大牛哥 -
汽车低音炮推荐：Burmester柏林之声、BOSE博士、DYNAUDIO丹拿音响、Mark Levinson马克莱文森、Bowers&Wilkins宝华韦健。
一、Burmester柏林之声
各音域表现非常均衡，声场还原度非常高，不论是流行乐、交响乐还是摇滚、舞曲，都能呈现非常完美的效果，唯一的不足就是贵
其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上，另外像保时捷部分车型也可选装此音响。
二、BOSE博士
音质感觉沉，具有震撼力，典型美式风格，比较适合听流行音乐。BOSE博士于1964年诞生于美国的马萨诸塞州，由麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创立，是美国最大的音响品牌之一。无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现，同时作为Bose的杀手锏之一，ANC主动降噪技术也能在不少市面在售车型上看到。
三、DYNAUDIO丹拿音响
干净无杂质，适合听古典乐，交响乐，钢琴等，听人声相对弱一些。Dynaudio首款车载音响出现在1996年的沃尔沃C70上，同时也是首款搭载Dolby Pro Logic（杜比定向逻辑）系统的车型。目前Dynaudio主要与大众汽车展开合作，在旗下多款车型上都可见到Dynaudio音响。
四、Mark Levinson马克莱文森
干脆利落，不拖泥带水，适合比较典型的美式风格，听流行、摇滚不在话下。Mark Levinson马克莱文森于1972年诞生在美国康涅狄格州的纽黑文，在汽车音响领域属于一个小众品牌。但是在95年，它被哈曼集团收购了，因为马克莱文森不太懂得经营，不过被收购之后Mark Levinson仍然保持自己的个性，目前仅为雷克萨斯一家车企配备车载音响。
五、Bowers&Wilkins宝华韦健
声音干净无杂质，更适合交响乐。Bowers&Wilkins（宝华韦健）也就是B&W，由John Bowers和Ray Wilkins在1966年联合创立。B&W音响有两大标志性设计：一是1974年推出的DM6音响首次采用凯夫拉防弹材质作为其音盆物料；随后推出的DM7则创新性地使用了顶置式高音设计，让高音单元的性能得以彻底释放。精湛的工艺配合现代化的设计，打造出了众多的巅峰之作。
mBeta -
不过，对于普通车主来说，建议按车价的10%-20%配置汽车音响。选配时应总体考虑：音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上。
主机
主机初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机没有多少技术可，只需看产品品质及车主的个人喜好。目前石家庄市面上以德国蓝宝、美国来福、日本的阿尔派、歌乐、索尼、健伍等主机为主流产品，单碟机价格在1000-2000元，套机价格一般在3000元以上。
喇叭
原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压、大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车音响改装的关键一步。喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。
车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数的消费者所接受。如果你有意对你的爱车音响进行改装，可以到合利店去看一看。
功放
功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。
德国和美国产品在功放领域占主角，如“蓝宝”、“来福”等品牌。
安装
在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品，安装是它的下一个工艺流程。除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。所以选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。
nicf -
汽车低音炮的牌子有很多，进口的，国产的都有，你先看你的预算是多少，然后在根据这个价位挑一个合适你的牌子。进口的汽车低音炮名气大，像阿尔派、劲浪，它们做箱体低音炮的多，国内这些年比较流行超薄低音炮，改装起来不占地，放座驾下边也不影响车内美观，像节奏之星做的就是这种。
tt白 -
我用的逐音客低音炮，这个低音非常不错，要震撼的效果，感觉还是箱体的更好，比较有力度。
余辉 -
我想你是要跟要求那种,问都帮不到什麼的,自己装上车试吧,又不是要试了便要买那种.在车上功率就是效果,其他配置也是一次性的只要好便可以了.
贝勒 -
没有分大家一般会懒得回答的！低音炮和功率！喇叭口径基本成正比关系！