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开车人应该都有过同样的经历：把车停在阳光下时间一长，打开车门，泥玛，一股热浪喷涌而出，瞬间觉得整个人钻进了汗蒸房似的，吓得车门都不敢关，赶紧打开所有车窗吹吹风、透透气。
这时，如果坐进去你还会发现，车座早已被晒得很烫了，屁股都落不下去，而方向盘也是烫得摸都不敢摸！
几年前，因为这种情况遇得多，我经常莫名其妙地担心，要是车内温度太高了，会不会把什么晒化了？然后起火、自燃，或者爆炸？
后来，我还真的就“享用”过一回惊吓。
那天我们出去郊外玩，下车时，放在档杆旁边的两瓶啤酒忘了拿。当时，我们就在离车不远处的草地上撑了帐篷，然后支起烧烤架烤东西吃。
大概20来分钟吧，我突然听到“嘭”地一声，整个人都被吓了一跳。
朝响声处望去，我远远地透过车窗看到，有一瓶啤酒像高压水枪似的，正往车顶喷得那叫一个欢啊！瞬间功夫，车窗玻璃便被啤酒浇得看不清里面了。
我跑过去时，“啤酒炮弹”已自行发射完成。打开车门，妈呀，透过那股浓烈的酒味儿，我看到车里都湿透了，泡沫似的啤酒正从工作台上往下流……
万幸只是一瓶啤酒，要是什么易燃易爆品，估计我的爱车就得牺牲了！
从那以后，但凡车辆必须停在阳光下暴晒时，我一定会检查一下车内有没有打火机之类的东西（我老公抽烟），把天窗撑起一道缝，然后再把所有车窗都摇下来二指宽度。
个人觉得，留条缝，好歹风能吹进去一些，形成一个对流，置换出一些不断升温的热气来，多多少少可以缓解一下车内温度，防止温度升得太快太高。
而且，长期温度太高，车内很容易“被晒出各种味儿来”，各种配件车饰的老化会加剧，有些材料表面被破坏了，就越来越容易放毒，形式恶性循环。
但是，刚才看到这个问题，我看了一下很多人的回答，感觉持反对意见的人特别多。我总结了一下，无外乎几个方面，现在结合我的个人经验，分别怼一下。
我觉得：
其一，应该没多少人把车辆当成自家的保险柜吧？对于普通人来说，大多时候车子只是代步工具而已，怕方向盘被偷？偶尔必须把包和现金、贵重物品留在车上时，你就把车窗关严呗！
其二，正常情况下，车窗玻璃留一条一二指宽的缝隙，想从车中取物也实属不易。何况，现在城市治安那么好，到处都是监控。你车窗全开，未必有人敢动你东西！
相反，真要有贼盯上你想偷你东西，那车窗只算个屁，关得再严也没用，人家的技术手段多着呢！
听完我就想笑啊！
下雨天车窗留条缝，雨水不进你车里去，它甘心吗？
建筑工地上车窗留条缝，那些灰尘不进你车里去，它甘心吗？
还有，长时间不动车，那肯定是不能留的。但是，如果你就在大白天，在环境还可以的地方，临停几个小时车，留个缝怕啥？
怕下雨进灰，难道不看看天气预报？不看看环境吗？比如，把车停在你们单位绿油油的草坪旁边，停在小区内部的露天车位上，它能进多少灰？
当然，也有天气突变的情况，那留缝后你得记着啊，发现情况不对，再去关一下不就得了？
理论上的东西我就不讲了，留给文化程度高的走业人员来解释。
我只说个人亲测，绝对有用。
举个例子：
我和一个朋友的车子同款同色。有一次，我们两人同时被邀请去乡下参加另一个朋友的婚礼。我不大知道路，便约好她在一个集镇相遇，然后我再跟着她一起去。
我先到集镇。等她的时候，遇到一个卖菌子的村民。他有一筐鸡枞菌，价格比城里便宜很多。
我谈好价全部买了下来时，我朋友就到了。于是用塑料袋分成两半，一半放到她车里副驾驶座位前面，另一半放到我车里副驾座位前面，然后我们继续赶路。
到了目的地，大概下午四点半左右，太阳还很毒，但没法找到阴凉的地方停车，于是我们把车子并排停放在路边。
我习惯性动作，给车窗又留了二指宽的缝隙。她没有。
等下午六点半吃完晚饭，我们准备打道回府时，朋友一打开车门就笑，说她的菌子被晒成干菌了。
