孜宗堡。很多日喀则人称小布达拉宫，建于1360年，有六百多年的历史了。7-8天那么，我们会毫不犹豫地为你推荐阿里的行程：阿里南线：其实你有7天的时间也是可以游阿里南线，那就是在第7天晚上乘坐日喀则回拉萨的火车。包车的话可以调整行程到7天(当然我们还是建议安排8天的时间，毕竟旅行是一件慢慢享受的事情。Tips：日喀则--拉萨火车班次：Z8804：12:05-14:40，无座40.5;Z8802：18:40-21:33，硬座40.5。9-13天除了阿里南线，我们为你推荐藏南深度游。整条线路涵盖藏南地区大部分的景点尤其深入波密、墨脱地区。行程如下：第一天：拉萨市内游:布达拉宫-大昭寺-扎基寺-罗布林卡第二天：拉萨-318线-甘丹寺-米拉山口-巴松措第三天：巴松措-色季拉山-鲁朗林海-波密第四天：波密-米堆冰川-然乌湖-波密第五天：波密-嘎瓦隧道-古乡湖-老虎嘴瀑布-墨脱县第六天：墨脱-原始森林-波密第七天：波密-通麦天险-鲁朗林海-苯日神山-大峡谷第八天：大峡谷-米林县-拉姆拉措-加查第九天：加查-达古峡谷-雍布拉康-山南-昌珠寺-泽当镇第十天：山南-桑耶寺-羊湖-拉萨一路的风景实在太多。第一天感受拉萨的历史、宗教和人文后，第二天开始领略林芝的美景;随后波密的冰川和湖景，墨脱的原始森林一直到赫赫有名的通麦天险，前世今生的拉姆拉措及山南的雍布拉康，为你慢慢揭开西藏的独特与神秘。还有就是无人区的阿里北线了!阿里海拔较高，一般是进藏几次的游客会选择这条探险之旅。阿里北线的行程一般在12-13天，其中2-3天是在无人区，也是风景最美的地方。假如你在西藏有13天以上的假期那么，阿里北线+双湖需要15天。双湖无人区又叫可可西里藏北无人区，平均海拔5000米。除了高山、湖泊、草原和野生动物，几乎荒芜人烟。但是双湖无人区自然风光绮丽，蓝天和大地的色彩对比强烈，空气透明度高，无任何污染，因此一切看起来都很清晰。这里的美原始又自然，美得会超出许多人以往的审美经验，说不清乍见时是激动还是惊叹。双湖无人区可以说是一个巨大的天然野生动物园，在这里常常可以看到成群的野马和羚羊，还有其他诸如鹿、藏野驴、野牦牛甚至狼、熊等野生动物。旷世的美景，可爱的动物共同构成了一幅让人惊艳不已的画面。

富贵竹能否浇啤酒兑水啤酒兑水是可以用来浇富贵竹的，因为啤酒中含有大量的二氧化碳，用它浇灌之后，二氧化碳会扩散到它周围的空气中，供植株利用。同时啤酒还含有大量的氮元素，可以让植株吸收利用，从而让它生长得更快，也更加繁茂。啤酒兑水浇富贵竹方法浇啤酒兑水时间用啤酒兑水浇灌富贵竹的次数不能过多，一个月最多2~3次，次数多了反而会不利于富贵竹的生长。浇啤酒兑水正确方法用啤酒兑水浇花，要先把啤酒打开盖子放置两天，然后需要兑水稀释，按照1比50的比例兑水施用。如果是用啤酒来擦拭富贵竹的叶片，则按照1比10的比例兑水。富贵竹用啤酒兑水注意事项用啤酒兑水浇富贵竹一定要用正确比例稀释，啤酒浓度过高的话，很容易导致富贵竹植株烂根，严重情况下会导致植株死亡。

绿萝，可以说是人们最熟悉的绿叶植物了，几乎每个花店都有卖，几块十几块就能买一盆。绿萝的枝叶翠绿，四季常青，耐阴好养，还有净化空气的作用，好多不喜欢养花的人都会买几盆放在家里装点。想要绿萝长得好，就要定期施肥为它补充营养。今天为大家介绍绿萝最“爱喝”的3种水，1个月使用1~2次，叶子和枝条常年都是绿油油的！啤酒水啤酒是大麦、小麦等粮食加水经过酵母发酵酿制而成的液体，里面富含维生素、蛋白质、氨基酸等多种营养成分。使用啤酒作为肥料，可以为绿萝的生长提供很多种养分，使植株长势旺盛，叶片翠绿。啤酒虽然养分充足，但里面还含有酒精。酒精会损害植物的细胞，所以在使用啤酒养绿萝之前，要先把里面的酒精想办法处理掉。平时喝剩下的啤酒不要扔，把盖子打开放5~7天，酒精会慢慢挥发干净，这样处理后的啤酒就可以用来养绿萝了。浇灌土壤处理后的啤酒，按照1:50的比例兑入清水中稀释，搅拌均匀之后就是很好的植物营养液。直接浇灌到绿萝的花盆里为植物补充营养，每个月可以浇灌2~3次。擦拭叶片家里的绿萝摆放久了，叶子免不了会蒙上许多灰尘。我们可以将处理过的啤酒，按照1:30的比例兑入清水并搅拌均匀。然后找一块干净的抹布，蘸取啤酒水轻轻擦拭绿萝叶片。不仅可以清洁灰尘，还能直接为叶片补充营养，让绿萝叶片更加翠绿光亮。如果觉得擦叶子太麻烦，还可以把啤酒水倒入喷壶中，直接对着绿萝喷洗，一样能起到清洁灰尘、补充营养的作用。黄豆水黄豆，是家家户户的厨房里都有的豆类。作为一种营养丰富的食物，黄豆不仅可以用来做菜、做豆浆供人食用，拿来做花肥也非常好。黄豆种含有丰富的氮元素，发酵之后就是上好的氮肥，能够促进枝叶生长，增加叶片光泽度，特别适合绿萝这类观叶植物。制作方法生黄豆不能直接用来养花，必须经过发酵后黄豆中营养成分才能被植物吸收，下面为大家介绍黄豆肥的制作方法：首先要收集一些黄豆。家里有过期、生虫的黄豆，或者打豆浆剩下的豆浆渣，都可以拿来制作肥料。将豆子清洗一下，用清水浸泡一晚，然后放到锅里煮半个小时。把煮好的豆子和水晾凉，找一个塑料瓶，将豆子和水倒入塑料瓶中。豆子和水的比例是1：10，水不够的话就再加些清水。把塑料瓶放在温暖地方地方发酵。黄豆在发酵过程中会不断产生气体，需要每1~2天拧开瓶盖放气，以免发生爆炸。发酵的过程中会有臭味，建议往塑料瓶中放几块橘子皮，能有效减轻臭味。春秋季节发酵2个月，夏季发酵1个月，冬季发酵3~4月。等瓶子中没有明显的气泡和臭味就是发酵好了。需要给绿萝施肥的时候，取一些发酵好的黄豆水，按照1:30的比例加入清水中稀释。充分搅拌均匀后，浇灌绿萝的根部，每个月使用1~2次。柳树枝水柳树，是生活中极为常见的一种树木，街道边、湖边、公园里等等地方都有栽种。柳树的枝条当中含有丰富的水杨酸，这种成分可以刺激绿萝的根系萌发新根，预防根部腐烂，增强植物的活力，还具有促进绿萝细胞生长的作用。制作方法我们首先要从室外收集一些柳树枝条，收集的时候最好选择嫩一些的新枝，里面含有的水杨酸会比较多，尽量不要选柳树老枝。然后将柳树叶摘去，用剪刀把柳树枝剪成小段。用钳子把柳树枝的表皮夹碎，让枝条内部的水杨酸可以充分释放。找一个干净的容器，按照1:4的比例，加入柳树枝和清水。让清水将柳树枝浸泡一夜。浸泡一夜后，将容器中的柳树枝丢弃，只取里面的清水，就是很好的“生根液”。可以直接浇灌绿萝的根部，1个月使用2~3次，就能促进绿萝的根系发育，长势会更旺盛。小冤家绿萝盆栽室内花卉绿植绿箩水养花卉盆景桌面办公客厅水培大叶绿色萝植物四季常青大号精品绿萝四盆装+肥料2包【7块/盆】京东月销量1000好评率95%旗舰店￥28购买已下架

球兰能否浇啤酒兑水啤酒兑水是可以浇球兰的，因为球兰是一种喜欢酸性土壤的植物，而啤酒也是呈微酸性的，加入土中，可以改善土壤酸碱度，适合于喜欢酸性土壤植物的生长，能够让它长得更好，变得更具有观赏性。浇啤酒兑水时间平时用啤酒兑水浇球兰最好不要频繁使用，每两到三个月使用一次就可以了，根据球兰植株整体的生长情况，如果整个状态还可以，建议不要着急浇啤酒水。啤酒兑水浇球兰方法将啤酒打开，放置十二个小时左右，按照1比50的比例兑水装到喷壶之中即可。浇的时候，要远离根系，浇在四周，浇完啤酒水之后，需要略微降低浇水的频率，防止花土中出现积水，伤害到植株的根系。球兰用啤酒兑水注意事项切忌用啤酒直接浇灌球兰，啤酒浓度过高的话可能使植株烂根，严重时会导致植株死亡。用啤酒兑水浇花，浓度并不好掌握，作用也是因花而异的，所以要谨慎使用。

桔子能否浇啤酒兑水啤酒兑水后是可以浇桔子树的，因为啤酒含有大量氨基酸，呈弱酸性，用其浇桔子树不仅营养好而且养分吸收快。啤酒兑水浇桔子方法浇啤酒兑水时间桔子树浇啤酒兑水，一般是一个月施一次，秋冬季节半个月施一次能够提高桔子树抗寒性。浇啤酒兑水正确方法浇啤酒水：桔子树用一比五十的啤酒浇花，可使桔子树生长旺盛，叶绿花艳，不仅能够使花卉得到充分的养分，而且还吸收得特别快。喷洒叶片：桔子树用水和啤酒按一比十的进行混合后喷洒叶片，叶片能直接吸收营养物质，变得更加翠绿。桔子用啤酒兑水注意事项啤酒不可以用来直接浇灌桔子树，因为如果啤酒浓度过高的话，很有可能造成树木烂根，严重的话还有可能造成植株死亡，所以一定要将啤酒兑水稀释后才能浇灌桔子树。