我赶紧看看自己的，那些开伞的菌子，的确有些蔫巴巴的样子，但不至于像它说的一样被晒干了啊！
然后我们把两袋鸡枞菌拿下来对比发现，她的菌子，很多菌盖边缘都已经被晒干卷曲了，有两朵小的已经是干菌了，看上去比我的干了很多，差异明显。朋友立马就怪罪我，问我为什么不提醒她也给车窗留点缝隙……
从那以后，我更加坚信了自己的判断，觉得留条缝挺好的，并继续保持着在太阳底下停车留条缝隙的习惯。
或许你会觉得，我敢经常给车窗留条缝，那是因为我人穷，车上放不起什么值钱的东西，车也很次，不怕被人开走，也不怕进风进雨。没事，我不介意，这也是事实，我基本不会在车里放什么值钱的东西。
但我仍然想表达我自己的观点：
车辆高档怕脏，车内长期有贵重物品，以及特别爱干净的人，当我没说。哈哈。
其实，把车窗留条缝还是有讲究的，主就是为了在夏季为车内降温和去除车内异味。
一是去异味。就算是开了几年的老车，车内都会有一些异味，新车味就更大，甚至是甲醛的味道，长期处于这种环境内，会影响到身体 健康 。所以，车辆不开停放时，把车窗留出一点缝隙可以进行通风，有助于这些异味的散发，可以有效去除车内异味。
二是降低车内温度。夏季里，很多人的车都是在外面停放，放地下车库的毕竟是少数。像我住的楼房，是90年代的，就没有地下车库，车都是放在院子里。
冬天就不说了，主要是夏天，太阳底下，从早到晚，太阳都是火辣辣的。车在阳光下爆晒一天，车漆怎么样，咱先不说，车内的温度那个高啊，少说也要有50度以上，一上车让人受不了。这还是次要的，最重要的是车内的皮制物品发土刺鼻的气味，据说高温还可能会引起车内物品自燃，这就严重了。
于是，为了给车内降温，左右车窗留条小缝，空气对流，会适当降低车内温度的。当然，缝不能留的太大了。
车窗留缝是降低了车内温度，去除了一些异味，但也是存在的有问题，主要有三方面隐患：
1、安全隐患
这个不用多讲，大家一看就明白，有缝隙，就给不法分子提供了可趁之机，盗窃车内物品，所以，车内不要放贵重物品，或者下车时随手带走。
2、车内容易有灰尘
车窗留条缝，时间长了，遇上大风天，灰尘乱飞，很容易进入车内，会使车内经常有一层灰尘，所以，一定要经常清理。
3、漏水
车窗留缝最容易进水。夏天的雨说来就来，预报是啨天，转眼一阵雨袭来，防不胜防。雨水从车窗缝进入，可就惨了。我遇到二次，一次在外面，看到打雷了，赶紧往家跑。我的车放在院里，我的车是黑色的，容易吸热，我经常留车窗缝。好在及时，雨也给面子，我刚家才下，没造成进水。
还有一次，天好好，预报没雨，我在外面有事，没开车，天很热，突然一场大雨来临，我往家就跑，结果把我浇个落汤鸡，到家雨也下了一会儿了，我想完了，车里肯定进了不少水。幸运的是我在车窗上套了个防蚊帘起了不小作用，车窗缝留的不小，但防蚊帘很密，绷的又紧，雨水落上去，弹出去不少，实际上渗进去的水很少。
所以，建议大家在夏季最好也要安个防蚊帘，这样，开窗时既凉快又不进蚊蝇，同时，留了车窗缝，在外面也看不清楚，关键时刻还能防一下雨水。
夏天停车有讲究，车窗留缝，树下不留。
七八月份酷暑难耐，一年当中最热的季节，温度都有可能持续在三四十度左右。这样暴热的天气，室外停车很有讲究，要不然，你的 汽车 会莫名其妙向你发脾气！
1.车窗留条一指宽的缝
一般每次停在室外，有阳光晒到的地方，我都会把4门车窗往下放，大约留出一指到半指宽左右的缝。这已经成了一个习惯。
如果车窗密闭，在夏天的室外环境下，气温30度以上，在遭遇阳光暴晒，车内温度很容易达到六七十度甚至更高，这会造成 汽车 内部橡胶、真皮等老化，影响 汽车 的使用寿命。而且会加速 汽车 内有毒有害气体的挥发，如果人在此刻坐到车内，呼吸进去的空气会严重影响身心 健康 。
中控台上一些物品，如车载香水、打火机等，在阳光暴晒下容易发生爆炸或自燃。