“七兄弟的棺材”M3北非战场上，英军的装甲部队虽然算不上次，但也没好到哪里去。直到M3中型坦克运抵之后，才开始对轴心国军队有了明显的优势，想必不少人也了解这款坦克，挺丑的，而且设计也有点落后。不过，能在一段时间内发挥出一定用处的就是辆好车。北非战场上的英军与M3坦克的诞生英国在北非战役中使用的坦克主要以十字军为主，另有瓦伦丁一类的步兵坦克，就综合实力来看，还是可以的。不过巡洋坦克虽然有惊人的移动速度，可防御力薄弱到士兵使用爆炸物就能击毁，而步兵坦克正好相反。再来看看对面，意大利的坦克还对付，德军装备的三号和四号也值得英军为其发愁了。反观大洋对岸的美国，截止到1939年的时候，美国能拿出来的坦克其实只有400辆左右。其中大部分都是轻型的小坦克，较为先见的M2中型坦克没有超过20辆，就装甲力量来看，好像都没有赶上同时期的意大利。而此时战争的火药味已经弥漫到了全世界，合情合理美国人都该在武器上下些功夫了。不过问题来了，美国当时在坦克研发上并没有什么好的见解，甚至和欧洲各国相比，还挺落后的。根据对当时欧洲情况的了解，75mm口径的火炮已经在坦克上出现了，为了紧跟潮流，美军决定给自家坦克也装上75mm炮。不过当时最大的坦克就是M2中型坦克，而它的小炮塔明显装不下一门75mm炮，车身的结构尽显落后，新坦克的结构问题也尚未解决。到1940年的时候，因局势的紧迫，美国人决定效仿法国的B1中型坦克，利用M2的基础将75mm炮先安装在车体上，上部保留装备37mm炮的小炮塔。这就是M3中型坦克，绰号“李”（南北战争名将）。“7个人的棺材”M3中型坦克从1941年开始，M3中型坦克开始生产，就像前文说的那样，那门源自法国M1897式的75mm炮成功被装在了坦克上面，准确点说是车体上面。其底盘明显可以看出M2中型坦克的痕迹，当然这一设计后来也被M4谢尔曼坦克继承了。M3中型坦克全重27吨，前装甲最厚处达到了51mm。使用莱特星形汽油引擎，因结构问题，传动轴将车身抬高了，这一点也被谢尔曼继承了，最大移动速度可达每小时40公里。至于主武器，理应是那门安装在车体上的75mm炮了，膛压并不是很高，反坦克能力有限，但75mm的口径在当时发射高爆弹还是够看的。炮塔上面为一门37mm的反坦克炮，唯一的好处就是一定程度弥补了车体主炮射界太小的问题。除此之外，美版的M3坦克在车体炮塔上面还安装了一个小炮塔，并配有一挺机枪，英国使用的版本则取消这个小炮塔。而这辆坦克最神奇的地方，就是它最多的时候足足有7名车组成员，分别是车长、驾驶员、两名炮手、机枪手、装填手和无线电操作员。因为高大的车身，M3坦克的内部空间还是很富裕的，但塞进去了这么多人后，车里面估计也很挤了，更何况还要携带多种武器的炮弹。人数如此之多，好处自然是有，但缺点也是很明显且现实的，就是坦克被击毁时所伴随的伤亡是巨大的。关于M3坦克的战绩和延伸1942年5月，在加查拉战役中M3中型坦克首次参战，在综合实力上，这辆造型有些另类的坦克确实完胜了当时大部分的轴心国坦克。不过盟军军对其用的并不是很顺手，M3坦克的损失一样巨大。外加早期版本车身多为铆钉连接，这也极大限度地削弱了它的实力。北非战役结束之前，M3中型坦克便已经退役，这一点让它像极了一辆出来应急的车辆。其实除了英军在使用这种美国坦克外，苏联军队也装备了一定数量的M3，总计约有1386辆（英军2855辆）。库尔斯克会战以及整个东线战场M3中型坦克一样很常见，但和英军相比，苏军对这种武器的评价相当差，“Coffin for seven brothers”（七兄弟棺材）的说法就是从这里来的。不过苏军对于所有援助武器的评价普遍都不是很高，就算是之后的M4谢尔曼到了苏军手中也一样成为了垃圾。这多是跟环境因素有一定关系，东线战场的生存环境确实小了一些。至于太平洋上，M3已经成为了重型坦克。结语自从谢尔曼开始列装部队之后，M3中型坦克被果断地抛弃了，其中一部分被改造成了支援车辆在战场上继续服役。从种种角度来看M3算不上一辆好车，也多亏美军厚实的家底，要不怎敢直接把应急产品投入生产线，不过在起步相当晚的情况下能做出这么一个东西也是很不错了。更何况就像文章开头说的那样，它能派上一定用处就是成功的。