车窗留一丝缝，就能让车内的热空气往上外流，可以有效降低车内温度。而且因为缝隙不是很大，也不怕遇到大风大雨。
2.停在树荫下，不要打开天窗
夏天很多人都喜欢把车停在树荫下，而且喜欢把天窗打开。
事实上有很多大树的树荫下，要尽量避免 汽车 停放。
因为有些大树上说不定什么时候会掉一些莫名其妙的东西，比如植物果实、鸟粪、落叶等。像鸟粪和树木的粘液，掉在 汽车 上，有时候很难清洗掉，有些还有很强的腐蚀性，弄得不好会影响车漆。
一些树木的落叶等，掉进天窗的导轨里，有时候根本清理不干净，时间一长就会腐烂在里面，后果就是天窗失灵、打不开或关不上、漏水等。所以很多时候天窗漏水不是质量问题，而是使用造成的问题。
3.车窗装个遮阳帘
夏天的 汽车 免不了要停在阳光下暴晒。最好给 汽车 所有的车窗装一个遮阳帘。停车时把遮阳帘拉上，避免阳光直射车窗内。
现在某宝上有很多可以装在内部的遮阳帘，停车时用手一拉就可以了，方便实用，可以极大地降低车内的温度。
以上这些注意事项，都是停车时讲究的地方。你学费了吗？
停车留个小缝便于空气流通，特别是夏天的时候，车内温度远高于室外温度！留缝的话进车时不感觉热浪袭人，但缝隙不能留的大了，毕竟防盗准备要有的嘛！
作者上月，再次自驾西藏，刚走完“新藏线”。2个月全程住车上，关于朋友们讨论“停车车窗留条缝”这事，在下想谈谈自己的实践和看法。
（作者在西藏西夏邦马雪山下露营）
大家知道，停车，车窗留条缝，一般指晚上睡觉时，目的是通风。此事，看来简单，细思，还真有点讲究。
（地点同上，车内情况，车后面是大湖）
有讲究，不等于有多大玄乎，不必夸大，这不是大事。留条缝作用，希望让车子里面空气质量好一点，就这么简单。
数年来，作者在外露营，睡觉时，窗户都会留条缝，这很正常、也很普遍。
有人问：一定要留条缝吗。对，必须的。
因为，车辆停下来，马达等余热形成的废气，会不断浸漫车内，我们在里面睡觉不合适。尽管，在睡前，一般会将车子前后门大开通风，但，当你全部关闭时，仍会有气味。
（作者在西藏林芝波蜜雪山景区露营）
那么，留多大的缝隙呢？一指到两指宽度。
过宽，不宜防盗，过窄空气不对流。一指，适合有风的天气，比如湖边、海边，空气对流好的地方。如果，天气闷，没有风，或风小，那就要将玻璃窗放下两指。根据情况吧，开度以外面的人，手伸不进来为准。
（作者在西藏定日县市民广场露营）
朋友们可能从图中看出，在下驾驶窗装了窗檐，这个东西，主要不为了防雨。下雨，咱会将玻璃摇上来，它主要为了不让惦记咱的人，注意到你将窗玻璃放下来了。
（作者在拉萨自驾游营地）
出门在外，最大的事，莫过于安全。行车安全，休息安全。睡觉，一方面不要让车内有害气体伤害我们，更主要，防人！所以，我们在细节上一定要用心思。
我们可以认为，睡觉时车子留条缝，不应该是一个了不得的讲究，但，这里，它一定有讲究。
朋友莫掉以轻心。
尤其是夏季，车窗留条缝，有助于车内空气流通。
第一，可以控制车内温度，不至于太高。
第二，有效的祛除车内异味，方便空气流通。
停车留条缝的好处很多，尤其实在炎热的夏天，因为在夏天的时候，外面的温度非常高，如果不留一条缝，车里的温度没法散出，只会越来越热。
本人车窗不留缝，天窗留缝，热气向上升，有风刮过还能形成一点负压，可以将车内热气向外散发，经过实测，比关严不留缝温度要低近十度[耶]
现在车子还怕盗啊，我基本停车不锁门，临时停车窗户不关，车里啥值钱的也不放，不像有些人啥东西都放在车里，什么烟啊酒的
三年前，我下乡，驻车后车窗留二指缝，当时想是为了通风散热，不料在取后备箱东西时，随手把车钥匙放后备箱里，取完东西习惯啪一声把门关了，才一下子清醒过来，还好那条缝救了我，找一条木根绑铁勾把门开了，要不就得往返七八十公里拿备用钥匙，幸运啊